山地旅馆建筑设计资料研习cdmo

上传人:沈*** 文档编号:244112815 上传时间:2024-10-02 格式:PPTX 页数:33 大小:4.96MB
返回 下载 相关 举报
山地旅馆建筑设计资料研习cdmo_第1页
第1页 / 共33页
山地旅馆建筑设计资料研习cdmo_第2页
第2页 / 共33页
山地旅馆建筑设计资料研习cdmo_第3页
第3页 / 共33页
点击查看更多>>
资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,山地旅馆建筑设计,资料研习,建筑101班,吴艳青,山地旅馆,旅馆,山地,住,吃,行,娱乐,客房,办公,餐厅、厨房,交通流线,宴会厅、网吧、景观、,KTV,等,会议及内部办公,地形结合,景观营造,-,1,-,概念解析,客房及其服务部分,:要求:安静、朝向好、交通比较便利、景观好,餐厅、宴会厅,:要求:靠近门厅、有较好的景观、考虑可以对外单独经营。,厨房及其相关服务部门,:要求:邻近宴会厅、餐厅,有单独的出入口,有专供装卸货物的内院。,娱乐,:要求:有单独的出入口、考虑可以对外单独经营。,会议,:要求:有单独的出入口、邻近餐厅和宴会空间,考虑可以对外单独经营。,办公及设备等辅助空间,:要求:和对外服务空间有所区分,但又要有便利的联系,便于酒店的管理。,闹,污,闹,-,2,-,功能分析,主,静,闹,各功能分区之间的关系,旅馆的构成和组织,-,3,-,设计要点,.,总平面布置,-,3,-,设计要点,.,总平面布置,流线分析,流线的种类,住宿客人和宴会客人,因其目的不同而流线也不一样,为了不妨碍客人的活动目的,应按不同的目的,把流线分开。,区域间的主要流线,尽量减少客人流线和服务流线的交叉。,但是,还不能为此而任意地增加出入口,以免在管理上发生不周到,增加走廊巡视难度,影响建筑面积的有效利用。,流线设计的基本考虑,-,3,-,设计要点,.,总平面布置,(1),门厅、大厅周围,大厅是客人流线的中心。为让客人能够顺利地沿着流线去目的地,从大厅开始,通往其他设施的连接方法,必须用能够容易识别的空间构成。,门厅或大厅的一部分地面有高差时,要同时考虑到为残疾人轮椅、客人搬运行李,(,有时用货运小推车,),等置坡道。,通往门厅,(,前台,),、客房的电梯、楼梯等流线,是特别重要的。,虽然大厅往往会成为处理流线的大厅,但不能受到流线的影响,必须是起到休息、谈话等本来目的作用的空间。为了增加收益效率,有时也会设置带有小食品服务的休息室。,(2),宴会厅,在中小规模、不能设置宴会厅专用门厅时,所设置的流线,要能够在主要大厅,迅速地把宴会客人引导到宴会前厅,。,尤其要避免的是,住宿客人在前台办理手续时,其背后有宴会客人集体通过的情况。,从结构、防灾避难、服务等方面出发,应尽量把宴会厅的位置设置在,低楼层,。,注意用“中庭”作通往宴会厅的方向性标识,用宽大的缓坡楼梯和扶梯,以便适应客人多时的集中使用。,服务流线包括餐厅里的冷菜流动售货车在内的饮食服务流线,展示会或文娱活动时的展品、道具类的流线。只要不是大规模的运动,这两种流线就没有必要分离开,但要注意通道宽度和电梯尺度要适应双方的需要。,-,3,-,设计要点,.,总平面布置,主要部分的流线设计注意事项,3),客房层,从客用电梯、楼梯到客房的走廊距离不能过长。,客用电梯和楼梯的位置与前台层的前台位置之间距离要适当。,服务用电梯和楼梯也一样,低层部分的管理部门,特别是对客房用品、备品、垃圾等的搬运出入口,更要连接适当。,确保,两个方向,的安全疏散通道。,(4),管理,员工的流线是指通用出入口、更衣室、休息室、食堂、各工作岗位,但这期间的流线要与客人用的流线分开。,通往服务电梯、楼梯的通道距离要短而且容易行走。,搬运物品,(,食品、客房用品、垃圾,需要补充、维修、更换的办公用品等,),的流线要在出入口处集中,能够在一个地方进行检查验收。,根据需要,可在流线上设置临时存放处或货物开箱、放置包装材料的地方。,进出通道的车辆有采购车、客房用品车、垃圾车、运油车,根据布局设计情况要为这些车辆的回转调头、停车等待等提供必要的空间。,-,3,-,设计要点,.,总平面布置,基本的客人流线和服务流线,-,3,-,设计要点,.,总平面布置,设计标准,客房层的客房专用部分的比例:,内廊型,70%75%,外廊型,60%70%,从电梯到客房的最长步行距离:,5060,米,用走廊宽度、开敞性、形状的不同来调节走廊空间的舒适度,每部电梯服务的客房数量:,50,套,/,部,没有电梯时:,每层,2030,套客房,/,每部楼梯,打扫客房、更换客房用品、整理寝具等以,40,套客房,为一个工作单位,设计标准,客房层的客房专用部分的比例:,内廊型,70%75%,外廊型,60%70%,从电梯到客房的最长步行距离:,5060,米,用走廊宽度、开敞性、形状的不同来调节走廊空间的舒适度,每部电梯服务的客房数量:,50,套,/,部,没有电梯时:,每层,2030,套客房,/,每部楼梯,打扫客房、更换客房用品、整理寝具等以,40,套客房,为一个工作单位。