某某临空产业园发展规划课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,临空产业,园发展规划,临空产业园发展规划,2,在我国，成批的临空经济区规划与建设发展不过,10,年。,截至,2014,年底，全国,62,个城市依托,54,个机场规划或建设了,63,个临空经济区。,其中,500,万人以上吞吐量的机场都规划了临空经济区。名称以“临空经济区为主，其他还有航空城、空港新城、空港产业园”等。,除上海、北京、广州少数城市临空经济具有一定规模，,绝大临空经济区实际建设规模小，与临空经济关联度低。,我国临空产业经历快速起步阶段后，进入实质发展期，规模及临空经济产业关联度将不断提升,全国规划或建设了,63,个临空经济区,1,、发展环境,2在我国，成批的临空经济区规划与建设发展不过10年。截至20,3,临空产业走廊将连接机场与城市主城区,临空经济将成为城市竞争力的重要组成部分,如何发挥临空经济自身相对优势对接到全球产业升级的链条中去，将成为政府发展地方经济必须要解决的问题。,中国临空经济将进入一个快速发展时期,临空产业,发展趋势,在机场和区域经济的双重驱动下，中国临空经济在未来几年必将进入快速发展的时期。,随着示范性效应的日渐显现，更多的城市管理者认识到发展以机场为引擎，以临空经济区为车头的新型经济业态将是未来城市竞争力全面的提升的高效模式。,临空经济区将成为对接全球产业链的主导环节,机场产业链和航空公司产业链造就了一个机场通向城市主城区的临空产业走廊,我国临空产业将进入快速发展期，临空产业区将成为对接全球产业链、链接机场和主城区、提升城市核心竞争力的重要组成部分,1,、发展环境,3临空产业走廊将连接机场与城市主城区临空经济将成为城市竞争力,4,现代服务业得到迅速发展,临空高新技术产业主导全球产业链,航空制造及维修业开始集聚,基于产业链的集群式发展模式成熟,新增产业主要分布在空港交通走廊的沿线地区,临空经济带动作用进一步加大,临空产业以高新技术产业为主,临空产业的临空指向性显著增强,外向型临空产业开始占主导地位,航空服务业得到迅速发展,临空产业链逐步得到完善,新增产业主要分布在紧邻空港区和空港交通走廊地区,临空产业以传统制造业为主,临空产业的临空指向性差,航空服务业功能较为简单,临空产业间相对独立,临空产业主要分布在机场空港区和紧邻空港区,起步阶段,发展阶段,成熟阶段,特征,时间,根据爱尔兰香农国际航空港、史济普航空城、美国达拉斯空港经济区、荷兰阿姆斯特丹临空经济区等国际临空产业区的发展经验，随着发展阶段的逐步成熟，产业的临空指向性、科技含量及影响力会快速提升,1,、发展环境,4现代服务业得到迅速发展临空产业以高新技术产业为主临空产业以,5,从国际临空经济区发展趋势看，临空经济区的临空产业根据机场的业务特点，分为商旅聚焦型、物流聚焦型、产业延伸型、综合发展型,临空经济区类型,机场业务特点,临空产业类型,典型案例,商旅集聚区型,大型航空客运枢纽；客运业务量占比较大,客运高度相关的商务办公、会展会议、酒店餐饮及配套产业,亚特兰大,物流集聚型,重要的货运枢纽；机场的货运业务占比比较大,以物流配套产业为主，延伸至部分贸易、加工环节,仁川、法兰克福,产业延伸型,机场的客货运业务量都较小；机场与城市化规划方向一致,依托机场周边产业基础和城市整体规划，成为功能能完善的新城区,汉堡、阿布扎比,综合发展型,机场的客货运量均较大，致力成为国际客货运复合型枢纽,客运商旅服务产业和货运物流业并举,阿姆斯特丹、新加坡、香港、迪拜,1,、发展环境,5从国际临空经济区发展趋势看，临空经济区的临空产业根据机场的,6,市,临空经济区名称,起步时间,范围（,KM,2,）,北京,顺义临空经济区,2006,1142,新机场临空经济,2012,上海,虹桥临空经济区,2009,5.14,浦东临空经济区,2006,天津,天津临空产业区（航空城）,2005,102,沈阳,大沈阳临空经济区,2