汽车运行材料论文发动机冷却液解析

明德励学等崇尚实践汽车运行材料课程设计题目：发动机冷却液专业：13级交通运输班级：1姓名：刘立群学号: 1309学41532指导教师：贾元华发动机冷却液摘要：冷却系统是发动机的重要组成部分，对发动机的动力性、经济 性和可靠性有很大影响。随着发动机转速和功率的不断提高，对冷却系统 的要求越来越高，因而对发动机冷却系统的设计与研究也愈来愈深入。汽 车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却 系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工 作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要关键字：乙二醇；防冻剂；硬水；软水发动机冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，可用于在低温条件 （smarttags” /0C以下）下运转的液冷式发动机冷却系统。汽车发动机冷却液 具有五大功能：冷却功能，防腐蚀功能，防冻功能，防垢功能，防沸功能。在实际 使用过程中，很多的用户错误的认为发动机冷却液（或防冻液）只具有防冻的作 用，所以他们在冬天来临之前换上“防冻液”，一到夏天就赶紧放出来，换上水， 水中的阴阳离子，会腐蚀冷却系统和造成冷却系统工况恶化。使用寿命 1年-2 年的冷却液，半年即换掉，浪费资源，污染环境。1发动机冷却液的作用1防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70 C环境下使用。市场上销售的 冷却液，乙二醇浓度一般保持在 3350 %之间，也就是冰点在-20 C-45 C 之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。2防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却 液的沸点也就越高，-20 C时冷却液的沸点为 104.5 C,而-50 C时沸点达到 108.5 C。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的 夏天，也能有效的防止冷却液 开锅”。3防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面， 严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷 却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出 现。4防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的 过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。 冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。5防垢。水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了 结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率， 在许多情况下会对发动 机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而 保护发动机。冷却液有以下功能：防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热。乙二醇水溶液的冰点沸点乙二津浓度! L. J冰点100. 7KPa沸点100.?KPa乙二聊度谅箴C 100. 7KPa沸点匕 100. 7KPa质量沫度.易星千度-00010042瞅5-24. 3106.15生4-L 4100.54340*5-25.3106.1108. 9T 210L14441.5-26.4106.71513.6-5.4102.2前型,552018._1二j兆4X5-2_. ；J1 :”211支2-8.4102.2474丸5-29.8106.72220.1-8,9102,34845.5-31.1:10623,：-9.5102.34946. E-32.6106.72422-10,2103.35047.6-33.8107.22522.91 -10.7103435148.6-35.1107.22623.9-11. 410X35249.6-36.4107,22724.87210195350.6-37.9107,8282S.810X35451.6-39.310LE2926.7-13. 3104.45552. 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