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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,智能驾驶,综合部,2021年5月,平安驾驶培训,长沙联通平安驾驶培训,2,学习目标,车辆一般平安知识,了解驾驶环境中的危险,了解必要的道路法规和驾驶平安要求,能够识别道路危险及处置措施,平安驾驶内容,第一章了解你的车辆及车辆检查,第二章驾驶环境危险,第三章一般道路法规及平安驾驶要求,第四章认识和控制疲劳驾驶,第一章了解你的车辆,平安从您的车辆本身开始:,在您上路之前,您的车辆应该处于最正确状态。开一辆有机械问题的车简直是自找麻烦,还可能因此丧命。,由于不同的设计和平安设施的配备,某些车辆的性能就是比另外的车辆更加平安。购置新车时,请务必慎重考虑。,刹车,定期到信誉良好的修理部门检查刹车,主要包括刹车片、刹车鼓、以及刹车液的液位,并留心以下磨损迹象:,刹车时,发出嘎吱嘎吱的锋利声音,往往说明刹车片磨损,刹车反响速度慢。,如果汽车在积水处行驶过一段距离,驶出积水区时,应再踩刹车直到您感觉出刹车重新磨合为止。,平安带,开车绝对不可以不系平安带。务必再三检查并佩带。确保平安带不打结,回缩流畅,佩带时不松松垮垮;,行驶中尽量保持座位直立。,SRS平安气囊,SRS是座椅平安带辅助保护系统。,单独使用平安带可使事故死亡率下降42%左右,而当平安气囊与平安带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。,无论何时都不应敲打或撞击平安气囊所在部位。,附加气囊位置不要放任何物件,他会成为致命杀手,副驾驶位置严禁儿童、孕妇以及抱小孩的乘员就座,不能安置儿童座椅。,平安装置,喇叭:是汽车上很重要的平安设施之一。它对于引起其他道路使用者对您的注意有着关键作用。然而,喇叭不要过于响亮,否那么可能会影响或惊吓其他驾驶员;,转向灯:转向灯只是表达了您对前方或前方交通的意向。对转向灯正确使用和了解,可以非常有效地帮助您了解路上其他驾驶员的动向;,头枕:座位的头部依靠并不单是用作休息的。它们能防止因猛烈后扭而受伤。不要为了能让后排乘客看清前方道路而撤除它们。,为何要做车辆检查及车辆检查的方法,车辆检查表法介绍,车辆检查,维 护 检 查 表,P,etrol,(,汽,油,),保,证,你,旅,行,所,需,的,燃,料,。,O,il,(,机,油,),检,查,机,油,液,面,高,度,。,机,油,室,自,动,传,动,箱,液,面,高,度,。,方,向,助,力,器,液,面,高,度,。,离,合,器,液,面,高,度,。,寻,找,并,检,查,任,何,肉,眼,可,见,的,泄漏。,W,ater,(,水,),检,查,散,热,器,冷,却,液,面,高,度,,并,仔,细,检,查,散,热,器,散,热,连,接,管,的,顶,底,部,是,否,有,或,泄,漏。,E,lectrics,(,电,),保,证,蓄,电,池,电,极,高,度是,正,确,的,,,检,查,蓄,电,池,终,端,(,紧,固,、,清,洁,、,无,腐,蚀,),。,R,ubber,(,橡,胶,),检,查,轮,胎,情,况,和,压,力,在,你,驾,驶,前,请,注,意,发动机箱内的检查,每天都进行发动机箱内的检查有一些困难,请给自己定一个最少几天检查一次的标准。,刚刚熄火的发动机很多地方还处于高温状态。请注意不要被烫伤。,汽油泵,每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力(在喷油嘴的前段),清洗一下调节器的滤网。压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。,每次不要等到警告等亮才加油。