接触网专业故障预案

接触网专业故障预案原平分公司二一二年目录1抢修组织12抢修制度13抢修程序24故障预案44.1绝缘子故障预案44.1.1棒式绝缘子破损44.1.2悬式绝缘子破损故障74.2接触网刮弓故障94.2.1单开道岔线岔刮弓94.2.2定位点处发生刮弓154.3定位器的损坏故障预案154.4分段绝缘器故障预案184.5分相绝缘器故障预案204.6断线故障处理预案234.6.1接触线断线234.6.2隧道内线索断线254.6.3供电线断线事故284.7隧道立柱脱落处理预案294.7.1直线处脱落一处294.7.2直线处脱落连续损坏两处及以上者294.7.3曲线外侧立柱脱落294.7.4曲线内侧立柱脱落294.8直线中间柱支持装置损坏预案304.9支柱折断事故预案344.9.1桥梁支柱折断344.9.2曲线外侧中间柱折断374.9.3双线区段曲线内侧中间柱折断处理预案374.9.4锚段关节锚柱折断处理预案384.9.5独立终端锚柱折断处理预案394.9.6软横跨支柱折断处理预案404.9.7钢筋混凝土柱断裂处理预案404.10列车脱轨接触网配合救援起复拆网预案4144接触网专业故障预案1 抢修组织1.1工队成立事故抢修组组长：工队长组员：副队长、技术主管、作业组组长供电工队作业组要分工明确，事故抢修工具、材料的准备，防护、座台要令、网上作业人员等公布于众，网电作业组抢修班的人数必须满足12人，有人员变动时及时调整。事 故 抢 修 分 工 表姓名分 工人数备注工作领导人1驻站、要令员1地线监护兼行车防护1地线监护兼行车防护1地线操作人1地线连接完毕地线操作人1可参加作业平台操作负责人1操作人3地面辅助人1作业组安全员1轨道车司机1轨道车司机1合计142 抢修制度2.1 抢修出动：当接到接触网事故信息时，供电工队应立即组织抢修人员，准备工具、材料出动抢修，最晚出动时间：白天15分钟，夜间20分钟。网电工队应安排专人记录出动时间，故障进展情况。2.2 抢修中的信息传递：在事故抢修现场，抢修指挥者必须指定专人在邻近车站坐台防护，与供电调度和分公司生产调度保持联系，并作好相应记录。2.3 抢修现场的防护：抢修指挥者在组织人员进入事故抢修的现场时，必须首先设法与供电调度取得联系，同时按规程要求作好事故现场的防护。2.4 抢修现场破损零部件的收集：当发生供电设备事故时，事故现场抢修指挥者应指定专人收集破损零部件残骸(必须注意保持其原始状态),并作好事故现场破坏情况记录。 2.5 事故抢修后的分析、总结、上报：每次事故抢修后，供电工队应本着“四不放过”的原则，认真调查、分析、总结、考核，并按要求上报跳闸处理、分析报告表。3抢修程序3.1 根据牵引变电所“故探仪”指示及路内外人员反映，初步判断故障情况，及时组织相应网电作业组迅速进入故障现场。3.2 抢修人员到达故障现场后，迅速查明故障现状，及时向供电调度和生产调度汇报。3.3 供电调度员根据现场反馈信息，确定抢修方案和是否需要增援。3.4 按抢修原则、抢修方案和安全注意事项进行抢修。3.5 现场抢修指挥者组织人员观察列车运行状况。3.6 事故现场抢修指挥者根据列车通过该区段的运行状况，向供电调度汇报，同时提出彻底恢复的设想。3.7 如遇塌方、断道、列车颠覆时，接触网抢修工作应在救援组领导下与其它工种平行作业，以缩短中断行车时间，尽快恢复通车。3.8 严格遵守接触网安全工作规程和有关安全规则，结合现场情况，采取切实有效的安全措施。4故障预案4.1绝缘子故障预案4.1.1棒式绝缘子破损：一、 故障现象及造成破坏程度：1、支持装置中棒式绝缘子脏污、烧损；2、绝缘子破损超过规定；3、区间某处正馈线与保护线间距不够放电烧伤（对向下锚前一杆）。二、 造成的原因：1、支持装置中棒式绝缘脏污，使泄漏距离不够长时间闪络放电，烧损绝缘子。2、由于外部因素造成绝缘破损超过规定；3、区间某处正馈线与保护线间距不够放电，瞬间使脏污的绝缘子爆炸损伤。三、 处理作业：（一）准备工作：1、人员：作业组成员不少于12人，操作人2名，辅助人员4名。2、劳保防护用品齐全（安全带、安全帽、工作服、绝缘鞋、手套）。3、机具：梯车、作业车、克丝钳、尼龙大绳、单滑轮、工具袋、工具钳套（带）、活扳手、螺丝刀、杉木杆等。4、材料：棒式绝缘子、正馈线和保护线同型号的线材、钢线卡子，并沟线夹、针式绝缘子等。（二）安全方面：1、传递工具、材料应用吊绳。2、作业中呼唤应答，配合得当，吊装设备不重撞击、坠落。3、无违章、掉物及不安全因素。（三）技术质量标准：1、棒式绝缘子瓷体无破损，瓷体剥落面积不大于300mm22、绝缘子安装方向正确，与腕臂连接到位，各部螺栓紧固。3、线间距离要符合规定，最小不小于300mm。四、 操作程序：（一）、更换棒式绝缘子：1、操作人甲带好滑轮和大绳，攀登支柱，将大绳一端第在棒式绝缘上部第二个瓷裙内。把滑轮挂在适当的构架上，再松铁锚压板。2、操作人乙将绳子一端系在杉木杆顶端，然后登上梯车指挥操作人员吊起杉木杆，顶在套管绞环处，并用绳子系紧。