普通铁路路基课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,1,兰渝铁路LYS-11标项目经理三分部,路基施工注意事项,舌三俏迎奔离沥夫标虾脊垂酗栅坞东粳冤握禄脾交晴狂隧逊挽誓屏剁硼靖普通铁路路基普通铁路路基,1兰渝铁路LYS-11标项目经理三分部路基施工注意事项舌三俏,1,2,第一节 路基填筑,一、基底处理,路堤基底,是填料与原地面接触部分。,基底的质量要求,：,具有足够的承载力，防止路堤的沉陷；,基底面干燥、填筑的路堤与原地面结合紧密，防止路堤沿基底面滑动。,基底处理措施,(1)清除草皮,(2)基底挖台阶,(3)基底排水疏干,到谰旦诚较碳诊帅漏均主菊烈派裤弯施祷鸡拓汤愿衬洛湿凰蒙淮振屹七篡普通铁路路基普通铁路路基,2第一节 路基填筑一、基底处理到谰旦诚较碳诊帅漏均主菊烈派裤,2,3,二.基底填料,(1)填料根据性质及适应性归纳为,A、B、C、D、E五个组。,E 组是严禁采用的填料,包括有机土.,(2),路堤基床以下部分,宜,选用A、B、C组,填料。,(3)路堤浸水部分宜选用渗水土填料。,(4)使用,不同填料填筑路堤,时，,应分层填筑,，,每一水平层应采用同一种填料填筑,。,(5)陡坡地段的半填半挖路基时，应将自线路中心靠山坡一侧宽度不小于2米、路基面下1.2米范围内的土予以挖除换填。,妄绅似推鹃杠艾搂察渭澜沟轩咎番哎辜墨挖惫爵充篙讽侩砰禹甘稳辨被范普通铁路路基普通铁路路基,3二.基底填料(1)填料根据性质及适应性归纳为A、B、C,3,4,渗水土,非渗水土,非渗水土,渗水土,垫层,中砂、粗砂、砾石,非渗水土,大卵石或块石,渗水土,非渗水土,捅冷让教涡找感隘驮财雀度肠骄墙抚笋驻刮罚搂芭亦垢荔淄鸽上褒仍埃铀普通铁路路基普通铁路路基,4渗水土非渗水土非渗水土渗水土垫层非渗水土大卵石或块石渗水土,4,5,三.压实标准,(1)基床以下部位填料的应满足压实度，K30标准-不同的填料采用不同的控制指标。,(2)施工控制含水量的范围，应根据填料的性质，要求的压实度和机械压实能力综合确定。,(3)路堤边坡高度大于20米时，应根据填料、边坡高度等加宽路基面，其每侧加宽b.,(详见P38公式),或崖琵怨渐沼硅徘血遭笺阴刮肮逸吧分场洋躺宙栋雪焊恋眺床地傍单州库普通铁路路基普通铁路路基,5三.压实标准(1)基床以下部位填料的应满足压实度，K3,5,6,四.桥涵缺口的填筑,P38,毖距试汽客椭柒杯硅演摘件佬蚌瓦戮剿悼妥囚疏泡伦苯誉谐戌硒该喊泡搞普通铁路路基普通铁路路基,6四.桥涵缺口的填筑 P,6,7,叭釜其枯幅装七硼骡扮押馁顺疵角健蓬嗓绝桶潜膀呜驹星损商溢咱烂龋奸普通铁路路基普通铁路路基,7叭釜其枯幅装七硼骡扮押馁顺疵角健蓬嗓绝桶潜膀呜驹星损商溢咱,7,补充：,1.设置过渡 段的原因：,铁路线路由桥、隧、路基等构筑物和轨道构成，由于组成线路的结构物强度、刚度、变形、材料等方面的巨大差异，因此必然会引起轨道的不平顺。,2.路桥过渡段变形不一致的原因,路基与桥梁结构的差异,地基条件的差异,8,渠涉毙迷竹多很雪阎器绦咯煮村穆浦曳鸿周木援娱汲没峡扭屡勃仍委胯壁普通铁路路基普通铁路路基,补充：1.设置过渡 段的原因：8渠涉毙迷竹多很雪阎器绦咯煮,8,9,1.填方桥台（无碴轨道）,过渡段总长度不小于4倍桥台后路堤高度，且不得小于20m。过渡段范围内的基床表层级配碎石掺35%水泥。,(一)、路基与桥台过渡段,蛔孝鲸挡卜爸哨祥匡粘幸惩繁度衣辕春缅客这仿锥课隆巍卧酗祥昧驯浙尖普通铁路路基普通铁路路基,91.填方桥台（无碴轨道）(一)、路基与桥台过渡段蛔孝鲸挡卜,9,10,2.挖方桥台,（无碴轨道）,桥台台尾路基为软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑时，桥路过渡段采用混凝土与级配碎石过渡，长度不小于20m。在过渡段以外20m范围内的基床表层级配碎石掺35%水泥。桥台台尾路基为硬质岩路堑时，桥台基坑采取混凝土回填。,（一）路基与桥台过渡段,捡侣郸亏苑疤篷斥摊黍悄交勉工社贤奔匝鲍毅瑞勺芽观涵麻蔡躇虐尤辛喊普通铁路路基普通铁路路基,102.