蓄电池知识简介 (2)

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,200,9,Tingyi Holding Corp.,Ltd,All rights reserved.,饮品事业群环安卫专业培训教材,-,蓄电池知识简介,目 录,1,、电池基础知识,2,、电池常用的维护工具,3,、电池使用寿命与日工作时间,4,、电池的日常维护及注意点,5,、过度使用的危害及解决方案,6,、电池爆炸及防范,1,一、基础知识,1-1,蓄电池的分类,蓄电池,管 式,涂膏式,蓄电池,牵引用,启 动,固定式,2,1-2,电池的执行标准及适配情况,GS,电池的标准,符合,JIS/BS,标准；它可与各种,JIS/BS,标准的电动车适配，如：,TOYOTA、HYSTER（J）、TCM、,NICHIYU、KOMATSU、SHINKO、NISSAN、DAEWOO,等等；,VARTR（HAWKER）,电池的标准,符合,DIN（,德国）,标准；它可与各种,DIN,标准的电动车适配，如：,LINDE、HYSTER、STILL、BT、JUNGHEINRICH、CROWN、CLARK,等等。,3,1-3,电池内部结构,隔板,电解槽,极板,铅桥,极柱,4,连接条：,GS,连接条，为铅条。使用焊接形式连接。优点是连接良好。,VARTA,连接条，使用可绕曲的电缆连接。外层为热塑性塑料，内包铜芯线，利用螺丝进行连接。优点是维护方便。,5,注液塞,：电池充电时排放气体、可防止电解液溅出。打开后可进行检测。防止杂物落入单体内。,6,1-4,电解液、蒸馏水,电解液：符合德国,DIN,标准，杂质含量很少（特别是重金属离子、有机酸、其它卤化物等），可有效防止自放电。是电池长寿命的有力保证。,蒸馏水：只能使用蒸馏水或去离子水，其他种类的水的电导率都严重超标。,7,1-5,铅酸蓄电池的工作原理,工作原理：,Pb+PbO,2,+2H,2,SO,4,2PbSO,4,+2H,2,O,充电时：正极上,PbSO4,生成,PbO2，,负极上,PbSO4,生成,Pb,。,电解液中,H2SO4,浓度增加，电解液中,H2O,减少。,放电时：正极上,PbO2,生成,PbSO4，,负极上,Pb,生成,PbSO4。,电解液中,H2SO4,浓度减少，电解液中,H2O,增加。,8,1-6,电池的充电原理图,9,1-7,电池的放电原理图,10,1-8,充电后期水分的变化,11,1-9,铅酸蓄电池的主要技术参数,单体电压,额定电压为2,V/C。,充饱电的单体电压（未断开电源）为2.40-2.70,V/C（,新单体为2.65,V,以上），断开电源静置半个小时后电压为2.17,V/C。,额定容量,一般用,C5,表示，其定义为（举例）：在30度时，电解液比重为1.290,Kg/L（VARTA），,让电池恒流放电5小时且单体电压降到1.7,V/C,时，电池输出电量的多少。容量与极板的结构、极板的数量和极板的面积有关。一般情况下只可使用额定容量的80%.,12,2-1,常规维护工具,二、电池的常用维护工具,13,2-2,简易补水装置,14,三、电池寿命与日工作时间,3-1,使用寿命,电池的使用寿命是在实验室状态进行充放电而得出的实验数据。它是以完全充放电次数来衡量的，而不是以年为单位。,3-2,影响电池使用寿命的几个因素,1、深度放电 2、充电完成状态,3、使用温度 4、自放电,15,3-3,日工作时间,电池的日工作时间受以下几个方面因素影响：电池容量、电池的履历、电车的电机放电设置、工作工况、充电机与电池的匹配情况、充电饱和程度、电池的维护状况等。,16,四、日常维护与注意点,电池在日常维护，是贯穿始终的非常重要的工作。,电池的寿命有一多半取决于电池的日常维护。