某汽车制造有限公司轿车制造整车项目职业病危害预评价报告

XX豪情汽车制造有限公司XX轿车整车项目职业病危害预评价报告1总论1.1项目背景XXXX控股集团（以下简称XX集团）是中国汽车行业十强中唯一的民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。XX豪情汽车制造有限公司为XXXX控股集团下属子公司。XX集团作为国内民营汽车企业的杰出代表，近年来发展迅猛，而且在产品研发，产品出口等领域都取得了令人瞩目的成绩，为了进一步提高汽车生产产品和工艺水平，拟在XX市高新技术开发区新建年产10万辆的汽车基地，生产集团高端产品。1.1.1 建设规模本项目为新建项目。纲领为：年产XX轿车10万辆。1.1.2 厂址和自然条件新厂厂址选址在XX市高新技术开发区东部孙村片区，位于3号路以西，5号路与35号路之间，规划建设净用地面积（围墙以内）958.5亩。厂区东临3号路（XX路），南临规划研发中心，西临XX，北临规划零部件区，交通运输十分方便，周围道路及各种市政工程管线齐全，地势南高北低。1.2评价依据1.2.1 法律法规1.中华人民共和国职业病防治法 中华人民共和国主席令2001第60号2.中华人民共和国尘肺病防治条例国发1987105号3.国务院关于加强防尘防毒工作的决定国发198497号4.使用有毒物品作业场所劳动保护条例国务院令2002第352号5.建设项目职业病危害分类管理办法卫生部令2006第49号6.职业健康监护管理办法卫生部令2002第23号7.建设项目职业病危害评价规范卫法监发2002 63号8.职业病危害因素分类目录卫法监发2002 63号9.职业病目录卫法监发2002 108号10.高毒物品目录卫法监发2003第142号1.2.2 标准和技术规范1.工业企业设计卫生标准（GBZ1-2002）2.工作场所有害因素职业接触限值（GBZ2-2002）3.工业企业总平面设计规范（GB50187-1993）4.生产过程安全卫生要求总则（GB12801-1991）5.生产设备安全卫生设计总则（GB5083-1999）6.工业企业噪声控制设计规范（GBJ87-1985）7.采暖通风与空气调节设计规范（GB50019-2003）8.建筑采光设计标准（GB/T50033-2001）9.建筑照明设计标准（GB50034-2004）10.锅炉房设计规范（GB50041-1992）11.工作场所职业病危害警示标识（GBZ158-2003）12.劳动防护用品配备标准（试行）国经贸安全2000第189号13.职业性接触毒物危害程度分级（GB5044-85）14.作业场所工频电场卫生标准（GB16023-1996）15.涂装作业安全规程、涂漆工艺安全及其通风净化（GB6514-1995）16.汽车制造厂卫生防护距离标准（GB18075-2000）1.2.3基础技术依据XX豪情汽车制造有限公司XX轿车整车生产项目申请核准报告(机械工业第九设计研究院2006年04月)XXXX汽车有限公司轿车新建项目初步设计 (机械工业第九设计研究院2007年04月)XXXX汽车有限公司轿车整车项目职业病危害预评价委托书(XXXX汽车有限公司，2007年8月)1.3评价目的依据中华人民共和国职业病防治法的规定，对XX豪情汽车制造有限公司XX轿车整车项目进行职业病危害预评价，贯彻落实国家有关职业卫生的法律、法规、规章、规范标准和产业政策，从源头控制和消除职业病危害，防治职业病，保护劳动者健康；识别和分析该工程建成后在生产过程中可能产生和存在的职业病危害因素种类及主要产生环节；预测可能造成的职业病危害及程度；论证建设项目可行性研究报告中职业病危害防护措施的可行性、有效性、合理性；提出合理可行的防护对策，提高建设项目投产后职业病危害防护水平；保证该项目的职业病危害防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，从而预防、控制或消除该建设项目可能产生的职业病危害，保护劳动者健康；同时也为卫生行政部门对该建设项目的职业病危害分类管理提供科学依据。1.4评价范围本次职业病危害预评价的范围为XX豪情汽车制造有限公司XX轿车整车年产XX轿车10万辆项目，包括：冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间，及降压站、变电站、循环水泵房、消防水泵房、污水处理站、压缩空气站、换热站、制冷站、调压站、仓储库等动力辅助设施。