汽车企业物流组织的发展

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,前言,物流组织,的,的发展,影响物流,组,组织发展,的,的新观念,结盟管理,变革管理,生涯与忠,诚,诚度,物流绩效,评,评量,作业基础,成,成本制,(,Activity-based Costing Method),第 九,章,章 物,流,流组织与,绩,绩效评量,在物流相,关,关课题中,，,，组织与,绩,绩效评量,是,是管理者,最,最感兴趣,的,的一项课,题,题。然而,，,，多变化,的,的企业环,境,境造成多,种,种物流组,织,织型态，,使,使得组织,课,课题不易,精,精确的描,绘,绘。同时,，,，促使物,流,流管理绩,效,效之评量,更,更为不易,，,，而需藉,由,由更完整,的,的评量系,统,统加以汇,整,整相关资,料,料，以实,时,时反应物,流,流绩效水,准,准，供管,理,理改善与,决,决策之需,。,。,前言,物流组织,发,发展过程,（,（一般架,构,构）,离散式,功能结构,第一阶段群组式功能结构,第二阶段群组式功能结构,第三阶段群组式功能结构,第四阶段,程序式功能整合结构,第五阶段,程序式信息整合结构,离散式,功能整合,程序整合,物流组织,的,的发展,物流功能,群,群组的组,织,织发展,1.第一,阶,阶段功能,群,群组（公,元,元19501960）：,高阶主管相,信,信物流功能,整,整合将带来,绩,绩效的改善,。,。,(1)就传,统,统组织架构,下,下，将物流,作,作业功能予,以,以群组。采,购,购,面,面与实体流,通,通面则尚未,加,加以整合。,(2)在行,销,销部门中将,物,物流作业群,组,组成一实体,流,流通课；在,制,制造部门中,将,将物流作业,群,群组成一物,料,料管理课。,原,原来大组织,结,结构未做改,变,变。图10-3以一图,例,例说明之。,图10-3,第,第一阶,段,段功能群组,下,下物流相关,功,功能,2.第二阶,段,段功能群组,（,（公元19601970）：,（1）第一,阶,阶段功能群,组,组经验及成,本,本效益带动,了,了第二阶段,物,物流功能群,组,组的企业组,织,织变革。,（2）企业,视,视其产业特,质,质往往将物,料,料管理（如,食,食品制造业,）,）或实体流,通,通的物流功,能,能群组提升,其,其组织位阶,，,，而与行销,、,、制造及财,务,务部门同等,。,。其目的一,般,般如下：,a.,增加物流的,策,策略影响力,。,。,b.,更有效发展,物,物流成为企,业,业核心能耐,时下，许多,企,企业多半已,采,采用此种物,流,流组织，预,期,期也会成,为,为企业最,常,常采用的物,流,流组织方式,。,。,图10-4,以,以一图例说,明,明之。（将,实,实体流通组,织,织位阶提升,）,）,图10-4,第,第二阶,段,段功能群组,下,下物流相关,功,功能,3.第三,阶,阶段功能群,组,组（公元1980年代,）,）：,(1)第三,阶,阶段功能群,组,组尝试将所,有,有物流功能,与,与作业群组,于,于一部门，,由,由一高阶主,管,管负责。迄,至,至目前，采,用,用此种物流,组,组织的企业,仍,仍相当稀少,。,。此种物流,组,组织期希望,通,通过单一权,责,责与指挥体,系,系有效整合,物,物料采购、,制,制造支持及,实,实体流通的,物,物流过程，,增,增强企业物,流,流能耐。信,息,息技术的发,展,展更促进第,三,三阶段物流,组,组织有效建,构,构。图10-5说明之,。,。,(2)组织,演,演进的实证,研,研究,图10-5,第,第三阶,段,段功能群组,下,下物流相关,功,功能,4.第四阶,段,段程序功能,整,整合：,(1)仅将,物,物流功能群,组,组于一部门,，,，不一定能,达,达成物流整,合,合的目标。,因,因此必须实,质,质上整合物,流,流作业，亦,即,即物流程序,的,的整合，才,能,能更有效提,高,高物流绩效,。,。