汽车修理质量管理课件

,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,汽车修理质量管理,第一节 汽车修理质量,一、汽车修理质量概述,汽车修理质量的评价指标,二、汽车修理质量的监控,质量管理的第一阶段是获取有关被管理对象的信息。为此，要,检查送修品，检查各工序的规范，检查工艺装备的状况和检查,试验手段的状况等。,质量管理的第二阶段是分析有关工艺规程的执行情况，收集和,分析信息。,质量管理的第三阶段是制定和修改有关技术措施和管理措施。,其主要内容包括加强工艺要求和工艺纪律，提高检验质量，改,善对设备状况的预防性检查，改善工艺组织和管理，加强职工,培训等。,质量管理的第四阶段是贯彻执行修改后的技术措施或管理措施。,汽车修理质量管理 第一节 汽车修理质量,1,为了控制汽车修理质量，分析影响质量的因素，常采用的统计方法有排列图、分层法和因果分析法。,排列图,排列图又称主次因素排列图或巴雷特图如图6-1所示。,分层法,在排列图的基础上，找出主要因素，然后对主要因,素的数据再作进一步分类。,因素分析法,找到主要因素后，尚需进一步寻找其发生的原因。,因果分析图就是帮助分析的有效工具。因其形状像,鱼刺，故又称鱼刺图，它是日本东京大学石川馨教,授提出的，故也称石川图如图6-2所示。,为了控制汽车修理质量，分析影响质量的因素，常采用的统计方法有,2,图6-1 排列图,图6-1 排列图,3,图6-2 因果分析图,图6-2 因果分析图,4,第二节 汽车修理质量的评价,一、总成装配质量的评价,总成的装配质量与总成修理时各工艺过程有关，如图6-3所示。,二、汽车发动机大修竣工质量评定,汽车发动机大修竣工后质量评定应包括起动运转检查，动,力性、经济性测定，发动机“四漏”（漏油、水、气、电）,及外表涂漆等（主要包括一般技术条件要求和主要性能要,求两个方面）。,三、车身涂层质量的评价,四、汽车大修竣工出厂技术条件,根据GB379883汽车大修竣工出厂技术条件的规定，,其主要内容如下：,一般技术要求,主要性能要求,第二节 汽车修理质量的评价,5,图6-3 影响总成装配质量的因素,图6-3 影响总成装配质量的因素,6,流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置,所组成的流水线上进行，根据移动方式不同，流水作业,法又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。,专业分工作业法是将汽车修理作业，按工种、部位、总,成、组合件或工序由一个或几个专业组专门负责进行。,流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置,7,第三节,汽车接收、解体与清洗,一、汽车的检验接受,为了有效地组织修理生产，承修企业应掌握送修车辆的情况、其具体内容包括：,确定承修车辆的技术状况与装备的齐备程度。,检验送修汽车以进一步了解汽车各部的技术状况。,二、汽车及总成的解体,合理组织拆卸作业及安排工艺顺序,正确使用拆装工具和设备,注意零件间的相互位置关系，防止拆卸错乱,其它应注意的问题,第三节 汽车接收、解体与清洗,8,三、汽车及零件的清洗, 汽车外部清洗, 汽车零件清洗,按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清、,水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。, 油污清洗 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成,洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。, 积炭的清除 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的,氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的,燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合,在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体,羟基酸。,机械清除法 化学清除法,三、汽车及零件的清洗,9,水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷,却水的成分，可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积,物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除,方法为化学清除法。,水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷,10,第四节,汽车零件的检验分类,一、汽车零件检验分类的技术条件,二、汽车零件的检验, 汽车零件检验方法的分类,汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同，,分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零,件的内部组织缺陷的检验等。, 汽车零件形位误差的检验, 平面度误差的检测, 圆度误差的检测, 圆柱度误差的检测, 圆跳动的检测, 平行度误差和垂直度误差的检测, 同轴度误差的检测 直线度误差的检测,第四节 汽车零件的检验分类,11,汽车零件隐蔽缺陷的检验,探伤方法的简介,目前国内外最常用的探伤方法有五种，射线探伤法、超,声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。,射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。,超声波探伤方法 。,常用的探伤波形有纵波、横波、表面波等，前二者适,用于探测内部缺陷，后者适宜于探测表面缺陷，但对,表面的条件要求高。,磁粉探伤方法是建立在漏磁原理基础上的一种磁力探,伤方法。,涡流探伤方法是由交流电流产生的交变磁场作用于待,探伤的导电材料，感应出电涡流。,渗透探伤方法是利用毛细现象来进行探伤的方法。,汽车零件隐蔽缺陷的检验,12,汽车维修中探伤的特定条件及要求,汽车维修中探伤方法的选取,磁力探伤,探伤原理与方法；磁力探伤是检查铁磁性零件表面及,近表面缺陷的一种无损探伤检测方法,。,周向磁化法，也称横向磁化。是利用电流通过导线时产,生的环形磁场来进行磁化。,纵向磁化法是指利用电磁轭或使电流通过环绕零件的线,圈，使零件获得与其轴线平行的纵向磁场的磁化方法。,磁力探伤工艺；磁力探伤的工序包括预处理、磁化、,施加磁粉（或磁悬液）、检查、退磁和后处理等。,水压试验,水压试验专用于水冷式发动机的气缸体、气缸盖裂纹,的检查。,汽车维修中探伤的特定条件及要求,13,汽车零件平衡的检验,平衡的概念,汽车零件的平衡,汽车零件的平衡分为静平衡和动平衡。,静平衡；静不平衡是由于零件的质心偏离了其旋转轴,线而引起的。,动平衡；动不平衡是由于零件的质心偏离了其旋转轴,线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的。,零件静平衡与动平衡的关系,汽车零件平衡的检验,14,第五节汽车总成装配的技术要求与磨合试验,一、汽车总成装配原理与试验, 汽车总成装配的一般技术要求, 总成装配精度, 典型配合副的装配原理,二、汽车主要总成的磨合与试验, 发动机的磨合试验, 磨合转速的确定, 磨合负载的确定, 磨合时使用的润滑油, 传动系总成的磨合试验, 变速器的磨合试验, 后桥（驱动桥）总成的磨合试验,第五节汽车总成装配的技术要求与磨合试验,15,