拟建项目施工建设阶段的职业病危害评价不包括在本次预评价范围内。1.5评价内容 选址 总体布局 生产工艺和设备布局 建筑卫生学要求 职业病危害因素和危害程度 职业病危害防护设施 辅助用室基本卫生要求 应急救援 个人使用的职业病防护用品 职业卫生管理 职业卫生专项经费概算1.6评价方法本次评价主要采用类比法、经验法、检查表法。生产过程中职业病危害因素的识别主要依据工程分析和参照同类企业相似工作场所进行推断分析。生产过程中职业病危害因素危害程度的评价主要根据同类企业相似工作场所检测数据和职业接触限值进行计算分析。拟采取的职业病危害防护措施评价主要依据工程分析，将建设项目有关职业卫生内容与国家有关标准、规范要求进行对比分析。1.7评价程序按照建设项目职业病危害评价规范规定的程序进行评价(见图1-1)。1.8质量控制评价单位已取得卫生行政部门评价资质认证、技术监督部门计量认证，遵照建设项目职业病危害评价规范的相关要求进行评价。并严格按照山东省职业卫生与职业病防治研究院建设项目职业病危害评价质量保证体系规定执行(见图1-2)。具体如下：(1)报告审核人就报告书内容是否符合有关法律、法规规范标准规定及项目的工程分析、职业病危害因素识别、检测点的布置、检测数据、防护措施评价及评价结论等方面内容进行审核，报告修改后复核；(2)报告初稿交项目委托单位进行工程分析方面的审核；(3)报告签发人对报告书送审稿进行全面的审查后签发报告书。编制预评价报告书接收建设单位委托1.收集有关资料(法规、标准、技术资料)2.初步调查分析3.确定评价单元，筛选重点评价因子拟订预评价方案确定预评价方案建设项目工程分析职业卫生调查(现场、类比)汇总、分析资料得出结论提出对策和建议国家、地方有关法规、标准提交正式报告质控审查依据预评价方案开展评价工作职业病危害因素定性、定量评价及风险评估专家评审完成阶段实施阶段准备阶段图1-1 职业病危害预评价工作程序图质量负责人审核签发职防院质控审核专家评审会评审项目受理、合同拟订签订技术服务委托合同报告编号质控下达评价任务单方案评审编制评价方案科室内部质控档案审查报告书发放审查评价报告书(初稿)评价报告书(送审稿)评价报告书(正式稿)交付委托方原始记录、报告书归档外聘专家审议委托方审议科室内部审核项目实施合同评审现场调研类比调查与检测实施评价职防院质控图1-2 职业病危害评价质量保证体系2 项目概况及工程分析2.1建设项目概况2.1.1项目名称、性质及建设地点项目名称：XX豪情汽车制造有限公司XX轿车整车生产项目。建设性质：新建。建设地点：在XX市高新技术开发区，位于3号路以西，5号路与35号路之间建设规模:年产XX轿车10万辆。2.1.2项目投资本项目投资总额为231533.11万元，其中新增固定资产投资估算为214442.81万元(含外汇5383.92万美元)；全部流动资金为56967.7万元。本项目投资主要为生产车间建设及设备购置、安装、工位器具、模具费用及与之配套的公用动力设施费用。2.1.3工程建设内容本项目新建的主要工程内容：l 生产车间：冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间，本项目不设树脂成形车间，树脂件外协。l 辅助部门：办公楼、油化库、物流库、综合库、成品车放置场、食堂、浴室等。l 公用系统：变配电所、联合动力厂房、循环水泵房、换热站、消防泵房、制冷站等。l 环保工程：废水处理站、废物存放场（含危险废物）等。本项目实施后的厂区平面布置见附图。2.1.3.1主体工程内容 冲压车间本项目冲压车间长156.94m，宽84.98m，轴网为(30+30+24)m6m。冲压车间内布置4条冲压生产线，即A线、B线和C、D线，A线由1台20000kN闭式四点单动机械压力机和4台8000kN闭式四点单动机械压力机组成，主要生产顶盖、地板、侧围内外板、翼乙板等大型冲压件。B线由1台14000kN闭式四点多连杆单动机械压力机和4台6300kN闭式四点单动机械压力机组成，主要生产轿车前围内外板、后围内外板、车门内外板等大型冲压件。C、D线由2台8000kN闭式四点多连杆单动机械压力机和7台5000kN闭式四点单动机械压力机组成，主要生产轿车梁类件保险杠、前围外板横梁等大型冲压件。 焊装车间焊装车间长265.59m，宽217.89m，柱顶标高8.400m，轴网为24m24m、24m21m和24m15m。