,电池的日常维护工作主要有：,补水,、,充电,、,清洁,三大部分。,17,4-1,补水,蓄电池在使用一段时间以后(,一周左右,），会因为充电时电解水、升温时蒸发等原因导致电解液减少。这时需要给蓄电池加水，以保证电解液正常的液面位置。,给蓄电池补加的水必须使用蒸馏水或去离子水。不得给蓄电池补加自来水、井水、纯净水或过滤水等。否则将加快蓄电池的自放电，从而缩短蓄电池的工作时间，也会缩短电池的使用寿命。,给蓄电池补水的常用工具有：量杯、简易加水桶、加水车。另外还可以利用一次性补水系统。给蓄电池补水切戒使用金属器皿(铅制器皿除外)。,18,给电池补水时要把握正确的电解液液面位置。未使用一次性加液系统的,液面位置根据注液塞来判断.具体情况如下:,浮子的白线刚好全部露出,最高液面位置,最低液面位置,19,常规手动补水时，如果加水超出规定的液位，则充电时电解液将会溢出。这样会导致各单体的电解液比重不一致，从而造成电池容量降低、使用寿命缩短。,电解液溢出将会腐蚀蓄电池的箱体、连接条、电缆线等部件；严重的将会腐蚀叉车车身和零部件，从而造成严重的财产损失。,溢出的电解液将会导致电池漏电。这样有可能产生电 火花，充电时引起电池爆炸。,手动补水是一种十分繁重且费时的工作，使用简易补水桶、加水车等设备将会大大地提高工作效率，节省人工。,20,4-2,充电,充电工作是蓄电池日常维护工作中的非常重要的一个环节。充电工作不及时、不到位将严重缩短蓄电池的使用寿命。,每日工作休息时，要及时给电池进行充电。,21,充电前要先检查一下是否有液面非常低的单体，如果有要先给这些单体补水。同时要抽测一下电解液的温度。,如果电解液的温度过高，如：超过55度，此时要先让蓄电池,降温休息,，然后再进行充电。充电时如果温度过高，如：高于60度、65度时将使电池极板受到较大损伤。从而缩短电池的使用寿命。,22,充电时使用的充电机如果与电池不匹配，也将会影响电池的使用寿命。高性能的充电机将会延长电池的使用寿命，反之将缩短电池的使用寿命。目前,DIN,标准的电池，如：,VARTA,（,HAWKER）,电池通常选用德国产的德龙充电机；而,BS,标准的电池，如：日本,GS,电池通常选用,GS,充电机。,给电池充电时要按照正确的操作步骤进行，否则会引发严重后果。充电场所必须保持通风、要杜绝各种火种、充电期间不得检修电池，否则将会导致爆炸。,23,除了正常的给电池充饱电外，还应在每半个月至多一个月给电池进行一次均衡（均等）充电。德国产的充电机和,GS,充电机都有均衡充电功能。给电池进行均衡充电主要作用是消除电池各单体之间的状态差异、避免个别单体遭受严重损害。按时给电池进行均衡充电可延长电池的使用寿命。,一般情况下，充饱电的电池的单体电压：未断电前应在2.40,V2.70V,之间（新电池应在2.60,V,以上）；放置半小时接上负载后单体电压约在2.14,V,左右。,正常情况下，充饱电的蓄电池的电解液比重为,GS：1.280Kg/L0.005Kg/L（20,度）,VARTA：1.290Kg/L0.005Kg/L（30,度）.,24,对于无漏液孔的箱体（如,VARTA,电池箱体），清洁时，要从单体缝隙处缓缓注入自来水，然后用吸管（可在吸管上装一个吸球、如有真空泵，可将吸管连在真空泵上以提高工作效率）抽干，反复二、三遍即可。无漏液孔的箱体若不进行经常清洗箱体将被腐蚀穿孔，腐蚀物和箱体中的积液将会落到叉车部件上，进而腐蚀叉车部件造成重大损失。,25,4-3,腐蚀物清除,老化了或维护不到位的电池会在电缆线接头处、连接条两端、箱体内侧产生腐蚀物。发现腐蚀物请及时清除。否则接头处的腐蚀物引起接触不良，产生电火花引发事故；箱体内侧的腐蚀物将会向内膨胀导致单体被挤破裂造成损失。