电力机车高低压试验

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,单击此处编辑母版标题样式,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,单击此处编辑母版标题样式,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,电力机车高低压试验,1电力机车低压试验,2电力机车高压试验,电力机车低压试验程序,1实验前的准备,2电钥匙实验,3主断路器实验,4劈相机实验,5压缩机实验,6各风机实验,7电阻制动实验,8换向实验,9辅助司机控制器实验,10保护试验,实验前的准备,1确认车顶无人后锁闭车顶门,2各管路塞门在正常位，总风缸压力不小于700kPa，机车闸缸压力300kPa,3各个闸刀和自动开关均在正常工作位，控制电压不小于92.5V,4将零压保护隔离开关，牵引风速故障隔离开关及制动风速故障隔离开关置“故障”位，其他各故障隔离开关在正常工作位,5电子柜转换开关置A位,6自起劈相机隔离开关放“手动位，司机控制器手柄置0位，辅助司机控制器置取出位,电钥匙试验,闭合电钥匙开关。,听,：门连锁保护阀和零位中间继电器以及时间继电器的吸合声,看,：主台,“,零位,”,灯亮；,断开电钥匙开关。,听,：门连锁保护阀和零位中间继电器以及时间继电器的释放声。,看,：零位灯灭。,闭合电钥匙。,主断路器试验,闭合“主断路器”按键。,听,：“恢复中间继电器”562KA吸合声。,看,：零压”灭又亮。,听,：539KT时间继电器释放声和562KA继电器释放声。,看,：“主断”显示灭；,断开主断路器 按键。,听,：主断断开声，,看,：“主断”显示灭。,闭合主断路器按键。,劈相机试验,闭合劈相机按键,听,：劈相机中间继电器567KA吸合后、劈相机启动电阻接触器213KM吸合和劈相机接触器201KM吸合。523KT、527KT等时间继电器和压缩机放风电空阀247YV吸合；,看,：劈相机灯亮 。,人为闭合283AK劈相机起动继电器试验按钮 。,听,：566KA劈相机启动中间继电器吸合后，213KM释放，延时3S后533KT释放声,看：,劈相机灯灭。,压缩机试验,闭合“压缩机”按键。,听,：203KM压缩机接触器吸合声；延时3S后。,听,：523KT时间继电器和247YV电空阀释放声。,牵引通风机试验,合“通风机”按键。,听,：205KM牵引风机1接触器吸合声，,看,：牵引风机1灯显示；,3s后,，,听,：535KT时间继电器释放声和206KM接触器吸合声，看牵引风机2灯显示；,3s后，,听,：536KT时间继电器释放声和212KM与211KM接触器吸合声，,看,：油泵和变压器灯显示；,又3S后，,听,：527时间继电器释放声。,制动通风机试验,闭合“制动风机”按键，,听,：209KM接触器吸合声。,看,：“制动风机1”灯显示；,延时3s后，,听,：526KT时间继电器释放声和201KM继电器吸合声，,看,：“制动风机2”灯显示；,断开压缩机，通风机，制动风机按键，,听,各接触器释放声。,电阻制动实验,将换向手柄置”制“位，107YVF,108YVF和107YVB,108YVB电空阀得电，同时牵引制动转换中间继电器560KA,561KA及风速延时继电器530KT吸合,1,听,：两位置转换开关转换声,2将制动缸压力缓解到150kPa以下，调速手轮离开0位,听,：12KM,22KM,32KM,42KM线路接触器吸合后，91KM,92KM励磁接触器吸合，然后556KA吸合,看,：电制动灯亮，预备灯灭,3正常后，空气制动阀制动，制动缸压力300kPa,听,：91KM,92KM释放及556KA释放声,看,：电制动灯灭，预备灯亮,正常后将调速手轮回0位，听各线路接触器释放声,换向实验,1换向手柄置前位,听,：,两位置转换开关转换声,看,：预备灯灭,2换向手柄置0位,听,：两位置转换开关排风声,看,：预备灯亮,3换向手柄