区域城镇体系

上传人:痛*** 文档编号:243949733 上传时间:2024-10-01 格式:PPT 页数:10 大小:479.50KB
返回 下载 相关 举报
区域城镇体系_第1页
第1页 / 共10页
区域城镇体系_第2页
第2页 / 共10页
区域城镇体系_第3页
第3页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述
单击以编辑,母版标题样式,单击以编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,城镇体系的四方面含义:,1,、研究对象是一个区域内的城镇群体,而不是一座城市;,2,、城镇体系的核心是中心城市;,3,、城镇体系由一定数量并各具特色的城镇组成;,4,、城镇体系最本质的特点是相互联系,构成整体,而不只是简单的空间组合。,一、中心地理论及其应用,问题:,1,、中心地理论研究的理想条件和内容是什么?,2,、中心地理论认为,城镇分布的影响因素有哪些?,3,、中心地的等级是怎样划分的,等级高低、服务范围的大小和数量多少之间有什么关系?,理想的均质平原是中心地理论的理想条件。中心地理论是研究城市空间组织和布局以及城镇体系最优化的一种理论,探讨与研究一定区域内城镇的等级、数量和职能之间的关系。,中心地理论认为商业因素、行政因素、交通因素是主要影响因素。高级中心地按交通原则布局,中级中心地布局行政原则作用较大,低级中心地的布局用市场原则解释较合理。,中心地的等级是根据它向周围居民提供服务职能类型的多少和服务范围的大小来划分的。高级中心地服务范围大,彼此距离远,数量少;低级中心地服务范围小,彼此距离近,数量多,4,、不同中心地之间的空间几何关系如何?,5,、不同中心地的服务范围彼此之间有什么关系?,在理想的均质平原上,中心地的服务范围呈六边形,中心地位于六边形的中心。在一个市场区域内,各级中心地服务范围的形态均为六边形,但是因为各级中心地的门槛人口和服务范围不同,六边形的大小也不相同。高级中心地的六边形面积大;低级中心地的六边形面积小。,就整个区域而言,中心地及其服务范围是由高一级套低一级的网络相互嵌套而成。低级中心地的服务范围被高级中心地的服务范围所覆盖,相同级别中心地的服务范围,彼此独立并相互排斥。简单概括为:大小级别相互嵌套,相同级别彼此独立、排斥。,二、区域城镇体系,1,、概念,2,、特征:整体性、层次性、动态性,(一)城镇等级体系,主要包括经济规模、人口规模和用地规模,三者相互适应,形成了城镇的基本规模,活动:,(,1,)珠江三角洲经济区的城镇共分为五级。,(,2,)等级越高的城市数目越少,等级越低的城市数目越多;等级越高的城市之间距离越远,等级越低的城市之间距离越近;小城镇布局在大中城市的周围,形成有一定规律组合的有机整体;该地区城镇主要集中在沿海、沿江、沿路(铁路、公路)地带,珠江口沿岸尤为集中。,举例:,1,、长沙:湖南省会,-,政治中心,,大学、科研机构较多,-,文化中心,,经济发达、贸易繁盛,-,经济、商业中心,,铁路、公路、航空、水运便利,-,交通中心,2,、主要铁路枢纽城市,株洲,-,京广与浙赣、湘黥铁路交会,怀化,-,柳枝与湘黥铁路交会,衡阳,-,湘桂铁路与京广铁路交会,3,、主要矿产城市,位于湘黥线上的冷水江市是世界著名的“锑都”,,水口山铅锌矿所在地,-,常宁市,(二)城镇职能体系,活动:,(,1,)广州是广东省的省会,香港、澳门是特别行政区,都属于本地区的政治中心。该地区的加工工业很发达,门类齐全,大多数城市是以轻工业为主的综合性工业城市,如广州、香港、深圳、开平、鹤山、佛山等市。