向蒲铁路炉坪大桥连续箱梁施工组织设计

向蒲铁路炉坪大桥连续箱梁施工组织设计 1、 工程项目描述11工程位置及设计我单位承担施工的炉坪大桥位于三明市尤溪县,主要为跨越清印溪和746县道而设,河道宽约50米,河槽走向与线路夹角约为50度,流向从左至右。县道为宽约4米的碎石路，县道与线路夹角约为45度。炉坪大桥为后张法预应力混凝土单箱室连续箱梁结构，共3跨，中跨48米，边跨为32.55米，全桥长122.1米。桥宽为12.2米，两边为钢筋混凝土挡砟墙,桥纵向梁高是渐变的，在0#台、3#台及1#和2#跨中梁高是2.8米，在1#和2#墩身位置梁高3.4米，腹板厚度从墩台身向跨中从95cm，70cm渐变为50cm。12工程地质水文121地形、地貌桥址于DK383+429.4DK383+434.2处跨746县道，县道为一条宽约4M的碎石路，道路与线路夹角为50度。桥址于DK383+453.5DK383+496.7处跨越清印溪，河槽走向与线路夹角约为50度，流向从左至右，测时水位221.29M，该河属于山区峡谷河段，桥址附近河道顺直，河床平坦，为河卵石、基岩等组成的河槽，河槽水流。桥址上游约250米处河道成180度拐弯，拐弯山嘴建有一小型水电站山连水电站。河两岸谷坡平缓，植被中密，为竹子、灌木。莆田台侧河岸有被水淘蚀痕迹，但不严重。向塘台侧山体较陡峭，植被茂密，多杂草和树木。莆田台侧山坡陡峭，植被茂密。122地质资料工程地质条件根据勘察揭示，场区的岩土层按其成因分类主要有Q4ml人工填土，浅黄色，稍湿，稍密。Q4al+pl细砂，黄褐色，松散，饱和，0=100KPa。1J3D花岗岩，全风化（W4），0=250KPa。2J3D花岗岩，强风化（W3），0=350500KPa。3J3D花岗岩，弱风化（W2），0=800KPa。构造角砾岩，强风化（W3），0=350KPa。水文资料桥址于DK383+453.5DK383+496.7处跨越清印溪，河槽走向与线路夹角约为50度，流向从左至右，测时水位221.29m。桥址汇水面积F=319.97km2,设计流量Q1%=1020.6m3/s,设计水位H1%=226.60m，设计流速V1%=5.67m/s。2、施工准备2.1熟悉和审查设计文件，了解设计意图，依据规范及厂家所提供参数检算钢束张拉时的延伸量控制值。2.2对桥梁的中心线和水准点再次进行复测，若有偏差，调整后报测量监理工程师审批。2.3清理场地，对支墩基础软基进行挖除,达到地基承载力要求。2.4调查材料供应厂家，依据规范要求取样试验，确定材料供应厂家并经监理工程师认可后，方可进料，进场的材料按规范要求分批量重新取样试验，同时依据设计图纸做好高标号混凝土、砂浆的配合比试验报监理认可。2.5组织施工设备和人员进场，对机械设备进行安装调试。3、施工工艺流程（见下图） 连续箱梁施工工艺流程图4、施工方案4.1总体施工安排4.1.1根据本桥的特点，采用钢管支墩、贝雷片梁与WDJ型碗扣式钢管支架搭设墩梁式支架。支架基础利用桥墩承台及混凝土扩大基础。4.1.2在与桥的0#、3#承台连接部位采用WDJ型碗扣式钢管支架搭设满堂支架；在与县道交叉部位采用钢管支墩、50工字钢与WDJ型碗扣式钢管支架搭设墩梁式支架。4.1.3所有支架均需预压,消除支架的塑性变形,测定梁体支架的不同部位的弹性变形量，以便调整模板预拱度。4.1.4外模采用大块竹胶板，以确保混凝土的外观质量，内模采用组合钢模板或竹胶板，变宽段采用钢木结合模板。4.1.5箱梁混凝土均采用自设的拌和站拌制，混凝土搅拌运输车运送，混凝土输送泵浇筑混凝土，插入式振捣器和平板式振动振捣混凝土。混凝土浇筑时采用一次浇筑，分前后两个浇筑面，第一次浇筑至梁底板的承托顶部以上30cm，待混凝土失水、坍落度减小初凝前，再浇筑剩余部分混凝土。采用墩梁式支架和满堂式支架，支架均预压，砼用自建拌和站进行拌制，输送泵浇筑，箱梁砼采用一次性浇筑。4.2施工方法4.2.1一般桥跨箱梁的支架搭设一般桥跨支架采用碗扣式（或门式）满堂支架。以碗扣式支架为例检算受力情况。碗扣支架搭设示意图如下图：4.2.1.1地基处理在施工时,需对支架地基进行处理。a、当处于杂填土部位时,事先开挖表层土,挖50cm，然后用挖掘机在整个支撑底面上碾压密实，或用平板夯夯实。再回填30cm厚的砂砾,并碾压或夯密实，沉降部分用混碴补上，直至不发生明显沉降方可停止。为避免地基遇水浸泡而承载力失效，表层采用0.2m厚C20混凝土进行封面处理，特殊路段混凝土内铺设直径10mm的钢筋网片以增加基础受力的均匀性。同时在支架四周的边缘开挖底宽30cm的排水沟引至场外排水系统内，以防地基被雨水浸泡。同时在地面设测量标志点，每次雨后，观测其沉降量。b、对处于现有路面上的地基，则不需开挖处理，可直接铺设枕木，进行支架安装。c、承台基坑两端已用土回填的，将该部位回填土全部挖出，再按上述方法处理。d、地基处理好平整后铺设枕木，在枕木上放置支架底托，安装碗扣支架。4.2.1.2支架搭设4.2.1.2.1利用WDJ型碗扣式钢管支撑架，根据上部荷载和地基情况,其组合方式主要为90（框长）60（框宽）120cm（框高）和90（框长）90（框宽）120cm（框高）的框架单元,对箱梁的实心混凝土部位,采用90（框长）30（框宽）120cm（框高）的框架单元。