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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,第,*,页,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,行车安全之珍爱生命远离大货车,前言,近年来,随着机动车保有量快速增长,由大货车引发的交通事故逐年增多,其危害和破坏程度巨大。如何在驾车出行时,合理避让和远离大货车的危害,关乎每一个生命、每一个家庭。,珍爱生命 远离大货车,题纲,一、,大货车肇事原因,二、事故类型,三、防范措施,一、,大货车肇事原因,一是车体较重,,惯性和动能较大,,制动效果和灵活性较差,应急避让能力远逊于小型车辆。,二是大货车司机多从事长途运输,,疲劳驾驶,,无法保证行车安全。,四是大货车,驾驶盲区,大,在变道转弯时易引发事故。,三是大货车,超载严重,,降低了行车安全系数。,五是大货车司机,违章驾驶,,对小型车辆和行人易造成伤害。,在高速、国道和街道上,经常会遇到大货车呼啸而过,稍不留神,这些大货车就可能化身为潜在的杀手。从大货车交通事故案例分析来看,大车肇事主要有以下几个原因:,二、事故类型,追尾,二、事故类型,侧翻,二、事故类型,转弯碾压,三、防范措施,内轮差是车辆转弯时,内前轮转弯半径,与,内后轮转弯半径,之差。车身越长,内轮差越大。当小型车辆特别是非机动车或行人进入内轮的,“,视觉盲区,”,范围后,易被大货车后车身刮擦或带入车内,造成交通伤害事故。步行或驾驶非机动车辆转弯时要远离内轮差区域。,1.,远离内轮差区域,三、防范措施,2.,切勿在大货车驾驶盲区逗留,大货车右侧的盲区范围要比左侧的,盲区范围,大,长时间在大货车右边行驶,危险几率更大。大货车向右侧变道,很可能不会察觉右侧车辆存在,若发生碰撞,小车损害会远大于大货车。,三、防范措施,3.,尾随大车,要保持足够刹车距离。,4.,大车尾随,一定要及时变道。,6.,冷静观察,果断快速超车。,5.,养成习惯,远观大车行驶和载物状况。,
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