智慧路边停车管理系统方案

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版标题样式,城市智慧路边停车项目,整体解决方案,目 录,二、技术方案,四、实施方案及效益分析,一、现状及需求分析,三、运营方案,一、现状及需求分析,快速崛起的城市，离不开发达的综合交通体系支撑，而发达的综合交通体系，需要智慧交通的引领，构建先进的,动静态智慧交通一体化服务平台,，使现代交通由信息化向,智慧,化飞跃,，是城市快速发展基础。,交通空间决定城市布局,交通速度决定城市效率,交通品质决定宜居水平,1,、,快速发展的城市，离不开发达的综合交通体系支撑,2,、,交通需求增长，呼唤交通发展持续推进,行车难：,随着城市机动车,保有,量的快速增加，,道路资源难以满足机动车新增需求,，国内最,堵,的城市，,平均车速仅为,15,公里,/,小时，好点的城市也仅为不到,30,公里,/,小时。,市领导亲自挂帅成立治堵（缓）专门机构的城市越来越多。,交通,信息化资源如何有效整合，,形成一体化的整体解决方案，,将是解决行车难的重要课题。,3,、,交通需求增长，呼唤交通发展持续推进,停车,难,随着,小汽车拥有量的快速增长,城市停车需求也在急剧增加。,然而停车位,的供给远远小于需求,停车位缺口非常大。早期规划滞后，再加之机动车数量剧增，导致停车位供需严重失衡。,一方面停车资源严重不足，一方面停车场整体利用率,只有,50,%,左右,占道停车管理混乱，技术模式落后，导致宝贵的道路资源未有效利用,智慧化的停车管理及科学化的停车资源整合才能从根本上解决停车,难问题。,4,、着眼停车难问题,：构建,先进的,智慧路边停车管理系统,针对城市现有交通基础和发展格局，着眼当下最关心的,停车难,问题，构建先进的,智慧路边停车管理系统,，实现,交通信息化资源有效整合、基础设施统一规划利用,，是一项投入少见效快民心工程，利用,互联网,+,改造现有技术模式和管理手段，实现,主动管理、,科学诱导、,信息服务广泛普及,。,二、技术方案,1,、系统总体架构,兼容多种,缴费模式,，,智慧停车管理平台，,以云服务的方式全面支撑运营服务、监管服务、用户服务、安全服务,。,通过先进的,手机支付、地磁感应,等技术，实现,手机,APP/,微信,收费和云平台运营管理,，能够大大降低运营成本，是道路停车收费领域运营模式的重大创新,。,基于移动互联网和云平台,的新型道路停车收费系统,2,、管理平台结构,3,、各子系统模块,4,、软件平台主要功能,支持注册充值、停车缴费、查询服务等,。,支持微信、支付宝等多种支付方式。,5,、用户及巡检,APP,支持现场泊位监控、监管执法、设备维保、排班管理等。,用户停车服务,APP,巡检,APP,6,、前端主要设备及组网,前端设备主要由车位检测传感器、无线通信网关、,无线转发器（中继器）和通信网络组成。,三、运营方案,合作方式,运营公司的组织及人力,用户使用及缴费流程,违章车辆的处罚流程,巡检人员的工作流程,收费标准的制定,1,、合作方式,合作方,式,政府方,公司,方,采购方式,政府投资，负责系统和服务的统一采购。,提供项目承建及后续技术管理和服务，并提供运营指导和支持。,合资模式,提供相关配套政策及服务，,成立合资公司。,以产品和技术入股，负责项目承建，技术支持和运营指导。,PPP,模式,提供相关配套政策及服务。,负责全部投资，成立当地分公司，负责项目承建及运营，承包期,8,年以上，按年向政府上交固定收益，期满后无偿移交。,2,、运营公司的组织及人力,运营公司除了管理人员外，需要重点规划的就是巡检人员了，一般按照每人管理,80,个泊位来配备人员，并按照区域设立中队来进行日常的管理。,3,、用户使用与缴费流程,APP,缴费用户,电子标签用户,电话缴费用户,人工缴费用户，通过管理员,PDA,代缴,4,、违章车辆的处罚流程,巡管人员在日常巡检过程中发现违章停车行为，,或接受到中心的违章提示信息，现场核实后，并通过,PDA,拍照取证，将违章信息上传管理平台，由相关人员,/,部门审核确认，情况属实的，提交交警违章平台处理,。