当支架高于15米时，支架则应加宽分层布置，两边用1.2m(或1.8m)横杆支架加宽。4.2.1.2.2在已处理好的地基上摆放枕木，按立杆间距摆放垫座或可调底座，其上交错安装3.0m和1.8m(或1.2m)长立杆,调整立杆可调底座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便安装横杆。组架顺序：立杆底座立杆横杆斜杆接头锁紧 上层立杆立杆连接销横杆。顶部用1.8m(或1.2m)的立杆找齐，最后在顶端设顶杆，以便能插入顶部可调托撑。4.2.1.2.3支撑架在拼装35层和最顶层时，都要检查每根立杆底座下是否松动，否则，要旋紧可调座或用钢板垫实。4.2.1.2.4整架拼装完后，在纵、横向连续布设剪刀撑，以增强支架的稳定，在顶部托座上放上纵梁（1215cm方木），在横向放置108cm方木，间距50CM以备铺设梁体外模。4.2.1.2.5在桥面2侧设120cm宽斜坡人行道，铺木板，并安装钢管护栏。4.2.1.2.6在预压前必须进行整体支架检查和验收，检验主要内容：a.基础是否有不均匀沉陷；b.立杆垫层与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况；c.检验全部节点的上碗扣是否锁紧；d.整架垂直度和横杆水平度是否达到规范要求；e.复核荷载是否超过规定。4.2.1.3地基及钢管承重验算a.荷载计算根据地质报告，桥址所处位置的杂填土处地基容许承载力为100Kpa，根据上述支架在平面上布置，一般空心位置布置的间距为0.9m0.9m，实心部分为0.3m0.9m，如下图所示。单根钢管承重计算:一般空心位置处按0.9m0.9m布置的单根钢管承受梁部的重量（钢筋砼比重为2.5t/m3）为：0.90.9(0.3+0.34)2.51.296t根。实心部分按0.3m0.9m布置的单根钢管承受梁部的重量（钢筋砼比重为2.5t/m3）为：0.30.92.82.51.89t根。根据上述数据可知,选择实心部分的布置情况进行验算钢管及地基承载力即可。考虑施工荷载及上部支架模板的自重，计算荷载根据施工手册按砼的1.2倍验算,即1.891.22.268t根。b.钢管承重验算根据施工手册知，当采用9090120cm框架单元时，单根立杆容许承受荷载为3t根2.268t根（满足要求）。c.地基承载力验算钢管下的底托支撑在下铺的枕木（枕木尺寸如右图所示宽25cm）上,每根钢管传至枕木的传力面积为0.250.9=0.225m2,则对于每根钢管其基地的承载力为：2.268/0.225=10.08t/m2=108Kpa100Kpa(杂填土位置地基允许承载力),不满足要求。由此可知需对承台四周软基层和杂填土处的地基进行换填、碾压处理，以确保安全。原有公路处的地基远大于108kPa，故此处地基不必处理，同时也避免破坏公路路面。4.2.1.4方木横梁挠度检算考虑用810cm方木作横梁,按纵向间距50cm铺设。a.荷载计算根据施工设计图纸,计算荷载的最不利情况(梁底两侧实心部分)如下:SZ=0.92.8=2.52m2单根方木横梁承重:2.520.52.5=3.15T0.5m0.6m面积内模板托架重量取:0.021T0.5m0.6m面积内施工活载取:0.11T垂直荷载合计:3.15+0.021+0.11=3.281T则方木横梁上最不利垂直均布荷载:q=3.281T/0.9m=3.646T/mb方木的挠度检算受力图示如右： 5qL4挠度 =384EI 其中：E=1.0104Mpa；q=3.646104N/mI=ab3/12=0.080.13/12=6.66710-6m4 53.6461040.64则=3841.010106.66710-6 =0.923mmw=900/200=4.5mm （满足施工要求）4.2.2特殊桥跨箱梁的支架搭设4.2.2.14.2.2.1.1支架基础：由于新建桥梁的桥墩无盖梁，根据现场实际情况,构成支架基础的型式有两种:利用新桥承台外伸部分、新建片石混凝土支架基础。（详见下页附的支架方案图）4.2.2.1.2支架和底模：支架的支墩采用钢管支墩（顶部焊接1CM钢板），然后在支墩顶部横向铺设由I56工字钢，工字钢有3片组成，为保证其稳定性用U型箍加固，高差用钢板调整。工字钢上纵向铺设贝雷桁架，贝雷桁架横向铺设8片，间距为1.5米。横向连接用I20工字钢连接成一个整体，工字钢上设满堂WDJ碗扣支架。满堂支架搭设（同4.2.1一般桥跨箱梁的支架搭设）（详见下附的支架方案图）4.2.2.1.3支架方案图：通过对现场的进一步勘察和量测，结合设计图，支架基础和支架的设置情况如以下方案图所示。4.2.2.1.4基础及支架的验算4.2.2.2跨越县道箱梁的支架设置县道在施工期间不得中断交通，采用I50工字钢与钢管支墩相结合的方式搭设，首先在县道两侧浇筑砼条形基础，在基础上布设80钢管支墩，在支墩上铺设I50工字钢作为横梁，在横梁上搭设I50工字钢作为纵梁，然后在纵梁上继续铺设I20工字钢然后进行碗扣支架搭设。4.2.2.1.4基础及支架的验算a.支架立柱荷载计算按上述布置,支墩最大跨度为8米。根据支架立柱布置的数量和上部梁体的尺寸，按最不利孔跨计算出每根立柱的承重为33.574t/根。