3、辅助人员扶好梯车和杉木杆，1人绷住大绳，听到甲命令后，顶超杉木杆，待腕臂脱离棒式绝缘子后，听甲命令，待甲取下旋转双耳的锚钉，绷大绳的人员，缓缓将绝缘子吊下，甲帮助掌握方向，避免磕碰绝缘子。4、待旧的吊下后，解开大绳，系在绝缘上，注意受力方向（使绝缘子耳环与线路垂直，并呈60角度）缓缓起吊。5、操作人甲控制大绳以免晃动，待开到适当位置，左手把住绝缘子就位，右手插销钉。操作人乙扛住腕臂，呼唤辅助人，将绝缘子顶起。6、操作人甲串好销钉后，用右手扛绝缘子，左手抓腕臂下部（注意与根部留出120mm以上距离）以距免挤伤，与其就位。然后解开大绳，紧压板。7、操作人甲松开绳子，放下杉木杆，检查腕臂偏移情况，然后下车。8、操作人甲，检查螺栓紧固，销钉打开后，解下滑轮，下支柱。9、清理现场，作业结束。4.1.2悬式绝缘子破损故障：一、 故障现象及造成破坏程度：1、支持装置中悬式绝缘子脏污，烧损。2、绝缘子破损超过规定。二、 处理作业：（一）准备工作：1、人员：操作人1-2人，辅助1人。2、工具、棕绳（直径18-22mm）、单滑轮、安全带、个人工具、工具袋。3、材料：悬式绝缘子串，M销子、销钉、开口销、双耳连接器。4、安全防护用品：工作服、绝缘鞋、手套、安全帽。（二）安全方面：1、 安全防护用品齐全，安全带扎牢系紧，高空作业必须执行程序。2、 作业中不得出现高空掉物。3、 拉大绳时，为防止滑脱把手套摘掉，其他作业均戴手套（三）技术质量标准：1、 悬式绝缘子串、M销子安装牢固良好。2、 开口销子，开口角度为45度。3、 绝缘子不得有裂纹，瓷体无破损，烧伤，其瓷体剥落面积不重大于300mm2三、 作业程序：1、一人携带两根大绳，单滑轮、工具袋上支柱。2、一人上支柱在水平拉杆同一高处挂一单滑轮，扎好安全带上腕臂，把大绳的一头拴在承力索和管绞环上，大绳通过单滑顺支柱下到地面，同时把别一大绳拴在悬式绝缘子串上。3、一人在地面组装悬式绝缘子，并把M销子插好，组装好后把另一大绳拴在绝缘子串上。4、辅助人员后大绳，使水平拉杆卸载，并使绝缘子达到可以拆卸的程度，拆除绝缘子与水平拉杆的连接，然后与辅助人员配合把底座部分拆开，徐徐的把原有绝缘子顺支柱放下，注意不要碰支柱，并同时把组装好的绝缘子拉上水平拉杆处。5、辅助人员配合连接悬式绝缘子与水平拉杆和底座装好后，松弛大绳使水平拉杆承载。6、拆除大绳与单滑轮，下支柱。清理作业现场，作业结束。4.2接触网刮弓故障4.2.1单开道岔线岔刮弓一、 故障现象及现场概况：1、在受电弓始触点附近发生刮弓，刮伤两接触线，使两接触线造成死弯。2、线岔处的吊弦刮落，电连接刮散。3、定位线夹刮脱，定位器脱落。4、机车受电弓打翻，弓板脱架拆掉半个。二、 准备工作：1、人员：一个作业组2、机具、材料a、 机具：梯车或作业车、手板葫芦、紧线器、水平尺、道尺、测杆、线坠、棕绳、个人工具、断线钳，安全带，安全防护用品，整面器，顶弯器等。b 、材料：限制管、接触线、导线接头线夹、定位线夹、定位器、吊弦线夹、定位环、铁线。三、 处理作业：（一）临时处理：1、更换定位器作业。作业人员携带作业用材料、工具上作业平台。2、拆除原有定位器上的定位线夹，最终取下定位器，把定位器从定位环中取出，并把拆下的定位器放于工具袋和铁线绑好，严防掉下。3、把需要更换的定位器，挂在定位环上，挂时注意不要把定位器装反，造成返工。4、安装定位线夹。安装时，在靠近定位器的附近装一导线整面器，进行定位扭面，方面定位夹的安装，拆除导线整面器。用顶弯器整理导线线面。5、在地面用测杆、道尺、线坠等测量定位点处的拉出值及导高值，1人在作业平台调整定位器和定位线夹使之符合标准。6、用水平尺测量定器管的坡度并调整之符合标准。7、整理电连接器并盘绑整齐。8、整理岔心使之符合规定。9、测量500处导线高度，并根据测量数据进行检调，使之符合规定。10、如果导线死弯不能恢复原状，在保证导线平滑的情况下，加补强线。11、清理作业现场，结束作业。（二）、一次性恢复处理：1、预制接触线若干，准备进行换线作业。2、对损伤的接触线，进行换线作业。作业人员上作业平台，配备两个手扳葫芦及相应的紧线器，确定换线的长度，在需要换线地段的一端各打一紧线器，挂上手扳葫芦进行紧线作业，紧到一定程度时，剪断导线与新线作接头。3、接头作好后，进行顺线作业，并注意穿线，防止发生穿错线的现象。4、顺线到达另一端后，在新线上一紧线器（准备工作时可以上好），在即有线上一紧线器，并挂手扳葫芦进行紧线作业，紧到一定程度时进行接续作业。5、作接头时，应用导线整面器在两头进行扭面；紧线时，应注意波及的设备状况，防止出现卡滞现象。6、换线作业完毕后，进行细调作业，吊弦该恢复的进行恢复，上好定位线夹，及电连接。测量各项数据均符合规定要求。7、清理作业现场，结束作业。4.2.2定位点处发生刮弓一、造成的破坏程度：1、支柱定位处的定位器与导线脱开或者被打飞。2、相邻跨距内的部分吊弦，被刮掉或刮飞。3、腕臂、定位器、被打弯曲或变形，棒式绝缘子被打坏。4、接触线被刮伤或扭曲变形，可能发生断线。5、机车受电弓损坏。