本地区公路密布,铁路发达,航空水运便利,交通优势突出,广州、香港、深圳成为本地区的交通枢纽。本地区旅游资源十分丰富,各城市风光各异,如香港、澳门、深圳、珠海等城市都是旅游城市。,(,2,)许多城市如广州、深圳、香港、东莞等具有多个职能,既有多种工业职能,也有政治、交通、旅游等职能。有些城市综合职能强,有些城市则专业职能突出,但每一城市都具有三大基本职能,-,社会、经济、文化职能,且各有侧重、各具特色。,三、城镇的合理布局和协调发展,问题:,1,、实现城镇的合理布局有哪些基本要求?,(,1,)要综合分析和论证影响城镇布局的自然环境条件、现有产业基础、交通运输状况以及社会经济发展水平等因素,(,2,)要实现大中小城市数量比例协调、规模有序分布,(,3,)要利于发挥地区比较优势,以高级中心城市带动低级城镇,同时促进周围乡村社会经济的全面发展。,材料,旧城改造,一哄而起的旧城改造,其收获却是对古城和古建筑永难修复的破坏!英国文物建筑学会指出,,20,世纪,70,年代兴起的旧区改造,所破坏的具有文物性质的建筑竟比第二次世界大战中被炮火摧毁的还要多!我国文物保护界也有类似说法,即中国改革开放,20,年来,以建设的名义对旧城 的破坏超过了以往,100,年。,1982,年始,我国先后公布了,99,个国家级历史文化名城。但在古建筑保护与城市发展的冲突中,牺牲的往往是前者。,1992,年,7,月,1,日,矗立了,80,多年的济南标志性建筑,-,具有典型日耳曼风格、可与近代欧洲火车站媲美的济南老火车站被拆除,起因是某官员说“它是殖民主义的象征,看到它就想起中国人民受欺压的岁月,.,那钟楼的绿顶子(穹隆顶)象是西特勒军队的钢盔,有什么好看的?”照此逻辑,号称万国建筑博览会的上海外滩建筑群理应夷为平地!,1999,年,11,月,11,日夜,国家历史文化名城襄樊千年古城墙一夜惨遭摧毁,罗哲文等专家称之为,20,世纪末恶劣破坏历史文化名城的事件。之前,还有福州三坊七巷的建设性破坏、贵州遵义和浙江舟山市定海的老街区被拆等。,2000,年,2,月,北京美术馆后街,22,号院的命运引人关注,类似这样的明清四合院维系着城市文明的起承转合,但主事者并不认为这栋拥有私人产权的旧民居,会比一间豪华厕所更有价值。北京这座“世界都市规划的无比杰作”(梁思成语)被现代和后现代主义的建筑“强暴”得差不多了,知识界希望北京不要再一次丢脸。,旧城改造的另一问题是房地产开发的 狂热。官员的“三拍”(拍脑袋、拍胸脯、拍屁股)和开发商的算盘,其作用远大于建筑师的专业蓝图。“拆”,成了使用频率极高的公共语汇,出现在建筑物的身上,像一个个惊心触目的靶心标记。在仍有使用价值和文物价值的房屋被过早拆除的同时,大量的危房和棚户却长期保留了下来。保税区和开发区的建设使宁波的历史人文资源损失了,80%,。另外,为了解决多年来违法建筑的恶性肿瘤,“拆”又成了城市发展所要付出的巨额代价。如广州,2000,年清拆违法建筑,480,多万平方米,是该市历史上拆房面积最大的一年。,旧城的破坏已经成为上个世纪中国城市建设者们最短见的城市行为。历史的载体不是在教科书中,而是在有质感、有形体、有生命痕迹的城市里。口说是无凭的,只有古道巷陌和文物才令历史文明活色生香。旧城被破坏之后,宝贵的文明传统割断,新城市对未来表现得无所适从,只好一味地抄袭,拆了又建,建了又拆,无休止地折腾。,
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 管理文书 > 施工组织


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!