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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,铁路运输组织学,第一篇,铁路客流组织和货流组织,第二篇 车站工作组织,第三篇 铁路车流组织,第四篇 列车运行图,第五篇 铁路运输能力计算与加强,第六篇铁路运输生产计划,第七篇铁路运输调度工作,第一章 铁路客流组织,第二章 铁路货源与货流组织,第一篇 铁路客流组织与货流组织,第一章 铁路客流组织,第一节 铁路旅客运输的意义和特点,第二节 客流和旅客列车的分类,第三节 铁路旅客运输的组织机构,第四节 客流调查与旅客运输计划,第一节、铁路旅客运输的意义和特点,一、铁路旅客运输的基本任务,二、发展铁路旅客运输的意义,三、铁路旅客运输组织的特点,四、铁路客运组织的原则,一、铁路旅客运输的基本任务,满足广大人民的旅行需求,(,了解客流结构,),安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李、包裹、邮件,(,运输产品的质量要求,),良好的旅途服务,(,舒适,),二、发展铁路旅客运输的意义,基本国情及客流特点决定我国,必须,大力发展公共交通体系；,铁路在中长距离、大密度、高频率的的城际和市郊旅客运输中有明显的,优势,；,客运,需求,(,客运量和客运周转量,),将大幅增加。,三、,铁路旅客运输组织的特点,服务对象,是旅客，行李、包裹和邮件；,旅客运输需求的,时空不均衡性,；,旅客列车的,编组,一般是,固定,的，其始发、终到及到发时刻也是固定的；,车辆固定,配属,；,旅客运输,计划相对稳定,(,客流调查,),；,车站工作要,方便,旅客乘降；,旅客列车的重量标准、速度、密度要根据,市场需要,综合,比选,。,四、铁路客运组织的原则,从国家整体利益出发,，认真执行党和国家的各项方针政策，全面规划、合理安排,(,军运,),；,保证,旅客运输,安全,；,不断提高旅客运输,服务质量,；,发挥铁路的整体优势,，贯彻“保证重点，照顾一般”和“客货兼顾”的方针；,发展铁路与各种交通工具的,联合运输,。,第二节 客流和旅客列车的分类,一、客流及其分类,客流：在一定时间和空间范围内作有目的移动的旅客；,客流由,流量、流向、流距、流时,四个要素组成，分别表示客流的数量、方向、行程和客流产生的时间；,客流及其分类,根据铁路运输及其管理的特点，一般将客流分为：,直通客流,：乘车行程垮及两个铁路局及其以上的客流。速度、舒适、服务要求高；,管内客流,：乘车行程在一个铁路局范围之内的客流。旅客注重乘车便捷；,市郊客流,：旅客往返与达城市与邻近郊区之间，乘车距离短，通常在,100,km,以内。目的一般是通勤、通学，要求开行列车次数多，时刻适宜。旅客注重准点、便捷。,客流及其分类,根据,2004,年统计数据，各种客流所占比例：,直通客流,：,33.2%,（,20,）,管内客流,：,64%,（,73,）,市郊客流,：,2.8%,（,7,）,铁路在城市交通中的作用有待加强，需大力发展区际和城际的高速和快速旅客运输,二、,旅客列车的种类,根据,2007.4.18,日新图：,动车组,(,D,字头，车次,由部定,36,对,),直达列车,(,Z,字头，车次,由部定,1,38,),特快列车,(,T,字头，车次,由部定,),快速列车,(,K,字头，车次,由部定,),普通列车,(,路局自定,车次,),二、,旅客列车的种类,(1),特快旅客列车：,T1,T998,，,其中：,跨局,T1,T298,管内,T301,T998,快速旅客列车,K1,K998,，,其中：,跨局,K1,K398,管内,K401,K998,二、,旅客列车的种类,(2),普通列车,1001,8998,(1),普通旅客快车,1001,5998,，其中：,跨三局及其以上,1001,1998,跨两局,2001,3998,管内,4001,5998,各局,：,哈,4001,4198,沈,4201,4398,京,4401,4598,呼,4601,4698,郑,4701,4898,济,4901,4998,上,5001,5198,昌,5201,5298,广,5301,5498,柳,5501,5598,成,5601,5698,兰,5701,5798,乌,5801,5898,昆,5901,5998,二、,旅客列车的种类,(3),普通列车,1001,8998,(2),普通旅客慢车,6001,8998,，其中：,跨局,6001,6198,管内,6201,8998,各局：,哈,6201,6598,沈,6601,6998,京,7001,7398,呼,7401,7498,郑,7501,7798,济,7801,7998,上,8001,8298,昌,8301,8398,广,8401,8498,柳,8501,8598,成,8601,8698,兰,8701,8798,乌,8801,8898,昆,8901,8998,二、,旅客列车的种类,(4),临时旅客列车,L1,L998,其中：跨局,L2,L998,管内,L501,L998,临时旅游列车,Y1,Y998,其中：跨局,Y1,Y498,管内,Y501,Y998,回送客车底列车,001,00298,因故折返旅客列车，原车次前冠以“,0”,旅客列车的方向,以首都为中心：,上行,下行,提问与思考,1.,为什么要建设客运专线及其网络？,2.,客流及其要素？,3.,旅客列车的分类,?,
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