现代汽车故障诊断技术课件

单击此处编辑母版样式,单击此处编辑幻灯片母版样式,第二层,第三层,第四层,第五层,*,现代汽车故障诊断技术,现代汽车故障诊断技术概述,1-1,故障诊断与排除方法,一、,故障诊断与排除步骤,二、,电子线路图的使用,三、,电子检测设备简要介绍,主讲：贾永枢,一、故障诊断与排除步骤,识别故障,核实故障,检查机械部分工作,了解系统,系统性检查,核实检查结果,进行修理,确认修理成功,(,一,),识别故障,故障是一直存在还是有时才出现？出现时是否有规律？现在是否还发生？,故障是否发生于某些特定时间，如加速或爬坡，或特定温度（如冷起动或热起动）时？,症状是什么：嗓音、振动、气味、性能故障或是上述任意几项的组合？,这些故障以前有是否出现过，曾采取什么措施进行修理？,汽车最近一次维修是什么时候？修理时采取了什么措施？,(,二,),确认故障,驾车体验,没有症状就说明没有故障,(,三,),检查机械部分,、排除一些简单故障,：,连接插头、真空管、机油、冷却剂、驱动皮带,、蓄电池电压,：,静止开路电压：应大于,12.2V,发动机运转：应大于,13.5V,，,小于,14.5,伏,、发动机工作具备的三个条件,:,燃料供给、压缩和点火,（,1,）燃油供给,检查燃油压力：丰田车系为,（,）,1bar=1*105Pa=14.5PSI(,磅,/,平方英寸）,=0.987atm(,标准大气压）如图,燃油泵的供油量：比燃油供油压力大以上,(,急加速,3000RPM,油压）,燃油质量：牌号（,93,、,97,）、杂质,（,2,）压缩,压缩比,试验,:,检查燃烧室密闭性和发动机基本工作。用气缸压力表测试。压力,:1mpa,如下：,（,）,点火,次级电压（）,点火提前角：,-38,点火顺序：,实例,:,奥迪,A6,发动机怠速抖动的检修,车型,：,96,款奥迪,A6,，,V6 2.8L,。,故障现象,：发动机怠速抖动。,自述,：,大修之前发动机怠速正常，大修之后怠速抖动，中高速正常，感觉发动机的动力也正常。,已做过两次大修，更换了,6,个原厂的活塞，换了发动机及波箱支架，又找了一相同的车把所有发动机电控件及发动机线束对换，故障还是没有改变。,想更换发动机总成。,检查,：,发动机转速在,800,转,/,分时快速高频抖动，加速至,1000,转,/,分时抖动消失，怠速时开空调、挂档、打方向都有提速。,接上仪器进入发动机系统读故障码，系统正常无故障码。读数据流，左右氧传感器电压在,0.10.8,之间变化，氧传感器的学习值在,+0.02%-0.02%,变化，其它数据也都正常。,测量汽油压力：怠速时连接油压调节真空管时为,3.3bar,，断开真空管时为,2.9bar,。,测量气缸压力都在,1112,公斤，相邻的两缸相差不超过,1,公斤。用示波器看点火波形，一次及二次波形正常，做单缸动力平衡实验，各缸失速均衡。用尾气分析仪分析尾气：怠速时,CO 0.3%,，,HC 13610-6,。,1500,转,/,分时,CO 0.4% HC 14510-6,；,故障原因,:,拆开正时皮带护罩，对准曲轴皮带轮正时记号检查正时，我们发现奇怪的问题，右边的凸轮轴错了,180,度。拆下正时皮带重新对好正时。试车，发动机怠速不再抖动，故障排除。,故障分析,:,作功顺序是,1-4-3-6-2-5,。如果两条凸轮轴都正确，,1,缸压缩上止点时，,6,缸是排气上止点，,2,缸与,4,缸，,3,缸与,5,缸依次对应。,当右边凸轮轴即,4,、,5,、,6,缸反过,180,度，,1,缸压缩上止点,6,缸也是压缩上止点时，,2,缸与,4,缸，,3,缸与,5,缸也是依次对应。