锚索施工方案

路堑高边坡锚索防护工程施工技术方案一、工程概况K218+900K227+700两侧高边坡设计为锚索防护类型有锚索框架、十字面板、地梁，坡高均为8米，坡率为1:0.75；1：1；1:1.25。每片锚索框架（地梁）采用C25混凝土现浇，十字面板采用C30混凝土浇筑，内配钢筋。框架之间设伸缩缝，缝宽0.02m，缝内用浸沥青木条填塞。每孔锚索由6束S15.24mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线组成，俯角均为20，每孔锚索设计拉力700KN。初步设计主要工程数量如下表：分项工程框架梁（片）工程细目及数量锚索根数（根）孔米数（米）钢绞线（米）150钻孔（米）I级钢筋（kg）II级钢筋（kg）C25砼（m3）C30砼（m3）锚索框架512045076410164668106602677.02锚索十字面板262631201872030686775.634.84锚索地梁8022249043208853481424.678822325.8合 计1574521281281840119081424.6192200677.02360.64二、施工组织管理及人员配置 本项工程在我部技术安质部的组织与管理下，由我部高边坡锚索专业施工队负责施工，其主要管理人员见附表。三、施工技术方案高边坡锚索防护工程按照：整理坡面测放孔位钻孔清孔锚索制安注浆挖槽支模绑扎框架钢筋浇筑砼养护张拉封锚的工艺顺序进行。1、整理坡面边坡坡面整理采用人工进行，严格按照测量放样的坡脚线、坡顶线和设计边坡坡率控制，修整后的坡面上进行场地处理，首先清除石头、杂草、垃圾等杂物然后平整坡面、使坡面顺畅，不要出现边坡凹凸不平、松垮现象。2、测放孔位测量放样工作应分两步进行：首先每隔1020m测量一断面，在米格纸上绘出各断面位置、坡率及与设计图纸的差异，然后根据规范上“不陡于设计坡率”和“不小于设计宽度”的要求，遵循“顺适、稳固、经济”的原则，确定一个合适的坡率进行外业放样。放样用全站仪进行，利用坐标在坡面上放出每道纵、横肋梁的中线，再通过高程测定将拟定的坡率通过拉设工程线的方法实地布设，在坡面上形成一个个方格网，根据格网与坡面的垂直距离再次进行修坡调整。3、钻孔修坡结束后，应再精确放线，用白灰在坡面上标出锚孔的位置，其纵横误差不超过5cm，高程误差不得超过10cm，经检查无误后进行钻孔作业。钻机施工在钢管脚手架作业平台上进行，脚手架应稳定、牢固，平台架板应满铺，外侧拉设护栏或护网。钻机就位时应利用地质罗盘对倾角和方位角进行样验，倾角误差为1，方位角误差为2。钻进采用无水干钻法，进尺速度根据钻机性能和岩层情况严格控制，防止孔道扭曲和变径。在钻孔过程中，对钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，应立即停钻，并通知监理工程师后采用注浆固壁灌浆处理（注浆压力0.10.2MPa），注浆24小时后重新扫孔钻进，或采用跟管钻进工艺。钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度0.5米；为确保锚孔直径，实际使用钻头直径不小于设计孔径。在钻进达到设计要求的深度后，要稳钻35分钟，以防止孔底尖灭，达不到设计孔径，然后使用高压空气（风压0.20.4MPa）稳压23分钟进行清孔，将孔内岩粉全部清出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁土体的粘结强度。3、锚筋制安本工程锚筋为无粘结钢绞线。首先平整硬化出一块长度不小于40m，宽度不小于1m的平台进行下料、编索，以防止污染钢绞线。钢绞线下料用砂轮切割机切割，考虑到锚索张拉工艺要求，实际锚索长度要比设计长度多留2m，且不得有机械损伤、死弯或锈坑。钢绞线应沿轴线方向每隔1.01.5m设置一个架线环，并在锚固段两架线环或钢质承载体之间用16号铁丝设一道紧箍环，以保证锚索保护层厚度不小于2cm。锚索编束（包括注浆管）应捆扎牢固，捆扎材料不宜用镀锌材料。锚索体自由段按设计要求采用塑料套管，与锚固段相交处的塑料管管口密封并用铅丝绑架。在锚索体完成架线环和紧箍环的组装之后，在锚索体底端接装导向帽，以便下锚顺利。导向帽尺寸应严格按设计要求制作，尺寸制作误差为5mm，接装定位误差为2cm，导向帽宜采用铁丝绑接牢固，不宜采用焊接。锚筋体制作完成后，应对其按有关规范标准进行检查，合格后即可进行安装。锚筋安装前要对锚孔的孔深、孔径、倾角、方位等进行全面检查，有问题要及时处理。锚筋安装由人工进行操作，安装前要用铁丝在锚筋上固定对中器和导向帽，不得使用电焊。安装锚筋体时应防止锚筋体挤压、弯曲或扭转，锚筋体入孔倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致，均匀平稳地将锚筋推入孔内，严禁抖动、扭转和串动，防止中途散束和卡阻，同时尽量避免碰撞孔壁，如遇障碍无法继续穿入，应将锚筋拔出，重新清孔后再行安装。