6、接触悬挂脱落件或损坏的受电弓接在放电烧坏接触网，造成更大的事故。二、事故抢修前的准备工作：1、准备工作：根据定位点处发生刮弓造成的破坏程度，配置抢修材料、工具，同时还得预想可能发生的现象进行多余配置。配置时，依据接触网线路平面图和安装图，配齐故障点定位支柱悬挂处的零配件。配置时必须注意零部件的型号和规格，选配要准确快速。平时，学习当中一定要对管内设备安装分析彻底，特别是重点区段，特殊悬挂装配，要专门摘录，并挂图进行学习及备查，达到快速抢修配料。2、机具的准备：1) 作业车（或梯车）、汽车。2) 铝合金抢修桌、能架于列车车厢的木板、铝合金挂梯、杉木杆、林绳若干、开口滑轮。3) “准备降弓”“升”“降”弓标志。4) 夜间照明用具，通讯工具。5) 安全防护用品，安全带需人人佩戴。6) 紧线工具：手板葫芦、双钩紧线器、滑轮组、锲形紧线器、羊角紧线器、钢丝套子、摇把。7) 测量工具：激光测量仪、水平尺、钢卷尺。8) 个人工具、工具袋。9) 手锤，断线钳，锯工，锉刀。10) 整面器，顶弯器。3、材料准备：合适的腕臂、定位管、定位器、定位环、套管绞环、防风支撑、定位线夹；悬式绝缘子、棒式绝缘子、双耳连接器、水平压管；接头线夹，楔型线夹，吊弦线夹，钢线卡子；4mm铁线、细绑线、电连接线及线夹。4、抢修前的工作：一材料机具部分：1、预配接触悬挂支持装置部分。2、预配时，要按照现场情况和装图进行平壤 配工艺要在平时演练当中作到准确熟练。3、预制接触线准备更换烧损和线索。4、预制接触线补强线，剪好绑线挂线用的铁线。5、手扳葫芦钢丝放出合适长度，挂梯位开放好，紧线工具放好装于工具代。6、滑轮组线索放开。二人员分工部分：1、几个抢修组同时抢修，抢修组的指挥人员要安排一人统一指挥，而且各个作业组同时要安排一小组长，听从指挥人员的调动和负责作业小组情况的反馈。2、抢修组操作人员，要按各抢修小组合 内部分工配置，达到操作人员配合默契，缩短抢修时间。3、抢修组要特别安排一安全技术监督人员，全方位监控，人身安全和设备技术方面的问题。在抢修作业中，涉及到很多紧线作业或更换部件作业，设一人对设备或邻近设备，相并联的设备进行监控，防止在抢修作业中发生卡滞，没有及时发现先造成更大的设备人身事故，使事故扩大。4、人员分工：1) 座台人员：1人。2) 要令兼信息反馈：1人。3) 验电接地：4人。（安全等级为三级的人员兼行车防护，对下锚处设备进行监控）4) 工作领导人：1人。5) 安全监护：1人。6) 作业组操作人：34人。7) 辅助人员：34人。三、注意事项：1、在曲线区段，因外轨超高，作业车重心不在线路中心线上而向曲线内侧方向偏移。利用作业车平台框架拉绳子调拉出值时，禁止能使作业车重心向曲线内侧倾斜的方向用力。2、高空作业一定要执行安全规定。4.3定位器的损坏故障预案一、 故障现象及造成破坏程度：1、定位器定位线夹脱开。2、定位器的定位钩打纽。3、接触线有死弯及损伤。二、 处理作业：（一）准备工作：1、人员：作业组人数不少于12人，网上操作人员1-2人，4人辅助。2、工具：棕绳、水平尺、导线整正器、单滑轮、钢卷尺、线坠、测杆、道尺、安全带、个人工具、工具袋、作业车或梯车、钢丝套子、顶弯器等。3、材料：定位环、定位器、直径4mm镀锌铁线、定位线夹等。4、安全防护用品：着装（工作服、绝缘鞋、手套、安全帽）。（二）安全方面：1、安全防护用品齐全，安全喧扎牢系紧，高空作业必须执行规程。2、作业中不得出现高空掉物。3、不得出现碰伤及不安全因素。（三）技术质量标准：1、定位器安装后保证定位点之字值，拉出值允许误差30mm，导线高度误差不大于30mm。2、定位器管坡度应在1/10-1/5范围内，支持器处定位器管伸出长度应为20-150mm，偏角不许超过18度。3、定位环距定位管根部的长度不少于40mm。4、定位管应保持水平，靠接触线侧端部允许抬高不超过20mm。5、定位线夹要安装正确。三、 作业程序：1、1人或2人携带好作业用定位器及定位线夹，和大绳等其它工具材料上作业平台。2、拆除原有定位器上的定位线夹，最终取下定位器，把定位器从定位环中取出，并把拆下的定位器放于工具袋用铁线绑好，严防掉下。3、把需要更换的定位器，挂在定位环上，挂时注意不要把定位器装反，造成返工。4、安装定位线夹。安装时，在靠近定位器的附近一导线整面器，进行定位扭面，方便定位互夹的安装，拆除导线整面器，用项弯器整理导线线面。5、1人在地面用测杆、道尺、线坠、测量定位点处的拉出值及导高值，人人在作业平台调整定位器和定位线夹使之符合标准。6、用水平尺测量定位器管的坡度并调整之符合标准。7、人员下网、清理作业现场，作业结束。8、在曲线区段进行定位器卸载更换时，需要在支柱挂一单滑轮，大绳一头拴住接触线，一头通过单滑轮，由辅助人员在地面拉紧大绳进行。4.4分段绝缘器故障预案一、故障现象及造成破坏程度：1、玻璃钢棒绝缘元件闪络击穿；2、分段绝缘器被打坏；分段绝缘器接头线夹处导线损伤；3、有一绝缘棒扯断；4、跨距中部分吊弦受损；5、机轩受电弓受损；二、处理作业：（一）准备工作：1、人员：作业组人员不少于12人，操作人二名，其余辅助。