,5,、巡检人员的工作流程,通过,PDA,的工作管理平台，可以完成排班、签到等日常管理功能。,6,、收费标准的制定,收费标准的制定可以参考当地的实际状况，分区，分类，分路段等形成不同的收费标准，综合考量。,四、,实施方案及效益分析,1,、,近期目标,：,全面统筹、信息覆盖、重点突破,根据城市的空间布局，结合城市实际情况和交通拥堵的现状，,建设,智慧,交通系统示范,区,，有效,缓解,城区重点区域,交通拥堵问题,：,改造主城区,路内泊位，建设,互联网,+,新型道路停车,系统，解决道路停车管理混乱问题，缓解停车难、提升管理效率和用户,体验,主城区内建设,停车诱导,系统，进一步减少路面动态交通压力，同时均衡各停车场压力和利用率,在,市区主中心外围合适的轨道站点建设,停车换乘,系统，新建或改建换乘停车场，截留外围进入市中心的车辆，同时满足次中心与主中心的轨道换乘需求,主,中心外围及内部主干道建设,交通诱导,系统,老城区,、重点拥堵路口建设,智能变道排阵,系统，针对性打通拥堵节点，加快拥堵路口的通行能力,主,中心内完善,停车场联网,改造，打通信息孤岛,老城区,试点,智能自行车,管理系统，体验环保宜居交通方式,建设,动静态智慧交通一体化服务平台,，,汇聚动静态行车、停车信息，,实现随时随地的交通信息动态感知，管理部门主动把握和干预控制交通态势，,面向公众出行的智能交通信息服务,“无处不在”、“无时不有”、“所想即得”，实现交通由信息化向智能化的转变。,2,、,中、远期目标深度协作、智慧出行、持续发展,建设城市,动静态智慧,交通一体化服务,平台,（,接入市,综合交通指挥中心）,在,各次中心推广,停车场联网,改造,、,交通诱导,、,停车诱导,、,新型道路停车管理,系统,全面,推广,互联网,+,智慧出行,服务,互联网,+,交通信息服务,互联网,+,停车信息服务,互联网,+,停车支付服务,互联网,+,停车预约,服务,3,、实施步骤,完成动静态智慧交通服务平台,+,主城区示范区智慧交通系统试点建设,将设主城区智能交通示范区，智慧路边停车系统试点建设、缓解停车难问题,全面建设阶段，推广互联网,+,智慧出行服务，提供各类增值服务,分期建设、统一管理,深圳相关调查数据，,实际进行停车收费的经营性停车位总数近,200,万个，目前,征税,1,亿元，实际应征税额,5.7,亿元。,目前征收税额：实际应征税额=1,：6,以,深圳,为例,：,增加税源,增加增税基数,增加财政收入,逐步纳入未登记停车场,提升现有停车场纳税基数,实施市政道路,停车收费,4,、实施效果,4,、实施效果,城市和交通,可持续发展,4,、实施效果,4,、实施效果,停车泊位周转率大幅提升,路边临时停车周转率,平均上升约,48.6%,原,“僵尸车”,现象消失,解决路边车位长期占用问题,路外停车场白天占用率普遍提高,工作日白天的占用率,平均提高约,22%,路边违停数量明显降低,路边高峰时段违停,降幅约在,94%,左右,道路交通运行速度显著提升,工作日晚高峰车速,环比上升,12%-15%,机动车碳排放有所下降,工作日晚高峰碳排放,平均减少约,4.6%,备注：依据“深圳市智慧路边停车管理系统项目”实施前后的效果比对,5,、增值服务开发,基础信息价值：根据最新研究，一条停车信息的价值计算方法为：（单位时间用车成本,+,开车人时间成本）*找车位的平均时间,按照最低工资,10,元,/,小时，油耗百公里,10,升（市内），平均找车位,10,分钟，那每条信息的价格为,2-3,元；,车流量分析数据：按照时间，天气，大型活动等维度提供流量分析，提供交通预案服务；,针对城市新的收费政策，可以事先通过历史数据及用户的行为习惯建立模型进行评估，将对道路造成的影响进行评估；,可以标注残疾人车位信息，提升城市形象，方便残疾人；,广告推送服务；,可以通过与汽车制造商合作，直接在车上安装,APP,及导航软件，提高车的档次；,车位预定，车位导航服务，通过增加智能车位锁管理功能，提供车位预定，车位导航服务；,可以与商家、机场、会议中心、大型写字楼、酒店酒楼、旅游景点等合作，提供,VIP,车位服务；,发布城市公益信息，推动城市整体形象提升；,END,