常用润滑剂及选择课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,常用润滑剂及选择,机械设计基础,常用润滑剂及选择机械设计基础,1,常用润滑剂及选择,1.1,润滑油及其选择,1.,润滑油的种类,机械种类很多，要求润滑油的品种也是很多的。最常用的、有代表性的润滑油有：,第一类是汽油机油和柴油机油。汽油机油用于各种汽油汽车、汽油发动机；柴油机油用于柴油汽车、拖拉机、柴油机车等。这类润滑油的主要作用是润滑与冷却。,第二类是机械油,(,包括高速机械油,),。机械油和重型机械用油，主要用于纺织、缝纫机及备种车床等，它的主要功能也是起润滑作用。,第三类是压缩机油、汽轮机油、冷冻机油和汽缸油。它们分别用于压缩机、汽轮机、冷冻机，而汽缸油用于蒸汽机车的和直接与蒸汽接触的汽缸内。它的主要功能是起密封作用。,常用润滑剂及选择 1.1 润滑油及其选择 1.润滑油的种类,2,常用润滑剂及选择,1.1,润滑油及其选择,第四类是齿轮油。它又分工业齿轮油与汽车、拖拉机转动齿轮油。工业齿轮油主要用于各类工业机械，如旋转炉、轧钢机等齿轮传动机构。汽车、拖拉机齿轮油用于它们的变速箱、减速箱等部件和高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置。对这类润滑油的主要质量要求是润滑性和抗磨性，同时为了保证汽车、拖拉机在低温下起动，还应有较低的凝固点。,第五类是液压油，主要用作各类液压机械的传动介质，如汽车的变速机构，矿山机械等都需要用液压油。,第六类是电器用油，包括变压器油、电缆油等。主要用于备种电工设备。对这类油并不要求润滑性能，但要求电气性能。由于这类油的原料和生产工艺和其它各类润滑油相似，所以通常把它们包括在润滑油这个类别中。,常用润滑剂及选择1.1 润滑油及其选择 第四类是,3,常用润滑剂及选择,1.1,润滑油及其选择,2.,润滑油的主要性能指标,（,1,）粘度,（,2,）粘度指数,（,3,）油性,（,4,）极压性能,（,5,）闪点,（,6,）凝点和倾点,常用润滑剂及选择1.1 润滑油及其选择2.润滑油的主要性能,4,常用润滑剂及选择,1.1,润滑油及其选择,（,1,）粘度,粘度,是润滑油抵抗剪切变形的能力，粘度的大小表示液体流动时其内摩擦阻力的大小，粘度越大，液体的流动性越差。粘度是润滑油最重要的性能指标，是选用润滑油的主要依据。,粘度可用动力粘度、运动粘度、条件粘度等表示。,动力粘度,长、宽、高各为,1 m,的液体，其上下表面产生相对速度为,1 m/s,的相对运动，所需的切向力为,1 N,时，称该液体的动力粘度为,1 Pas,（,=1 Ns/m,2,）。,运动粘度,液体的动力粘度与其同温度下的密度,的比值称为该液体的运动粘度。,一般润滑油的牌号就是该润滑油在,400,时运动粘度（以,mm,2,/s,为单位）的平均值。,条件粘度,在规定的温度下从恩氏粘度计流出,200 ml,样品所需时间与同体积蒸馏水在,200,时流出所需时间的比值称为该液体的条件粘度，用,E,表示，单位为,Et,。国际上许多国家采用条件粘度。,常用润滑剂及选择1.1 润滑油及其选择（1）粘度,5,常用润滑剂及选择,1.1,润滑油及其选择,（,2,）粘度指数,粘度指数,是衡量润滑油粘度随温度变化大小的指标。温度是影响油粘度的主要因素。温度升高，粘度会明显降低。粘度指数越大，油粘度受温度变化的影响越小，油品的粘温性能越好。,（,3,）油性,油性,是指润滑油湿润或吸附于干摩擦表面的性能。油性越好，吸附能力越强，越有利于减少摩擦、磨损，防止产生胶合。,（,4,）极压性能,极压性能,是指润滑油中的活性分子与摩擦表面形成抗磨、耐高压化学反应膜的能力。重载机械设备，如大功率齿轮传动、蜗杆传动等，要采用极压性能好的润滑油。,常用润滑剂及选择1.1 润滑油及其选择（2）粘度指数,6,常用润滑剂及选择,1.1,润滑油及其选择,（,5,）闪点,润滑油在规定条件下加热，油蒸气和空气的混合气与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点。这是一项使用安全指标。