具体检算：底模所承担的砼面积：S阴=S全- S3=19.614-10.661=8.953m28+2米长度砼重量：G=8.953102.5=223.825T每根立柱的承重： 1.2 G G= =33.574T 8 式中：钢筋砼密度取2.5T/m3b.基础尺寸设置此支墩基础在原县道碎石路面上,基础尺寸为14.51.5=21.75m2,基础高度设为0.3m。基础方向同既有县道方向.c.地基承载力计算支架基础底面为14.51.5=21.75平方米，则传至地基的应力为：33.574 /21.75=1.544t/m2=15.44Kpa100 Kpa（地基允许承载力）故满足要求。d.上部纵梁受力情况上部每个纵梁为两片50工字钢组合而成，间距1.5米，为安全起见,按工字钢的截面计算。根据上部荷载计算，每根工字钢按均布荷载布置为223.825/10/20=1.119t/m=11.19N/mm。e.上部纵梁受力验算挠度按简支梁计算=5qL4/384EI=5*11.19*120004/(384*210*103*50600*104)=28.433mm28.433mm w=12000/400=30mm,故满足要求。跨县道柱梁式支架方案图见下页4.2.3铺底模、立侧模底模采用竹胶板，竹胶板面积大且表面光滑，能有效地保证砼的外观质量。但是竹胶板接缝要挤严、堵好，严防漏浆。铺底模时，要严格检查尺寸是否符合规范要求，扣件一定要扣紧，防止模板出现错台现象。预压结束后清除钢模板上杂物铺设竹胶板。侧模，仍用竹胶板，接缝必须密合，如有缝隙，须夹紧海绵条，以防因漏浆而影响外观质量；侧用方木和钢管顶紧，确保其稳定和尺寸准确。4.2.4预压、沉降观测及预压后模板调整4.2.4.1预压材料预压材料采用砂袋，便于倒运，且对底模影响小，从而保证砼的外观质量。4.2.4.2预压顺序根据连续梁的施工方向，预压依施工要求逐步进行，这样可与钢筋绑扎，浇筑砼进行流水作业。细到每一孔预压时，应自中心向两侧进行。4.2.4.3预压荷载检算在考虑梁体自重和施工活载的情况下，为保证砼的浇筑质量，预压荷载数值取梁体自重的1.2倍；预压时，砂袋按上部砼质量分布情况进行布载。以右图所示截面为例计算砂袋平均高度：具体检算：底模所承担的砼面积：S阴=S全S1S2- S3=19.614-1.153-1.153-10.661=6.747m2单位长度砼重量：G=6.74712.5=16.868T预压砂袋高度： 1.2 G H= =2.351m 5.7411.5式中：砂密度取1.5T/m3 钢筋砼密度取2.5T/m34.2.4.4布置观测点为准确测出整跨的沉降情况，每跨布置观测点数不少于35个，布点方法如下图：4.2.4.5沉降观测并画出沉降曲线照上图布好点后，进行编号，并进行观测：a.预压前，对支架进行全面检查，对所有点进行观测。b.加载分三次进行，每次加载重量为总重的1/3，加载完成后，均观测各点下沉量，在最后一次加载完成后观测一次。c.以后每两小时观测一次，至少预压观测3天，直至支架和地基稳定。d.以时间为横轴，以沉降量为纵轴，画出每一点的沉降曲线。4.2.4.6卸载沉降值稳定后，测出所有点的标高报工程部，经质检工程师和监理同意方可分层卸载。全部卸完后，测量各点的标高，计算出支架和地基的弹性变形，以便确定支架、模板准确的预拱度。在预压结束后，模板调整完成后，再次检查支架和模板的扣件是否牢固，地基是否下陷，脚手架是否有明显变形等，发现问题及时处理。根据预压得出的弹性变形量，调出底模的预拱度。4.2.5钢筋、钢绞线加工a.钢筋、钢绞线要有出厂质量证明书和试验报告单，并按规范要求的频率进行抽验，按不同规格挂牌堆放，为避免锈浊和污染，钢筋、钢绞线堆放在专设的钢筋棚内。b.底板和腹板钢筋可按设计图预先加工成钢筋骨架，顶板钢筋加工成另一骨架，为加强钢筋骨架的整体性和牢固性，在必要的位置点焊固定，钢筋骨架加工完以后，要仔细检查钢筋尺寸、数量及焊接质量。c.钢绞线在钢筋加工厂按设计长度加上工作长度进行下料和编号，钢铰线用砂轮切割机切割。钢铰线束应进行编号、梳理顺直，每1.5m绑扎一道铁丝，所有铁丝结扣应顺一个方向，且打入钢丝束间隙中。4.2.6绑扎底板、腹板钢筋，安装预应力管道，钢绞线的穿入定位及排气孔设置 4.2.6.1绑扎底板和腹板钢筋a.钢筋加工好后，吊装到底模上进行绑扎和进一步焊接，整个钢筋骨架要保证稳固，尺寸准确，防止受外力而产生变形。b.为保证钢筋保护层的厚度，钢筋与模板之间梅花型布置塑料垫块。每个垫块均应绑扎牢固。c.钢筋若与波纹管或预埋件有抵触时，可适当移动钢筋位置。钢筋绑扎时，注意支座、通气孔道等预埋件的预埋。4.2.6.2安装预应力管道预应力筋孔道由波纹管制成，为防止穿筋不便，在波纹管铺设在底模上呈直线状态时, 先用钢丝绳出入波纹管内，然后严格按设计图纸中预应力筋的曲线坐标位置进行波纹管的定位，将固定波纹管的钢筋焊接在钢筋骨架上。锚垫板、螺旋筋就位后，与波纹管接头处用胶带扎紧，避免水泥浆堵塞孔道。a.严格按坐标用架立钢筋定位时，须特别强调拐点处一定要准确，形状圆滑，线形顺畅。b.在波纹管附近进行焊接时,应对波纹管进行覆盖防护,以免焊渣或火花溅到波纹管上而形成孔洞。4.2.6.3穿钢绞线束a、严格按图纸尺寸下料，留足工作长度。