焊装车间内含冲压件库及冲压车间生活间，南侧内置二层焊装生活间及厂区办公区，西侧内置二层生产管理与质量管理中心。内置二层建筑层高分别为4.200m、3.600m。总建筑面积45450m2。焊装车间生产的四种产品在三个生产平台进行，四种产品共用一条白车身调整线和补焊线，车身焊接总成焊接线、车身下部焊接线以及侧围焊接线、门盖线、车身下部各分装线为三个平台产品分别设置。焊接设备主要以手工悬挂点焊机为主，关键部位采用机器人；车身焊接总成采用程控葫芦线送到白车身总成调整线，为提高车间之间的生产柔性，白车身总成下线采用积放式悬挂输送机并考虑一定储存量后送到涂装车间。 涂装车间涂装车间长253.15m，宽66.98m，一层层高6.500m，二层层高6.000m，三层层高5.500m。建筑物总高度为21.30m。轴网为（21224）m9m。总建筑面积为33778m2涂装工艺布置采用平面区域化布置方式，尽量将同种或同类设备和工序布置在同一区域，以便于组织和管理生产。全车间分为洁净区、一般洁净区、烘干区、辅助部门等区域。根据涂装产品要求，采用三涂层涂装工艺，即：工件涂底漆、中涂漆和面漆，底漆采用阴极电泳漆，面漆使用本色和金属闪光色漆。烘干均采用节能的型烘干室，热风循环的加热方式，采用自动温控系统，烘干热源为天然气，废气进行直接燃烧处理，余热回收利用。 总装车间总装车间长338.59m，宽145.68m，柱顶标高8.400m，轴网为24m24 m。内置二层生活间，生活间层高分别为4.200m、3.600m。建筑面积50474m2。总装配线采用积放链“一链到底”的输送方式，总装配线由一次内饰装配工段、底盘装配工段、二次内饰装配工段组成，整车检测进行100的四轮定位、车速、制动、废气分析、灯光等检测。淋雨线采用固定工位淋雨和吹干。2.1.3.2辅助工程内容 调整检测间本项目设调整检测间负责车间的检测调试，该车间长56m，宽21m，建筑面积1176m2， 柱距均为8m，柱顶标高4.5m。厂房屋面双坡，坡度5%，屋脊居中。联合动力站房本项目新建联合动力站，联合动力站房由10kv变电站、换热站、压缩空压站、水泵房、污水处理站、制冷站及内置二层生活间组成。长186.78m，宽24.48m，柱顶标高7.500m，轴网为24m6m。生活间层高分别为3.600m、6.600m。建筑面积4884m2。生活区食堂为三层建筑，层高分别为4.800m、4.200m、4.200m，建筑面积6161m2。倒班宿舍为六层建筑二栋，层高底层为4.200m，其他层3.300m。建筑面积13678m2。2.1.3.3公用工程厂内生产用汽，冬季采暖均由高新技术开发区热力管网供给，厂内不设锅炉房，设热水交换站。蒸汽用量33600t/a（热水交换）。 给排水给水：给水水源取自城市自来水，项目实施后全厂用水量720000m3/a。生产废水和生活污水经厂内污水处理站处理后部分回用，部分排入高新技术开发区污水处理厂集中处理。废水设计排放量207600 m3/a，废水最大排放量345600m3/a。 压缩空气厂内设空压站一座，内装空压机、水泵等，压缩空气量 47444.4km3/a。压缩空气站生产工艺流程如下：自由空气空气压缩机除尘过滤器冷冻式干燥机除油过滤器压缩空气母管储气罐送至各生产车间。供电厂内设变配电所一座，采用双电源进线，安装容量能满足生产用电需要，用电量72984 MWh/a，并设有台发电机组做为应急电源（二级负荷由一路低压单独回路及备用电源回路末端自动切换供电）。 天然气厂内生产、生活使用燃料为天然气，由高新技术开发区天然气管网供给，燃气量8813600m3/a。 汽油、机油本项目设置油化库和供油站，汽油消耗量5.87105L/a，机油消耗量2338105 L/a。 二氧化碳气、氧气、氩气和乙炔气。以上气体均由市场瓶（罐）装供应。2.1.3.4环保工程内容（1）废水处理站本项目新建全厂综合废水处理站一座主要处理全厂生产性工业废水和生活污水，该污水处理站设计处理规模为80m3/h。废水处理站排放主要污染物为废水处理污泥及处理后废水。本项目设计在污水处理站内建设中水处理系统，经综合废水处理站处理后的污水进入中水系统，中水系统采用混凝反应、沉淀、砂滤、活性炭过滤处理工艺，处理后中水主要用于冲厕、道路及绿化，水景用水以及汽车洗车用水。中水系统设计处理能力应由50 m3/h调整至80m3/h（与污水处理站设计处理能力一致），中水处理系统设备布置在全厂综合废水处理站内。