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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,船舶结构,*,1 货油装卸管系,2 扫舱管系,3 透气管系,4 加热管系,5 洒水管系,第十一节 油船管系,6 洗舱管系,7 货油液面自动监测系统,8 惰性气体系统,2024/11/13,船舶结构,1 货油装卸管系第十一节 油船管系6 洗舱管系2023/9,1,货油装卸管系,作用：货油装与卸。,组成：货油管路、货油泵、阀门,货油装卸管系,货油管路,货油泵,阀门,甲板管路,泵舱管路,舱底管路,进出口阀,本舱阀,腰节阀,2024/11/13,船舶结构,货油装卸管系作用：货油装与卸。货油装卸管系货油管路货油泵阀门,2,货油管路,2024/11/13,船舶结构,货油管路2023/9/18船舶结构,3,舱底管路,类型：环式、线式、自流式,环式,：有双环、三环2种形式，在成品油船上,采用，可以同时装运多种货油。,线式,：在原油船上采用，只能装运单一货种油。,自流式,：不设管路，而设舱壁阀和自流装油管,路。,2024/11/13,船舶结构,舱底管路类型：环式、线式、自流式环式：有双环、三环2种形式，,4,泵舱管路,位于舱底管路与甲板管路之间，设在泵舱内。,甲板管路,沿甲板中心线两侧布置的油管路。每舷均设一组进出口阀门。,2024/11/13,船舶结构,泵舱管路位于舱底管路与甲板管路之间，设在泵舱内。甲板管路沿甲,5,货油泵,由蒸汽涡轮驱动的货油泵,2024/11/13,船舶结构,货油泵由蒸汽涡轮驱动的货油泵2023/9/18船舶结构,6,阀 门,进出口阀,：位于船中甲板靠近两舷侧之处。,本舱阀,：位于甲板上的控制每个货油舱的阀门，阀门操作手轮上勘印着所控制的大舱的号码，并涂油漆，左红右绿。,腰节阀,：每几个货油舱为一组，由该阀控制，位于甲板上。操作手轮上有编码，并涂白色油漆。,过桥阀,：连接左右货油舱的阀门，有编码，并涂半红半绿色油漆。,2024/11/13,船舶结构,阀 门进出口阀：位于船中甲板靠近两舷侧之处。2023/9/,7,扫舱管系,作用：,卸油末期，货油舱内残存的货油无法通过货油管系卸出，必须由该管系来完成。,原因：,货油泵为离心泵，管径粗、排量大，但吸入空气后就无法正常工作；而扫舱管系中采用的是往复泵，虽然排量小，但管中进入空气仍能正常工作。,组成：,管路、扫舱泵,2024/11/13,船舶结构,扫舱管系作用：卸油末期，货油舱内残存的货油无法通过货油管系卸,8,扫舱泵,蒸汽驱动扫舱泵 电动扫舱泵,2024/11/13,船舶结构,扫舱泵蒸汽驱动扫舱泵,9,透气管系,位置：,下端位于货油舱顶部，上端位于桅顶。,作用：,使货油舱与外界大气能够连通，以保持舱内正常压力状态。,组成：,管路、自动呼吸阀、火花熄灭装置,透气管系,2024/11/13,船舶结构,透气管系位置：下端位于货油舱顶部，上端位于桅顶。透气管系20,10,自动呼吸阀,2024/11/13,船舶结构,自动呼吸阀2023/9/18船舶结构,11,火花熄灭装置,（设在桅顶透气管系上端口）,2024/11/13,船舶结构,火花熄灭装置（设在桅顶透气管系上端口）2023/9/18船,12,加热管系,作用：,在原油船、沥青船上设置，对粘性大的货油进行加热，增加其流动性，以便卸货。,热源：,蒸汽,组成：,蛇形盘管（位于舱底）,2024/11/13,船舶结构,加热管系作用：在原油船、沥青船上设置，对粘性大的货油进行加热,13,洒水管系,作用：对甲板降温,组成：,利用甲板上的消防管系,开启：,当甲板温度超过27,C,时，或超过货油闪点，则开启。,2024/11/13,船舶结构,洒水管系作用：对甲板降温2023/9/18船舶结构,14,洗舱管系,目的,：,修船前或换装其他品种货油前，需对货油舱进行清洗。原油洗舱则考虑的是经济性。,方法,：,海水洗舱,化学洗舱,原油洗舱,器械,：,固定式,手提式,2024/11/13,船舶结构,洗舱管系目的：2023/9/18船舶结构,15,固定式洗舱机,2024/11/13,船舶结构,固定式洗舱机2023/9/18船舶结构,16,液面自动监测系统,作用：装卸时自动显示货油液面位置。,原理：浮球式、压力管式、超声波式等。,读取：在驾驶台,2024/11/13,船舶结构,液面自动监测系统2023/9/18船舶结构,17,惰性气体系统,作用：,对舱内充填阻燃气体，避免火灾与爆炸事故发生。,2024/11/13,船舶结构,惰性气体系统作用：对舱内充填阻燃气体，避免火灾与爆炸事故发生,18,
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