切断要用切割机，严禁使用气割，钢绞线束应进行编号，梳理顺直。 b、编束时，每隔1.0-1.5m绑扎一道铁丝，所有铁丝打结应顺一个方向，铁丝扣要打入钢丝束间隙中，以防刮破波纹管。帮好的钢丝束应按编号挂牌码放。码放时必须离开地面，保持干燥，并进行遮盖以防雨淋。c、钢绞线要绑扎牢固，严禁互相缠绞和“骑马”现象。d、在浇筑砼之前，人工配合卷扬机牵引事先穿入的钢丝绳，将钢绞线抬入，钢绞线穿入的头部要用胶带绑扎。4.2.6.4调整坐标，安装排气孔a、穿束后，要认真检查波纹管是否出现漏洞，发现后及时用胶带贴好。b、锚垫板和连接器位置、角度必须准确，严禁出现偏转现象。c、为保证压浆一次成功，每孔道最高点留出两道以上排气孔。排气管与波纹管结合处要贴好胶带，严防进浆。4.2.7内模的加工、安装a、内模采用组合钢模和木模结合。内侧模采用标准组合钢模，上下侧角处采用木模拼接，底面倒角处水平向中心各延伸30cm，采用可调钢管和拉杆紧扣拉紧，确保稳固，内顶模采用标准组合钢模，用钢管或1012cm方木做成水平横向支撑，间距60cm。竖向支撑采用钢管及可调顶托，在底板钢筋网做竖向焊接20cm支撑筋，其下放置混凝土或PVC垫块,支撑筋在竖直方向应与810cm方木重合,以免损坏竹胶板。b、内顶模板在每孔在跨中1/3处留设6060cm两个天窗。暂不绑扎钢筋和铺设模板，待浇筑底板混凝土后再进行安装，c、内模安装时要严格检查加固情况,检查各细部尺寸，确保模板稳固，符合设计要求。箱梁内模示意图如下：4.2.8绑扎顶板钢筋及预埋件a.箱梁内模经监理检查验收后，即可进行顶板钢筋施工。b.钢筋预先在加工厂场加工成型，吊装在翼板上，进行拼装，绑扎和进一步焊接。钢筋绑扎时，注意内横梁、支座、泄水孔、护栏、伸缩缝等处，如有交叉经监理同意可适当进行调整。c.内顶模工作天窗处，顶板预留筋弯起，待工作天窗口底模吊装到位，绑扎或焊接该处预留筋。d.纵向每5m一个断面，点焊2根T型12钢筋，做为顶板混凝土标高控制点，施工中须注意其稳固性。4.2.9箱梁混凝土浇筑4.2.9.1箱梁混凝土采用一次浇筑成型，混凝土按监理工程师批准配合比在拌合站统一拌制，用混凝土搅拌运输车运送混凝土，混凝土输送泵浇筑。4.2.9.2浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板、支架稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统进行一次全面检查，符合要求经监理工程师同意后方可开始浇筑混凝土。4.2.9.3浇注采用全断面斜向分段，水平分层地连续浇注。先由内顶模开口处浇注底板混凝土。再由两侧腹板处浇注至下倒角顶面处。待混凝土失水坍落度减小，且第一次浇注混凝土初凝前浇注一层腹板混凝土，每层厚度约30cm，两侧腹板混凝土应对称均衡浇注。腹板混凝土浇注至上倒角处，开始全断面浇注顶板混凝土。4.2.9.4浇筑混凝土时注意以下几点a.浇筑过程中，质检工程师要做到全过程旁站，严格控制水灰比和坍落度，对混凝土浇筑顺序和振捣方式，统一指挥和检查。b.混凝土用插入式振动器振捣，注意加强边角处和钢筋密集处的振捣，防止漏振，钢筋密集处，可采用小号插入式振动器振捣。振捣过程中，严禁振动棒触及模板和波纹管。c.浇筑时，下料应均匀连续，不要集中浇筑而阻塞。d.施工中随时检查支架、模板及各种预埋件的位置和稳固情况。e.浇筑到顶面后，选择有经验，责任心强的瓦工及时整平、抹面、拉毛和收浆，整平过程中严格控制标高。f.每次浇筑除留足标准养护件外，还应制作随梁同条件养护的试件3组，作为拆模、张拉等工序的强度控制依据。4.2.10混凝土养生a.浇筑完砼后，箱梁表面要及时履盖麻布洒水养生，在每次浇筑砼时，都要制作足够的试件，其中一部分做为与梁体同条件养护，以准确测定梁体的实际强度，为张拉和拆模时的梁体砼强度提供依据。b.当气温低于5时，采出覆盖保温措施，不得向混凝土面上洒水。c、混凝土养护用水与拌合用水相同。d、混凝土的洒水养护期一般为7天。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为准。4.2.11预应力混凝土箱梁钢绞线的张拉根据设计的要求，采用应力应变双控制对梁体进行张拉。4.2.11.1理论伸长值计算a.钢绞线的平均张拉力：P1-e-（kx+） P= Kx+式中，P-预应力钢材张拉端的张拉力（N）； x-从张拉端至计算截面的孔道长度（m）； -从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）； k-孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数； -预应力钢筋与孔道的摩擦系数。b.理论伸长值：（从固定端至张拉端）PLL= AEg 其中：Eg-本批钢绞线弹性模量（N/mm2） P-钢绞线的平均张拉力（N） L-钢绞线的计算长度（mm） A-钢绞线的截面面积（mm2） 4.2.11.2实际伸长值推算预应力钢绞线张拉前，应先调整到初应力（为张拉控制应力的10-15%左右），再开始张拉和量测伸长值。实际伸长值除量测的伸长值外，应加上初应力以下的推算伸长值。