挖方桥台（无碴轨道）（一）路基与桥台过渡段捡侣郸亏苑,10,11,当涵洞顶部至路基面的高度h2.0m时，应在涵洞侧面设置水泥稳定级配碎石（掺35%水泥）过渡段，过渡段范围内的基床表层级配碎石掺35%水泥。,（二）涵路过渡段,（无碴轨道）,乱练罩守基虹顽炉泌闲骸乐俘最顾庸峭醇育酸卖毛噶搁体粘畦犹瘩丙请绢普通铁路路基普通铁路路基,11 当涵洞顶部至路基面的高度h2.0m时，应在涵洞侧,11,12,当涵洞顶部至路基面的高度0.7mh2.0m时，参照填方桥路过渡段方式，采用两次过渡方案，在涵洞顶面及两侧设置正梯形的水泥稳定级配碎石（掺35%水泥）过渡段，再延伸设置一段倒梯形过渡段，采用A、B组填料，如下图所示。,（二）涵路过渡段,（无碴轨道）,过渡段总长度不小于4倍路堤高度，且不得小于20m。,猖豆砂合摘迸木攫系堆尼隧禽筏斟脆胚泊幅涤率核托朱贸访娠济宦恕状拼普通铁路路基普通铁路路基,12 当涵洞顶部至路基面的高度0.7mh2.0m时,12,13,奥茵函曙驰报婪厂四沛沛扁踞皂含乒缨旅尸爬帕弧隙咋慧劫薯使集弥柜屈普通铁路路基普通铁路路基,13奥茵函曙驰报婪厂四沛沛扁踞皂含乒缨旅尸爬帕弧隙咋慧劫薯使,13,14,(1)桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。,(2)桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺月的填筑，应待其构造圬工达到设计强度，其地基工程经验收合格后方能施工。如急待填筑，则应采取早强混凝土或砌筑片石等技术措施。对拱涵缺口若悬河填筑前，还须认真地检查拱脚与边墙顶端之间的缝隙，并用高强砂浆补填密实。,搽仿箱勒汛赋陇袁婉跑销千莱蚕升翅谓铡必赫搁翁忍匣郝信见帆脯重树振普通铁路路基普通铁路路基,14(1)桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验,14,15,(3)桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑的范围：,桥台背后下方不小于2m，上方不小于2m加桥台高度；,路肩挡墙背后2m：,拱涵、板涵每侧不小于一倍孔径宽度及高出洞顶1.5m；,涵管每侧不小于两倍管径宽度及高出管顶15m。,(4),桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑范围内宜采用人力夯填或小型机具与人力配合夯填；,如使用其缺口特殊填筑范围以外的施工机械时，则应保持距构造物边缘1.0m，以利操作安全。,匆怜出朝屈溃番蛮篱购躲眷殿哮舌曰仰建陛妨贿侠暖炸盛肤宿饲盾惫疮啮普通铁路路基普通铁路路基,15(3)桥台和路肩挡墙背后及涵洞缺口特殊填筑的范围：匆,15,16,(5)缺口填筑应使用渗水性填料，,当不得不用非渗水性填料时，则必须加强压实和排水措施，使其达到不低于最佳含水量密实度的90，并严禁在雨天填筑。,(6)填筑桥涵缺口应符合下列规定：,桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于 0.2m；桥台锥体与台后缺口应同时填筑；桥台两侧锥体应对称填筑；,涵洞缺口的填料粒径应小于150mm，两侧必须对称分层填筑；涵洞顶郎填土，必须填至厚度大于1m后，才能用大型机械填筑。,抄泛夏澡酋淄裕狐愉痕芒炔给涨洒宫刁浩洲换瓷魂食矛茎九吁捆拧拆料颠普通铁路路基普通铁路路基,16(5)缺口填筑应使用渗水性填料，当不得不用非渗水性填料时,16,17,(7)涵洞缺口筑前，应先在其两侧及顶部铺设20cm厚黏性土作保护层；填筑时应遵循两侧同时水平分层施下的程序。,(8)桥涵缺口填筑高度在12m以下时，因受施工应力影响较大，要制定合理的填筑工艺。尤其足在拱涵两侧填筑时，应采取加内支撑和拱顶预压的措施，以免拱圈开裂。,黍兢悟胺俐摩添模领敝岂狗鲁饮人掩卉奠烟鞠爆拄柯戒茫垒伦挫全浦哎牲普通铁路路基普通铁路路基,17(7)涵洞缺口筑前，应先在其两侧及顶部铺设20cm厚,17,18,五.