基于动态规划的物流网络路径优化教材

上传人:嘀****l 文档编号:253016181 上传时间:2024-11-27 格式:PPT 页数:30 大小:7.29MB
返回 下载 相关 举报
基于动态规划的物流网络路径优化教材_第1页
第1页 / 共30页
基于动态规划的物流网络路径优化教材_第2页
第2页 / 共30页
基于动态规划的物流网络路径优化教材_第3页
第3页 / 共30页
点击查看更多>>
资源描述
Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,基于动态规划的物流网络路径优化,本科毕业设计(论文),各级机场为基础的航空网络,高速,国道,省道等组成的公路网络,高铁,普通铁路,地铁等共同构建的轨道交通,网络,海运和内河航运共同组成的航运网络,研究背景,“十一五”期间的物流成本达到,GDP,的,18%,以上,而欧美及日本等发达国家物流成本都控制在,10%,左右,公司的经营成本仅,10%,来自原料,而物流成本占到,40%,物流产业现状,“十一五”期间年均,21%,的增长率,产业附加值现超过,2.7,万亿人民币,2009,年国务院再次发布公告将物流产业作为支柱产业扶持,公路,全年的运输量为,18,万吨,最大周转量为,1.8,万吨,据估算,全国一年蔬菜损失价值达,1354,亿元,粮食损失价值,35,7,亿元,钢材锈蚀损失价值,1000,亿元,每年造成的货物积压近,2,万亿,公路物流的现状,第一利润源,原料成本,第二利润源,人工成本,第三利润源,物流成本,利润源组成,国内外研究现状,Dijkstra,算法、,A*,算法、动态规划法等,忌算法、人工神经网络法、模拟退火算法、遗传算法等,传统的路径优化算法,近代路径规划算法,动态规划算法,动态规划算法的提出,这一方法最初是由美国,数,学家,R.Bellman,等人在,20,世纪,50,年代提出,先按照整体最优思想逆序求出各个可能状态的最优策略,然后顺序求出整个问题的最优策略和最优路径,。,由于把最优化应用到每个子问题上,就系统的删减去了所有中间非最优方案,使得计算量比穷举法大大减少,动态规划算法的主要原理,将实际问题的过程划分成恰当阶段,确定阶段变量,确定决策变量及允许的决策集合,列出指标函数,写出动态规划函数基本方程,确定状态,正确选择状态变量,写出状态转移方程,动态规划的使用条件,两个先决条件:,最优化原理,(最优子结构性质),无后效性,一个最优化策略具有这样的性质,不论过去状态和决策如何,对前面的决策所形成的状态而言,余下的诸决策必须构成最优策略,各阶段按照一定的次序排列好之后,对于某个给定的阶段状态,它以前各阶段的状态无法直接影响它未来的决策,而只能通过当前的这个状态,本文讨论的动态规划实例,在多节点路径中选择距离最短,时间最省,成本最低的线路,为企业赢得综合优势。重点放在各种外界客观条件的约束下,权衡利弊,具体问题具体分析,。,2012,年突破,410,万公里。新增公路通车里程达,8.4,万公里,其中高速公路通车里程增长,1.1,万公里,。高速,总通车里程达,9.6,万公里,超越美国跃居世界第一,基本完成了五纵七横的高速和国道网络框架。近年来我国高速公路新增通里程连年突破,1,万公里,每年改建的公路里程达,8,万公里以上,我国的公路现状,我国公路等级的划分,高速公路,全封闭,最低限速在,60km/h,的双向多车道公路,年平均每昼夜汽车通过量,2.5,万辆以上,一级公路,一级公路要求汽车分向、分车道行驶,多为国道、省道等国家干线公路,二级公路,连接经济、政治中心或大工矿区等地的干线公路,或运输繁忙的城郊公路,沟通县及县以上城镇的一般干线公路,沟通县、乡、村等的支线公路,其他等级公路,谷歌地图,通过谷歌地图可以浏览不同地点的局部详细的卫星照片,同时谷歌地图不仅具有传统矢量地图的功能,而且还提供地形地貌的三维地图,显示高度等信息,测量工具可以轻松的测量两点之间的实际距离,同时也可轻松测量线路的实际距离,对路线设计的影响因素,油耗因素,平原高速路段设计为油耗,20L/,百公里(长江中下游平原),平原一级公路油耗为,22 L/,百公里,(,长江中下游平原,),山地高速路段油耗为,24 L/,百公里(三峡、大别山区),平原二级公路油耗为,24 L/,百公里(长江中下游平原),丘陵二级公路耗油为,26 L/,百公里(四川盆地内部),山地二级公路油耗为,28 L/,百公里(大别山区),时间因素,每小时损耗估算为为人民币,50,元,路桥费用,公路建设普遍采取贷款修路或者,BTO,方式,,,建设费用最终会转嫁到消费者身上,其他因素,道路的路面状况不佳造成的时间及油耗损失将酌情考虑,计算公式,宣城,上海,合肥,庐江,铜陵,南京,安庆,岳西,六安,遂宁,仙桃,汉川,黄石,新洲,麻城,宜昌,广安,成都,A,F,E,D,C,B,J,I,H,G,高速公路,一级公路,二级公路,计算模型的建立,成都上海的路径分布,成都,遂宁,遂宁,遂宁,广安,垫江,宜昌,武汉,鄂州,黄石,黄梅,潜山,安庆,铜陵,宣城,长兴,南浔,上海,G318,国道,G318,国道,G42,高速,G50,高速,G318,国道,G316,国道,G318,国道,G318,国道,G50,高速,S235,省道,G105,国道,G50,高速,G318,国道,G318,国道,整体最优路线,论文小结,成都到上海全长,2191.8,公里,其中高速公路,889.6,公里,,占总里程的,40.4%,。占,耗时,31,小时,53,分钟收费为,1589,元(含桥梁和隧道收费),耗时,11,小时,30,分钟。平均时速约,75km/h,,每公里收费,1.78,元。一级公路总里程,236.2,公里,确定收费路段,52.6,公里(,30,元),占到总路程的,10.77%,。,不收费路段为,27.6,公里,其他路段收费待定。耗时,2,小时,15,分。二级公路,1066,公里,耗时,18,小时,8,分,均不缴费,,占总里程的,48.83%,,,平均时速约,59km/h,行业展望,我国公路通车里程每年增长,8,万公里,每年通车的高速超过,1,万公里。各地都将发展高速公路作为“十二五”期间的重点规划,东、中部省市还将原有二级公路升级改造升级为一级公路纳入发展规划,形成高速公路、一级公路、二级公路的三级立体式公路网络,PMI,连续半年以上保持在,50%,以上,制造业正经历温和增长,交通部正在研究取消政府还贷一级公路的可行性,9,、静夜四无邻,荒居旧业贫。