抢险救援消防车培训课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,龙王文辑,抢 险 救 援 消 防 车,二O一O年六月,抢 险 救 援 消 防 车二O一O年六月,抢 险 救 援 消 防 车,一、抢险救援车的分类,二、抢险救援车的特点与用途,三、抢险救援车的结构,四、主要功能部件的维护保养,抢 险 救 援 消 防 车一、抢险救援车的分类二、抢险救援车,一、抢险救援消防车的分类,（一）消防车分类（按用途分）：,消 防 车,注：,随着消防装备技术的日益进步，各类多功能的消防车越来越多，一车多用已经非常普遍，让消防车的分类界线也越来越模糊了。,灭火消防车,专勤消防车,举高消防车,后援消防车,机场消防车,通讯指挥消防车,抢险救援消防车,照明消防车,勘察消防车,宣传消防车,排烟消防车,普通抢险救援消防车,化学救援消防车,特殊抢险救援车,（如：地震救援车等）,一、抢险救援消防车的分类（一）消防车分类（按用途分）：消,(二)、抢险救援消防车的分类,抢险救援消防车,是:车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源等探测器材，是担负抢险救援任务的专勤消防车。,按用途也就是车上器材的用途,抢险救援消防车又可分为普通抢险救援消防车、化学救援消防车、特种抢险救援消防车等类别；,当然这个分类同样也不是绝对的，抢险救援车不仅仅在抢险车内各类互相重叠，在抢险车之外的消防车类别上也有重叠，如金盾消防安全设备公司用斯堪尼亚底盘开发生产的一款抢险救援车，不仅仅有各类抢险救援器材，还有照明灯、消防泵、水带拖车，除抢险救援外，还可作泵浦车、照明车、水带铺设车用。,(二)、抢险救援消防车的分类抢险救援消防车是:车上装备各种消,GA/T1142003消防车产品型号编制规则中消防车的名称与类别：,GA/T1142003消防车产品型号编制规则中消防车的,抢险救援消防车培训课件,抢险救援消防车培训课件,二、抢险救援车的特点和用途,抢险救援消防车,是:车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源等探测器材，是担负抢险救援任务的专勤消防车。,从抢险救援车的要领上我们可以看出：抢险救援车最大的用途就是用于,抢险救援,，这就决定了这种车的结构特点就是底盘上加装抢险救援器材，机动性较好、并有一定的乘员容量。,对于普通的抢险救援消防车来说，器材一般应该有如下类别：,消防救援器材,消防员特种防护设备,消防破拆工具,探测设备,二、抢险救援车的特点和用途抢险救援消防车是:车上装备各种消防,抢险救援消防车,底盘：,JPN1200FD2J1,乘员：,1+1+4,发动机：,MAN D2866LF27,前置进口绞盘：,M12000型，最大拉力49kN,进口升降照明灯：,高度：7M,照明灯功率：41000W,随车吊：,型号：KN1000,最大起吊重量：5000kg,空气呼吸器:,配4具空呼器架可放置空呼器,抢险救援消防车底盘：JPN1200FD2J1空气呼吸器:,化学事故抢险救援消防车,故事顾名思义,这类救援车的用途就是进行化学事故救援,其搭载的器材也就是化学救援器材了;,配置器材主要是化学防护器材、侦检器材、堵漏器材、照明器材为主，辅以破拆工具和救援器材还有移动洗消泵或防爆吸液泵，洗消药剂。,化学事故救援车与化学洗消车是不一样的，洗消车一般会带有装洗消液的罐体，其主要功能是洗消。,北京消防在进行化学救援,化学事故抢险救援消防车故事顾名思义,这类救援车的用途就是进行,这是以洗消功能为主的防化洗消车，当然，现代的洗消车与化学救援车很多也合二为一了。,这是以洗消功能为主的防化洗消车，当然，现代的洗消车与化学救援,地震抢险救援车,地震救援车的主要功能是地震灾害中的救援；,配置的主要器材有：生命探测仪、多功能救援担架、急救装备、破拆器材甚至吊装器材等专业设备,中国的地震救援目前由地震局负责，但在国外好多也是由消防队负责的。