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单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,读懂液压原理图及基本回路,桥四厂设备科,林东辉,一、概述,液压原理图是使用连线把液压元件的图形符号连接起来的一张简图,用来描述液压系统的组成及工作原理。,阅读液压原理图的一般步骤。,二、了解系统(借助说明书),1,、了解液压设备工作任务,需要完成那些动作,有 几个执行原件。,2,、了解系统工作要求,如:进给平稳、自动循环、过载保护、液压泵卸荷等。,3,、了解系统的动作循环。,三、粗略分析系统,浏览整个系统,确定系统组成原件,对液压元件进行分类,一般可划分为能源原件、执行元件、控制调节原件及辅助元件等。最后分析各元件的功能。如下图,油泵为能源原件,两个换向伐为控制元件,两油缸为执行元件,溢流阀和减压阀为调节原件,油箱为辅助原件。,四、整理和简化油路,这一步一般不需要我们来做,我们拿到的图纸已经是设备生产厂家优化过的,只需去掉一些辅助元件就可以了。,五、将系统分解成子系统,1,、划分方法,(1),按执行原件个数化分子系统。,(2),油源单独划分为子系统。对于多个油泵供油或变量泵的变量控制复杂,可将油源单独划分为子系统。,(3),单个执行原件组成的复杂系统还可以再划分子系统,或进一步分解为多个基本回路,再根据基本回路工作原理进行分析。,(4),绘制子系统原理图,简单一些的可在思路中划分出子系统,无需重新绘制。,示例,如图油源简单,有两个执行元件,可以划分为两个子系统,子系统,1,由油泵、溢流阀、换向阀、油缸组成。子系统,2,由减压阀、换向阀、油缸组成。,六、分析子系统,(,1),分析子系统的组成,如图,1-15,所示的液压子系统由液压缸,1,、换向阀,2,和平衡阀,3,组成,形成一个平衡回路。,(2)确定子系统的动作过程及功能,根据子系统的组成结构把子系统归结为基本回路,确定子系统的动作过程及功能。,如图,1-15,控制调节元件主要是平衡阀,因此该系统属于平衡回路。由此推断出执行元件驱动有垂直下降的负载,从换向阀的三个工作位置能够确定液压缸的动作过程。当换向阀换到左、右及中位工作位置时活塞分别实现下行、上行及停止动作。此外当阀处于中位时油泵直接接油箱,液压泵卸荷,因此该系统还具有使泵卸荷的节能功能。,(3)绘制油路路线图,(4)列写进、出油路路线,如油缸向上运动进出油路路线如下:,进油路 液压泵换向阀,2,右位平衡阀,3,中单向阀液压缸,1,下腔,回油路 液压缸,1,上腔换向阀,2,右位 油箱,(5)填写电磁铁或液压阀动作顺序表,我们一般从机床说明书中就可以看到,七、确定子系统连接关系,(,1,)串联方式,前一个换向阀的回油不直接回油箱,而是流向下一个换向阀的进油口。,(,2,)并联方式,多个换向阀的进油口同时与一条总的压力油路相连,各回油口都与一个总的回油路相连,(,3,)顺序单动方式,各换向阀之间进油路串联回油路并联,每次只能执行一个动作。,(,4,)复合方式,系统同时采用了两种以上的连接方式。如图挖掘机液压图,回转与其他动作为顺序单动,行走、斗杆、动臂为串联,可同时动作。,(,5,)合流,双泵或多泵供油系统,为提高执行元件动作速度,可以采用合流的方式。如,YS32-1000,压机和,YT27-3000,压机。,16,一、,压力控制回路,第一节调压、减压及增压回路,一、调压回路,八、总结系统特点,(,1,)动作切换和动作循环,(,2,)调速和变速方式,(,3,)节能措施,18,九、基本回路,多级调压回路,二、减压回路,二级减压回路,三、增压回路,液压马达增压回路,如图,3.726,所示,液压马达,l,和,2,的轴刚性连接,液压马达,2,出口通油箱,液压马达,l,出口通液压缸的左腔。若液压马达进口的压力为,p0,,则液压马达,l,出口压力为,p1=(1+k)p0,,式中,k,为两个液压马达的排量之比,即,k=V2,V1,。此增压回路适用于要求长期连续增压的场合。若液压马达,2,采用变量液压马达,则可以通过改变液压马达,2,的排量来改变增压力,p1,实现增压无级调节,。,第二节保压回路,一、保压与泄压回路,顺序阀保压,泄压回路,卸荷回路,平衡及缓冲回路,方向控制回路,换向回路,锁紧回路,速度控制回路,
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