006,大连,甘井子区临空经济,2011,廊坊、保定,河北临空经济区规划,2013,240-10000,廊坊,北京新机场廊坊临空经济区,2014,100,石家庄,空港临空经济区,2010,1.33,唐山,空港城临空经济开发区,2010,29,南京,南京空港枢纽经济区,2013,南京禄口临空经济区,2011,徐州,临空产业区,2009,12.56,常州,空港产业园,2010,51.5,盐城,空港产业园,2012,无锡,新区空港产业园区,2007,南通,南通空港产业园,2011,连云港,连云港航空城,2006,杭州,萧山空港经济区,2009,48.8,宁波,空港物流园区,2008,温州,空港经济区,2012,嘉兴,临空经济有限公司,2012,海口,临空产业园,2013,15.5,琼海,空港经济区,设想中,临沂,临空经济区,2011,36,济南,临港经济开发区,1993,145,青岛,空港及临空经济区,2005,65,济宁,空港经济区,2009,30,万,潍坊,临空经济区,规划中,国内临空经济区由于发展时间较短，还未在规模、产业特色等方面形成明显的规律。,1,、发展环境,6市临空经济区名称起步时间范围（KM2）北京顺义临空经济区2,7,天津空港经济区：重大项目科技创新推动,大项目引领高端高质产业不断聚集。,签署,空客中国总装线二期合作协议,、,空客天津,A330,完成和交付中心及客舱供应发展谅解备忘录,、,空客宽体机项目合作意向书,。高端装备制造和大众消费两大支柱产业加快聚集，新引进金佰利、统一饮品、大众变速箱系列项目等。新一代信息技术和生物医药两大主导产业规模逐步扩大，清华紫光、纳通医疗系列项目落户。高端服务业快速发展，一批总部金融、贸易物流等服务业企业落地，国寿养老、神州租车项目入区。,科技创新体系不断完善,。完成,空港经济区科技发展规划,，培育,300,余个创新创业项目。围绕新一代信息技术、智能制造、生物医药,3,个先导产业，推动,12,家企业挂牌设立公共技术研发平台，促进企业与科研院所、企业与行业联合应用研发，提升区域创新水平。推动新型创新组织发展，发起设立集成电路产业联盟、干细胞开发与应用协会、机器人与智能制造装备应用服务联盟，促进科技产业聚合发展。推动科技金融服务工作，开展银企对接活动，通过建立风险补偿机制，与银行签署,合作协议,，开展科技企业无抵押信用贷款。,1,、发展环境,7天津空港经济区：重大项目科技创新推动大项目引领高端高质产业,8,南昌临空经济区：与龙头企业合作建设园中园,海派手机产业园：,项目总投资额预计不低于,60,亿元，用地约,815,亩，项目建设内容涉及中兴、华为、酷派、联想、海外等系列智能手机终端研发、生产、测试及上下游关联企业。,鸿利光电产业园：，,预计总投资,10-15,亿元，用地约,600,亩。项目建设内容包括功率型引线支架生产、照明白光封装、应用照明灯具等，应用范围包括通用照明、背光源、汽车信号,/,照明、特殊照明、显示屏等领域。,的欧菲光产业园：,包括,LCE,项目、高像素微摄像头模组扩产项目、中大尺寸电容式触摸屏扩产项目和传感器及应用集成系统研发中心项目。其中，,LCE,项目总投资额预计不低于,20.77,亿元，高像素微摄像头模组扩产项目投资额预计不低于,20.31,亿元，中大尺寸电容式触摸屏扩产项目投资额预计不低于,9.21,亿元。,1,、发展环境,8南昌临空经济区：与龙头企业合作建设园中园海派手机产业园：项,9,“中国郑州航空港引智试验区”,是经国家外国专家局批准的国家级引智试验区。主要是为郑州航空港经济综合实验区创新驱动发展，提供强有力的国外人才和智力支撑。“引智试验区”将在三方面先行先试，包括开展外国人才引智试验区工作统一归口管理试验、开展高层次外国人才引智试验区创新创业和交流合作试验、开展国际人才交流政策机制试验。,中原航空港产业投资基金：,由百瑞信托有限公司及郑州航空港实验区兴港公司于,2013,年联合发起，,2014,年,3,月,21,日获得国家发改委的批复。