（2）涂装废气排放设施本项目中涂和面漆在2个喷漆室完成（其中中涂1个、面漆1个），每个喷漆室产生的有机废气经水旋喷漆室洗涤后集中收集后，由1根60m高排气筒排放；中涂、面漆烘干分别在两个烘干室完成，烘干室产生的有机废气采用两个脱臭燃烧装置（燃烧温度8001000）、燃料采用天然气、净化效率95%，两个烘干室排气筒高度分别为15m。电泳涂装和烘干由一个脱臭燃烧装置处理，排气筒高度为15m，涂装车间换气排出有机废气为无组织排放。（3）危险废物厂内暂存设施全厂各生产车间产生的漆渣、漆泥、磷化渣、废机油等危险废物在厂内设置危险废物暂存仓库，集中存放。2.1.4厂区总平面布置在厂区东部布置厂前区，自北向南依次为食堂、倒班宿舍、职工停车场。厂前区西侧布置联合厂房、动力站房及辅助设施。联合厂房含冲压车间、焊装车间、涂装车间及装配车间，各车间物流缓存区在相应车间内。联合厂房南侧布置试车路。联合厂房西侧依次布置拆箱作业区、动力总成车间及成品车停放场。本次设计内容为食堂、倒班宿舍、联合厂房、动力站房、油化库、综合库、试车路、拆箱作业区、成品车停车场及门卫室。工厂的道路为城市型，立道牙，路宽为912m，转弯半径612m，水泥混凝土路面，呈环形布置。厂区东侧布置三个出入口，中间的一个为人流出入口，其余两个为物流出入口。占地面积：拟在厂房四周、厂前区及厂内道路两侧设置绿化带，规划绿化面积74991m2，绿化率14.8%。表2.1本项目厂区各建筑物面积序号建筑物名称面积（m2）备注1冲压车间13277单层2焊装车间45365单层3涂装车间35463单层4总装车间50474单层5综合库740单层6油化库740单层7联合泵房2592单层8物流库27144单层9调整检测间1176单层10输送廊道384+344-11食堂1296+1080-12办公楼9900六层13门卫室100-14销售楼5064三层15展示厅1830二层总计1856042.1.5工作制度每周工作5天，全年工作300天，2班工作制生产。表2.2年工作基数序号名称设备（h）工人（h）1冲压车间570017902焊装车间450017903涂装车间456022504总装车间450022502.1.6职工人数本项目全厂定员2757人，其中工人2397人，管理人员157人，工程技术人员151人，服务人员52人。人员见表2.3表2.3 人 员 表部 门人 员 数 量备注基本工人辅助工人工人合计技术人员管理人员服务人员部门合计生产部门冲压车间12045165963183焊装车间6826875028208806涂装车间1944223672020283装配车间80080880402416960小 计179623520318470472232辅助部门质保部门4949251589物流93931195仓库19919937209公用动力部门252512441全厂技术及管理2660591小 计36636667875525全 厂 总 计179660123971511575227572.1.7主要原材料消耗及成份含量2.1.7.1主要原材料消耗在年产5万辆LK-1、年产3万辆FC1A和年产2万辆GK-1和GC-1的基础上，冲压、焊装、涂装、总装车间工艺原材料耗量见表2.42.12。表2.4 主要原材料及辅助材料表序号名 称单位年用量备注一、主要原材料1金属原材料t54000冲压车间2气保护焊焊丝t27焊装车间3铜焊丝t7焊装车间4PVC涂料t852涂装车间5密封胶涂料t384涂装车间6中涂涂料t378涂装车间7面漆涂料t810涂装车间8汽油t1125总装车间小 计57583二、辅助材料1机油t12冲压车间2黄油t2冲压车间3煤油t5冲压车间4拉延油t75冲压车间5擦料t3冲压车间6凸焊螺母t53焊装车间7焊接螺柱t20焊装车间8密封胶t53焊装车间9电极材料t13焊装车间10导电嘴t1焊装车间11黄油t1焊装车间12机油t7焊装车间13煤油t1焊装车间14擦料t3焊装车间15砂轮片t3焊装车间16气瓶t467焊装车间17脱脂剂t88涂装车间18表调剂t11涂装车间续表序号名 称单位年用量备注19磷化剂t90涂装车间20阴极电泳漆t900涂装车间21蜡t6涂装车间22溶剂t330涂装车间23粘性擦布t30涂装车间24制动液t73总装车间25冷却液t510总装车间26后桥差速器油t162总装车间27风窗玻璃清洗液t232总装车间28制冷剂t105总装车间29润滑脂t18总装车间30各种密封胶t120总装车间31胶带t5总装车间小 计3399合 