第1章汽车零件的耗损

第一章 汽车零件的耗损,第一章 汽车零件的耗损,本章主要内容：,1、汽车技术状况的变化,2、汽车零件的耗损,重点：,汽车技术状况的分类及外观症状；,摩擦与润滑；零件的磨损,难点：,汽车技术状况变化的类型；,摩擦；疲劳损坏,一、汽车,的,的技术状,况,况,1、定义,：,：是定量测,得,得的，表,征,征某一时,刻,刻汽车外,观,观和性能,的,的参数值,的,的总和。,2、表征,汽,汽车技术,状,状况变化,的,的参数分,类,类,结构参数表征汽车,结,结构的各,种,种特性的,物,物理量（,尺,尺寸、声,学,学、电学,和,和热学的,参,参数等）,技术状况,参,参数评价汽车,使,使用性能,的,的物理量,和,和化学量,（,（发动机,的,的功率、,转,转矩、油,耗,耗、声响,等,等）,第一节,汽,汽车技,术,术状况的,变,变化,3、汽车,技,技术状况,变,变化的外,观,观症状,1）动力,性,性下降：（Vmax、t,、,、爬坡能,力,力、牵引,能,能力）,2）经济,性,性变差：（燃油消,耗,耗量和润,滑,滑油消耗,量,量增加（,漏,漏烧窜）,、,、维修费,用,用增加、,运,运输效率,降,降低）,3）安全,可,可靠性变,差,差：（制动,性,性能变差,；,；操纵,稳,稳定性变,差,差；故,障,障增加（,行,行驶中出,现,现异响和,异,异常振动,、,、发热）,；,；事故,频,频发，停,驶,驶时间增,加,加）,4）公害,增,增加：（排放和,噪,噪声超限,、,、干扰电,波,波）,5）其它,：,：（外观内,饰,饰、通过,性,性、舒适,性,性、操纵,性,性、载重,能,能力）,二、汽车,技,技术状况,变,变化的主,要,要原因,1、汽车,零,零件的耗,损,损（失效,）,）,（1）磨,损,损：形状、尺,寸,寸、表面,性,性质改变,配合性,质,质改变。,（2）变,形,形：汽车零件,在,在使用过,程,程中，零,件,件要素的,形,形状和位,置,置发生变,化,化不能自,行,行恢复的,现,现象。,（3）疲,劳,劳：零件在较,长,长时间内,由,由于交变,载,载荷的作,用,用，性能,破,破坏，甚,至,至产生断,裂,裂的现象,。,。,（4）腐,蚀,蚀：零件受周,围,围介质作,用,用而引起,损,损坏的现,象,象。,（5）老,化,化：汽车零件,材,材料的性,能,能随着使,用,用时间的,增,增长而逐,渐,渐衰退的,现,现象。,分,分自然老,化,化和工作,老,老化。,汽车零件,磨,磨损和老,化,化是导致,汽,汽车技术,状,状况变差,的,的主要原,因,因。,2、使用,条,条件对汽,车,车技术状,况,况的影响,（1）道,路,路条件道路状况,和,和断面形,状,状决定了,汽,汽车及总,成,成的工况,（,（载荷、,速,速度、转,矩,矩、换档,）,），从而,决,决定汽车,零,零部件和,机,机构的磨,损,损过程,（2）运,行,行条件交通流量,（,（大：换,档,档次数、,车,车速低而,曲,曲轴转速,高,高）,（,3）运输,条,条件经常处,于,于频繁,加,加速、,减,减速、,停,停车、,怠,怠速、,制,制动等,非,非稳定,工,工况,(4）,气,气候条,件,件环境温,度,度、湿,度,度和风,速,速,(5）,维,维修水,平,平维修水,平,平普遍,偏,偏低，,维,维修质,量,量差，,维,维修竣,工,工汽车,仍,仍可能,是,是处在,故,故障状,态,态的。,（应及,时,时维修,，,，该修,的,的及时,修,修，不,该,该拆的,不,不拆；,完,完善检,测,测手段,、,、设备,、,、技术,；,；提高,维,维修技,术,术、维,修,修质量,。,。）,第二节,汽,汽,车,车零件,的,的耗损,一、摩,擦,擦与润,滑,滑,1、摩,擦,擦现象,：,：相对,运,运动（,趋,趋势）,的,的物体,F=f*W,，,F,只与,f,、,W,有关，,而,而与s,、,、,V,无关。