,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,10,、雨中黄叶树,灯下白头人。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024 1:34:18 PM,11,、以我独沈久,愧君相见频。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Nov-24,27-Nov-24,12,、故人江海别,几度隔山川。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,13,、乍见翻疑梦,相悲各问年。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,14,、他乡生白发,旧国见青山。,27 十一月 2024,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,15,、比不了得就不比,得不到的就不要。,十一月 24,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,16,、行动出成果,工作出财富。,2024/11/27,2024/11/27,27 November 2024,17,、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,9,、没有失败,只有暂时停止成功!。,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,10,、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024 1:34:18 PM,11,、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Nov-24,27-Nov-24,12,、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,13,、不知香积寺,数里入云峰。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,14,、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。,27 十一月 2024,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,15,、楚塞三湘接,荆门九派通。,十一月 24,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,16,、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。,2024/11/27,2024/11/27,27 November 2024,17,、空山新雨后,天气晚来秋。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,9,、杨柳散和风,青山澹吾虑。,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,10,、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024 1:34:18 PM,11,、越是没有本领的就越加自命不凡。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Nov-24,27-Nov-24,12,、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,Wednesday, November 27, 2024,13,、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,14,、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。,27 十一月 2024,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,15,、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。,十一月 24,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,11/27/2024,16,、业余生活要有意义,不要越轨。,2024/11/27,2024/11/27,27 November 2024,17,、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,2024/11/27,MOMODA POWERPOINT,Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus.,感谢您的下载观看,专家告诉,内容总结,基于动态规划的物流网络路径优化。公司的经营成本仅10%来自原料,而物流成本占到40%。公路全年的运输量为18万吨,最大周转量为1.8万吨。这一方法最初是由美国数学家R.Bellman 等人在20世纪50 年代提出。将实际问题的过程划分成恰当阶段,确定阶段变量。确定决策变量及允许的决策集合。新增公路通车里程达8.4万公里,其中高速公路通车里程增长1.1万公里。近年来我国高速公路新增通里程连年突破1万公里,每年改建的公路里程达8万公里以上。平原高速路段设计为油耗20L/百公里(长江中下游平原)。平原二级公路油耗为24 L/百公里(长江中下游平原)。每小时损耗估算为为人民币50元。遂宁遂宁。占耗时31小时53分钟收费为1589元(含桥梁和隧道收费),耗时11小时30分钟。不收费路段为27.6公里,其他路段收费待定。我国公路通车里程每年增长8万公里,每年通车的高速超过1万公里。15、比不了得就不比,得不到的就不要。专家告诉,
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > PPT模板库


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!