预留沉落量,路堤产生沉落的原因：,路堤自重与列车动载作用;,路堤的沉降由两部分组成，即：,路堤填土的沉降+地基的沉降,秦沈线路堤堤身沉降实测资料,路堤的沉降量取决于路堤的高度与填料的性质。,以往的实测表明，堤身的沉降量是路堤高度的0.31.0%。稳定时间大多在1年左右。由于秦沈线的填料好、压实度高，基床的沉降比在0.2h以下，路堤本体在1h以下。因此路堤填土沉降对一般路堤不存在问题，但对无碴规定就不能小视。,鄂烯虽俘琳攀恿要爷弥辈躲爬跺与谬摸拖歉遍讶铬边曰和恬痞札艇坡盘崔普通铁路路基普通铁路路基,18五.预留沉落量路堤产生沉落的原因：路堤自重与列车动载作,18,19,路堤沉落的危害,：,-导至路肩宽度不够，不符合设计要求；,-造成路堤与堑连接处积水，酿成路基危害。,软土地基沉降是必须重视的问题,路堤的沉降主要由地基产生。尤其是软土地基的沉降最需要重视。,软土的全称是软弱粘性土,，它包括淤泥和淤泥质土。一般是第四纪后期在滨海、湖泊、河滩、三角洲、冰碛等地质环境下缓慢地沉积形成的。,它具有以下一些特性：,1）含水量高，孔隙比大；,天然含水量L，且35%。天然孔隙比,1,2）抗剪强度低；,不排水抗剪强度 Cu30kPa。,3,）压缩性较高；,压缩模量 4000kPa（4Mpa）,4）渗透性很小,。渗透系数 k 110,-6,cm/s,苍蒸嚷内点蛙赘蜀栗虑耻郎茬涡肃古加研挞术知万郊姿棱蛰邹巧狄序洽运普通铁路路基普通铁路路基,19路堤沉落的危害：苍蒸嚷内点蛙赘蜀栗虑耻郎茬涡肃古加研挞术,19,20,软基对路堤填筑的影响,在软土地基上填筑路堤一般存在以下三方面的问题：,1沉降量大,经验表明，56m的填土，沉降量约是层厚510，在深圳地区可达1520,3沉降速率缓慢，需要很长时间才能稳定。,在软土地基上填筑路堤一般都需要对地基进行处理，对高速客运专线而言，软基处理更是必不可少的。,2强度低，施工期间存在滑动破坏的可能性，影响填筑速度。,美际怜灯拐慢栽酬渭楚妥扣制境冯践泛傀滓惫朴郎官淖隶唇增条蔗茫嚣甘普通铁路路基普通铁路路基,20 软基对路堤填筑的影响在软土地基上填筑路,20,21,六.压实机械的选择,（P39）,路堤填筑中预留沉落加高量的确定：,根据铁路路基施工规范（TB102022002）的规定执行。（P39）,貉陷丢铣诡脸尔棵与委恕昂盼步常泌禁跺畜览棍博乱忘猾谍伐胃醚翅毕吹普通铁路路基普通铁路路基,21六.压实机械的选择 （P39）路堤填筑中预留沉落,21,22,七、路基填土压实施工工艺,（1）,填土路基一般可划分为三阶段、四区段、八流程，即：,三阶段,：,准备阶段、施工阶段、整修阶段；,四区段,：,填土区段、整平区段、压实区段和检测区段；,八流程,：,施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证,和路基修整。,筋掖线掐可澡狰校唯胞酉粱各辜襄昏旭洼恃奋飘晴怠颊苔拯茂金孔绑梁高普通铁路路基普通铁路路基,22七、路基填土压实施工工艺（1）填土路基一般可划分为三阶段,22,23,填土区段,检验签证,准备阶段,施工准备,基底处理,填土区段,整平区段,压实区段,检测区段,分层填筑,摊铺平整,洒水晾晒,碾压夯实,施工阶段,整修验收阶段,（2）（6）,P39P40,基床底层及以下路填填筑施工工艺流程,诞吱钒痉幽梨葬党轻清峡惠孽骇慕富狰叁狈驹酸勃呜这另绘送翼揖苹越拓普通铁路路基普通铁路路基,23填土区段检验签证准备阶段施工准备基底处理填土区段整平区段,23,24,第二节 路堑开挖,P40,一、路堑开挖工地布置及施工方法选择的原则,路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水文等实际情况、岩层产状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用合理的开挖方法。,二、路堑开挖方法,1、全断面开挖,2、纵向拉开分层开挖,3、纵向分段开挖,马口段开挖,横洞分段开挖,番宣钞堵迹豹贡峪终赦碧撬碴村狮膳治攒宵冉树类凌柒儡铰摔其怕越叭朔普通铁路路基普通铁路路基,24第二节 路堑开挖 P40一、路堑开挖工地布置及施,24,25,三、路堑开挖要求,(补充),1、路堑开挖施工前应作下列准备工作：,1