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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,一、发动机及其种类,定义:,发动机,凡是把某种形式的能转变为机械能的机器。,种类:,1,)内燃机,燃料直接在发动机内部燃烧的叫内燃机。,2,)外然机,燃料在发动机内部燃烧的叫外燃机。,发动机的定义,一、发动机及其种类发动机的定义,1,)按,燃料,不同分:,a,柴油机,b,汽油机,c,煤油机,d,煤气机,1)按燃料不同分:a 柴油机 b 汽油机,按,行程数,分:,a,四行程,b,二行程,按行程数分:a 四行程 b 二行程,按,冷却方式,分:,a,水冷,b,风冷,按冷却方式分:a 水冷 b 风冷,按,发动机缸数,分:,a,单缸,b,多缸,按发动机缸数分:a 单缸 b 多缸,按,气缸排列形式,分:,a,直列式,b,卧式,c V,型,按气缸排列形式分:a 直列式 b 卧式,按,进气方式,分:,a,增压式,b,非增压式,按进气方式分:a 增压式,二、发动机总体构造,总体构造:两大机构五大系统,两大机构,:,曲柄连杆机构,、,配气机构,五大系统,:,冷却系,、,润滑系,、,燃料供给系,、,点火系,、,起动系,注意:柴油机没有点火系。,二、发动机总体构造总体构造:两大机构五大系统,拖拉机汽车的发动机课件,两大机构之曲柄连杆机构,作用:,将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。,组成:,由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。,两大机构之曲柄连杆机构作用:将燃料燃烧时产生的热量转变为,两大机构之配气机构,作用:,使可燃混合气及时 充入气缸并及时从气缸中排出废气。,组成:,它由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成,两大机构之配气机构作用:使可燃混合气及时 充入气缸,五大系统之冷却系,作用:,把受热零件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。,组成:,它由水泵、散热器、风扇、分水管、水套等组成。,五大系统之冷却系作用:把受热零件的热量散到大气中去,以保,五大系统之润滑系,作用:,润滑、冷却、清洗、防腐、密封等。,组成:,由机油泵、滤清器、限压阀、油道等组成。,五大系统之润滑系作用:润滑、冷却、清洗、防腐、密封等。,五大系统之燃料系(汽油车),作用:,按需要向气缸内供应已配制好的可燃混合气,燃烧后排出废气。,组成:,化油器式,由燃油箱、汽油泵、化油器、进排气管、滤清器等组成。,五大系统之燃料系(汽油车)作用:按需要向气缸内供应已配制,五大系统之燃料系(柴油车),作用:,向气缸内供应纯空气并在规定时刻向气缸内喷入柴油,燃烧后排出废气。,组成:,由燃油箱、喷油泵、喷油器、进、排气管、滤清器等组成。,五大系统之燃料系(柴油车)作用:向气缸内供应纯空气并在规,五大系统之起动系,作用:,使静止的发动机起动。,组成:,由起动机及附属装置组成。,五大系统之起动系作用:使静止的发动机起动。,五大系统之点火系,作用:,按规定时刻及时点燃气缸内的混合气。,组成:,由蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞等组成。,五大系统之点火系作用:按规定时刻及时点燃气缸内的混合气。,一、内燃机的基本术语,工作循环:,每完成一次热功转换的工作过程。,上止点:,活塞离曲轴回转中心最远处。,下止点:,活塞离曲轴回转中心处。,曲柄半径,R,:,连杆与曲轴连接中心至曲轴旋转中心的距离。,活塞行程,S,:,上、下两止点间的距离(,mm,),,S=2R,;,一、内燃机的基本术语工作循环:每完成一次热功转换的工作过程。,冲程:,活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程;,气缸工作容积(,Vh,):,活塞从上止点到下止点所让出的空间容积。,发动机工作容积(,Vl,):,发动机所有气缸工作容积之和,也叫发动机的排量。,V,l,=V,h,i,燃烧室容积(,Vc,):,活塞在上止点时,活塞顶上面的空间容积。,气缸总容积(,Va,):,活塞在下止点时,活塞顶上面的空间容积。,压缩比(,):,气缸总容积与,燃烧室容积的比值。,=V,a,/V,c,冲程:活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程;,四、四冲程和二冲程发动机的工作原理,四冲程发动机:,活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机。,四个循环:,进气行程,压缩行程,作功行程,排气行程,四冲程汽油机的工作过程,四、四冲程和二冲程发动机的工作原理四冲程发动机:活塞往复四个,四冲程汽油机工作原理:进气行程,排气门关闭,进气门开启,活塞,温度,370440 K,,,压力,7590 kPa,示功图,大气压力线,P,V,r,a,上止点,下止点,四冲程汽油机工作原理:进气行程排气门关闭进气门开启活塞温度3,四冲程汽油机工作原理:压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,压缩比:,=Va/Vc,示功图,P,V,r,a,大气压力线,c,上止点,下止点,温度,600800K,,压力,6001500 kPa,四冲程汽油机工作原理:压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比,四冲程汽油机工作原理:做功行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,示功图,V,P,r,a,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,瞬时最高:温度,22002800 K,,压力,35MPa,作功终了:温度,15001700 