锚筋体安装完成后，不得随意敲击，不得悬挂重物。4、注浆根据设计要求，锚索孔内注浆应采用强度不小于40MPa的水泥砂浆或水泥净浆。注浆使用活塞式泥浆泵进行，水泥浆随拌随用，不得超过水泥的初凝时间，压浆所用注浆管应与锚筋体牢固绑扎，保持通畅，注浆管头距锚筋体末端宜为510cm。采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不低于0.3MPa，当孔口出现溢浆并将压力保持2min左右后，方可停止注浆。当锚固段位于土质或砂土状强风化岩中时，须采用二次高压劈裂注浆法来提高锚固力。采用二次注浆，须另设镀锌铁管或钢管，与一次注浆管一起捆扎，但管口要用胶布封堵严密，并按设计要求预留管孔眼和安放止浆装置，前后两次注浆的时间间隔应控制在3045min左右，其压力一般控制在25Mpa内，持压时间约为1min。浆体未达到设计强度的70%时，不得在锚筋端悬挂重物或碰撞外锚头，在达到设计强度80%后，方可进行张拉锁定。5、开挖基槽基槽的开挖由人工进行，深度按与工程线的垂直距离控制，遇局部架空时采用10#浆砌片石嵌补。基槽开挖结束，要用25cm厚水泥砂浆找平，一方面为防止雨水冲刷，另一方面也为防止污染钢筋和确保砼实体的几何尺寸。6、框架（地梁和十字面板）钢筋、砼施工当基槽开挖结束后，即可进行纵横肋梁框架的钢筋安装。钢筋可在坑槽内现场拼装，当锚筋与框架相干扰时，可适当移动钢筋的位置。在进行钢筋施工以及固定安装锚具时，要特别注意防止电焊灼伤锚筋，同时要严格把握锚具的方向与位置。框架（地梁和十字面板）砼模板拟采用竹木胶合板，后背方木以增加刚度和保持线形直顺。模板要支设稳固防止漏浆，其顶面标高在支模时须严格控制、满足设计要求。在钢筋、模型验收合格后宜尽快进行砼浇筑，框架和地梁采用C25砼现场浇筑，十字面板采用C30砼现场浇筑，由人工挑抬入模，浇筑时预埋HVM锚垫板及孔口PVC管，用插入式振动器振捣密实，在浇筑时要注意锚具周围砼的振捣质量，并防止碰撞锚具和锚具内漏浆，必要时可辅以人工插捣。框架（地梁和十字面板）砼宜分片施工，浇筑纵肋时须安装顶模，以确保振捣质量，每片框整体浇灌，一次完成，两片框架之间设置2cm伸缩缝，内填浸沥青木板。砼施工结束后应及时覆盖，并与试块进行同体养生，待砼达到设计强度85%后方能进行张拉锁定锚索。7、张拉预应力施工使用张拉力为150吨，最大行程为200mm的穿心式千斤顶进行，千斤顶与油泵油表在正式施工前要进行标定，并换算出相应拉力时的油表读数。锚索张拉分三级进行，每级荷载分别为设计拉力的0.25、0.5、0.75倍，除最后一级稳定1020分钟外，其余每级持荷稳定时间为5分钟，并分别记录每一级钢绞线的伸长量，同时在每一级稳定时间里必须测读锚头位移三次。锚索应按每束预应力筋长短情况的不同，采用先长束后短束，每两根为一张拉单元的顺序进行。张拉到最后一级荷载且变形稳定后，卸载至锁定荷载锁定锚索，锚筋在锁定后48小时内，未发现异常的锚筋用砂轮切割机切除余露锚筋（留长510cm外露锚筋，以防拽滑），及时用25#砼进行封锚，防止诱蚀和兼顾美观。如发现有明显的应力松驰现象，应立即进行补偿张拉。四、锚孔基本试验每段边坡锚索施工作业前，计划在其同一坡面上布设3个基本试验孔（具体位置由监理和设计代表现场确定），按上述施工工艺进行预应力锚索的基本试验，主要目的为：1、确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数；2、揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因索及其影响程度；3、检验锚索工程的施工工艺；4、校核设计参数，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数，确保锚固工程的安全、经济、合理。在基本试验完成后，将基本试验报告提交给有关监理和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索工程的施工作业。五、锚孔验收试验在锚筋锁定前应进行锚孔验收试验，验收试验锚索数量不小于工程锚索总数的5%，且不少于3根。具体试验方法如下：1、验收试验分级加荷，起始荷载宜为锚索设计荷载的30%，分级加荷值分别为设计荷载的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍，最大试验荷载不能大于锚筋承载力标准值的0.8倍。2、验收试验中，当荷载每增加一级，均应持荷稳定10min，并记录位移读数。量后一级试验荷载也应持续10min。如果在历时10min内位移超过1mm，则该级荷载应再持续50 min，并在15、20、25、30、45和60时记录其位移量。3、验收试验中，从50%设计荷载到最大试验荷载之间所测得的总位移量，应当超过该荷载范围内锚筋自由段长度的预应力筋理论弹性伸长量的80%，且小于自由段与1/2锚固段长度之和的预应力筋的理论弹性伸长量。