一般要求润滑油闪点高于工作温度,20,30,。润滑油的闪点范围为,120,340,。,（,6,）凝点和倾点,润滑油在规定条件下冷却，失去流动性的最高温度称为凝点。它反映油品可用的最低温度。一般说来，润滑油的凝点应比工作环境的最低温度低,5,7,。,国外常采用倾点来表示油品的凝固温度。倾点为油品在给定条件下丧失流动性的温度以上,3,（,5,）的温度。我国也已采用这一指标。,常用润滑剂及选择1.1 润滑油及其选择 （5）闪点,7,常用润滑剂及选择,1.1,润滑油及其选择,3.,选用润滑油的原则,选用润滑油主要是确定油品的种类和牌号（运动粘度）。一般根据机械设备的工作条件、载荷和速度，先确定合适的粘度范围，再选择适当的润滑油品种。选择的原则是：,选择粘度高的润滑油：,（,1,）高温重载、低速场合；,（,2,）机器工作中有冲击、振动、运转不平稳，并经常启动、停车、反转、变载变速的场合；,（,3,）轴与轴承间的间隙较大，加工表面粗糙的场合。,在高速、轻载、低温、采用压力循环润滑、滴油润滑等情况下，可选用粘度低的润滑油。,常用润滑剂及选择1.1 润滑油及其选择 3.选用润滑油的原,8,常用润滑剂及选择,1.2,润滑剂及其选择,润滑脂又称干油，俗称黄油，是在润滑油中添加稠化剂、添加剂和填充剂等而形成的脂状润滑剂。润滑脂的性能主要取决于所用的基础油,润滑油，润滑油的用量占,70%90%,。稠化剂的作用是减少润滑油的流动性，提高其在摩擦表面的附着能力。添加剂或填充剂的作用是改善润滑脂的性能和使用寿命。,1.,润滑脂的种类,润滑脂品种不同，性能各异。按基础油可分为矿物油润滑脂和合成油润滑脂。矿物油润滑脂通常按稠化剂分类和命名，分为皂基脂、烃基脂、无机脂和有机脂四大类组。目前，应用最多的是皂基脂（占润滑脂总量,90,左右）。,常用润滑剂及选择1.2 润滑剂及其选择 润滑脂又称干,9,常用润滑剂及选择,1.2,润滑剂及其选择,2.,润滑脂的性能指标,（,1,）针入度,即润滑脂的稠度。将重力为,1.5 N,的标准圆锥体放入,250,的润滑脂试样中，经,5 s,后所沉入的深度称为该润滑脂的针入度，以,0.1 mm,为单位。,针入度表明润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。针入度越小，表明润滑脂越粘稠，承载能力越强，密封性越好。但摩擦阻力也越大，流动性越差，不易填充较小的摩擦间隙。,（,2,）滴点,在规定的加热条件下，润滑脂从标准量杯的孔口滴下第一滴油时的温度为滴点。滴点表示润滑油的耐高温能力，润滑脂的工作温度应比滴点低,20,30,。,（,3,）胶体安定性（析油性）,在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，称为胶体安定性，用析油量来判定。当润滑脂的析油量超过,5%20%,时，此润滑脂基本上不能再使用。,常用润滑剂及选择1.2 润滑剂及其选择2.润滑脂的性能指标,10,常用润滑剂及选择,1.2,润滑剂及其选择,（,4,）氧化安定性,氧化安定性是指在储存和使用中抵抗氧化的能力。,（,5,）机械安定性,机械安定性是指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。,（,6,）蒸发损失,蒸发损失是指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。,（,7,）抗水性,抗水性是指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。,（,8,）相似粘度,相似粘度是指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。转速高时其粘度低，反之则粘度较大。,常用润滑剂及选择1.2 润滑剂及其选择 （4）氧化安定,11,常用润滑剂及选择,1.2,润滑剂及其选择,3.,润滑脂的特点和选用原则,（,1,）润滑脂的特点,润滑脂和润滑油都是优良的润滑材料，但因两者性能不同，各有特点，使用时不能完全相互代替。