因为经常这样,汽油泵使用寿命会减少一半。,轮胎,轮胎,作为车子和路面之间的唯一接触,是至关重要的。,在高速公路,致命的爆胎实为常见。无内胎式轮胎比普通轮胎更为平安,因为它转动时温度较低。,另外,如被刺穿,漏气较慢,比普通轮胎的爆炸式漏气要平安得多。,开车上路之前,请进行以下检查:,胎压:通常情况下应遵循生厂商的建议,但上高速公路或满载时应增加2-3帕的压力。只需一枚硬币便可测出轮胎纹路的深浅以确认车胎纹深度。,Temperature Resistance,温度极限,Traction,附着力,Tread wear,轮纹耐磨性, Max. Load Capacity /tyre,最大承载, Speed Symbol,速度标记, Manufacturing Date,生产日期,你应该了解的关于你车辆轮胎的信息,在哪里可以找到这些信息,?,载人车辆轮胎,轮胎宽度单位毫米,轮胎外径高宽比例,轮辋直径,放射纹层轮胎,英制轮胎识别号,严重积雪状况,轮胎厚度和制造材料,最大充气压力,最大充气压力,负载指数和速度标记,耐磨性,附着力,温度级别,最大荷载系数,最大荷载能力和速度符号,数字,代表轮胎可以承载的最大荷载。,符号,代表在使用寿命内轮胎的最大行驶速度。,装载指数,&,速度代码,制造日期,37,05,第,37,周,2005,年,该轮胎制造于,2005,年第,37,周,照片中的一只轮胎实际上缺压,10,磅。,你的眼睛有时会欺骗你。,为了准确地知道轮胎压力,,需要使用完好的轮胎压力表。,不能光靠目视检查,轮胎气压缺乏及过高,缺气行驶是爆胎的祸根。车辆缺气行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度下降。此时车辆假设高速行驶,就可能导致爆胎。,车辆的充气压力高于标准值,随着行驶里程的增加,轮胎的温度会慢慢地升高,当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易形成爆胎。,Reduces irregular wear,轮换使用可以减少不均匀磨损。为了尽可能延长轮胎的使用寿命,,每行驶5000英里8000公里,轮换一次。请遵守正确的轮换方式。,后轮和四轮驱动车辆 前轮驱动车辆,前向 前向,前,前,轮胎磨损的目视检查,检查磨损的明显迹象。,轮纹基底暴露 轮肩不均匀磨损,需要更换 需进一步检查,轮肩磨损 中部磨损,与需进一步检查 需进一步检查,如下图,在轮纹里放置,一枚一芬尼硬币。如果能,够看到完整的林肯的头,部,说明轮纹过度磨损,,需要更换。,请谨记,用不正确充气气压的轮胎驾驶是危险的。,不要超过最高限定速度, 转弯和遇到前方有坑洞时请减速。,立即更换鼓包轮胎。,使用损伤的轮胎可能会导致轮胎毁坏。,觉察轮胎不规那么磨耗或抖动,马上检查定位和平衡。,防止阳光、油、酸和碳氢化合物侵蚀轮胎,工具箱和必要配备,参照手册准备汽车需要的根本工具,确保您有千斤顶和更换轮胎的工具,熟悉汽车上接触千斤顶的支撑点,佩手电照明,灭火器还是要配的,保证在能够使用的期内。,中央后视镜,左后视镜,右后视镜,调整到可以看到整个后车窗。,行驶中,为了清楚地看到左后方的情况,把镜子调整到路面占镜子二分之一左右、同时能看到一些自己车身的位置上。,为了清楚地看到右后方的车辆,可以把镜子调整到路面占镜子二分之一左右、同时能睦到一些自己车身的位置上。,死角和盲区, 调整座位与方向盘的位置,调整座椅的前后位置和方向盘的位置,可以使驾驶者视野良好同时便于操作。正确的驾驶姿势不仅可以使操作顺畅,还可以防止事故的发生,一旦发生事故也可以把危害降到最小限度。,转弯之前减速,如果是不减速就转不过去的弯度,为了不在转弯中踩刹车,请在转弯前踏刹车板充分减速。