2、劳保用品齐全（安全带、安全帽、工作服、手套）良好。3、机具：梯车或作业车、手扳葫芦、楔型紧线器、摇把、钢丝套、手锤、锉刀、个人工具、工具代、盒尺、大剪、水平尺、线面较正器、大绳、锯弓、测量工具、钢卷尺、导线煨弯器、断线钳、推导修桌等。4、材料：分段绝缘器、4.0mm铁线、开口销、螺母、垫片、悬式绝缘子、钢线卡子、吊弦线夹、破布、细梆线等。（二）安全方面：1、高空作业使用专门的用具传递工具、材料和零部件。2、作业中呼唤应答、配合妥当。3、无违章、碰伤及不安全因素，工具无损伤。（三）技术质量标准：1、绝缘元件烧损、烧伤长度不大于20%。2、绝缘器处导高应比两端定位点高2030mm。3、绝缘器两端应安装吊弦。对式接头处应有记号，以防抽脱。4、拆装接触网上的绝缘器时，不得损伤接触线，导流板中锥形线套（现场称为为漏斗）外露接触线留头不得有损伤或扭面现象。5、安装后检查，紧固、测量调整。（四）操作程序：1、准备工具、材料零部件。2、辅助人员将手扳葫芦系好，扶好梯车。3、操作人员在地面上组装好分段绝缘器。4、操作人员甲乙分别带好工具、材料零部件，上梯车，扎好安全带，用大绳将手扳葫芦吊上来，固定在车梯框架上。5、操作人员甲将楔形紧线器固定在分段绝缘器两边，待操作人乙将手扳葫芦挂在紧线器上，两人同盟时紧葫芦，使分段略松即可。6、拆除导流板锥套形线套管，松开分段绝缘器两端吊弦，拆下旧的换上新的，安装时与拆除时相反，其位置与分段绝缘子串对应。7、新分段绝缘器安装好后，拆除辅助支撑，松开手扳葫芦，使绝缘器受力，拆除葫芦和紧线器，用水平尺测量水平，不平时通过员弦来调节。平衡后装好吊弦，将工具送下地面。8、测量分段处导高，确认紧固后方可下梯车。9、如悬式绝缘子损坏，继续更换悬式绝缘子，然后检调相邻定位点的接触悬挂，使之符合规定；导线有硬点的及时整正。10、作业完毕清理现场，作业结束。4.5分相绝缘器故障预案一、故障现象及造成破坏程度1、一块玻璃钢棒绝缘元件闪络击穿；2、分相绝缘器被打坏，分相绝缘器接头线夹处导线损伤；3、缘器上部承力索闪络放电二、处理作业：（一）准备工作：1、人员：作业组人员不少于12人，2人操作，其余辅助。2、劳保防护用品齐全（安全带、安全帽、工作服、绝缘鞋、手套）。3、机具：梯车或作业车、紧线器、锉刀、大绳、水平尺、正面器、棉纱、钢锯、榔头、手搬葫芦、破布等。4、材料：主绝缘、接头线夹、黄油、悬式绝缘子串，M销子，销钉，开口销子等。（二）安全方面：1、上下传递工具、材料应使用吊绳和工具袋。2、作业中呼唤应答、配合妥当。3、无违章、碰伤、掉物等不安全因素。4、拉大绳时，为防止滑脱把手套摘掉，其他作业均戴手套。5、紧线器一定要确认状态良好，不得出现滑动现象。（三）技术质量标准：1、绝缘元件烧损、烧伤长度不得大于20%。2、绝缘器处导高应比定位点高20-30mm。3、绝缘器两端应安装吊弦，对接式接头处导线应有记号，以防抽脱。一、 操作程序：（一）更换绝缘器：1、操作人分别带好工具和材料，登上梯车，打好安全带，将工具袋等固定在车梯框架上，操作人甲在欲更换的分相两侧合适的位置，安装紧线器，并加装吊弦线夹以防滑移。2、操作人乙吊起手板葫芦，与紧线器连接好，两人共同紧线，紧线时要均匀用力，缓慢进行，并时刻注意紧线状态，紧至方便拆卸分相为宜。3、拆下旧分相，安装新分相，紧固各部螺栓。4、略松一下紧线工具，确认分相受力良好无异常时，松开紧线工具并送至地面。5、用扭面器调整线面，使分相下底面与面平行，再用钢锉锉平分相主绝缘与线夹连接部，消除硬点。6、调整吊弦，使分相处导高比两端定位点处略高20-30mm。7、检查调整两侧定位坡度，拉出值及导高符合标准。8、清理作业现场。无其它问题可结束作业。（二）更换绝缘子：1、一人携带紧线器、单滑轮、工具袋、手板葫芦盘好挂于肩头，大绳一根上作业平台。2、一人在地面组装悬式绝缘子串，组装好后把悬瓶拴在大绳上。3、同时，作业平台人员把紧线器上于承力索悬式绝缘子两端适当位置，另一人上作业平台开始把手板葫芦及钢丝套子挂在紧线器上，这时需要移动梯车进行，并把梯车停于手扳葫芦下方。4、把摇把插在手板葫芦上，开始紧线作业，紧到承力索松弛，悬瓶可以拆卸的程度，停止紧线。5、把单滑轮挂在手板葫芦绳上，大绳的另一端通过滑轮拴住原有绝缘子串。6、拆除绝缘子与承力索回头线夹的连接部分，并徐徐把绝缘子串顺作业平台放到地面，同时把新的绝缘子串通过滑轮吊上作业平台。7、连接新绝缘子与承力索回头部分。8、确认连接牢固良好，松手板葫芦，直到承力索承载，葫芦绳松弛，确认设备状态良好，拆卸手板葫芦，放于作业平台。9、一人上网拆一端的紧线器，另一人移动梯车拆另一端的紧线器。10、拆除紧线器人员下到作业平台。11、携带好工具、两人下作业平台、到地面。清理作业现场，作业结束。4.6断线故障处理预案4.6.1接触线断线一、故障现象及造成破坏程度：1、某跨距内接触线断线；2、相邻定位点的定位偏移，吊弦偏移；3、本锚段的中心锚结抽脱；4、本锚段一端的接触线下锚落地；5、机车主断路器瓷瓶爆炸；二、处理作业：（一）准备工作1、人员：作业组成员不少于12人，操作人员2名，其余为辅助人员。