,地震抢险救援车地震救援车的主要功能是地震灾害中的救援；,日本的地震救援车,日本的地震救援车,“城市八爪鱼”,灭火车功能,举高车功能,救援车功能,照明车功能,“城市八爪鱼” 灭火车功能,南平市延平区消防大队 “城市八爪鱼”多功能高喷救援消防车,向下延伸可达12M垂直高度,除了泡沫车功能外还搭载有很多各类抢险救援器材,南平市延平区消防大队 “城市八爪鱼”多功能高喷救援,服务上海世博的“城市八爪鱼 ”,服务上海世博的“城市八爪鱼 ”,“八爪鱼”的独特功能,云梯携带有工作斗，工作斗可载荷270公斤，可让3名消防员同时高空工作。,配备遥控器，操作员可在车体50米范围内的任何地方遥控操作云梯和工作斗。,普通云梯车展开时间一般为五六分钟，“八爪鱼”只需约2分钟。,普通云梯车云梯只能斜着像天线一样，按一定角度上升，“八爪鱼”云梯可旋转几乎360度。,云梯臂前端连接消防水炮，可对50米高的建筑进行灭火，还可伸到地平面以下12米作业。,随车配备救生、破拆、个人防护等各类器材，其中医用担架可在1分钟内安装到工作斗上。,车头前配置5吨牵引力量的绞盘，车尾配备照明设备，可照亮周边数十米范围。,“八爪鱼”的独特功能云梯携带有工作斗，工作斗可载荷270公斤,三、抢险救援消防车的结构,绞盘,底盘,取力器及传动装置,厢体,发电机(内置),随车吊,升降灯,三、抢险救援消防车的结构绞盘底盘取力器及传动装置厢体发电机(,抢险救援车的结构构成,底盘,上装厢体(内装抢险救援器材),取力器及传动装置,发电机(轴带式或独立发电机组),绞盘(液压或电动),随车吊,升降照明系统,抢险救援器材,电气系统,根据抢险救援车用途的不同，车的具体配置也不一样，如随车吊、绞盘、发电机、升降灯等不一定所有的抢险救援车上都配置的。,抢险救援车的结构构成底盘 根据抢险救援车用途的不同，车,底盘,国内的抢险救援车一般采用二类卡车底盘改装而成，对底盘的一般要求：,轴距在满足机动性的前提下较长一些，以增大器材配置空间；,对于有随车吊或轴带发电机的，要求底盘有取力器；,多数要求是双排座驾驶室，一辆救援车出动可以满足抢险救援的人员要求；,对于有电动绞盘的抢险救援车，要求底盘电瓶的容量足够大；,底盘是抢险救援车的基础件，整车的机动性、抢险救援器材的配置与移动、包括有些器材的动力源、抢险救援人员的配置都是由底盘来完成的。,底盘国内的抢险救援车一般采用二类卡车底盘改装而成，对底盘的一,取力器及传动装置,取力器一般有发动机取力（如右图）、变速箱取力、夹心取力，抢险救援车用发动机取力和变速箱取力较多一些。,发动机,发动机取力器位置示意图,变速箱,取力器输出法兰,动力从取力器到救援装置的传动一般是靠联轴器、传动轴、或直接通过花键来传输的。,传动轴传动是动力传输的一种，传动轴在安装角度、动平衡方面都有严格的要求，不能随意改动；否则可能会产生传动噪声、振动，缩短部件使用寿命甚至发生损坏事故。,对于需要底盘驱动的救援器材，底盘动力的取得和舆就是靠取力器及传动装置来完成的。抢险救援车的底盘取力器一般要求功率不是很高，不象水罐/泡沫车一样需要全功率取力器。,取力器及传动装置发动机发动机取力器位置示意图变速箱取力器输出,上装厢体,目前国内有抢险救援消防车厢体基本结构是骨架加蒙板的方式组装或焊接、粘接而成的。,厢体骨架有钢骨架和铝合金骨架两种，钢骨架强度高、成本低但重量稍大，铝合金骨架重量轻但强度稍显不足且成本略高，当然，目前有些进口车采用的高强度铝合金型材各阶层具较高的强度，能满足整车的需要。,厢体也是抢险救援车的一个重要部件，除随车吊、绞盘等部件外，其它抢险救援器材多是装配在厢体内的，厢体是用来放置并保护抢险救援器材的，它一般是通过副车架与底盘车架相联的；,上装厢体目前国内有抢险救援消防车厢体基本结构是骨架加蒙板的方,目前国内外好多消防车厂商采取钢框架、铝合金骨架加铝合金蒙板的方式，即解决了强度问题，也降低了制造成本；,厢体内器材的布置要求较高，要符合尽量多装、方便使用、装卸容易、固定牢靠、符合器材的安装或放置要求等；,器材布置的原则是：,重型器材尽量放置在下部；,怕振动的器材尽可能往前部布置并视情况加装防震装置；,使用频率高的器材布置在随手可及的地方；,尽可能利用中部空间，将一些不常用并且非紧急使用的器材放置在中部；,给操作人员尽可能多的空间，大件器材如手抬泵等应至少容两个人的操作空间；,应避免锐角、器材刃口外露；,所有器材应固定牢靠。