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单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,武汉安利捷,QCC,售后服务部,缩短更换,PRADO,后轮轴承的时间,技术类改善：,Step/,步骤,1,：,我们的小组名称：,QG21,技术小组,小组成员,组长：熊磊,技师,组员：杨文,技师,组员：刘维,技师,组员：刘武,技师,标志,口号,时间就是金钱,提高效率志在必得,座右铭,组员进行头脑风暴,提出的以下问题,.,成员,问题,生产效率,实用性,成本,总和,排名,杨文,缩短报价时间,7,8,1,16,4,刘维,工单的管理,8,9,8,25,2,刘武,事故车辆钥匙的存放,6,6,5,17,3,刘维,旧件存放方式,5,7,2,14,5,熊磊,缩短霸道后轮轴承更换时间,9,9,8,26,1,杨文,四轮定位的方法,6,6,1,13,6,Step/,步骤,2,：提出问题,Step/,步骤,3,：主题选择,缩短更换,PRADO,后轮轴承时间,主题解释：,如果问题未解决，导致的影响：,顾客满意度，维修时间，操作人员的安全，半轴体的安全，维修设备的损坏，提高一次性修复率等等,采用自改的一种“压具”替代原有的专用压具作受力支撑座，通过压床将轴承及其套件“一次性压入后半轴体，以体现其安全，快捷，方便,传统的更换下支臂衬套的流程及时间,Step/,步骤,4,：现状,数据均保持在,TOYOTA PRADO,标准作业时间手册,所规定的标准时间之内,拆卸后半轴,准备压出轴承,更换新的轴承及其附件,取出专用工具并将半轴安装至后桥,压出旧的轴承及其附件,P1,P2,P3,P4,P5,19min,6min,11min,13min,21min,Step/,步骤,4,：现状,参考的资料,TOYOTA,标准作业时间手册,FM1450C/CFRM001,。,原操作流程：,P1,：,拆卸半轴体在后桥上面的附件，拔出半轴体总成,P2,：,准备,SST,安装到半轴体上，并且按照规定位置固定到压床台面上面,P3,：,调整好位置，使用压床压出旧轴承及其附件,P4,：,取出旧的油封并且安装新的轴承及其附件,P5,：,压入新的轴承，然后压入挡圈和新的卡簧，并且取出SST。,将半轴安装至车身后桥,Step/,步骤,4,：现状,根据检查单所收集的数据产生的图示,Step/,步骤,4,：现状,Step/,步骤,4,：现状,这就是安装在半轴上面的轴承体，通过我们的实际操作以及数据统计得出，在更换后轮轴承这个环节中，安装压入新的轴承耗时最长！,拆卸的后半轴总成,认识一下半轴及轴承,Step/,步骤,4,：现状,SST:09726-02080,P5,环节问题点：,安装完新的轴承，可是取出这个专用工具就不太容易了，一般就是用螺丝刀从各个方向撬出，或者敲打出，再或者边敲打边撬出。总之很纠结！所以，我们要改善的重点正在于此,有间隙,认识一下原有的专用工具,Step/,步骤,4,：现状,P5,环节问题点：,09726-02080 SST,仅仅只能配备一套，专用工具由丰田公司生产，销售至各个经销店仅仅一套，而且价格较贵（约,2000,元），若同时多台,PRADO,车辆更换后轮轴承，则使用此,SST,还需排队等候。此专用工具就是压入新的轴承及附件之后也不容易从半轴上取出来,Step/,步骤,5,：,行动计划表,活动,执行者,2012,年,4,月,8,月,4,月,5,月,6,月,7,月,8,月,1,小组组成,组长,2,提出工作场所问题,小组成员,3,主题选择,小组成员,4,收集数据及分析,副组长,5,设立目标,小组成员,6,查找原因,小组成员,7,确定对应措施,小组成员,8,执行措施,小组成员,9,检查结果,小组成员,10,反省失误,小组成员,目标：,整体期望获得的改善目标：,21min,15min,71 min,65 min,目标设立,Step/,步骤,6,：,压入新的轴承及附件并取出专用工具所需时间，,数据来自近三个月的采样，取五台最为顺利的时间记录，取最小值,此数据来自：假设在更换后轮轴承过程中，没有那么多额外的时间浪费（略），一次性就能迅速更换后轮轴承的时间估算,P1+P2+P3+P4+P5),，数据同样来自最为顺利的五台车辆更换时间记录，取最小值,在,5min,的基础上所估算的最佳整个流程所花时间,缩短约,6,分钟,缩短约,6,分钟,数据来源：,步骤,鄂,AUA176,鄂,AE7B08,鄂,A3J876,鄂,ACU556,鄂,ABE289,最小值,P1,21min,23min,19min,22min,24min,19,P2,6min,7min,7min,6min