计表2.5冲压车间原材料耗量表序号材料名称消耗量单车消耗量（kg/辆）全年消耗量（t/a）LK1FC1AGK1GC1LK1FC1AGK1GC1全厂1钢板316333363363158002664054451815597002润滑油0.120.120.120.1263.61.80.6123煤油0.050.050.050.052.51.50.750.2554黄油0.020.020.020.021.00.60.30.125拉延油0.750.750.750.7537.522.511.253.75756擦料0.030.030.030.031.50.90.450.153表2.6焊装车间原材料耗量表序号材料名称消耗量单车消耗量（kg/辆）全年消耗量（t/a）LK-1GK-1ALK-1（5万辆/a）GK-1A（3万辆/a）1粘合剂0.50350.503525.17515.1052硬金属丝（焊丝）0.7790.77938.9523.373焊棒、铜焊棒0.0380.0381.91.144接缝密封剂1.18751.187559.37535.6255氩0.0038m3/辆0.0038m3/辆190m3/a114m3/a6氧0.0038m3/辆0.0038m3/辆190m3/a114m3/a7二氧化碳0.0057 m3/辆0.0057 m3/辆285m3/a171m3/a8乙炔0.00475m3/辆0.00475m3/辆237.5m3/a142.5m3/a表2.7焊装车间原材料耗量表序号材料名称消耗量单车消耗量（kg/辆）全年消耗量（t/a）GK-1GC-1GK-1（1.5万辆/a）GC-1（0.5万辆/a）全厂1粘合剂0.6360.6369.543.18532硬金属丝（焊丝）0.9840.98414.764.92823焊棒、铜焊棒0.0380.0380.570.193.84接缝密封剂1.51.522.57.51255氩0.0048m3/辆0.0048m3/辆72m3/a24m3/a400m3/a6氧0.0048m3/辆0.0048m3/辆72m3/a24m3/a400m3/a7二氧化碳0.0072m3/辆0.0072m3/辆108m3/a36m3/a600m3/a8乙炔0.006m3/辆0.006m3/辆90m3/a30m3/a500m3/a表2.8涂装车间LK-1原材料耗量表材 料LK-1（5万辆/年）用量kg/台t/a1前处理工程脱脂剂0.9547.5表面调节剂0.47523.8磷化剂2.85142.5磷化催化剂0.9547.52电泳工程电泳漆（颜料）1.61580.75电泳漆（树脂）4.75237.53车身底座车身底座PVC3.325166.254密封工程密封胶3.325166.255防砾石工程防砾石漆7.63806中涂工程中涂漆3.81907上涂工程面涂漆（单色漆）（20%）3.838面涂漆（金属漆）（80%）4.275171面涂漆（罩光漆）（80%）3.81528蜡蜡0.47523.75表2.9涂装车间FC-1A原材料耗量表材料FC-1A（3万辆/年）用量kg/台t/a1前处理工程脱脂剂0.9528.5表面调节剂0.47514.25磷化剂2.8585.5磷化催化剂0.9528.52电泳工程电泳漆（颜料）1.61548.56电泳漆（树脂）4.75142.53车身底座车身底座PVC3.32599.754密封工程密封胶3.32599.755防砾石工程防砾石漆7.62286中涂工程中涂漆3.81147上涂工程面涂漆（单色漆）（20%）3.822.8面涂漆（金属漆）（80%）4.275102.6面涂漆（罩光漆）（80%）3.891.28蜡蜡0.47514.25表2.10涂装车间GK-1和GC-1原材料耗量表材料GK-1和GC-1（2万辆/年）用量kg/台t/a1前处理工程脱脂剂1.224表面调节剂0.612磷化剂3.672磷化催化剂1.2242电泳工程电泳漆（颜料）2.0440.8电泳漆（树脂）61203车身底座车身底座PVC4.2844密封工程密封胶4.2845防砾石工程防砾石漆9.61926中涂工程中涂漆4.8967上涂工程面涂漆（单色漆）（20%）4.819.2面涂漆（金属漆）（80%）5.486.4面涂漆（罩光漆）（80%）4.876.88蜡蜡0.612表2.11总装车间原材料耗量表序号材料名称全年消耗量（t/a）LK1FC1AGK1GC1全厂1汽油356.25213.75135457502制动油22.813.688.642.88483冷却液161.596