与润滑油相比，润滑脂具有：,粘度随温度变化小，因此使用温度范围较润滑油广；,粘附能力强，油膜强度高，且有耐高压和极压性，故承载能力较大，在高温、极压、低速、冲击、振动、间歇运转、变换转向等苛刻条件下耐用；,粘性大，不易流失、容易密封，密封装置和使用维护都较简单；,使用寿命长，消耗量少；,因其流动性和散热能力差，摩擦阻力大，启动力矩较大，故不宜用于高速高温场合；,不能带走摩擦表面的污物，脂中污物不易除去。,常用润滑剂及选择1.2 润滑剂及其选择3.润滑脂的特点和选,12,常用润滑剂及选择,1.2,润滑剂及其选择,（,2,）润滑脂的选用原则,选择润滑脂时要综合考虑使用条件和润滑脂的性能，确定合适的润滑脂品种和牌号。选择润滑脂最重要的是确定适当的稠度。选择润滑脂的原则为：,润滑脂的稠度应根据使用条件和润滑方法来确定。对于滚动轴承，若,d,n,75 000 mmr/min,时，一般使用,3,号脂为宜；,d,n,75 000 mmr/min,时，用,1,号或,2,号脂；寒冬时，用,0,号脂。若集中润滑时，可用,1,号脂。,机器在高温、高速、重载下工作时，应选择抗氧化性好、蒸发损失小、滴点高的润滑脂。,转速高时，一般选用针入度较大的润滑脂。,对于重载荷（单位面积压力大于,4.910,3,MPa),，或有严重冲击振动时，选用针入度较小的润滑脂，以提高油膜的承载能力。若载荷特别高，要加极压添加剂；对于中（,2.910,3,4.910,3,MPa,）和低（,2.910,3,MPa,以下）载荷，一般选,2,号脂。,对潮湿和有水环境，选用抗水性好的润滑脂。,常用润滑剂及选择1.2 润滑剂及其选择 （2）润滑脂的选,13,常用润滑剂及选择,1.2,润滑剂及其选择,（,3,）润滑脂的正确使用,所加注的润滑量要适当,加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的,1/31/2,。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。,注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用,避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。,重视更换新脂工作,由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。,常用润滑剂及选择1.2 润滑剂及其选择 （3）润滑脂的正,14,常用润滑剂及选择,1.2,润滑剂及其选择,重视加注润滑脂过程的管理,在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。,注意季节用脂的及时更换,如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。,注意定期加换润滑脂 润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。,不要用木制或纸制容器包装润滑脂,防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。,常用润滑剂及选择1.2 润滑剂及其选择 重视加注润,15,常用润滑剂及选择,1.3,固体润滑剂和气体润滑剂,1.,固体润滑剂,摩擦面间的固体润滑剂呈粉末或薄膜状态，以达到降低摩擦、减少磨损的目的。常用的固体润滑剂有二硫化钼、二硫化钨、石墨、氮化硼、高分子材料（如聚四氟乙烯、尼龙、聚酞胺等）、软金属（如银、锢、锡等）及金属的氧化物、氟化物等。,固体润滑剂具有附着力强、化学稳定性和耐热性好、承载能力高等特点，可用于极高载荷、极低速度等某些特殊工况和环境。,固体润滑剂还可用作添加剂改善润滑油、润滑脂的性能。,2.,气体润滑剂,空气、氢气、氦气、水蒸气及液态金属蒸汽都可作为气体润滑剂，常用空气作为其他润滑剂，其价廉、无污染，适用于高速、高温、低温的场合。,常用润滑剂及选择1.3 固体润滑剂和气体润滑剂 1.,16,谢谢观看！,机械设计基础,谢谢观看！机械设计基础,17,