置后位,听,：两位置转换开关转换声,看,：预备灯灭,正常后将573QS,574QS,589QS,590QS置正常位,辅助司机控制器操纵实验,1将换向手柄放入辅助司机控制器前位，推向调速区,听,：两位置转换开关电空阀得电声,看,：预备，零位灯灭,2换向手柄取出放入后位，推向调速区,听,：两位置转换开关转换声,看,：预备，零位灯灭,3辅台实验完后，将手柄取出，放入主台置前位,断开劈相机按键,保护实验,1接地保护,1主接地,闭合主断，人为使主电路接地,听,：主断跳闸声,看,：主台主断，主接地，零压灯亮,2辅接地,闭合主断，人为使辅助回路接地,听,：主断跳闸声,看,;主台主断，辅助回路，零压灯亮,3控制电路接地,闭合主断，人为使控制电路接地,听,:接地自动开关跳开,看,:主台控制电路接地灯亮,电力机车高压试验程序,1准备工作,2升弓试验,3主断路器试验,4劈相机试验,5压缩机试验,6电阻制动试验,7紧急制动试验,准备工作,1低压实验良好，各机械电气设备良好,2车顶作业和隔离开关作业完毕,3各故障转换开关，自动开关、闸刀、风路塞门均在正常工作位,4A、B节车各室无人，锁闭各室门，所有人员齐全，均处于安全位置,5总风缸压力500kPa以上，制动缸压力300kPa以上,升弓试验,1合钥匙,听,：门连锁动作声,看,：零位灯亮,2升弓,1合后弓按键,看,：受电弓升起时，升弓时间不大于8s，无冲网现象，网压表显示1929kV,2断开后弓按键,看,：降弓时无砸车顶现象，降弓时间不大于7s,主断路器试验,合主断合按键,听,：主断闭合声，主变压器交流声,看,：主台主断、零压灯灭，控制电压上升至100V,劈相机试验,合“劈相机”按键,听,：劈相机启动声音正常,看,：主台“劈相机”灯一亮一灭,压缩机,试验,1,合压缩机按键,听,：听电空阀排风声和压缩机启动声音,看,：辅压表波动一次。,2,按“强泵”按键,总,风压力达到,950kpa,时，高压安全阀喷气断开按键,电阻制动试验,1合通风机按键,听,：牵引风机1起动，隔3s牵引风机2起动，再隔3s变压器风机和油泵同时起动,看,：主台辅助回路一亮又灭，副台牵引风机2一亮又灭，再过3s主台辅助回路一亮又灭，副台油泵一亮又灭,2合制动风机按键,听,：制动风机1起动，隔3s制动风机2起动,看,：主台辅助回路一亮又灭，副台牵引风机2一亮又灭，再过3s主台辅助回路一亮又灭。,3换向手柄置制位空气制动阀缓解，使制动缸压力将至100kPa，调速手轮离开0位,听,：线路接触器吸合，励磁接触器吸合声及530KT吸合声,看,：主台电制动灯亮，预备灯灭,4调速手轮离开0位到最大位,看,：励磁电流上升到930A，制动电流上升到50A,5断开通风机按键,听,：牵引风机1、2停转，530释放,看,：预备灯亮，励磁电流和制动电流下降到0A,6.,合“通风机,”,按键，待牵引风机,1,、,2,起动，,530kT,吸合后，“预备”灯灭，励磁电流升至,930A,、制动电流升至,50A,。,断,开“制动风机”按键：,听,：制动风机,1,、,2,停转，,530KT,释放；,看,：“预备”灯亮，励磁电流和制动电流下降至,0A,7.,合制动风机按键，待,制动,风机,1,、,2,起动，,530kT,吸合,后：,看,：预备灯亮，,励磁电流升至,930A,、制动电流升至,50A,。空气制动阀制动，制动缸压力升至,300KPA,。,听,：,91KM,、,92KM,释放,声；,看,：“预备”灯亮，,励磁电流和制动电流下降,至,0A,。,8,.,将调速手轮拉回,0,位，换向手柄置前位，预备灯灭后，关闭个通风机、制动风机，进行下一项实验。,紧急制动试验,按“紧急制动”按钮,（,1,）,听,：紧急放风阀排风，主断跳闸；,看,：列车管压力急剧下降到,0,，主断灯亮。,（,2,）大闸放重联位，,15s,后解锁缓解，在闭合主断。,通过这次实训，让我们受益匪浅，了解到了自己之前学习的漏洞，及时的学习，弥补不足。对自己以后的工作学习奠定了基础。,这次实训也增强了我们团队协作能力。,学习总结,