2、劳保用品齐全（安全带、安全帽、工作服、手套）良好。3、工具：梯车或作业车、手扳葫芦、楔型紧线器、摇把、钢丝套、手锤、锉刀、个人工具、工具代、盒尺、大剪、水平尺、线面较正器、大绳2根、锯弓、测量工具、钢卷尺、导线煨弯器、断线钳、。4、接触线接头线夹、同规格的接触线、4.0mm铁线、吊弦线夹、定位器。（二） 安全方面：1、高空作业使用专门的用具传递工具、材料和零部件。2、作业中呼唤应答、配合妥当。3、无违章、碰伤及不安全因素，工具无损伤。（三）技术质量标准：1、导线接头头面必须平直，无硬点、螺栓紧固。2、导线接头线夹中心线夹间距为300mm，两端导线留头为100+30 mm，并向上成30度的弯。3、线承受张力后，导线线面无歪斜、扭面现象。一、 操作程序：1、操作人共同检查、准备工具、材料、零部件。2、辅助人员把大绳一端系在葫芦上，扶好梯车。3、操作人甲乙分别带好工具，材料、大绳、登上梯车，把安全带打在承力索上。将工具袋、大剪、摇把等系在梯车框架上，起吊手扳葫芦。4、操作人甲把楔型紧线器固定在接触线的合适的位置上，挂上手扳葫芦。两人共同紧手扳葫芦。楔型紧引器安装要紧固，严防滑移。5、紧线紧至够做接触头即可。断线时2人妥当配合，防止碰伤。6、在接续过程中。对接触线扭面，弯曲部分必须进行调整，然后方可安装线夹。线夹完全入槽后。方可紧线夹螺栓。7、装设完毕后，慢慢的松手扳葫芦，使线夹慢慢地受力，确认无滑移后，松下葫芦，拆下紧线器，观察有无扭面，硬点经调整，保证能平滑过渡后，方可将工具一一送至地面。8、测量相邻定位点、拉出值、定位偏角。9、下锚处需放人进行监控，并处理补偿工作。10、中心锚结要进行恢复。11、作业完毕后，清理现场。4.6.2隧道内线索断线一、断线原因1、电联接线夹与接触线接触不良或电联接线夹与接触线的接触载流面不够，造成接触线烧伤、断线。2、吊弦、定位、电联接器等脱落造成接触网对电力机车短路放电烧断线索。3、因冰造成绝缘子闪络或击穿使承力索、正馈线、保护线烧断线、断线的断头部分与接触线碰击或搭接造成金属性短路或造成接触网对大地短路放电烧断接触线。4、电力机车棒式绝缘子击穿或爆炸造成接触网对大地、机车短路烧断接触线。5、弓网故障烧断、机车受电弓剐断、接触线局部磨耗损伤超标准未及时发现处理被拉断。6、接触线局部烧伤、腐蚀严重未及时发现处理造成断线。7、接触线接头线夹损坏、螺丝松动、线夹安装不正形成硬点造成接触线被拉断。8、隧道洞壁接地钢筋脱落、预埋件脱落造成烧断拉断接触线。二、预防措施1、按规定时间、周期及标准测量接触线的磨耗、检查接触线的损伤情况发现局部磨耗超标、腐蚀损伤严重应急时进行电气补强、切断做接头或换线。2、日常巡视检修中注意检查检修接触线接头线夹处、绝缘器接头线夹处、中心锚节线夹处、定位线夹处、吊弦线夹处、电联接线夹处及隧道预埋件洞壁固定的接地钢筋的状态。3、定期清扫各种绝缘元件、冬季加强打冰以保证电气绝缘。4、加强巡视、检修质量，保证接触悬挂的技术状态符合标准。三、处理方法（一）人员及分工：1、座台：1人2、要令：1人（兼信息反馈员）3、地线监护及行车防护：2人4、地线操作：2人5、平台操作：4人6、作业组安全员：1人7、工作领导人：1人8、作业车司机：1人（二）机具、材料。1、机具：作业车、德式紧线器、手扳葫芦、断线钳、手锤、接触线组合工具、导线挝弯器、激光测距仪、皮尺、大绳、橡皮锤、锉刀、锯弓、液压钳（包括金具）、放线滑轮、450大扳手、个人工具、安全防护用具、安全带、（带照明发电机及灯具）。2、材料：接触线若干、承力索若干、正馈线若干、保护线若干、各种绝缘子及连接件若干、整体吊弦若干、吊弦线夹若干、电联接线及线夹若干，接触线接头线夹、承力索接头线夹、正馈线、保护线接头压接管，定位器及定位线夹，中锚线夹及中锚辅助绳、钢线卡子、破布、去污粉。（三）准备工作：1、到达现场，在距断线点10米以外采取防护措施，使任何人在装设接地线前不得进入此范围，准备工作在此范围外进行。2、地面远处检查接触网设备损坏程度及范围，制定相应的抢修方案。3、根据抢修方案检查所需工具、材料及状态。4、对人员进行合理的调配、细致的安排抢修工作。（四）抢修作业：1、电力调度下达准许作业命令后，验电接地并设好行车防护，接好照明后即开工。2、派人到下锚处将补偿装置卸载。3、如接触线断头处损伤长度短，仅需做一个接头，用手扳葫芦将断线两头用紧线器紧起，将断线两头不符合要求的部分切去，（注意装紧线器时除油防滑）将线紧到能做接头的程度停止紧线，使用组合工具将线面扭正，用挝弯器将导线挝弯与接头线夹内需弯半径相同（注意留头长度以露出接头线夹的U型紧固螺栓2CM为好），调整葫芦紧线程度将两弯头插入线夹紧固侧面平头螺丝，再紧固U型螺栓，使用橡皮锤将线面修整保证平滑过度，同时通知下锚处操作人将补偿装置恢复原技术状态，均匀松葫芦使接头线夹慢慢受力，拆除紧线器重新紧固所有螺丝，调整定位、吊弦、电联接状态至技术状态。