后张预应力钢绞线的实际伸长值LL=L1+L2其中：L1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm） L2-初应力以下的推算伸长值（mm），可采取用相邻级的伸长值推算。4.2.11.3张拉顺序张拉顺序遵循以下原则：有设计图纸标明的按设计图纸张拉顺序张拉，设计图纸没有的或没有特殊说明的应按下面施工顺序张拉：a.横向对称分批进行；b.均匀分级张拉；c.相对刚度大的一束先张拉。4.2.11.4张拉工作控制要点：a.为控制收缩及支架影响而造成的混凝土裂纹，在梁体砼强度达到设计值的60%刚束W1-W3、SW1-SW3、T6、T7、B5、SB4进行预张拉，预张拉控制应力850MPa。刚束终张拉时，混凝土强度及弹性模量需达到设计值的100%，龄期不少于10天。张拉按刚索顺序对称张拉，以油压表读数为主，伸长量作校核。纵向预应力索除T1、SW1、SW2、SW3、SB2、SB3、SB4为一端张拉，其余均为两端张拉。b.在张拉之前，校准千斤顶的张拉力和油表应力之间的对应关系。c.在张拉过程中，要边张拉边测量伸长值。张拉时采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值误差应控制在6%以内，如发现伸长值异常应暂停张拉并通知监理工程师，待查明原因并采取措施加以调整后方可继续张拉。d.张拉程序（a）首先将钢绞线束略微张拉以消除钢束的松弛状态，然后检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上，保证钢束中每根钢绞线受力均匀。（b）当钢束初应力达到10-25%时，可在钢丝上划一记号作为量测延伸率的参考点，并检查钢丝有无滑动。（c）钢绞线张拉应按下列程序进行：分张拉 持荷5分钟0-初应力10%20%k-103%k-k（锚固）超张拉值103%k根据锚具、夹片的实际回缩值所求得。e.张拉时，如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应即停止操作进行检查，并作出详细记录，当滑丝、断丝数量超过图纸规定时，抽换钢绞线，如图纸没有规定，应遵守下列要求：每束钢丝或钢绞线断丝、滑丝不得超过1根，每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的1%。f.在进行第一批索张拉前，应进行管道摩阻、锚圈口摩阻实验，以检查实际损失值与理论计算值的差别，以确保有效预应力值。当二者差异较大时需调整张拉力。4.2.12压浆a.张拉完成后,及时对孔道进行压浆，压浆前切除锚外钢绞线。同时将锚环周围的钢绞线间隙用水泥浆填塞，以防冒浆而损失灌浆压力。对连接器锚具，要防止砂浆封堵排气孔。b.水泥浆从拌制到压入孔道的时间视气温情况不得超过3045分钟，在压浆过程中，应不断搅拌水泥浆。水泥浆的配合比（包括外加剂）须征得监理工程师的认可，压浆时按规定的压力压至另一端出现正常的浓浆后再保持压力3分钟，以确保浆液密实。4.2.13封端a.采用砂轮切除多余钢绞线，切口距锚垫板10cm以上，切割时锚头还应用湿润棉沙覆盖保护。b.梁端认真凿毛，并凿至预埋筋。c.绑扎封锚钢筋，将其与预埋钢筋焊接。d.封锚之前应仔细测量梁体长度及角度，通过封锚混凝土，将其调整到设计长度和角度。e.封端砼强度等级与连续梁相同。4.2.14拆除支架和模板张拉完毕后，即可拆除底模，对满堂支架的拆除，要从每孔的跨中向两端对称进行。墩梁式支架上纵梁通过横向拖拉出梁外后，用吊车吊下拆除。说明：在连续梁施工中，要作好工序之间的配合，支架安装、预压、外模的安装可与前一联交错进行，形成交叉作业。同一联的施工其钢筋绑扎、内模安装、砼浇筑、张拉、压浆等要配合密切，及时进行。5.质量、工期保证措施5.1质量、工期保证措施5.1.1制订切实可行的质量检查程序各分项工程施工队（班组）在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实后报质检部质检工程师审查，质检工程师确认自检组的检查有效后签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，监理工程师的检验验合格后，方可进行下一工序的施工。质量检查程序框图如下：5.1.2质量管理措施a.建立健全质量管理领导小组（见组织保证体系图）b.建立各级质量责任制c.制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合d.行质量一票否决制e.加强职工培训，提高施工人员的质量意识f.加强设备、材料的管理5.1.3施工阶段质量控制措施a.严格做好技术交底。包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更交底、分项工程技术交底，没有技术交底的项目不得开工。b.坚持旁站制度。质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。工程技术人员跟班作业，随时解决施工中的技术难题。c.各工序交班时，质检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。