,目前国内外好多消防车厂商采取钢框架、铝合金骨架加铝合金蒙板的,发电机,抢险救援消防车上配置的发电机一般有取力器驱动式和发电机组两种型式；当发电机功率要求在15，000VA以内时，一般采用发电机组，而当功率要求达20，000VA或以上时，则采用取力器驱动的发电机；,右图是一个5，000VA的发电机组；发电机组的布置对空间的要求较高，又要方便取和装，同时也要考虑车上运行时的排气、降温等问题；,取力器驱动的发电机一般安装在副车架上或直接安装在底盘车架上，这类发电机要求底盘发动机转速稳定，多种同时工作时，转速要服从发电机转速。,发电机是用来为抢险救援器材及照明等提供额外能源的。,发电机抢险救援消防车上配置的发电机一般有取力器驱动式和发电机,取力器驱动发电机安装示意图,传动装置,底盘车架,上装副车架,发电机,接底盘取力器,取力器驱动发电机安装示意图传动装置底盘车架上装副车架发电机接,绞盘,抢险救援车的绞盘一般有液压和电动两种，安装方式有内置式和外露式两种；,电动绞盘依靠车辆自身的电力驱动，优点是可以在车辆死火的情况下短时间正常使用，安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点：不能维持长时间的使用（车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因），大部分电动绞盘能提供的驱动力较小；,绞盘是抢险救援车上常用的一种器材，它的功能主要是进行拖拽，可在救灾现场及雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可进行清障、拖拉物品、安装设施等作业。,液压绞盘是靠液压驱动的，液压一般来源于底盘取力器驱动的液压泵；优点：能持续提供较大的拉力，单次使用时间长（不存在发热问题；缺点：必须使用发动机动力，在发动机停机时无法使用；,绞盘抢险救援车的绞盘一般有液压和电动两种，安装方式有内置式和,内置式绞盘的绞盘主体一般安装在底盘驾驶室后部的车架上，拖钩安装在汽车前端,内置式绞盘的绞盘主体一般安装在底盘驾驶室后部的车架上，拖钩安,外置式绞盘一般安装在底盘前保险杠处，通过附加支架与底盘车架联接。,绞盘的拉力不仅仅取决于绞盘本身，还取决于汽车来自地面的阻力，绞盘工作时应拉紧手刹，有条件时在轮胎下垫上垫块。,无论是内置还是外置绞盘，包括液压和电动的，一般都有有线遥控控制；,外置式绞盘一般安装在底盘前保险杠处，通过附加支架与底盘车架联,升降照明系统灯,升降杆有气动、液压、电动等多种型式，现代抢险救援车以气动居多；,照明灯则据用户要求可以进行灯的型式、组合等形成灯组；,云台是控制灯光照射位置的装置，有些系统（如四只灯可四面照射的灯组）可以不要云台；,控制系统则主要是进行升降、旋转、开关等操作并包括一些电气控制元器件，一般应包括有线或无线遥。,升降照明系统灯的主要作用是在一定范围内提供照明,升降照明系统一般由升降杆、照明灯、云台、控制柜系统组成,升降照明系统灯升降杆有气动、液压、电动等多种型式，现代抢险救,随车吊,随车吊的动力由底盘通过取力器驱动液压泵为其提供;,抢险救援车随车吊在汽车上的安装位置一般在后部，以确保其有足够的运动空间；,带随车吊和液压绞盘的抢险救援车一般是由一个动力源提供，通过分流动阀来控制；,随车吊的主要用途是进行重物的起吊作业.,随车吊随车吊的动力由底盘通过取力器驱动液压泵为其提供;随车吊,附加电气系统,上装电气附加系统包括：,1、警灯警报器系统,2、附加照明系统；,3、控制与信号系统；,4、通讯系统。,警灯警报器系统须按公安部门的规定配置；,警灯有长排警灯、园警灯和其它开头；灯光可以是LED或灯泡型的，可以是旋转型或频闪型的；,一九八三年九月二十日公安部发布 公安部关于特种车辆安装、使用警报器和标志灯具的规定消防车：安装“连续调频调”警报器和红色回转式警灯 。,附加电气系统上装电气附加系统包括：警灯有长排警灯、园警灯和其,