4、如接触线断头处损伤长度较长，需做两个接头，则先将断线一头与新线做好接头（尽量避开定位处）再将另一端与新线紧起（方法同第3条相同注意线面）。5、如承力索、正馈线、保护线同时断线则分别按各自的断线接续方法进行。6、如预埋件脱落造成的断线，在将线索接续完后，可通过本定位处正馈线的固定处用硅橡胶绝缘子固定（临时），曲线处可通过上（下）行的预埋件（支柱）通过轻型铝合金绝缘腕臂来进行定位支撑（临时），保证拉出值使机车受电弓能正常取流通过。7、检查各部分状态在不影响机车取流运行的情况下，可拆除地线撤除安全防护措施，收回所有机具确认无误消除电力调度作业命令。8、安排时间进行恢复处理。9、整个作业过程中注意加强信息的反馈。4.6.3供电线断线事故（1）、用手搬葫芦将供电线拉起，将其链条盘好固定在供电线上，并用两组电连接器(电连接线长度约1500mm)将供电线连通，检查无其它接地点后，即可消令送电。（2）、另申请停电进行彻底恢复达标。4.7隧道立柱脱落处理预案4.7.1直线处脱落一处拆除支撑及悬挂金具，分解接触悬挂与隧道立柱的连接后，收紧松驰的吊弦,检查具备送电条件后,消令送电,即可投入临时运行。4.7.2直线处脱落连续损坏两处及以上者分解接触悬挂与隧道立柱的连接后如接触线高度达到5183mm，方法同上；接触线高度达不到5183mm，则在相应洞顶打入膨胀螺栓（数量视情况确定）将悬挂通过绝缘件，提拉接触线或承力索，最后检查具备送电条件后，消令送电，投入临时运行。4.7.3曲线外侧立柱脱落当接触悬挂失去定位后跑向曲内侧，与隧道壁的空气间隙不满足要求，不具备送电条件。先分解接触悬挂与隧道立柱的连接后，利用邻线立柱将悬挂用4.0 铁线通过绝缘件连接，最后检查具备送电条件后，消令送电，投入临时运行。若拉出值不能满足要求，可先让电力机车降弓通过，然后再设法处理。4.7.4曲线内侧立柱脱落当接触悬挂失去定位后跑向曲内侧，与邻线立柱空气间隙不满足要求，不具备送电条件。先分解接触悬挂与隧道立柱的连接后，在隧道侧壁打入膨胀螺栓将悬挂用4.0 铁线通过绝缘件连接，最后检查具备送电条件后，消令送电，投入临时运行。若拉出值不能满足要求，可先让电力机车降弓通过，然后再设法处理。4.8直线中间柱支持装置损坏预案一、 故障现象及造成破坏程度：1、支持装置大部分损坏2、棒式和悬式绝缘子破损超过规定3、接触线有损伤4、相邻跨距中吊弦受到损坏。二、 处理作业：（一）、准备工作：1、人员：作业组人员不少于12人，网上操作2人，辅助2人。2、机具：梯车或作业车、大绳、水平尺、导线整面器，单滑轮、钢卷尺，线坠、测杆、道尺、安全带、工具袋、杉木器厂杆，顶弯器等。3、材料：旋转腕臂底座、棒式绝缘子、腕臂、水平拉杆底座、悬式绝缘子、水平拉杆、调节板、套管绞环，钩头鞍子，管帽、定位环、定位管、定位器、定位线夹、铁线、双耳连接器，细绑线等。4、安全防护用品：着装（工作服、绝缘鞋、安全帽、手套）整齐。（二）、安全方面：1、 安全防护用品齐全，安全带扎牢系紧，高空作业必须执行规程。2、 作业中不得出现高空掉物。3、 不得邮现碰伤及不安全因素。4、 拉大绳时，为防止滑脱把手套摘掉，其他人员均带手套。（三）技术质量标准：1、半补偿链开悬挂腕臂垂直于线路中心线，其顺线路中心的偏移不得超过100mm，全补偿链形悬挂及简单悬挂腕臂在无温度时应该垂直于线路，温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处承力索伸缩相对应，在极限温度时其偏移值不应超过腕臂水平投影长度的1/3。2、绝缘腕臂的各部件均应组装正确，绞接处要转动灵活，腕臂无永久弯曲变形。3、定位器应保证接触线之字值，拉出值及工作面的正确性。4、定位器的坡度应保持1/10-1/5的范围。支持器方向要安装正确，支持器处定位器伸出的长度应为20-150mm。5、定位器管在无偏移温度时应垂直于线路，温度变化时水平方向的偏角应与接触线在该点的伸缩相适应，其偏角最大不超过18度。6、定位环距定位管根部的长度不少于40mm。7、定位管应保持水平，靠接触线侧端部允许抬高不超过20mm。8、定位线夹要安装正确。9、绝缘子不得有裂纹，瓷体无破损，其瓷体剥落面积不得大于300mm2。10、结构高度应符合规定。11、接触线线面平滑，坡度变化符合规定。三、 操作程序：（一）拆卸作业：1、两操作人在地面根据给定的数据，双人组装腕臂，组装好后用大绳分别把悬式绝缘子串和腕臂拴好。2、1人携带工具袋装单滑轮，钢丝套子，大绳上支柱，到水平拉杆底座同一高度，在支柱略高的位置挂钢丝套子，用单滑轮，大绳通过滑轮拴住悬式绝缘串。同时，1人上作业平台，扎安全带上网，拆除钩头鞍子钩螺栓，脚踩接触线，双手与肩扛承力索出鞍子。然后，在套管绞环处绑一大绳，并不得滑脱。这时，用手托腕臂使水平拉杆松弛，支柱操作人员把水平拉杆与悬式绝缘子取开。3、操作人员与地面辅助人员配合拆除悬式绝缘子和底座的连接，并把它顺支柱徐徐放于地面。