民航概论交通运输之空中交通管制服务

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单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第四章 空中交通管理,第四章 第三节空中交通管制服务,任务,防止航空器与航空器相撞,防止航空器在机场机动区与障碍物相撞,加快空中交通流量,保持有序的空中交通,许可,第三节空中交通管制服务,空中交通管制服务组织,区域,进近,塔台,第四章 第三节空中交通管制服务,空中交通管制服务组织,第四章 第三节空中交通管制服务,区域管制,(ACC),进近管制,(APP),机场管制塔台,(TWR),空中交通管制的责任和移交,责任,一次受管制的飞行在一个空域中只能由一个管制单位来管制,移交,两个区域管制的移交,区域管制和进近管制之间的移交,进近管制和机场管制之间的移交,管制扇面之间的移交,第四章 第三节空中交通管制服务,机场管制服务,机场管制服务的范围:,航空器在机场交通管制区的空中飞行,航空器的起飞和降落,航空器在机坪上的运动,防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物相撞,塔台上一般有三个席位:,放行管制席,、,地面管制席,、,塔台管制席,第四章 第三节空中交通管制服务,起落航线(Traffic Circuit),起飞和降落的飞机在 机场区域按一定的航线飞行,这种飞行航线叫做,目视飞行条件下,塔台管制员控制,一边,Up Wind leg/Take Off leg,二边,Cross Wind leg,三边,Down Wind leg,四边,Base leg,五边,Final leg,仪表飞行条件下,按机场仪表程序飞行,第四章 第三节空中交通管制服务,起落航线,一边(逆风边),二边(侧风边),三边,(,(顺,风,风边,),),四边,(,(基,本,本边,),),五边,(,(末,边,边),进近,管,管制,第四,章,章,第,第,三,三节,空,空中,交,交通,管,管制,服,服务,进近,管,管制,服,服务,进近,管,管制,的,的范,围,围称,为,为进,近,近管,制,制区,第四,章,章,第,第,三,三节,空,空中,交,交通,管,管制,服,服务,进近,管,管制,服,服务,间隔,控,控制,离场,控,控制,:,:一,般,般机,场,场都,会,会公,布,布标,准,准仪,表,表离,场,场程,序,序(SID),,,,它,对,对飞,机,机离,场,场时,的,的航,向,向、,高,高度,及,及转,弯,弯的,地,地点,、,、时,间,间都,有,有规,定,定,,进,进近,管,管制,员,员只,要,要给,出,出间,隔,隔,,驾,驾驶,员,员就,按,按照,这,这个,程,程序,飞,飞到,航,航路,区,区域,。,。,进场控制,:,:为了保,持,持飞机的,间,间隔,有,时,时要求飞,机,机在等待,航,航线上飞,行,行。,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,进近管制,服,服务,等待航线,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,区域管制,为航路上,的,的飞机提,供,供管制服,务,务,每一,个,个区域管,制,制中心负,责,责一定区,域,域上空的,航,航路、航,线,线网的空,中,中交通管,理,理。,区域管制,员,员的任务,根据飞机,的,的飞行计,划,划,批准,飞,飞机在其,管,管区内的,飞,飞行,保,证,证飞行的,间,间隔,然,后,后把飞机,移,移交到相,邻,邻空域或,把,把达到目,的,的地的飞,机,机移交给,进,进近管制,。,。,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,程序管制,飞行计划,:,:航空器,使,使用者在,飞,飞行前提,交,交给空中,交,交通当局,的,的关于这,次,次飞行的,详,详细说明,作用,空中交通,服,服务单位,根,根据批准,的,的计划对,航,航空器提,供,供管制、,情,情报等服,务,务,在航空器,发,发生事故,时,时,飞行,计,计划是搜,索,索和救援,的,的基本依,据,据,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,程序管制,飞行计划,包,包括的内,容,容,飞行规则,飞,飞机,的,的编号,飞机型号,真,真空,速,速,起飞机场,起,起飞,时,时间,巡航高度,航,航路,目的机场,预,预计,飞,飞行时间,起飞油量,备,备降,机,机场,机长姓名,其,其他,飞行进程,单,单,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,程序管制,飞,飞行,计,计划,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,程序管制,进程,单,单,EPL,F