,(2)程序,整,整合组织模,式,式特性：（,Ostroff/Smith,模式,Fortune,May,18,1992,PP.91-98）,a.,权力下授到,第,第一线，形,成,成自主性工,作,作团队。,b.,管理程序而,非,非功能将改,善,善生产力。,c.,可整合组织,各,各层次的准,确,确信息必须,能,能快速地传,递,递到组织各,单,单位。,a.,物流经理必,须,须从顾客的,角,角度来思考,，,，任何物流,程,程序的作业,必,必须为顾客,创,创造附加价,值,值，才有存,在,在的意义。,b.,以程序来管,理,理物流活动,的,的挑战乃必,须,须将完成物,流,流活动所需,的,的所有技能,实,实时有效的,整,整合，不论,这,这些技能是,属,属于哪个功,能,能部门的专,长,长。,c.,在程序内完,成,成的工作应,能,能激发出综,效,效。,(3)以程,序,序进行物流,管,管理的挑战,5.第五阶,段,段 程序,信,信息整合：,(1)信息,技,技术的进步,，,，使得许多,物,物流程序中,的,的作业可透,过,过信息的电,子,子网络,（,electronicnetwork）,予以有效整,合,合。如此，,似,似乎正式功,能,能整合的物,流,流组织即可,予,予以消除，,亦,亦即物流功,能,能的再分离,。,。在这种组,织,织结构中，,物,物流的使用,者,者可依其需,求,求，适时透,过,过信息网络,组,组合出虚拟,物,物流组织（,即,即非正式物,流,流组织），,其,其形态并无,法,法在正式组,织,织结构中见,到,到。俟虚拟,物,物流组织完,成,成其物流程,序,序的任务即,可,可予以解散,。,。,(2)程序,信,信息整合下,的,的物流组织,引,引导出一个,新,新观念，即,弹,弹性物流组,织,织,（,DisposableLogistics,）,）,。,这种弹性物,流,流组织可依,物,物流任务特,性,性迅速组成,一,一最佳物流,团,团队，实务,应,应用的领域,包,包含：特案,促,促销、季节,性,性产品、新,产,产品开发与,介,介绍等。,物流功能再,分,分离的说法,主,主要认为物,流,流绩效的有,效,效协调不一,定,定需由一集,权,权式物流组,织,织来管辖所,有,有物流功能,。,。然而也有,许,许多反对的,意,意见，最主,要,要者为：,a.,物流功能再,分,分离可能会,回,回复到离散,式,式物流组织,，,，导致物流,程,程序无法,有,有效整合。,b.,物流作业所,必,必要的规模,及,及范畴经济,将,将丧失。,c.,假如相似的,物,物流工作分,布,布到不同的,需,需求组织而,无,无正式回馈,机,机制时，反,将,将降低工作,的,的标准化及,简,简单化。,(3),由于物流组,织,织发展必须,对,对组织理论,的,的一些新观,念,念有所应用,，,，以下将介,绍,绍几个主要,的,的观念：,1.直线与,幕,幕僚的区别,2.集权与,分,分权,3.组织结,构,构的压缩与,扁,扁平化,4.由矩阵,式,式到水平式,组,组织结构,5.灌能,6.团队,(,Team),7.学习,影响物流组,织,织发展的新,观,观念,1995年,美,美国生活食,用,用品制造商,协,协会,(,Grocery,Manufacturers Association),为了解结盟,的,的成功要素,，,，乃选择杰,出,出业者进行,深,深入的个案,研,研究,(,ECR Alliances:A Best Practices Model),，,得到下列三,大,大步骤及相,关,关注意事项,：,：,结盟管理,1.开启一,项,项结盟关系,(,Initiatingan alliance),2.,推行结盟关,系,系,3.维续良,好,好结盟关系,欲,欲维续良好,结,结盟关系必,须,须仰赖三项,主要工作：,(1)共同,的,的策略性及,作,作业目标,(2)策略,性,性及作业目,标,标必须转换,成,成可双向评,量,量的绩效指,针,针,(3)正式,与,与非正式的,绩,绩效回馈机,制,制,变革已成为,企,企业经营的,常,常态，是否,具,具备变革能,力,力成为企业,成,成败的要素,。