,28,平安驾驶就是无事故,驾驶是日常生活中潜在最大风险;,结果可能是灾难性的、无法挽回;,取决于个人的态度;,好司机的两个驾驶态度:,谨慎,宽容,什么决定长期的平安 习惯!,29,第二章 平安驾驶五要素,除了依靠良好的驾驶技术和了解必要的法律法规之外,您应该学会 防御性驾驶的技能,-但是以上两点是根底和前提,平安驾驶技能,驾驶技术是根底;,平安导向而非责任导向;,了解其他驾驶员的行为;,根本的法律,法规必需了解;,并了解法规与平安驾驶要求的区别。,35,1.,放眼远方,先知先觉;,2.,眼观六路,洞悉危机;,3.,视线灵活,保持扫视;,4.,预估风险,留有余地;,5.,目光接触,信息沟通。,平安驾驶五要素,要素1:放眼远方,先知先觉,我们将驾驶的前方环境划分为三个视区:,方案区 是我们在15秒钟以外将要到达的区域,观察区 6-15秒时间内观察潜在危险的区域,执行区 6秒时间内必须采取行动的区域,您需要搜索地平线各个方向,而不只是正前方,观察区,15,秒以外的距离,6-15,秒以内的距离,6,秒内驾驶距离,38,方案驾驶区域,车将到达的前方15秒以外的距离;,可及早发现危险,有充足的时间调整自己的驾驶行为;,主动反响驾驶区域;,城市道路行驶看到至少第二红绿灯。,39,反响驾驶区域,车将到达的前方6到15秒的距离;,危险可明显识别,有时间进行驾驶调整,方案采取措施;,反响驾驶区;,寻找无障碍和平安的行车路线和位置。,40,被动反响驾驶区域,车前6秒钟内的距离;,如果出现危险,需立即采取行动,如:紧急刹车,打方向避让等驾驶行为且有可能在操作过程中发生或引发驾驶事故;,被动反响区;,练习具备急停和刹车的技术和能力。,41,在被动反响区域驾驶的司时机:,前方跟车距离不充分;,无法觉察到前方可能突发事件的信息;,经常有突然的刹车和打方向;,驾驶行为反复无常;,驾驶紧张,容易疲劳。,一般驾驶员只有,3-6,秒的观望距离,42,以下的撞车事故都是因为驾驶员没有“放眼远方,正面撞车;,撞上停止的车辆;,撞上转弯中的车辆;,撞上突然上路的各种车辆;,撞上其他道路使用者。,撞车事故,案例,44,要素,2,:,眼观六路,洞悉危机,保持足够的跟车距离和视角,并依照平安驾驶要求观察道路和四周交通状况,采取正确操作、驾驶车辆。,保持驾驶空间;,驾驶空间=车辆周围360的空间;,要保持好自己的平安驾驶空间,必须不断地搜索驾驶环境周围的信息;,随着条件的改变,两种方法改变车辆位置,保持良好视野。,是否视野受阻,47,要素,3,:,视线灵活,保持扫视,要做一名无事故驾驶司机你必须,:,经常地变换视野;,搜索道路上的所有信息和危险;,相应地调整驾驶。,要素,3,:,视线灵活,保持扫视,每隔5-8秒钟扫视后视镜;,确保了解、更新周围状况;,使用扫视而非凝视;,区分相关与不相关的物体。,51,视线灵活,保持扫视,每2秒钟变换一下视线或眨眼;,保持扫视,防止专注的凝视;,保持警觉,防止发呆的凝视。,53,要素,4,:预估风险,留有余地,当您认识到驾驶环境发生改变时必须迅速而又平安地做出反响 时刻保持适宜的驾驶空间。,车阵,制动距离,超车,超车前,想清楚被超车的司机, 因为有的司机喜欢到处乱串, 或者不配合,一定要事先考虑,考虑我真的需要这么做吗? 如果你的车还离的很远,它是平安的吗?,它是合法的吗?