BFGV,DC3150LFBOLFPO,080,080,080,TOU,LMG,BALAN,AMB,36,10,38,11,59,10,02,10,150,SW,Callsign,Aircraft,type,Airspeed,Departure,aerodrome,Arrival,Flight,levels,Route&,estimated time,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,雷达管制,各种,各,各样的雷,达,达,普通雷达,军用雷达,机载雷达,气象雷达,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,雷达简介,雷达(radar)原是“,无,无线电探,测,测与定位,”,”的英文,缩,缩写。雷,达,达的基本,任,任务是探,测,测感兴趣,的,的目标,,测,测定有关,目,目标的距,离,离、方问,、,、速度等,状,状态参数,。,。雷达主,要,要由天线,、,、发射机,、,、接收机,(,(包括信,号,号处理机,),)和显示,器,器等部分,组,组成。,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,雷达的工,作,作原理,雷达发射,机,机产生足,够,够的电磁,能,能量,经,过,过收发转,换,换开关传,送,送给天线,。,。天线将,这,这些电磁,能,能量集中,在,在某一个,很,很窄的方,向,向上形成,波,波束,向,前,前传播。,电,电磁波遇,到,到目标后,,,,将沿着,各,各个方向,产,产生反射,,,,其中的,一,一部分电,磁,磁能量被,雷,雷达天线,获,获取。天,线,线获取的,能,能量经过,收,收发转换,开,开关送到,接,接收机,,形,形成雷达,的,的回波信,号,号。由于,在,在传播过,程,程中电磁,波,波会随着,传,传播距离,而,而衰减,,接,接收机放,大,大微弱的,回,回波信号,,,,经过信,号,号处理机,处,处理,提,取,取出包含,在,在回波中,的,的信息,,送,送到显示,器,器,显示,出,出目标的,距,距离、方,向,向、速度,等,等。,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,雷达的操,作,作,主要任务,:,:雷达的,操,操作人员,要,要控制雷,达,达的各个,部,部件协调,工,工作,在,雷,雷达对准,特,特定目标,时,时以最佳,工,工作状态,分,分辩出所,探,探索的目,标,标。调整,各,各部件的,状,状态和识,别,别目标是,雷,雷达操作,。,。,次要任务,:,:雷达操,作,作人员对,雷,雷达各部,分,分功能的,调,调整使其,达,达到最佳,工,工作状态,。,。,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,航管雷达,的,的分类,一次雷达,二次雷达,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,一次雷达,一次雷达,可,可以分成,三,三类:,1、机,场,场监视雷,达,达(ASR:Airport Surveillance Radar,),),它的,作,作用距离,为,为100,海,海里,主,要,要是塔台,管,管制员或,进,进近管制,员,员使用。,2、航,路,路监视雷,达,达(ARSR:AirRoute Surveillance Radar,),),设置,在,在航管控,制,制中心或,相,相应的航,路,路点上。,它,它的探测,范,范围在250海里,以,以上,高,度,度可达13000,米,米。它的,功,功率比机,场,场监视雷,达,达大,在,航,航路上的,各,各部雷达,把,把整个航,路,路覆盖,,这,这样管制,员,员就可以,对,对航路飞,行,行的飞机,实,实施雷达,间,间隔。