,6min,6,P3,13min,16min,16min,12min,11min,11,P4,14min,14min,17min,13min,15min,13,P5,24min,27min,33min,21miin,23min,21,改善前数据的取样,：按照,丰田,PRADO,标准工作时间手册,上规定时间之内完成的时间做统计,(,附取样时的记录照片,),Step/,步骤,6,：,Step/,步骤,7,：,a,要因分析,Step/,步骤,7,：,a),评估和确定优先的对应措施,评估的要因,所对应的措施,客户满意,成本,总和,排名,方法的不得当,不断想办法取出,SST,1,5,6,3,维修工具的,落后,改善工具,7,7,14,1,两人操作,技术不够熟练,不断培训,5,6,11,2,STEP/,步骤,8:,设立对应措施,b).,对应措施计划表,7,月,8,月,从旧轴承配件选取材料,将新的,SST,加工,反复试验反复调校,完成并且投入使用,Step/,步骤,9,：,执行措施,改善专用工具抵住轴承和挡圈以至于安全顺利一步到位压入半轴指定部位，,并且顺利轻松地将此改善后的专用工具从半轴体上取出，其制作成本为零,，因为它们就是,旧轴承上的附件,-“,轴承挡圈”加工而成的,对比于改善前的丰田专用工具,Step/,步骤,9,：,执行措施,65,57,20,64,直径，内径对比，薄的更容易紧贴,长度对比。短的更容易脱离半轴体,Step/,步骤,9,：,执行措施,更换,PRADO,后轮轴承时间的改善情况：,21min,15min,12,min,71,min,65,min,62,min,改善后的整体情况：,现在,目标,实际,实际,目标,现在,全部流程总共缩短了,9min,Step/,步骤,10:,检查结果,P1,拆卸半轴,22min,P2,准备压轴承,6min,P3,压出旧轴承,11min,P4,取出油封,13min,P5,压入新的轴承及附,件并取出新的,SST,安装半轴,4min,新的流程及所用时间,Step/,步骤,10:,检查结果,P5,新的流程细节：,为什么只需要在,15,分钟之内就可以搞定,前后比照统计数据。单位,(min),Step/,步骤,10,：,检查结果,改善后的数据采样：（附取样时的记录照片）,步骤,鄂,AW1N18,鄂,ALK023,鄂,A3J876,鄂,A8U556,鄂,AZE289,最低值,P1,21min,22min,19min,20min,20min,19,P2,7min,6min,7min,6min,6min,6,P3,12min,13min,13min,14min,13min,12,P4,14min,14min,15min,13min,15min,13,P5,13min,14min,13min,12miin,13min,12,前后比照,P1,P2,P3,P4,P5,改善前,19min,6min,12min,13min,21min,改善后,19min,6min,12min,13min,12min,图表比照,：,Step/,步骤,10,：,检查结果,P5,环节实际只使用了,12,分钟，,是因为节省了取出,SST,的时间,改善后的益处：,PRADO,车型更换后轴承更加省时，安全。专用工具可以统一配备至各个班组，甚至可以人手一份,1.,提高客户满意度,2.,提高工作效率及一次性修复率,3.,保障员工人身安全返修成本,4.,节约的时间更提高了公司的效益,为达到目标遇到的困难有：,1,，员工需要及时培训，熟练掌握这套工具的使用流程和注意事项,2,，定期对工具进行砂纸打磨，使其更加灵活准确，操作方便,Step/,步骤,10:,检查结果,Step/,步骤,11,：最终确认并执行新的标准化流程,P1,拆卸半轴。将后半轴从车后桥上拆卸下来，注意保护好半轴体,P2,准备压轴承。准备好压床，压具,SST,，并装配好，使其固定在压床上,P3,压出旧轴承。对准受力点，缓慢压出旧的轴承及其附件,P4,取出旧的轴承油封。并准备好新的轴承及其附件，调整好位置,P5,将新的,SST,涂抹润滑脂，套入半轴作为受力支撑座，压入新的轴承及,其附件，使用平口螺丝刀取出新的,SST,，将半轴安装至车身后桥,全新标准化流程,SOP,Step/,步骤,11,：,避免的失误：,1.,熟悉各流程，确保每一位技术员熟悉,SOP,里面的每一步骤,2.,不断总结经验，进一步改善这套专用工具,3.,正确使用专用工具，注意维护保养，防止工具的损坏,Step/,步骤,12,下个需要解决的问题,/,主题：,待定,反省和未来计划,感 谢 聆 听,完,
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