然后，下到旋转腕臂底座把拉杆与腕臂绑好。4、作业平台操作人员进行定位线夹的拆卸，并定位器、水平拉杆与腕臂绑好。5、作业平台操作人员抓紧腕臂用力与支柱操作人员配合拆除旋转腕臂底座的联结螺栓，这时辅助人员同时拉紧两根大绳防止滑脱。6、辅助人员和操作人员配合徐徐把腕臂放于地在地面。（二）上新支持装置作业：1、操作人员把新绝缘子吊上支柱并与支柱底座连接好。2、支柱操作人员的在旋转腕臂底座之下，安全带所牢系紧，手把牢靠，与平台操作人员各揪一根大绳，同时用劲，一齐往上拉，合腕臂有管帽的一端先上平台。3、操作人员同时用劲，使腕臂斜向上起，最终让支柱操作人员把棒瓶子扛于肩上，然后，互相配合把旋转腕臂底座的螺栓连接好。4、支柱操作人员上到水平拉杆底座处，平台操作人员上网把水平拉给支柱操作人员，把悬瓶连接好。5、支柱操作人员携带工具袋、滑轮、大绳、钢丝套子下支柱、准备测量工具。6、平台操作人员上网使承力索入鞍子，并上好钩螺栓，接着，上好定位线夹。并进行导线线面的整正。7、测量拉出值、导高、超出规定值及时调整，最后调整定位器坡度使之符合要求。8、带工具材料下作业平台，清理作业现场，作业完毕。4.9支柱折断事故预案4.9.1桥梁支柱折断一、 事故现象及破坏程度1、支柱拆断会造成接触网、零部件及附加悬挂损坏，也可能拉伤、拉断承力索、接触线。2、支柱拆断会造成相应的锚段关节、中心锚节、导高及拉出值等技术参数发生变化。3、支柱拆断可能造成剐弓，撞坏机车车辆事故。4、支柱拆断，因抢修机具庞大，运输困难。造成抢修时间较长。二、 抢修处理：（一）人员：12个作业组：（二）机具、材料：1、机具：作业车（或梯车）、轨道吊（或汽车吊，拆卸断柱时用）组合式接触网支柱、杉木杆、手扳葫芦、各种紧线器、锯弓、断线钳、挫刀、手锤、单滑轮、大绳、铁锤、铁锹、镐、扒道工具、测量工具、个人工具、安全防护用品。2、材料：组合式接触网支柱一套（腕臂、棒式绝缘子）、承力索、接触线若干、其它附加悬挂、电连接线、电连接线夹、并钩线夹、导线接头线夹、双耳楔型线夹、悬式绝缘子、定位管、定位坏、定位器、支持器、定位线夹、吊弦线夹、防风支撑、4.0MM铁线、铝绑带、坠砣块。（三） 准备工作：1、人员到达现场后，如果发现的断线情况，则必须采取防护措施，使任何人在装设地线以前不得进入距断线落下点10M范围内。2、若为夜间进行事故抢修，则根据情况安排布置作业范围的照明事宜。3、地面观察支柱的情况及接触网其它设备损坏情况，查点所携带的机具、材料。4、将组合支柱上柱、下柱、长枕搬运到离断柱的合适位置（不影响以后对断柱的拆除作业）将上柱与下柱进行连接。5、根据事故情况及人员情况，初步进行人员的分工协作安排。（四）作业：1、电力调度员下达准许作业命令后验电接地并设好行车防护即开工。2、派人到锚段关节处，检查补偿装置情况，并将坠砣块取下总数量的1/2左右。3、拆卸柱上的接触网、附加悬挂等。4、拆除断柱。5、检查组合支柱上柱与下柱的丝杆、调节螺丝及斜拉索，托盘、长枕固定扣件等的技术状态。检查其它的关零件技术状态，确定长枕的固定位置并扒道渣。6、插长枕前，两轨道间道渣清除距离钢轨底部不小于170MM，插长枕和紧固扣件，严禁短接信号电路。7、固定支柱及调整托盘，斜拉索，长枕固定及两节支柱连接无误后，用销轴在支柱倒放侧将支柱与长枕联接，然后34人拉大绳，其余人员托支柱，将支柱立起，先插上另一侧的销轴，再紧固支柱与长枕联接固定螺栓。同时调整斜拉索和托盘。并根据断柱位置给支柱配重。回填捣固道渣，支柱固定完毕后即装设腕臂，倒网。4.9.2曲线外侧中间柱折断（1） 拆除已断支柱上的接触悬挂。（2）清除线路上断支柱残骸，同时在断杆旁立一根临时抢修支柱，对接触悬挂进行支撑定位。（3） 检查具备送电条件后，消令送电。（4）若时间紧迫时，拆除接触悬挂，清除断杆,检查具备送电条件后，立即消令送电，让电力机车降弓通过故障区段。（5） 利用天窗或申请特殊停电立新支柱，同时将接触网恢复正常状态。4.9.3双线区段曲线内侧中间柱折断处理预案。（1） 拆除已断支柱上的接触悬挂。（2） 清除线路上断支柱残骸。（3） 对接触线、承力索进行定位或支撑定位。方案一： 利用本线路回流(加强)线支柱,安装支撑定位装置对接触线、承力索进行支撑定位。方案二： 利用邻线曲外回流线、加强线支柱，安装串接有对地绝缘和线间绝缘硅橡胶绝缘子的软定位装置对曲内接触线作单拉手定位（承力索不作定位）。方案三： I 利用邻线接触网支柱，在其平腕臂套管双耳处装一定位环； 当曲线半径R800米，拆除跨中悬挂吊弦(保留支柱旁第一吊弦)； 通过硅橡胶绝缘子安装一单拉手定位装置对曲内接触线进行定位;承力索任其飞出处于自由状态； 当曲线半径 800米R1200米时，在采用上述方式的同时，须在定位器上装一吊弦固定在承力索上，以确保导高或让列车降弓通过。当曲线半径R1200米时,将接触线与承力索固定在一起，确保列车降弓通过。不论采用何种方案，新形成的跨距不得超过表2所列跨距一米。当超过一米时，必须利用两根支柱才可选用上述方案。 