,2、摩,擦,擦学：,研,研究摩,擦,擦、磨,损,损与润,滑,滑三者,之,之间的,关,关系,一,一门,学,学科,3、,摩,摩擦分,类,类,1)按运动方,式,式分：滑,动,动、滚,动,动,2)按运动状,态,态分：静,摩,摩擦、,动,动摩擦,3）按摩擦表,面,面的润,滑,滑特性分,干,摩,摩擦：摩擦,表,表面间,无,无润滑,剂,剂和污,染,染物时,的,的摩擦,。,。,液,体,体摩擦：两摩,擦,擦表面,被,被连续,的,的润滑,油,油膜完,全,全隔开,时,时的摩,擦,擦。,摩擦只,发,发生在,融,融化油,膜,膜的内,部,部，摩,擦,擦系数,仅,仅有0.0010.01,，,，故磨,损,损率最,小,小。,液体润,滑,滑：动,压,压和静,压,压,形成理想液,体,体动压,润,润滑的基本,条,条件是,：,：,）达,到,到临界,转,转速，,足,足够的,润,润滑油,，,，良好,的,的油性,；,；,）足,够,够的接,触,触面积,，,，合理,的,的形状,和,和配合,间,间隙；,）不,得,得超载,边,界,界摩擦：两摩,擦,擦表面,被,被一层,极,极薄的,润,润滑油,边,边界膜,分,分开的,摩,摩擦。,混,合,合摩擦,二、零,件,件的磨,损,损,磨损过,程,程：有相对,运,运动零,件,件表面,的,的物质,不,不断损,耗,耗的过,程,程。,正常磨,损,损：汽车零,件,件磨损,率,率在设,计,计允许,或,或技术,文,文件规,定,定的范,围,围内。,极限磨,损,损：导致配,合,合副进,入,入极限,状,状况，,又,又不能,保,保持技,术,术文件,规,规定的,工,工作能,力,力的汽,车,车零件,磨,磨损量,。,。,允许磨,损,损：小于极,限,限磨损,，,，尚能,保,保持技,术,术文件,规,规定的,工,工作能,力,力，并,受,受经济,因,因素制,约,约的汽,车,车零件,磨,磨损量,。,。,磨损率,：,：磨损量,与,与产生,磨,磨损的,行,行程或,时,时间之,比,比。,、粘,着,着磨损,摩擦表,面,面相互,接,接触，,在,在接触,点,点间由,于,于分子引,力,力粘附,或,或局部,高,高温熔,着,着，使摩,擦,擦表面,的,的金属,发,发生转,移,移引起,发动机,拉,拉缸和,曲,曲轴烧,瓦,瓦，磨损,表,表面的,外,外观呈,鳞,鳞尾或,麻,麻点,分：内,部,部粘着,磨,磨损和,外,外部粘,着,着磨损,。,。,影响因素：材,料,料特性、表面,粗,粗糙度、润滑,油,油、运动速度,、,、单位面积上,的,的压力。,按磨损的机理,分,分为：,粘着磨损、磨,粒,粒磨损、疲劳,磨,磨损、腐蚀磨,损,损。,、磨粒磨损,摩擦表面间，,由,由于硬质固体,颗,颗粒使相对运,动,动的零件表面,引,引起的磨损。,如尘粒、磨粒,（,（尘埃、磨屑,）,）和碳粒等划,伤,伤工作表面,磨,磨损表面外,观,观呈擦伤、沟,纹,纹或条纹状,特点：磨损率与摩擦,速,速度、磨粒硬,度,度成正比，与,磨,磨粒颗粒大小,有,有关。,形式：碰撞冲击、研,磨,磨、擦伤、疲,劳,劳剥落、塑性,挤,挤压。,减轻措施：加强“三滤,”,”，提高表面,硬,硬度、耐磨性,。,。,、疲劳磨损,在纯滚动或同,时,时带有滑动的,滚,滚动条件下，,发,发生在材料表,层,层的疲劳破坏,现,现象。,汽车的齿轮、,凸,凸轮、滚动轴,承,承座圈与滚子,等,等,磨损表面外观,呈,呈裂纹或点蚀,状,状。,、,腐蚀磨损,摩擦材料与周,围,围介质发生化,学,学变化或电化,学,学相互作用引,起,起的磨损。又,分,分为：,）氧化磨损,摩擦表面与大,气,气中氧的相互,作,作用，在摩擦,过,过程中，氧吸附在摩擦表面上,，,，并向内层扩,散,散，其作用与,摩,摩擦条件有关,。,。氧化磨损在,汽,汽车零件中是,普,普遍存在的，磨损率比其它,磨,磨损小，是因为表面,的,的氧化膜对零,件,件的抗磨粒磨,损,损有一定的保,护,护作用。,）特殊介质,中,中的腐蚀磨损,摩擦副在酸、碱和盐等特殊介质中,形,形成的腐蚀磨,损,损其磨损特征,是,是磨损速度极,快,快,）穴蚀：与液体接触的,金,金属表面在相,对,对运动过程中,产,产生的一种表,面,面破坏现象。