,26,五、过度使用的危害及解决方案,电池的过度使用通常表现为有以下几种形式：,1、电池没有休息时间；,2、电池不能正常集中时间充饱电；,3、超负荷使用；,27,5-1,过度使用的危害：,1、电池处于长期高温状态下使用：极板膨胀变形，活性物质脱落，极板内电阻变大，温度恶性升高，电池极板劣化，电池工作时间变短，电池充饱电变得困难，电池寿命大大缩短。,2、长期高温使用另一重要危害是会产生有毒气体，对人体会产生不良影响。,3、长期充不饱电，电解液分层极板自放电，极板金属构架腐蚀，电池容量下降（使用时间明显缩短），极板硫化（电池使用寿命明显缩短）。,28,造成电池过度使用的常见原因是：,1、公司超速发展、业绩迅速攀升致使工作量急剧增大，同时公司又无暇添置新的设备。,2、电车只配有一块电池，而没有备用电池。,3、充电机是内置式的，无法对其它电池及时充电。,4、不按照要求进行及时维护。,29,过度使用的成本分析：,1、电池过度使用会出现频繁更换充电，严重影响公司工作，既降低工作效率，又增加管理和人力成本。,2、过度使用，增加充电时的电力消耗增加成本。,3、过度使用，将会导致电池提前将近一半时间报废，使得设备成本增加。,30,解决方案：,1、及时对电池进行维护、保养，确保电池每次在充饱电状态下使用。,2、使得电池有一定时间休息，以保证电解液充分降温。,3、根据公司工作状况每台电车添置一到二组备用电池。,4、使得充电机型号、数量与电池配套合理。,31,六、爆炸原因及防范措施,6-1,为什么会产生爆炸,正如大家知道的那样，我们使用的蓄电池是一种直流电源，无论是充电还是放电过程都有直流电流从电解液中通过。当直流电流从水溶液中通过时，将会产生一种反应：,32,2 H,2,O 2H,2,+O,2,也就是说，电池无论是在充电还是在放电，电池中都会或多或少地产生氢气（,H2,），尤其是在充电过程中，特别是在充电的后期产生的氢气量会较多。,由于氢气在空气中的含量超过4%时遇火将会发生爆炸。这是电池 发生爆炸的根本原因。,电解,33,6-2,如何避免爆炸事件的发生,由于电池爆炸是因为空气中氢气含量高又有火而引起，因此电池爆炸为不按要求操作引起的,那么，怎样避免电池爆炸的发生呢？,6-3,避免电池爆炸从以下几个方面入手：,第一、从氢气这一方面入手。由于氢气是爆炸的物质基础。因此我们可以想方设法减少空气中氢气的含有量，即保持充电场所通风，如果电池是放在电车上进行充电的，要打开电车的座板。,34,第二、从火这一方面入手。由于火是爆炸的必要条件。因此杜绝在充电环境中出现各种火种。包括各种明火（如吸烟、焊接、拔插头时的电弧）、摩擦火（如切割机切割、砂轮机打磨）、静电火（如用干布鸡毛掸进行表面清洁、气候干燥时衣服上的静电火、毛发上的静电火等）。,第三、防止在颠簸不平的路面上行驶。,第四、防止电池短路起火。,能按照以上的要求进行操作，可以确保电池不会发生爆炸。,35,The presentation contained in this document is made by Tingyi Holding Corp.The names and statistics quoted in this proposal include,business unit,of,TingHsin,Group.,本简报系由康师傅控股有限公司所拟定，所引用之名称或数据系取自于顶新集团。,Strategic Management Dept.,康师傅控股有限公司,TINGYI HOLDING CO.,LTD,No.15,3rd Avenue,T.E.D.A.Tianjin,China,Tel:+86-22-6529-8888,Fax:+86-22-6529-8877,敬请指教,!,Frank Wang,10,66,36,