R(m) 跨 距（m）3004004505006007008001000正常跨距424750525760626565风口地带374242475257626265 （4）检查具备送电条件后，消令送电。（5）若时间紧迫时，拆除接触悬挂，清除断杆，检查具备送电条件后，立即消令送电，让电力机车降弓通过故障区段。（6） 利用天窗或申请特殊停电立新支柱，同时将接触网恢复标准状态。4.9.4锚段关节锚柱折断处理预案 锚柱折断主要涉及到下锚支的固定或锚段关节问题，其它方面和中间柱处理大同小异。首先将悬挂与断支柱脱离，然后可按以下步骤进行处理。将锚支承力索用3个GQ-4型钢线卡子固定在工作支承力索上（固定位置在两承力索交叉处），再从锚支绝缘子处（电分段锚段关节在分段绝缘子串处）将锚支承力索解开倒在工作支承力索上并用一钢线卡子与之固定。（1）将锚支接触线从下锚绝缘子处解开倒在工作支承力索上并与之固定。（2）清除线路上的断支柱（3）检查接触线高度是否满足要求，拉出值，锚段关节能否保证受电弓安全通过，当完全具备送电条件后，消令送电。（4）若事故点拉出值不能保证，可让电力机车降弓通过，然后申请停电立一临时抢修支柱对线、索进行支持定位。（6）利用天窗时间立新支柱，并恢复接触网正常状态。4.9.5独立终端锚柱折断处理预案（1）选钢轨的适当位置系好钢丝套和手扳葫芦，同时在锚柱前面未损坏的第一棵中间柱和第二棵中间柱之间的承力索和接触线上打紧线器.（2）在紧线器上加足够绝缘隔离后，用钢丝绳或钢绞线连接紧线器和手扳葫芦，钢丝绳或钢绞线通过第一棵中间柱时利用原支撑装置使钢丝绳或钢绞线降低2-3m。（3） 收紧手扳葫芦至接触悬挂受力。 （4） 同时将隔离后的悬挂（下锚侧）设法固定在邻近股道悬挂或盘起后固定在本锚段隔离绝缘子的带电侧。4.9.6软横跨支柱折断处理预案(1)将软横跨从断支柱上拆除，使接触悬挂脱离接地、排除倒在线路上的断杆。（2）调整接触线高度若接触线高度满足不了5183mm以上的要求时,可放松相邻软横跨上部固定杵头杆（或调整螺栓），收紧其直吊弦，提高悬挂高度，以达到接触线触线高度要求。若故障点处于曲线上，拉出值不能满足要求时，可让电力机车降弓通过故障区段。接触线高度在5183mm以上,检查具备送电条件后,消令送电。（4）若该软横跨支柱同时又是锚柱时，下锚悬挂可参照锚段关节锚柱处理方案或独立终端锚柱处理方案进行处理。4.9.7钢筋混凝土柱断裂处理预案钢筋混凝土支柱因外力冲击断裂（即未折断倒塌）支柱倾斜,其处理方案是：（1）用角钢或枕木将支柱断裂处进行临时加固处理，视其具体受力情况，必要时打上临时拉线。（2）用根补强角钢（60606，长度L=4m）将支柱断裂处进行补强。（3）用200级混凝土对支柱断裂补强进行浇注。4.10列车脱轨接触网配合救援起复拆网预案1、基本要求 确保接触网设备处于救援吊起复空间以外（横向距线路中心不小于2m，高度距轨面不低于7m）。尽量减少接触网拆除和恢复工作量（如原有套管双耳、承力索座、定位环、定位环线夹、环节吊弦等一般不拆卸、不必改变既有位置或调整其长度,或随意开断线索等）。将起复区涉及的半个锚段承力索、接触线各减张力50%。现场抢修指挥者应与救援吊负责人联系，确定起复空间和配合事宜。掌握时机，适时组织进行接触网设备的恢复工作，最大限度地缩短整体救援时间。2、典型拆网方案 直线 将起复区承力索、接触线张力各减小50%（坠砣数量卸一半）。 将滑轮组挂于平腕臂底座下方，拉紧滑轮组使定位器卸载、解体。 将滑轮组挂于支柱顶部，拉紧滑轮组使承力索卸载、解体（同时配合人工将承力索扛出索座）。 通过滑轮组，将接触悬挂、支持装置整体拉至起复空间以外田野侧。若接触线高度不能满足要求，将接触线用4.0mm铁线与承力索绑在一起。 若承力索高度不能满足要求，用竹梯或叉杆支撑升高承力索。 若跨中某点横向（垂直于线路方向）位置不满足要求，用绳索将接触悬挂整体拉出，在地面打钢钎固定绳索。在双线并行区段，当脱轨列车位于一线路的支柱侧时,在救援吊起复范围,拆除接触线定位、承力索取出承力索座。在另一线路的相对应支柱顶部挂一滑轮组，将接触悬挂整体拉至救援吊起复空间以外。 曲线内侧双压管腕臂支柱用船形紧线器将定位器卸载、将定位线夹与接触线分离，接触线放至自由状态。 用1.5900钢管在距管口200mm各装一定位环，将钢管插入腕臂顶端，再用紧线器连接钢管顶端的定位环和承力索,收紧紧线器将承力索从悬吊滑轮中取出,放松紧线器让承力索呈自由状态。 拆除双压管之一压管，旋转支持装置至与线路平行。 将接触悬挂用绳索或滑轮组拉至救援吊起复空间以外。 起复位置在软横跨之间 起复区相邻软横跨的接触悬挂用滑轮组拉至救援吊起复空间以外。 若在曲线区段，跨中用绳索将接触悬挂整体拉至救援吊起复空间以外。 起复位置在软横跨下方 将承力索从软横跨悬挂点倒出，同时拆除该处接触线定位。 用滑轮组将承力索和接触线拉至救援吊起复空间以外。 将软横跨下部固定绳杵头杆或开式螺旋扣放松（必要时将两端杵头杆或开式螺旋扣全部松开）。 用滑轮组将下部固定绳提升至满足救援吊起复高度要求。