,柴油机湿式气,缸,缸套外壁,磨损机理：气泡的形成和,溃灭的反复作,用,用,穴蚀的影响因,素,素及防止措施,（1,）,）,缸,缸,套,套,的,的,结,结,构,构,影,影,响,响,（,（,不,不,等,等,厚,厚,）,）,（2,）,）,修,修,理,理,质,质,量,量,及,及,装,装,配,配,质,质,量,量,的,的,影,影,响,响,（3,）,）,冷,冷,却,却,方,方,面,面,的,的,影,影,响,响,（4,）,）,材,材,料,料,的,的,影,影,响,响,（5,）,）,柴,柴,油,油,机,机,工,工,作,作,粗,粗,暴,暴,性,性,的,的,影,影,响,响,（6,）,）,零,零,件,件,表,表,面,面,粗,粗,糙,糙,度,度,的,的,影,影,响,响,、,、,提,提,高,高,零,零,件,件,耐,耐,磨,磨,性,性,的,的,途,途,径,径,）,）,结,结,构,构,措,措,施,施,a.,提,提,高,高,零,零,件,件,结,结,构,构,的,的,合,合,理,理,性,性,，,，,改,改,善,善,配,配,合,合,件,件,的,的,摩,摩,擦,擦,条,条,件,件,；,；,b.,采,采,用,用,自,自,动,动,变,变,速,速,器,器,使,使,发,发,动,动,机,机,经,经,常,常,工,工,作,作,在,在,最,最,佳,佳,工,工,况,况,，,，,减,减,小,小,配,配,合,合,副,副,的,的,动,动,负,负,荷,荷,；,；,c.,选,选,取,取,最,最,佳,佳,摩,摩,擦,擦,材,材,料,料,、,、,几,几,何,何,形,形,状,状,、,、,表,表,面,面,粗,粗,糙,糙,度,度,、,、,尺,尺,寸,寸,精,精,度,度,和,和,润,润,滑,滑,状,状,况,况,等,等,。,。,）,）,工,工,艺,艺,措,措,施,施,a.,改,改,善,善,零,零,件,件,摩,摩,擦,擦,表,表,面,面,微,微,观,观,结,结,合,合,特,特,性,性,、,、,零,零,件,件,尺,尺,寸,寸,精,精,度,度,、,、,形,形,状,状,精,精,度,度,等,等,b.,零,零,件,件,的,的,平,平,衡,衡,、,、,装,装,配,配,质,质,量,量,c.,合,合,理,理,的,的,磨,磨,合,合,规,规,范,范,和,和,优,优,良,良,的,的,磨,磨,合,合,质,质,量,量,3,）,）,使,使,用,用,措,措,施,施,a.,正,正,确,确,的,的,驾,驾,驶,驶,操,操,作,作,b.,科,科,学,学,的,的,技,技,术,术,维,维,护,护,c.,建,建,立,立,汽,汽,车,车,技,技,术,术,状,状,况,况,监,监,控,控,体,体,系,系,三,、,、,零,零,件,件,的,的,疲,疲,劳,劳,损,损,坏,坏,零,件,件,的,的,疲,疲,劳,劳,：,：零,件,件,在,在,较,较,长,长,时,时,间,间,内,内,由,由,于,于,交,交,变,变,载,载,荷,荷,的,的,作,作,用,用,，,，,性,性,能,能,破,破,坏,坏,，,，,甚,甚,至,至,产,产,生,生,断,断,裂,裂,的,的,现,现,象,象,。,。,包,括,括,高,高,应,应,力,力,低,低,周,周,期,期,疲,疲,劳,劳,、,、,低,低,应,应,力,力,高,高,周,周,期,期,疲,疲,劳,劳,、,、,腐,腐,蚀,蚀,疲,疲,劳,劳,、,、,热,热,疲,疲,劳,劳,等,等,，,，,如,如曲,轴,轴,和,和,转,转,向,向,节,节,轴,轴的,疲,疲,劳,劳,断,断,裂,裂,，,，齿,轮,轮,轮,轮,齿,齿折,断,断,。,。,1,、,、,疲,疲,劳,劳,断,断,裂,裂,的,的,特,特,点,点,1）断裂时应力远远低于材,料,料的强度极限，甚至低于屈服,点,点；,2）在交变应力,的,的作用下的疲劳,断,断裂，在断裂前,不,不会发生明显的,塑,塑性变形，断裂是“突发性,”,”的，会引起致命故,障,障：机械故障（,曲,曲轴断裂）和交,通,通事故（转向节,断,断裂）。,2、疲劳裂纹产,生,生取