寻找白线和黄线, 了解哪些地域是不平安的,如何结束超车,打转向灯,检查后视镜-应该从后视镜里能看到后车的整个前脸,检查盲点,驶回到原车道,保持车速行驶,夜晚驾驶的超车问答,晚上超车时你应该:以下哪两个答案是正确的?,等候直到一个弯道, 你能够看清楚来向汽车的前灯,超车前按两次喇叭,因为能见度低,必须小心驾驭,翻开远光灯,小心前方路面的改向,问答题,在交通干道,你后面的车跟你车的车离太近,你应该采取行么行动,?,选择,1,个答案,不要考虑随后的司机,继续按规定的速度驾驶,减速,逐渐拉大你同前面汽车的距离,发出向右的信号,示意随后的司机超过自己,车辆渐行驶至公路右侧,预估风险,留有余地,留够平安驾驶余地;,直到与弯道的区别;,如何防止车辆侧滑;,车辆侧滑的紧急处理;,请分析此事故的原因,73,正确识别风险与反响,一名无事故驾驶的司机必须能够做到:,识别6种不利的驾驶条件,选择最平安的驾驶措施,对驾驶环境中的条件变化做出正确反响,交通状况,儿童,动物,车流密度,交叉路口驾驶要素,选择好路线法规要求,路口操作三要素,速度,档位,位置,视觉死角/鬼探头,十字路口,-,视觉视角,+,鬼探头,应付突发事件,高速爆胎,转弯时侧滑应对技巧,与疲劳有关的车辆失控,追尾和被追尾,这些事情发生时你怎么做?,卡车追撞试验,预防追尾和被追尾,减速,扫视后视镜,停车习惯,减速,慢慢停到车位上,保持与前车之间的停车距离,别拉手刹,观察危险方向,-,通过后视镜,确认后边车辆停好,紧握方向盘,全力控制住车辆的行驶方向,不要一下放松油门,待将车辆驶向路肩区后,再将车停住。如果慌乱间实施制动反而会引起方向失控,导致发生事故,在路肩上将车停稳健后,立即开启危险报警闪光灯,在行驶方向的前方150米处设置故障车警告标志,夜间还须现时开启示宽灯、示尾灯,并通过紧急 请求援助,。,惠州市公安局交通警察支队,在高速公路汽车轮胎爆破的处置方法,切记:更换轮时要将车停在平安地带,首先防止不必要的倒车,10条平安的倒车习惯,检查车后面,开始倒车前鸣喇叭,立即倒车,倒车要慢,检查两侧镜子,倒车,10条平安的倒车习惯,选择空间大的位置,尽量从司机位一侧倒车,利用地面的标志,停车时始终要保证下一次动车是向前开,如果不确信你就别动!,89,泊车时车头朝外,为什么要车头朝外?,风险最小,可提高低次起步时的能见度,确保你下一次起动车时始终是向前开,选择空间,为你的车辆留有空间,目光接触,信息沟通,要素,5,: 目光接触,信息沟通,94,驾驶时何时信息沟通,车辆转弯、变道、调头等发生操作变化前, 与其他道路使用者做信息沟通,转弯、变道、调头等操作的步骤与超车根本一致:打灯看镜扫视盲区变道、转弯、调头,第三章疲劳驾驶控制,你的权利,(,时间地点的选择,),定,义,疲劳与困倦的区别,?,疲劳,:,错误的观念,“我能对付,“多少年来我都如此,“我一晚上睡2-3小时就行,“没人因疲倦而死,驾驶员疲倦,驾驶员疲倦是杀手,疲劳导致了,20%,的公路事故,是货车驾驶员事故死亡的最常见原因,疲劳事故是货车损毁的最常见原因,疲劳驾驶事故后果更糟,高速, 无避险措施,死亡和重伤概率要高出2倍,睡眠有问题的人在工作中发生事故的概率要,比正常人,高出1倍,99,短暂昏睡,失去知觉,疲劳,/,单调所致,严重的驾驶危险 !,100,疲劳病症-你何时需要停车休息,很难集中注意力时?,频繁调整驾驶姿势时?,反复伸展肢体并打哈欠时?,不自觉点头时?,睁开眼皮非常费力时?,104,疲劳控制,行车前做好方案,按方案休息,充足的休息,睡眠适宜的温度,行车时间及路线选择,有策略地睡眠,有人陪伴,累了停车,小憩片刻最重要,在家里,:,实现足够睡眠,上班前尽可能睡好,.,在倒班时,:,-,不当班时想睡就尽量多睡觉,.,-,请你的家人帮你实现足够的睡眠,.,-,当夜班时,努力把睡眠往后挪,听从你身体的需求,:,-,如果想睡觉并且情况允许,睡吧,!,重点,你,(,司机,),的责任,疲劳是杀手- 困倦时不要开车、了解疲劳病症.,如果发现自己快睡着了- 停止驾驶.,在平安地点停车.,必要的话通知您的上司.,喝点咖啡并打盹20分钟.,不要无视犯困,否那么你会在不知不觉中睡着,谢 谢 大 家!,
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