.961.220.43404后桥差速器油51.330.7819.446.481085风窗玻璃清洗液73.1543.8927.729.241546制冷剂33.2519.9512.64.2707润滑脂573.422.160.7263.38各种密封胶3822.814.44.8809胶带1.4250.8550.540.183表2.12本项目主要协作配套件表序号协作配套名称单位数量备注1发动机台100000计划自建生产厂2变速器台100000国内采购3内饰件套100000国内采购4座椅套100000国内采购5底盘零件套100000国内采购6橡胶密封件套100000国内采购7汽车电器套100000国内采购8车轮套100000国内采购9外饰件套100000国内采购10车窗玻璃套100000国内采购11标准件套100000国内采购12冲压件套100000国内采购13保险杠套100000国内采购14仪表板套100000国内采购15后视镜对100000国内采购2.1.7.2涂装工序主要原材料成份及含量本项目涂装工序为涂装车间涂装工段，分电泳、中涂、面漆三类型涂料，其主要成份为环氧树脂漆、聚氨脂漆、丙烯酸漆等树脂类涂料和碳黑、氧化钛、硅酸铝、磷酸铝、干涉云母等颜料，还会有一些添加剂和有机溶剂。有机溶剂主要有：甲苯、二甲苯、酒精类、醇类、醚类、酯类、酮类溶剂等，本项目喷涂使用的所有涂料均为无苯涂料，其中电泳涂料为无铅、无苯的水溶性涂料，属性为环氧树脂系。涂装车间涂装工段前处理工序中使用脱脂剂中不含Ni，磷化剂在磷化槽及磷化水洗中含有第一类污染物Ni，电泳槽及清洗废水和喷漆废水中不含有第一类污染物Ni。涂装车间涂料中苯系物含量见表2.13。表2.13涂装车间涂料中甲苯、二甲苯的含量成份、含量项目甲苯（%）二甲苯（%）非甲烷总烃（%）底漆电泳漆2中涂漆涂料5834稀释剂101040清洗稀料2080面漆金属漆比例80基础漆（base）涂料5535稀释剂51050罩光漆(clear)涂料0530稀释剂01050单色漆（Solid）比例20涂料0520稀释剂01050清洗稀料020502.1.8主要设备本项目主要生产车间生产设备情况件表2.14。 第 23 页 共 117 页表2.14 主要设备明细表生产车间序号设备名称规格数量（台）备注生产车间序号设备名称规格数量（套）备注冲压车间1自动化机械手非标2A、B线焊装车间1焊接机器人522闭式四点单动机械压力机20000KN1A线2悬挂式点焊机3223闭式四点单动机械压力机8000kN4A线3CO2焊机154闭式四点单动机械压力机14000KN1B线4螺柱焊机185闭式四点单动机械压力机6300KN4B线5凸焊机156闭式四点单动机械压力机8000KN2C、D线6TIG焊机107闭式四点单动机械压力机5000KN7C、D线7车门包边机178落料压力机5000KN18涂胶机269开卷剪切线19三坐标测量机110研配液压机1000KN110滑橇输送系统711毛坯翻转机111板式带112模具清洗机112程控电葫芦系统313吊钩桥式起重机Gn=50/10t,S=28.5m113积放式悬挂输送系统114吊钩桥式起重机Gn=10t,S=28.5m114自动搬运机1015吊钩桥式起重机Gn=50/10t,S=22.5m115焊接夹具30616吊钩桥式起重机Gn20/5t,S=22.5116检验夹具6017吊钩桥式起重机Gn=32/5t,S=25.5m117合计86418吊钩桥式起重机Gn=10t,S=25.5m1总装车间1总悬挂积放链119吊钩桥式起重机Gn=32/5t,S=22.5m12车身打刻机120吊钩桥式起重机Gn=10t,S=22.5m13铭牌制作机121吊钩桥式起重机Gn=32/5t,S=22.5m14仪表板装配机械手122吊钩桥式起重机Gn=10t,S=22.5m15加热箱423模具16风挡玻璃装配机械手124机械人2C、D线7风挡玻璃涂胶机125端拾器1008底盘总成输送举升线126合计1409车轮装配机械手1涂装车间1前处理设备110车轮螺栓拧紧机22电泳及后冲洗设备111座椅装配机械手23电泳烘干室112风窗玻璃清洗液真空加注机14强冷室413R134a真空加注机5电泳检查修整室114动力转向油真空加注机16离线修补室415冷却液真空加注机17大返修准备室216制动液真空加注机18喷PVC胶室117综合电器检查仪19密封工位118电动计量加油机110胶烘干室119整车外观检查线111Audit工