,此车使用的是双点火系统，对错时两缸同时到达上止点，又有高压火，两个缸就同时做功，所以在动力性方面并不会有影响，它仍然是一个正常的,6,缸发动机的动力。,但是在做功的间隔时间方面就不同了，当需要,4,、,5,、,6,缸，他们已与,1,、,2,、,3,缸同时做功，即每缸间隔的时间长了，正常时每一个完整的循环周期有,6,次做功。错时只有,3,次做功,(,每次两缸,),，仅相当于一个三缸发动机，这样就造成了怠速时抖动，中高速时由于发动机的转速足够的高，他们每缸之间作功间隔时间已很短，发动机就不会抖动。,排气,（四）了解系统,电路图：元件的接口、连线、颜色,诊断故障码（,DTC,）、,故障检测流程图：除,外，各厂家都不一样,PCM,电脑和插头片脚作用图解：电线的连通性，引角的作用,测试标准：接口形式,（五）系统性测试,整体到局部的原则：,闭、开环,排除,MIL,灯的故障,：打开钥匙检查指示灯是否良好。对大多数系统来说，若,MIL,灯,不亮，,PCM,不会进入诊断状,利用解码器读故障码,回路或子系统检查,（六）进行修理,更换为主,（七）确认修理成功,检查完整个回路后，进行路试，以确保故障症状都已消除。,实例,实例：宝马,528,无法启动,故障现象：在公交加油站加油后无法启动,分析与排除：,检查各缸点火正常：都有火花,检查所有电控系统正常,检查供油油压：,300KPA,检查缸压：低于,900KPA,，到机油，一直打马达有时能启动一下,怀疑汽油质量：换掉正常,二、线路图的使用,功用：电流流动、各元件的功能性质、元件线路连接、颜色代码。,如图,:,电控系统电路图,电气线路图：充电系统、点火开关和次级点火回路的线路图、颜色代码说明,电子线路图：控制系统的半导体，低压回路的线路布置图、示波器曲线图、,PCM,接口片脚的数目和标记图解。,如图：,常用符号,、,camry1,camry2,、,camry3,电流流动线路,、箭头与电源,实心箭头,:,指向负电压方向或电源负极。当不指向电源负极，旁边通常会说明电流流向。,12,号片脚和,(DLC),的,16,号片脚,:,直接连向电源（所有时间）。,PCM,的,11,号片脚和输出设备电源,:,通过点火开关控制接通。,、搭铁回路,专门的搭铁点：,分电盘、点火控制模组和氧传感器加热器,PCM,搭铁,自由搭铁,:,O2S,、,VSS,，,15,号和,27,号片脚单独搭铁。喷油嘴,公共搭铁：,16,号，,PCM,通过,17,号片脚向底盘搭铁,DLC,搭铁,：,DLC,片脚,4,与,PCM,的,17,号片脚搭铁，,DLC,片脚,5,在,PCM,的,16,号片脚处与传感器相连搭铁。只要在,DLC,的,4,号片脚和,5,号片脚处测一下电压降。若两者的结果都符合要求，则说明,PCM,搭铁良好。,注意问题：,搭铁不良而引起阻抗升高时，信号电压会相应升高。,12,号片脚为,PCM,存储器的存储回路提供电源。存储器的记忆是暂时的，如果电源被切断，信息就会丢失,。,3,、信号输入过程,4,、信号输出过程,通过点火开关回路的系统电压作为电源加到执行器上。执行器根据,PCM,的指令，控制其它回路，或将电能转化为机械运动。控制执行,PCM,的回路通常称为驱动回路。发动机控制系统的大多数执行器都由几种感应线圈组成。,PCM,调节执行器的搭铁回路，通过连接或断开地线来控制系统执行器作用或关闭,三、电子检测设备,仪器：解码器、发动机分析仪、专用电表、万用表、示波器、压力表等,解码器和示波器是基本的测试设备。二者可全用来处理复杂电子故障。也可利用一些别的电子测试设备来查找故障原因。还有发动机分析仪、专用电表、万用表。（在第二章详细介绍）,