叶片式空气流量计检测

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,深高技汽车系,叶片式空气流量计检测,空气流量计的三个主要电气元件辨认和检测,序号,器件名称,作 用,检测结果,A,进气温度传感器,检测进气温度,ECU据此信号修正喷油量及点火正时.,20时，THA-E2电阻为23K,60时，THA-E2电阻为.40.7K,电阻随温度上升而下降,正常,B,空气流量电位计,检测发动机吸入空气量,是ECU进行燃油喷射和点火控制的主控制信号,VS-E2电阻为0.20.6K,电阻随叶片开启而变化。,VC-E2电阻为0.20.4K,。基本正常，如需精确检测应用示波器在线检测,C,燃油泵开关,在发动机不运转时断开油泵控制电路,从而起到安全保护作用.,测量叶片全关时:FCE1：电阻为,测量叶片打开时FCE1：电阻为0,正常,测量叶片、缓冲室、缓冲叶片、电位计、CO调整螺钉、电动汽油泵开关、回位弹簧、旁通气道、进气温度传感器,电位计的作用：,测出实际的进气流量，是ECU进行燃油喷射和点火控制的主控制信号,组成器件,缓冲室及缓冲板用于衰减加速时或减速时引起的计量板的摆振，使电位计得以实时地检测进气流量，防止进气管内气流脉动。,旁通气道上的CO调整螺钉，用于调整怠速混合气的浓度。,空气流量计上还设有电动汽油泵开关。当发动机起动后，计量板偏转时，其触点闭合；当发动机熄火时，其触点分开。避免出现意外事故时，汽油泵仍在工作，使汽油外溢而引起火灾。,VCE2：点火开关ON，46V。点火开关ON，叶片全关，3.74.3V；点火开关ON，叶片全开，0.20.5V；怠速，2.32.8V，3000rpm，0.31.0V。,叶片全关时,FC与E1之间的电阻为_；而叶片稍开之后为_.,指出各端子的含义：,VC：_,VS：_,E1：_,E2：_,FC：_,THA：_,叶片式空气流量计,VCE2：点火开关ON，46V。VSE2：点火开关ON，叶片全关，3.74.3V；点火开关ON，叶片全开，0.20.5V；怠速，2.32.8V，3000rpm，0.31.0V。,