d. 采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对上部工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。e. 严格执行测量管理制度，坚持测量换手复测制度和测量资料复核制度。f.严把材料质量关。对原材料和成品半成品必须严格按质量标准进行订货、采购、运输、保管和供应。经检查不合格的材料必须清出工地。对料场进行硬化，不同规格骨料分开存放。g.严格按规定做好各项检验工作，建立健全自检体系，实行“自检、互检和交接检”的“三检制度”。要保证检验方法的正确和检验工具、检验仪器设备的准确性。上道工序不合格，下道工序不能施工。h. 每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。i. 如出现质量事故，由总工程师或质检部长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。j. 开展群众性的QC小组活动，选准课题，攻克难关，克服质量通病。k. 制定切实可行的冬雨季施工措施，保证施工质量不受气候的影响。l. 服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极与建设、设计、监理单位搞好配合工作，同时积极与相邻标段施工单位密切协作，共创优质工程。根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。m. 每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。5.2确保工期的措施a.早准备、早开工，加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现。b.加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务中的重点工程，搞好内部经济责任制度，提高工作效率。c.不断优化施工组织方案，科学安排施工计划，搞好工序衔接。d.狠抓施工质量和安全，确保质量一次检验合格率达100%，杜绝重大安全事故，避免影响施工进展，保证施工正常进行。e.运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标的实现。f.组织保证体系，施工保证体系，制度保证体系框图附后。6.冬季、雨季、夜间和夏季施工安排6.1冬季施工安排a.当昼夜平均气温低于+5或日昼夜最低气温低于-3时，即按冬季施工。b.施工前,通过气象部门人员随时了解气象变化。在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料。c.具体措施如下：、砼拌和工艺。砼拌和时，在拌和站设蒸汽锅炉，将水加热至4060 0 C，对砂、石子进行覆盖蓄热或加热，保证无冻块。用热水或蒸汽预热拌合机，适当延长搅拌时间。调整砼配合比，增加部分水泥用量，掺配高效干粉减水剂，以保证砼的和易性、流动性和早期强度。在拌和站设蒸汽锅炉，加热拌和用水至4060 0 C，确保砼拌和温度，调整砼配合比，增加部分水泥用量，掺配高效干粉减水剂，并延长50%拌和时间，以保证砼的和易性、流动性和早期强度。、暖棚围护，确保砼浇筑养生时的温度。首先在砼输送泵四周搭设暖棚保温，内设蒸汽供热管道，输送泵管道采用保温材料围裹。墩柱模板四周设置双层蓬布，内设蒸汽供热管道，增加同条件养生试件，确定拆模时间。拆模后以塑料布围裹，外设毛毡和电热毯，最外层用棉蓬布覆盖。组织保证体系进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、成品半成品检验，日常施工试验、计量工作供应合格材料及构件并提供质量合格证，搞好材料的现场管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检验鉴定、填好运行记录在工程部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，按优质优价的原则及时搞好验工计价以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心，开展宣传教育活动质量施工测量试验材料设备核算工教工程部试验室保障部合同部办公室质 量 管 理 领 导 小 组质检部施工保证体系单位工程质量检验施工保证体系质量检查体系项目部质检部工程队质量检查室工班质量自检工序质量保证体系工程质量检验工程质量评定达到质量目标材料构件设备核检分项工程质量检验分部工程质量检验工 艺 质 量 检验制度保证体系各级质量责任制制定开展QC小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动每月组织工种质量大检查及月终奖励相结合的质量评比不定期进行质量分析会制度保证体系、箱梁支架采用全封闭暖棚，为增加支架整体稳定性及抵抗风荷载，箱梁支架均需加宽，由顶面按45度角扩散，暖棚处加密骨架。暖棚以棉蓬布、单蓬布中间夹厚毛毡定制。