4、在最后一级荷载作用下的位移观测期内，锚头位移稳定，即在历时10min内位移不超过1 mm，或者2h蠕变量不大于2 mm。5、如果验收试验结果同时满足上述3、4两款条件，则认为验收试验锚索合格；如发现一孔试验锚索不能同时满足上述3、4两款条件，则需增加抽样三孔锚索进行验收试验，直至验收试验锚索全部同时满足上述3、4两款条件，方可认为验收试验锚索合格。不合格锚孔数不得超过工程锚孔总数的5%。如果发现验收试验锚索不合格，应及时上报监理工程师处理。六、施工工艺流程（见施工工艺流程图）七、施工进度计划 开工时间2010年7月15日2010年10月15日八、质量控制指标、检验频率及方法（见下表） 1、质量目标：交工验收综合评分90分以上，竣工验收达优良工程。 2、质量标准及检测手段依据JTG/1-2004公路工程质量检验评定标准及设计文件要求。框架梁（地梁和十字面板）浇筑检测项目项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1混凝土强（MPa）在合格标准内按附录D检查2轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪:测量3处3梁顶面高程（mm）10水准仪:检查35处4断面尺寸（mm）高度+5，-10尺量:检查13个断面顶宽30顶、底、腹板或梁肋厚+10，-05长度（mm）+5，-10尺量:每梁6平整度（mm）82m直尺:每侧面每10m梁长测1处张拉封锚锁定检测项目项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1锚头锚筋轴线或锚垫板中心法线2地质罗盘检测2锚头位置孔口高程50mm经纬仪或拉线和尺量检查孔间距离50mm3预埋锚具中心线偏移10mm尺量检查外露长度5mm承面平整2mm4预埋螺旋筋波纹管中心线偏移10mm尺量检查两端定位10mm5封锚截面尺寸长度5mm尺量检查宽度5mm高度5mm九、质量保证措施质量责任人：包建峰1、现场安排质检员、试验员，对施工全过程进行追踪管理，严格把好质量关。在施工准备阶段进行详细的施工技术交底、质量标准交底，并组织现场技术施工负责人研究图纸、推敲施工工艺，做到人人心中有标准。2、制定严密的质量管理程序，强化全员质量意识，实行目标管理，加大奖罚力度。施工过程中加大抽查力度和频率，严格执行监理报验程序，将质量隐患消除在萌芽状态。3、工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。(1)水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。4、开工前，应对锚索进行性能试验（破坏性抗拔试验），以确定锚索的极限承载力，检验锚索在超过设计拉力并接近极限拉力条件下的工作性能和安全程度，以便在正式使用前调整锚索结构参数或改进锚索的制作工艺，保证施工质量；5、锚索体钢绞线表面应没有损伤、没有锈蚀。6、施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。7、整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。8、锚索张拉前应对张拉设备进行鉴定，孔口支撑墩尺寸和砼强度应满足张拉要求，张拉过程中应仔细观察锚索应力的变化，如发现明显的松弛，应分析原因并采取措施。9、坚决贯彻质量“一票否决”制和质量终身制，努力实现省、市高指“品牌工程”战略。十、安全生产保证措施 安全责任人：林健志1、锚索防护作业时，必须搭设牢固的脚手架。注意脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架，且脚手架地基承载力应满足要求，否则要进行处理，保证施工安全。施工中，严禁从作业平台及坡顶直接往下抛滚石块等杂物。2、参加施工人员，必须接受安全技术教育，先培训后上岗，熟悉和遵守本工程的各项安全技术操作规程。3、夜间施工备有足够的照明。4、坚持特殊工种持证上岗。搞好现场安全标准化作业，挂牌施工。5、指挥部安全领导组每天派人对工地进行安全检查，务必将不安全因素消除在萌芽状态。6、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护。由持证电工负责安装维护，不得随意操作。7、施工用电分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。8、工作作业时，配备安全带等必要的安全设施，必须配戴安全帽、穿绝缘鞋。9、配备专职安全员，进行自查自纠、消除安全隐患。10、拆模时，严格按照拆除顺序及注意事项进行，确保人身及设备安全。11、合理安排工序，上一坡面作业时，下一坡面不得施工，避免滚落重物伤人。