位220仪表板分装线112中涂喷漆室121后轴分装线113中涂烘干室122发动机润滑油加注机114中涂检查修整室123变速箱润滑油加注机115面漆喷漆室124动力总成分装线116面漆烘干室125轮胎拆装机417面漆检查修整工位126轮胎动平衡机318点修室227动力总成转动自行葫芦119注蜡室128后轴运转自行葫芦120漆泥处理装置129电葫芦121供胶系统130电瓶叉车322调输漆系统131轻型悬挂起重机Gn=0.5t,S=5m423供蜡系统132淋雨吹干线124高压水洗装置133整车出厂检查线125纯水装置134补漆室426超滤装置135汽车举升机427制冷装置136AUDIT抽检灯光隧道128直流电源137各种分装工作台29电控系统1整车检测线38整车四轮定位仪230空调装置839车速试验台200km/h231前处理、电泳悬挂输送机140制动试验台232喷胶悬挂输送机141转角试验台/10m/km233地面滑橇输送系统142灯光测试仪234自动擦净机5辊243烟度计235喷漆机器人6轴1444声级计236负离子吹净系统145微机控制系统2合计6646尾气循环抽吸系统总计1143合计73浙江豪情汽车制造有限公司济南轿车整车项目职业病危害预评价报告书 报告编号：鲁职防评字2007YP0003 冲压车间新增设备及冲压模具等140件（套），共分为A、B、C和D四条冲压线负责不同冲压件的制备。l 焊装车间共用一条白车身调整线和补焊线，车身焊接总成焊接线、车身下部焊接线以及侧围焊接线、门盖线、车身下部各分装线为三个平台产品分别设置。共设964台（套）生产设备及生产线。l 涂装车间新建涂装用夹具、工具、作业平台，设置各涂装间等共66套。l 总装车间设总装装配线和检测线等主要承担轿车部门分装合成、车身内饰、总装及整车检测、调整工作。 本项目不设树脂成形车间，树脂成形件均外协， 包括仪表板，前保险杠，后保险杠10万个，左右后视镜等。2.2工程分析2.2.1生产工艺及污染工艺流程2.2.1.1生产工艺流程工艺流程见图2.1。冲压焊烟有机废气燃气废气总 装发动机尾气整车检验废水噪声铁铝金属废料、废油焊 装废物涂 装脱脂清洗废水、电泳清洗废水磷化清洗废水、喷漆废水 磷化废渣、涂漆废渣 废水图2.1 本项目总工艺流程图2.2.1.2冲压车间（一）生产工艺说明本项目新建冲压车间，其位于焊装车间北侧，涂装车间西侧，并与焊装车间相邻，主要承担汽车整体侧围冲压部件生产。冲压车间主要由下料清洗工段、冲压工段、模具检修工段及冲压件库组成。冲压车间情况如下：冲压原材料采用卷料，开卷剪切线下料，采用剪板机进行二次剪切。 A线：由1台20000kN闭式四点单动机械压力机和4台8000kN闭式四点单动机械压力机组成。采用左右型移动工作台，带有快速换模装置。主要生产顶盖、地板、侧围内外板、翼乙板等大型冲压件。 B线：由1台14000kN闭式四点多连杆单动机械压力机和4台6300kN闭式四点单动机械压力机组成。采用左右移动工作台，带有快速换模装置。主要生产轿车前围内外板、后围内外板、车门内外板等大型冲压件。车间生产工艺流程：卷料毛坯准备板料毛坯冲压件成形冲压件存放车间生产代表产品（侧围外板）主要工艺过程：卷料开卷校平清洗涂油落料自动堆垛毛坯翻转拉延修边冲孔修边整形冲孔翻边整形冲孔修边整形检验装箱冲压件库 C、D线：由2台8000kN闭式四点多连杆单动机械压力机和7台5000kN闭式四点单动机械压力机组成。采用T型移动工作台，带有快速换模装置。主要生产轿车梁类件保险杠、前围外板横梁、加强板发动机后悬挂横梁等大型冲压件。 A、B二条采用自动冲压线；C、D二条冲压线前配备液压升降台，压力机与压力机之间零件运输采用胶带输送机，确保冲压件表面不划伤。在冲压线末端设置质量检查工位由专人检查冲压件的精度，对外表面件100检查。采用检验夹具对尺寸精度进行检测，特别是首尾件要严格检查。检验合格的冲压件装入专用工位器具中，避免磕碰划伤，保证零件表面精度。对设备定期进行维护和检修，对模具定期清洗和保养，以确保生产出高精度的冲压件。（二） 生产工艺流程材料（内板）模具清洗W1噪声材料（外板）清洗润滑冲压生产线大、中型覆盖件检验油渣废料成品入库图示：W：废水图2.2冲压车间生产工艺污染流程图主要污染物为模具清洗定期排放废水（W1）、各类冲压机设备产生噪声以及钢板冲压下脚料，钢坯冲压前油清洗并润滑产生少量废油渣。