蓬内布设纵横蒸汽排管，距底板2.5m处挂远红外加热器和热风机，用以补充棚内热量，确保气流均匀，温差最小。砼浇筑时设置临时暖棚，待顶板浇筑后，立即搭设三角支架、铺设蒸汽管道、围护暖棚，也可采用毛毡、电热毯、石棉被的防护方式。、温度控制设置专人负责温度控测，每2小时检测一次，确保棚内温度最低不小于10C，砼各部位温差不大于25C，且最高温度不应大于40C，如有温度超标，应调整棚内空气对流速度，或掀开部分蓬布散发热量。6.2雨季施工安排a.雨季施工时做到合理安排， 备足雨季施工材料和防护物品。b.掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。c.维护好现场施工便道，疏通现场的排水系统，防止雨水对支架基础的浸泡。d.疏通排水沟渠，防止地表水流入承台处基层，必要时可采取覆盖承台处基层的措施，以确保支架稳定。e.做好物资、设备的防淋、防湿工作，尤其对钢筋、钢绞线、波纹管、锚具等做好覆盖。f.及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比，施工完毕对砼表面及时覆盖。 6.3夜间施工安排合理安排夜间施工的项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量和安全。a.建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。b.严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。c.严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，及时通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。d.安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。e.做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。f.夜间施工时,要尽量减少噪音污染,施工时要严格按下述环境保护措施中有关的保证措施进行。6.4夏季施工安排夏季高温气候下,混凝土在施工中易造成坍落度损失较大、初凝时间缩短、混凝土的温差裂缝等现象，施工中要避免此类现象的发生。为此，针对明年夏季高温气候条件下施工，采取以下施工方法和技术措施，以保证混凝土施工质量。6.4.1混凝土坍落度损失和初凝时间的控制a使用外加剂在夏季施工时，在混凝土中加入外加剂，以控制和减缓坍落度的损失，延长混凝土的初凝时间，确保混凝土的坍落度、和易性和初凝时间满足浇筑混凝土的要求。b.加强施工组织混凝土的施工是大型而快速的施工方式,在施工现场和拌和站之间配备快速的无线通讯联络和生产调度指挥系统，准备好各种大型施工机械的易损配件。对施工中出现的各种问题做到反应快速，调度迅速、及时、准确。减少因施工调度和组织不周，混凝土、水泥、钢筋、张拉材料及设备、燃料等短缺而造成的施工延误。6.4.2混凝土的温差裂缝防治a.降低混凝土施工时的温度：即降低原材料的温度及降低日照对新浇筑混凝土辐射的温升。如对已施工完毕的混凝土采用湿麻袋养生，注意经常洒水，避免麻袋晒干。b.夜间混凝土覆盖保温，确保最大温差控制在20之内，避免温差引起混凝土的裂缝。7.安全保证措施7.1建立安全保证体系a.建立项目部和施工队两级安全保证体系，项目部设专职安全长和安检部，队和班组设专职安全员，主抓安全工作。b.安全保证体系和安全管理网络详见下页“安全保证体系框图”和“安全管理网络图”。7.2 安全施工管理措施 a.建立安全施工责任制度，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。b.加强安全生产教育，提高全员安全意识。c.严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。加强安全防护，设置安全防护标志,如在被交道设置交通安全防撞护栏等安全设施和其他慢行、警示灯等。d.抓好现场管理，坚持文明施工，横跨被交道支架搭及其它施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。e.根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。f.安装现浇梁支架时，禁止人员在附近行走，钢丝绳在使用前要检查计算，跨越被交道的支架,在行车道的两侧设置防撞护栏,在前方设简易限宽护栏和安全警示灯，并派专人进行全天候的交通指挥。张拉连续梁时，端头设防护措施，作业人员应站在侧面监护仪表。7.3施工用电安全保证措施a.严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电器器材严禁使用。库房、油库严禁焰火，油库施工场地要安装避雷装置。b.配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。c.现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零，室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。