K,,压力,300500 kPa,四冲程汽油机工作原理:做功行程进气门关闭排气门关闭活塞示功图,四冲程汽油机工作原理:排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞,示功图,P,V,r,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,温度,9001200 K,压力,105125 kPa,残余废气,四冲程汽油机工作原理:排气行程进气门关闭排气门打开活塞示功图,四冲程柴油机的工作原理,喷油器,喷油泵,进气行程,压缩行程,作功行程,排气行程,进气门,排气门,纯空气,温度,300370K,压力,800900 kPa,温度,8001000K,压力,35 MPa,瞬时:温度,18002200K,压力,510 MPa,终了:温度,8001000K,压力,105400 kPa,温度,8001000K,压力,105400 kPa,四冲程柴油机的工作原理喷油器喷油泵进气行程压缩行程作功行程排,四冲程汽油机与四冲程柴油机的比较,相同点:,每个工作循环曲轴转两周,每一冲程曲轴转半周,进气冲程进气门开,排气冲程排气门开,其余两个冲程进、排气门均关。,四个冲程中,只有作功冲程产生动力,其余三个冲程消耗能量。,必须用外力起动。,工作循环基本内容相似,主要机件的运动相同,结构基本相同。,四冲程汽油机与四冲程柴油机的比较相同点:,不同点:,混合气的形成方式不同:汽油机是缸外混合;柴油机是缸内混合;,着火方式不同:汽油机点燃式;柴油机是压燃式。,不同点:,三、二冲程汽油机工作原理,三、二冲程汽油机工作原理,二冲程柴油机工作原理,二冲程柴油机工作原理,二行程和四行程内燃机比较,1,、理论上,二行程的功率是四行程的,两倍,2,、二行程内燃机,运转平稳,3,、二行程内燃机,,配气机构简单,4,、,二行程内燃机,经济性、环保性差,二行程和四行程内燃机比较1、理论上,二行程的功率是四行程的两,四、多缸四行程内燃机工作原理,作功间隔角:,=720/i,(四冲程),=360/i,(二冲程),四缸、六缸、八缸,三缸、五缸,四、多缸四行程内燃机工作原理作功间隔角:=720/i(四冲,(,2,)常见曲轴曲拐的布置,对缸数为,i,的发动机而言,其发火顺序为:,四行程:,720/i,二行程:,360/i,四缸四行程发动机的发火顺序和曲拐布置,点火顺序:,各缸完成同名行程的次序。,1-3-4-2,曲轴转角,(度,),一 缸,二 缸,三 缸,四 缸,0,180,180,360,360,540,540,720,作功,作功,作功,作功,排气,进气,压缩,排气,进气,压缩,排气,进气,压缩,排气,进气,压缩,(2)常见曲轴曲拐的布置对缸数为i的发动机而言,其发火顺序为,四缸四行程发动机的曲拐布置,四缸四行程发动机的曲拐布置,直列四冲程六缸发动机发火顺序和曲拐布置,曲轴转角,(度),60,120,180,240,300,360,420,480,540,600,660,720,0,180,180,360,360,540,540,720,一 缸,二 缸,三 缸,四 缸,五 缸,六 缸,排,进,压,进,压,排,进,压,排,进,压,排,进,压,排,进,压,排,发火顺序:,1-5-3-6-2-4,功,功,功,功,功,功,直列四冲程六缸发动机发火顺序和曲拐布置曲轴转角601201,六缸四行程发动机的曲拐布置,六缸四行程发动机的曲拐布置,八缸四行程发动机的曲拐布置(红旗轿车,SV100,型发动机),1-8-4-3-6-5-7-2,八缸四行程发动机的曲拐布置(红旗轿车SV100型发动机)1-,五、内燃机产品名称和型号编制规则,为了便于内燃机的生产管理和使用,国家标准(,GB72591,)的主要内容如下:,内燃机型号由下列四部分组成:,(,1,),首部:,为产品系列符号和(或)换代标志符号,由制造厂根据需要自选相应字母表示,但需主管部门或由部主管标准化机构核准。,(,2,),中部:,由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号组成。,(,3,),后部:,结构特征和用途特征符号,以字母表示。,(,4,),尾部:,区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示。,五、内燃机产品名称和型号编制规则为了便于内燃机的生,内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义如下:,内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义如下:,型号编制,示例,柴油机,:,(,1,),165F,表示单缸,四冲程,缸径,65mm,,风冷。,(,2,),R175,表示单缸,四冲程,缸径,75mm,水冷,能用型(这里到,R,表示,175,的换代标志符号)。,(,3,),R175ND,,表示单缸,四冲程,缸径,75mm,,凝气冷却,发电机用(,R,含义同上)。,(,4,),X4105,表示四缸,四冲程,缸径,105mm,,水冷(这里取,X,表示系列代号)。,(,5,),495T,表示四缸,四冲程,缸径,95mm,,水冷,拖机用。,(,6,),12V135ZG,表示,12,缸,,V,型,二冲程,缸径,135mm,,水冷,增压,工程机械用。,型号编制示例柴油机:,(,7,),6E135C,表示,6,缸,,2,冲程,缸径,135mm,,水冷,船用(或右机)。,(,8,),12VE230ZCz,表示,12,缸,,V,型,二冲程,缸径,230mm,,水冷,增压,船用主机左机基本型。,汽油机:,(,1,),1E65F,表示单缸,二冲程,缸径,65mm,,风冷,通用型。,(,2,),4100Q,表示四缸,四冲程,缸径,100mm,,水冷,车用。,型号编制示例,(7)6E135C表示6缸,2冲程,缸径135mm,水冷,1-3,内燃机的主要性能指标,基本性能指标用以反映内燃机的,动力性,
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