2.2.1.3焊装车间（一） 生产工艺说明本项目四种轿车产品为三个平台的产品，共用一条白车身调整线和补焊线，而车身焊接总成焊接线、车身下部焊接线以及侧围焊接线、门盖线、车身下部各分装线按照三个平台产品分别设置。白车身总成调整线采用板式带输送工件，完成四门两盖装配、翼子板装配、间隙调整、焊缝及表面修磨、检查等工作。白车身总成下线采用积放式悬挂输送机并考虑一定储存量后送到涂装车间。 车身补焊线采用滑橇方式输送工件，焊接机器人对车身焊点进行焊接。车身焊接总成下线采用程控葫芦线送到白车身总成调整线。车身焊接总成焊接线采用滑橇方式输送工件，三个平台产品分别设置，焊接设备主要采用手工悬挂点焊机、焊接机器人对车身焊点进行焊接。车身焊接总成下线采用程控葫芦线送到车身补焊线。车身下部总成生产线采用滑橇方式输送工件，三个平台产品分别设置，焊接设备主要采用手工悬挂点焊机、焊接机器人和螺柱焊机等焊接设备。车身下部总成下线采用自动搬运机送到车身焊接总成焊接线。 侧围总成生产线采用升降胶辊方式输送工件，三个平台产品分别设置，焊接设备主要采用手工悬挂点焊机，自动搬运机送到车身焊接总成焊接线。车身下部分装线采用单轨电葫芦输送工件，主要以手工悬挂点焊机焊接为主，少量的螺柱焊机、固定点焊机以及凸焊机。 门盖总成采用专用台式包边机完成压合翻边工作，手工涂胶。 焊接设备主要以手工悬挂点焊机为主，关键部位采用机器人；车身焊接总成采用程控葫芦线送到白车身总成调整线，为提高车间之间的生产柔性，白车身总成下线采用积放式悬挂输送机并考虑一定储存量后送到涂装车间。 焊接机器人、螺柱焊机进口，其它设备及工装采用国产。大型工件采用机械化输送线及上料装置输送，小件采用专用工位器具或人工搬运。 车身焊接总成、车身下部总成、侧围总成、前后底板总成、轮罩总成、门盖总成等各大总成采用检具进行检测；白车身总成、车身焊接总成及分总成采用三座标测量机进行定期抽查。 焊接夹具相应部位采用铜垫板和聚氨脂材料，工位器具支撑部位采用聚氨脂材料，以防止工件表面在焊接或移动过程中产生压痕和滑痕。 保护气体采用瓶装供应，焊接烟尘采用局部通风方式进行排烟。车间内主要有白车身总成调整线、车身补焊线、车身焊接总成焊接线、车身下部总成生产线、车身下部分装生产线、车身门盖生产线、车身小件生产线等。（二）生产工艺流程 G1冲件外协树脂件车门、顶篷、行李架焊接送涂装工序车身部门焊接侧围部品焊接车身底部部件焊接图示：G：废气（焊接烟尘）图2.3焊装车间工艺污染流程图主要污染物为CO2半自动焊机和氩弧焊机等焊机工作时产生的焊接烟尘及生产过程产生的废粘合剂、废溶剂等。2.2.1.4涂装车间（一） 生产工艺说明涂装车间承担车身装焊总成后防护及装饰性涂装任务。生产线主要有前处理、电泳线、喷胶线、中涂和面漆线。 根据涂装产品要求，采用三涂层涂装工艺，即：工件涂底漆、中涂漆和面漆，涂层厚度大于85m。底漆采用阴极电泳漆，面漆使用本色和金属闪光色漆。按照连续生产方式组织生产。 采用集中调输漆系统，实现自动调漆、输漆，提高车身表面涂层质量。 前处理及电泳采用连续式喷浸结合的处理方式。 烘干均采用节能的型烘干室，热风循环的加热方式，采用自动温控系统，烘干热源为天然气，废气进行直接燃烧处理，余热回收利用。 中涂、面漆喷漆室采用上送风、下排风的文式喷漆室，喷漆采用涂装机器人喷涂车身外表面，喷涂质量稳定，保证了涂层的装饰性和鲜映性。喷漆废水经漆泥处理装置处理后排至厂内废水处理站统一处理。 前处理、电泳及后冲洗设备、喷胶工位、注蜡工位采用积放式悬挂输送机完成工序间的运输，其余采用地面滑橇输送机完成工序间的运输，白车身及成品车身的机械化输送采用积放式悬挂输送机。每条生产线之间设有足够的缓冲量，满足设备跑空及故障维修、保养的需要。 车间设有检查工位和返修工位，在胶烘干和面漆检查之后分别设置了质量抽检工位（Audit工位），保证涂装产品质量。（二）生产工艺流程预处理电泳涂漆电泳涂层烘干涂密封漆从焊装车间电泳涂层湿打磨G3G2脱脂剂磷化剂电泳涂料密封漆覆盖件装配车身焊接增打线车身焊接总成补焊线车身底部生产线抽查完成阶段W2,W3 废渣面漆G8W6 废渣废渣废渣W4车身底部PVC涂料G6（燃烧）G7W5 废渣G5底漆涂底漆中间涂层底漆中间涂层烘干炉面漆烘干炉涂车身底部PVC涂料湿打磨G9（燃烧） G10至总装车间废渣模腔钎链用石蜡涂面漆（2部喷涂）检查图示：G：废气 W：废水图2.4 涂装车间工艺污染流程图主要污染物涂装过程（中涂、面漆）产生的有机物废气（G2、G3、G5、G7、G8、G10、G11）、面漆、底漆/中涂层