十一、环保保证措施环保责任人：郭宝祥1、做好施工现场的环境保护准备工作，完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效运转，做到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、污水达标排放。2、采取必要的措施防止扬尘、机油等物质对环境的污染，防止噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到允许的范围内。3、注意排水系统设计，合理布设排水构造物。4、材料堆放进行有遮盖，减轻对空气、环境的污染。5、不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不超限运输。6、施工中，不将有害物质和未经处理的施工废品直接排入河流或其它水体。就近设沉淀过滤池、隔油池等，以防施工场地对水环境的影响。十二、文明施工措施以文明施工为企业形象窗口，履行“视效益为生命，视信誉为灵魂”的企业精神。1、我们在组建指挥部的同时，将成立临时党支部，配合指挥部搞好党建工作，充分发挥党、团、工的先锋作用，经常开展劳动竞赛等活动。2、加强职工全面素质教育，增强文明意识。3、提高职工的技术素质，加强以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。4、学技术、学文化的气氛浓厚，遵纪守法观念增强，自觉维护施工所在地的社区治安，杜绝打架斗殴，酗酒、赌博等不文明行为。5、施工现场设置明显的标志牌，施工现场的管理人员在施工现场时佩戴证明其身份的证卡。6、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。7、保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场内的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，设置施工标志。8、施工现场设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求。十三、工期保证措施1、严格按照预定计划组织施工，机具配备与人员配置相配套，避免出现窝工现象。2、施工进度按日完成量进行控制，每日统计每日总结，随时调整人员配置，必须做到“当日工程当日完”。3、严格按照监理工程师的指示及规范要求进行施工，不因质量问题而造成工期的延误。4、积极开展各种劳动竞赛活动，做到奖罚分明，充分调动工人的积极性。锚索框架（地梁和十字面板）防护工程施工工艺框图场地整理、搭设工作平台浇注砼梁垫墩、安装锚具锚 索 张 拉封 锚自由段封孔压浆高压劈裂压浆锚固段压浆钢绞线制安清孔并风干钻机成 孔安装钻机测量放线定位检查48小时如有明显应力检弛补偿张拉福建省浦南高速公路南平段公路工程进场人员申请批复单承包单位：中铁十七局第六工程有限公司 合同号：监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司 编 号：致：监理工程师我合同段 高边坡锚索框架（地梁和十字面板）防护 工程，现场施工管理人员已进场，请查验签证。职务姓名备注施工技术总负责人包建峰现场施工负责人肖丰华专职质检员卢学添现场技术员陈江新测量负责人李银平试验员刘家文安全负责人林建志安全员徐文军监理工程师意见：驻地监理工程师：年月日福建省浦南高速公路南平段公路工程进场设备/构配件报验单 监表承包单位：中铁十七局第六工程有限公司 合同号： 监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司 编 号：致：监理工程师下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在 高边坡锚索框架（地梁和十字面板）防护 工程中使用。 承包人： 日期： 年 月 日设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注拌和站HZS501座2010.7良好锚索防护砼 灌 车8m33辆2010.7良好锚索防护柴油发电机75KW2台2010.7良好锚索防护空 压 机YC41082台2010.7良好锚索防护液压千斤顶OVM150B2台2010.7良好锚索防护磅 称1台2010.7良好锚索防护手推斗车4辆2010.7良好锚索防护钢筋截断机1台2010.7良好锚索防护钢筋弯曲机1台2010.7良好锚索防护电 焊 机4台2010.7良好锚索防护压浆泵BW-1501台2010.7良好锚索防护高压水泵1台2010.7良好锚索防护插入式振动器3台2010.7良好锚索防护全站仪GTS332N1台2010.7良好锚索防护水准仪1台2010.7良好锚索防护以上设备，经查验：1、性能、数量满足施工需要，准予使用的设备为： 。2、性能不符合施工需要，由承包人更换后再报设备为： 。3、数量或能力不足，需承包人补充的设备为： 。驻地监理工程师： 日期： 年 月 日