d.配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。e.架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。f.接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2,每二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定，电杆转角杆，中断杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。g.用电管理：安装、维修拆除临时用电工程，必须电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。安全保证体系框图安全保证体系思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育 安全第一预防为主宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安 全委员会施工队安 全小 组班组安全小组死亡率0%负伤 率1.2包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五 防二级检查定期检查经常检查抓 好两个重点支架安全机械车辆经济责任制工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识全 员安全无事故意措施得力措施得力安全月下步规划安全信息反馈安全管理网络图项目部安全领导小组 项目长、安全长队专职安全员队安全领导小组机械工班安全员运输工班安全员起重工班安全员木工班安全员钢筋工班安全员拌和工班安全员砼工班安全员架子工班安全员7.4 防火安全保证措施a.建立经理部、施工队、班组三级防火责任制度，明确职责。b.重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。c.施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。d.焊、割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。8.文明施工保证措施a.合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。b.人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。c.危险处所设置醒目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场设安全员，并佩带袖标；脚手架安全可靠，高空作业挂安全网、系安全带；每天有专人检查脚手架、千斤绳的可靠状况；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。d.存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；水泥分批号堆放，钢、木、模板堆放一头齐，一条线；危险品、易燃易爆品必须分开存放，专人负责管理。e.各种技术资料、统计报表等齐全、及早完备、准确；按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确；能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。f.施工现场有宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。g.在整个上部施工过程中，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。9.环保的主要保证措施a.设立环保机构，切实贯彻环保法规b.采用有效措施，消除施工污染；施工机械施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。c.强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。d.加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。e.以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。f.施工中注意保护自然和生态，不得随意拆拉电线等设施，保护好河渠，不污染水源。10.跨县道施工的交通管理措施a.跨县道的箱梁支架采用钢管支墩和I50工字钢墩梁式支架，净宽4米，保证车辆和行人的交通畅通。具体布置见跨县道支架方案图。b.支架前后方设置限宽护栏，并设置警示灯、慢行标识牌等。昼夜派人指挥交通。c支架下方的防撞墙用反光漆刷上斑马线，以示司机和行人的注意。d设支架时，尽量利用夜间车辆少的时候进行，搭设过程中，暂时避免车辆通过。