,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,基本的客人流线和服务流线,-,3,-,设计要点,.,总平面布置,筒形,客房布局形式,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,长条形,封闭形,放射、交叉型,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,分栋型,床位放置实例,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,客房室内设计,双人间设施布置,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,客房尺度,客房平面布置,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,标准间客房布置图,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,套间客房布置图,套间客房布置图,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,复式套间客房布置图,-,3,-,设计要点,.,客房区设计,(1),门厅、大厅及前台部分,入口周围,上下车空间和屋檐,(,遮雨篷,),正面面宽度要考虑到能够停放两台以上的车辆和可以通过的车道。另外,包括回转半径和遮雨篷的高度在内,还必须研究大型客车的停车空间。,道路或引道、上下车空间的地面高度和正门入口的地面高度的关系很重要。,除上下车空间的路缘石有高差之外,其他地方都应是平坦的。如果需要有高差,就必须考虑为高龄人和残疾人设置有平缓坡度的台阶和轮椅以及行李工用行李车搬运行李时用的坡道。,出入口的门有平开门、推拉门和转门。设有避风室时,往往是同时使用自动推拉门和手动平开门。内外门之间的距离为,3.54,米左右。另外,搬运行李专用的旁门宽度,要在,90,厘米以上。,-,3,-,设计要点,.,公共部分,(1),门厅、大厅及前台部分,门厅、大厅,门厅内交通流线及服务分区应明确;对团体客人及其行李等,可根据需要采取分流措施;总服务台位置应明显。,一、二、三级旅馆建筑门厅内或附近应设厕所、休息会客、外币兑换、邮电通信、物品寄存及预订票证等服务设施;四、五、六级旅馆建筑门厅内或附近应设厕所、休息、接待等服务设施。,设计标准,客房层的客房专用部分的比例:,内廊型,70%75%,外廊型,60%70%,从电梯到客房的最长步行距离:,5060,米,用走廊宽度、开敞性、形状的不同来调节走廊空间的舒适度,每部电梯服务的客房数量:,50,套,/,部,没有电梯时:,每层,2030,套客房,/,每部楼梯,打扫客房、更换客房用品、整理寝具等以,40,套客房,为一个工作单位。,-,3,-,设计要点,.,公共部分,-,3,-,设计要点,.,公共部分,前台设计,(2),餐厅部分,-,3,-,设计要点,.,公共部分,(3),厨房,厨房作业流程:,采购食品材料 贮藏 预先处理 烹调 配餐 食堂 回收餐具等。,-,3,-,设计要点,.,公共部分,-,3,-,设计要点,.,公共部分,80,套客房主餐厅用厨房平面图,-,3,-,设计要点,.,公共部分,(4),管理部分,1.,旅馆总平面布置应结合浙江气候特征以及所处的具体地理环境。,2.,主要出入口必须明显,并能引导旅客直接到达门厅,主要出入口应根据使用要求设置单车道或多车道。,3.,无论采用何种建筑形式,均应合理划分旅馆建筑的功能分区,组织各种出入口,使人流、车流、货流互不交叉。,4.,在综合性建筑中,旅馆部分应有单独分区,并有独立的出入口;对外营业的商店、餐厅等不应影响旅馆本身的使用功能。,5.,应根据所停放车辆的车型及辆数在基地内或建筑物内设置停车空间。,6.,总平面布置应处理好主体建筑与辅助建筑之间的关系。对各种设备所产生出的噪声和废气应采取设施,避免干扰客房区和临近建筑。,7.,基地内应根据所处地点布置一定的绿化,做好绿化设计。,-,3,-,设计要点,
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 管理文书 > 施工组织


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!