,3、机,场,场地面探,测,测设备(ASD),,,,它的功,率,率小,作,用,用距离一,般,般为1英,里,里,主要,用,用于特别,繁,繁忙机场,的,的地面监,控,控,它可,以,以监控在,机,机场地面,上,上运动的,飞,飞机和各,种,种车辆,,塔,塔台管制,员,员用来控,制,制地面车,辆,辆和起降,飞,飞机的地,面,面运行,,保,保证安全,。,。它主要,的,的作用是,在,在能见度,低,低的时候,提,提供飞机,和,和车辆的,位,位置信息,,,,由于它,的,的价格较,高,高,机场,通,通常没有,这,这种设备,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,二次雷达,二次雷达,也,也叫做空,管,管雷达信,标,标系统(ATCRBS:Air Traffic Control RadarBeaconSystem)。,它,它最初是,在,在空战中,为,为了使雷,达,达分辨出,敌,敌我双方,的,的飞机而,发,发展的敌,我,我识别系,统,统,当把,这,这个系统,的,的基本原,理,理和部件,经,经过发展,后,后用于民,航,航的空中,交,交通管制,后,后,就成,了,了二次雷,达,达系统。,管制员从,二,二次雷达,上,上很容易,知,知道飞机,的,的编号、,高,高度、方,向,向等参数,,,,使雷达,由,由监视的,工,工具变为,空,空中管制,的,的手段,,二,二次雷达,的,的出现是,空,空中交通,管,管制的最,重,重大的技,术,术进展,,二,二次雷达,要,要和一次,雷,雷达一起,工,工作,它,的,的主天线,安,安装在一,次,次雷达的,上,上方,和,一,一次雷达,同,同步旋转,。,。,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,几种雷达,的,的简介,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,双/多基,地,地雷达,双/多基,地,地雷达是,将,将发射机,和,和接收机,分,分别安装,在,在相距很,远,远的两个,或,或多个地,点,点上,地,点,点可以设,在,在地面、,空,空中平台,或,或空间平,台,台上。由,于,于隐身飞,行,行器外形,的,的设计主,要,要是不让,入,入射的雷,达,达波直接,反,反射回雷,达,达,这对,于,于单基地,雷,雷达很有,效,效。但入,射,射的雷达,波,波会朝各,个,个方向反,射,射,总有,部,部分反射,波,波会被双/多基地,雷,雷达中的,一,一个接收,机,机接收到,。,。因而可,以,以有效侦,查,查隐形飞,行,行物,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,相控阵雷,达,达,相控阵雷,达,达的天线,阵,阵面由许,多,多个辐射,单,单元和接,收,收单元(,称,称为阵元,),)组成,,单,单元数目,和,和雷达的,功,功能有关,,,,可以从,几,几百个到,几,几万个。,这,这些单元,有,有规则地,排,排列在平,面,面上,构,成,成阵列天,线,线。利用,电,电磁波相,干,干原理,,通,通过计算,机,机控制馈,往,往各辐射,单,单元电流,的,的相位,,就,就可以改,变,变波束的,方,方向进行,扫,扫描,故,称,称为电扫,描,描。辐射,单,单元把接,收,收到的回,波,波信号送,入,入主机,,完,完成雷达,对,对目标的,搜,搜索、跟,踪,踪和测量,。,。每个天,线,线单元除,了,了有天线,振,振子之外,,,,还有移,相,相器等必,须,须的器件,。,。不同的,振,振子通过,移,移相器可,以,以被馈入,不,不同的相,位,位的电流,,,,从而在,空,空间辐射,出,出不同方,向,向性的波,束,束。天线,的,的单元数,目,目越多,,则,则波束在,空,空间可能,的,的方位就,越,越多。这,种,种雷达的,工,工作基础,是,是相位可,控,控的阵列,天,天线,“,相,相控阵”,由,由此得名,。,。,第四章,第,第三节,空,空中交通,管,管制服务,合成孔径,雷,雷达,合成孔径,雷,雷达通常,安,安装在移,动,动的空中,或,或空间平,台,台上,利,用,用雷达与,目,目标间的,相,相对运动,,,,将雷达,在,在每个不,同,同位置上,接,接收到的,目,目标回波,信,信号进行,相,相干处理,,,,就相当,
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