基金规模,300,亿，首期,100,亿，计划发挥杠杆作用，吸引超过,2000,亿元的各类资金共同投入到航空港实验区建设中，助力航空港实验区成为“一带一路”互联互通的重要枢纽。,郑州航空港实验区：围绕航空货运枢纽优势带动临空产业发展，并不断创新,郑州航空港区正在通过航空物流的带动,，使区域经济融入全球化进程，融入以信息技术为代表的新工业革命浪潮中，使航空经济成为一种新的经济形态，郑州航空港区已成为全球最大的智能手机生产基地之一，今年年底将达到,1.5,亿部智能手机生产能力。,1,、发展环境,9“中国郑州航空港引智试验区”是经国家外国专家局批准的国家,10,目前空港经济区正在推进以“一城三区五平台”为核心的千亿级空港智能物流园，将打造物联网、大数据、云计算、电子商务、网络金融、跨境贸易为核心的国际物流服务平台。而这些，都将成为杭州申请网上自贸区,空港新城规划面积,73,平方公里，功能定位为：以杭州萧山国际机场为依托，,以空港物流,(,仓储物流,),、空港制造、高新技术、综合服务、生活居住为主体功能，,服务华东、辐射全国、面向全球的长三角南翼空港经济中心、杭州大都市空港产业集聚区和国际化、生态化、现代化新型航空城。,杭州空港经济区（临空新城）处于起步发展期，临空产业的规模和业态还都有较大的发展空间，高端临空工业、部分临空服务业等业态还需要进一步补充和提升,2013,年，园区实现地区生产总值,89.8,亿元；实现规上工业销售产值,213.7,亿元；实现财政总收入,9.13,亿元，其中地方财政收入,5.07,亿元。,1,、发展环境,10目前空港经济区正在推进以“一城三区五平台”为核心的千亿级,11,2014,年萧山国际机场无论是旅客吞吐量还是货运吞吐量都排名全国前,10,，具备综合型临空经济区的发展条件,1,、发展环境,临空产业园处于杭州空港新城周边的紧邻空港区及空港相邻区，适宜发展航空制造、高端制造、科技研发等产业，以及中心城区辐射过来的产业,机场周围产业圈层布局模式,为机场的正常运营提供各类支持性服务,利用航空便利运输服务的企业；服务该地区人口的产业,都市边缘具有较高可达性地区，紧邻空港区产业的延伸周边地区已有产业引发的吸引和及带动产业,临空经济区的边缘地带，受机场辐射影响最小,空港区,紧邻空港区,空港相邻区,空港辐射区,5km,10km,15km,大江东产业集聚区内的义蓬街道，离萧山国际机场较近，甚至比空港新城的部位区域区位条件都更优越，可把握萧山临空经济产业快速发展的机遇，发展临空产业,112014年萧山国际机场无论是旅客吞吐量还是货运吞吐量都排,12,2,、,发展战略,杭州临空经济发展的重要支撑板块,连接空港新城和萧山主城区的临空经济走廊,在萧山国际机场和,萧山,市区,之间打造一,个高科技制造、高端消费品制造、生物医药、航空物流、会展教育、物流电子商务等为一体的的,“临空经济,走廊,。,借助,萧,山国际机场临,空,产业快速发展机遇，积极,吸取国内外发展空港经济的经验，努力探索发展空港经济的新路子,，使,之成为萧山产业转型升级的主战场,。,122、发展战略杭州临空经济发展的重要支撑板块连接空港新城和,13,2,、,发展战略,立足大江东产业集聚区产业基础及临空指向性产业发展需求，形成临空高科技制造、高端消费品制造、生物医药、临空服务业协同发展的临空产业体系。,临空指向型产业,跨境电子商务平台,跨境电子商务服务,临空服务业,跨境电子商务,物流,航空物流,物流仓储,教育会展,航空维修培训,临空导向产业会展,航空维修,航空关键零部件维修,临空高科技制造,关键零部件制造,航空关键零部件,汽车关键零部件,精密仪器仪表,智能终端设备,智能仪表,高端消费品制造,珠宝加工制造,高端电子消费品,钟表,电子消费品,珠宝设计,珠宝加工,生物医药,中药提取物,化学原料药,原料药,新型中药制剂,生物技术制剂,生物制剂,132、发展战略立足大江东产业集聚区产业基础及临空指向性产业,14,3,、,