,。变革管理,(,change management),是物流经理,必,必须具备的,一,一重要技能,。,。决定甚么,须,须要变革、,实,实际去推动,变,变革，均为,变,变革管理的,重,重要工作，,但,但往往没有,一,一既定的公,式,式可以套用,。,。,一般而言，,物,物流经理往,往,往必须面对,三,三种基本型,态,态的变革：,1.策略,性,性变革,2.操作,系,系统的修订,3.人力,资,资源及组织,结,结构的变革,变革管理,据,Michigan State,大学在1993年对全,球,球11个国,家,家物流经理,所,所作的调查,，,，在忠诚度,的,的看法上，,不,不论是员工,对,对组织或组,织,织对员工，,一,一致认为有,下,下降的现象,。,。有相当大,的,的程度是受,产,产业组织大,变,变革的影响,。,。,生涯与忠诚,度,度,1.就物流,组,组织而言，,其,其必须投资,于,于人力资源,的,的在职教育,，,，使员工的,技,技能得随时,代,代的需求而,跟,跟得上，进,而,而留住优秀,的,的员工。如,此,此，亦使员,工,工感受到公,司,司对他的重,视,视，进而增,加,加其忠诚度,。,。,2.就员工,而,而言，如能,不,不断学习，,扩,扩增自己知,识,识的深度与,广,广度，那,么,么个人的技,能,能过时的危,机,机就自然下,降,降。,如何面对忠,诚,诚度下降的,问,问题呢?,有效的物流,绩,绩效评量与,控,控制，对于,企,企业资源的,监,监控与分配,具,具有其必要,性,性。物流绩,效,效评量与控,制,制的主要目,的,的乃是在追,踪,踪物流作业,计,计划绩效目,标,标达成的程,度,度，从而确,认,认改善效率,与,与效果的各,项,项机会。,关于物流绩,效,效评量已由,功,功能层面，,逐,逐渐演进到,程,程序导向的,评,评量方式。1985年,AT Kearney,顾问公司的,研,研究中已指,出,出凡对物流,作,作业有进行,完,完整评量的,企,企业，其生,产,产力均有明,显,显的改善。1995年,Michigan State,大学的世界,级,级物流研究,中,中亦显现企,业,业高阶主管,将,将绩效评量,列,列为企业重,要,要研究项目,。,。,物流绩效评,量,量,绩效评量的,范,范畴,(,DimensionsofPerformance Measurement),1.目的,（,Objectives,）,）,建构物流绩,效,效评量系统,的,的目的有三,个,个：,(1)监,督,督物流作业,（,Monitoring,）,）,(2),控制物流作,业,业,（,Controlling）,(3),指挥物流作,业,业,(,Directing),2.类别,(,Types),(1),作业基准评,量,量指针,(,Activity-basedmeasures),(2),程序基准评,量,量指针,(,Process-based measures),内部物流绩,效,效评量,（,Internal logisticalperformance measurement）,内部物流绩,效,效评量着重,在,在物流作业,或,或程序绩效,与,与前期或当,期,期目标的比,较,较。内部物,流,流绩效的信,息,息较易于取,得,得，一般可,分,分成下列五,大,大项目：,1.,成,成,本,本,（,Cost,）,）,2.,顾,客,客,服,服,务,务,（,Customerservice,）,）,3.,生,产,产,力,力,（,Productivity,）,）,4.,资,产,产,评,评,量,量,（,Assetmeasurement,）,）,5.,品,质,质,（,Quality,）,）,外,部,部,物,物,流,流,绩,绩,效,效,评,评,量,量,（,Externalperformancemeasurement,）,）,外,部,部,物,物,流,流,绩,绩,效,效,评,评,量,量,主,主,要,要,针,针,对,对,顾,