油电混合车抢救注意事项

Click to edit master title style,Click to edit master title style,Click to edit Master text styles,second level,third level,fourth level,fifth level,油電混合動力車,搶救注意事項,油電混合車之危險,在油電混合車上作業，若粗心或大意的處理方法，可能會遭受電擊死亡或嚴重之傷害,500,伏特,電器組件與線路,(,所有,高壓電線束,都是,橘色,),強鹼性的,HV,電解液(氫氧化鉀,potassium hydroxide),複合動力電動車輛緊急狀況可以像,其他車輛,一樣處理,除了下列狀況,:,油電混合車搶救注意事項,脫困,火災,解體,回收,濺出,急救,泡水,緊急處置,警告,隨時觀察,儀表板,READY,指示燈的狀態，,以確認車輛是否在,啟動,(ON),狀態或,關閉,狀態,.,絕不可,只是因為,車輛安靜無聲,，,就認為複合動力電動車是在,關閉,狀態,。,=,引擎可能運轉,隔離高壓電系統,-,程序,1,排檔桿變換到,P,檔位,引擎可能運轉,有,500V,高壓交流電,隔離高壓電系統,-,程序,2,踩下駐車煞車,隔離高壓電系統,-,程序,3,拔出鑰匙,隔離高壓電系統,-,程序,4,拆除輔助電瓶負極樁頭,隔離高壓電系統,-,程序,5,戴絕緣橡膠手套，,拆下車輛後車廂,HV,電池的維修接頭,維修接頭,隔離高壓電系統,-,程序,6,若,HV,電池維修接頭因為損壞或其他原因.無法拆下,則從引擎室連接盒拆下,HEV,保險絲,脫困安全重點,IGCT繼電器,H,E,V保險絲,擋住車輪,+,施加駐車煞車,按下,P,開關,+,確認,P,指示燈亮,著,使車輛失能,(,HV,電池,SRS,氣囊和燃油泵,),按下,POWER,開關+確認,READY,燈,OFF,拆開12V電瓶,拆下,HEV,保險絲,(,引擎室內,),或,IGCT,繼電器,固定車輛,脫困注意事項,雷管,救援頂,升袋,:,不可放置在HV電源電纜線,、排氣管或油箱下方,車頂拆除,:,不可切割,SRS簾幕式氣囊,!,儀表板,移除,:,使用傳統工具,車門拆除,/,移除,:,使用傳統工具,玻璃拆除,:,一般程序,傷,患救援,電瓶相關位置,12V,輔助電瓶,12V,輔助電瓶,(,密封式,),HV,電池,ECB,煞車,12V,備用電源單元,12V,供應電源到頭燈,音響,其他,配備及所有,ECU,緊急處置,警告,:,-,高壓電纜線為,橘色,=,危險,在高壓電系統為,5,分鐘,!,在,SRS,氣囊為,90,秒,脫困,-,在使車輛,失能處置後，電源會維持,：,脫困,緊急處置,HV,12V,EG,HT,IGCT,高壓電纜線束,不可放置枕木在高壓電纜線,排氣管或油箱下方,地板下方補強,12 V,高壓電纜線,高壓電纜線,可以使用在前後柱正下方,的,4個頂車點,穩固車輛,火災,使用,大量的水,ABC,類滅火器,(適用於油類及電氣類火災,),HV,電池著火,消滅,腐蝕性,強鹼,=,氫氧化鉀,(KOH),&,氫氧化鈉,(,NaOH,),鎳氫電池電解液,HV,電池模組於金屬外殼內,(,僅小的入口在上方,),絕不可拆除外蓋,!,(,造成嚴重電氣灼傷,電擊或死亡,),滅火劑,火災,攻擊,性滅火,使用,大量的水,淹沒,HV,電池,防禦性滅火,拉回在,安全距離,可以使用,水柱或噴霧,.,HV,電池著火,(續),濺出,鎳氫電解液,鎳氫電解液為,腐蝕性,強鹼,(PH13.5),會損壞人類組織,.,鎳氫電解液被電極板所吸附並形成凝膠,.,模組是由金屬電池包覆外殼保護,.,使用,硼酸水溶液或醋,來,中和,濺出的鎳氫電池電解液,.,濺出,紅色,=,OK,藍色,=,強鹼,-,使用,紅色石蕊試紙,-,硼酸水溶液:,800g 硼酸+20公升的水,-,使用,硼酸水溶液或醋酸,中和NiMH電解液,-,膠靴,-,圍裙適,用於強鹼,-,橡皮,橡膠或丁睛橡膠手套,-,防護衣或安全護目鏡,個人保護裝備,:,緊急處置,急救,不可催吐,(讓患者喝水,).,誤食：,移出病患並供以,氧氣,穿戴適當的防護裝備,藉由燃燒產生之有毒性氣體,吸入-有火狀況,：,在正常狀況散發無毒性氣體,吸入-無火狀況,：,沖洗患部20分鐘,接觸：,個人保護裝備：,參閱先前投影片,緊急處置,泡水,遵循脫困,和,固定車輛程序,(,參閱急救程序,),若可能,洩放,車上積水,從水中,移出車輛,使高壓電系統,及,SRS,氣囊,不作用,