绕机检查

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,作为刚刚参加航班生产的第二副驾驶，对职业飞行意识的培养要从飞行伊始就应该建立，绕机检查是飞行前的必要工作，对于安全飞行起到了先决作用，为此我根据手册和前辈的经验摘写了这篇绕机检查文章，与大家一起学习。由于水平有限，不足之处请大家多指点。,我爱飞行之 绕机检查,四中队 牟光一,概 述,绕机检查是为了保证飞机的整体状态，及其可见部件和设备，确认飞行安全。飞行前由一名飞行机组人员来完成。绕机检查时应戴好帽子，穿好反光背心。并且停机刹车必须刹住，以便检查刹车磨损指示器。,绕机检查部位,机头部分,左右前机身,左右后机身,下部中间机身,前起落架,左右主起落架,左右机翼,左右发动机,机尾,绕机检查路线,绕机检查路线如图所示：,注：,检查一定要是一个完整,的闭环。,切忌走马观花。,左前机身,迎角风标,清洁，无外来物附着，无油污、血迹；完好，无外来物损伤、变形、开裂、缺损，无雷击,静压孔,清洁,无外来物附着，无污染物，无积水、结冰，采样孔通畅无异物；完好,无损伤，无过热发黑迹象,电子舱通风活门,进气口通畅无外来物堵塞；进口活门通电时在正常位清洁，无损伤；超控手柄收进锁好,氧气舱门,关闭并且锁好,氧气机外释放指示,显示绿色,机头部分,空速管探头及总温传感器,(TAT),清洁，无外来物附着，无油污、血迹；完好，无外来物损伤、变形、开裂、缺损，无雷击采样孔，通畅无堵塞，无积水,前电子舱门,关闭,备用静压孔,清洁无堵塞,无鸟或硬物,撞击痕迹,雷达天线罩,清洁，无血迹、油污、其他污垢，无外物,附着；完好，无外来物损伤、划伤、凹陷、变形，无,雷击痕迹，无漆层剥落导电条（防雷击条），完好无,损坏；锁钩，锁好，锁扣平齐,电瓶通气孔,无堵塞，无液体流,出或曾经流出的痕迹,前起落架,起落架整体结构,正常无变形,滑行、起飞、转弯灯,外壳干净且灯丝没有发黑,减震支柱内筒,无油液渗漏，无划痕，无腐蚀；,洁净，无水痕、污迹；伸长正确,液压管路,无渗漏,安全销,取下,拖机销,拖机时始终销好；滑出前必须取下,轮胎,压力目视正常、磨损情况判断、轮毂无变,形损伤、轮毂上的红线应与轮胎上的对齐,（,轮毂帽可以缺失一个，但该轮不带防滞）,刹车指示灯,刹车时灯亮；松刹车时灯灭,右前机身,右,+,后电子设备舱门,关闭,电子设备通风排气活门,清洁,副驾驶,/,机长静压孔,清洁,迎角探头,在位无变形,前货舱门和选择器面板,检查正常,下部中间机身,排气门,清洁无血迹、油污；完好无外来物损伤，无开裂,检查各面板关闭,（饮用水排水、低压,高压地面连接门）,天线,：无血迹、油污、其他,污垢，无外物附着，无外来物,损伤，无开裂、断裂；无雷击,冲压空气进口风门：,正常,防撞灯：,完好,中央油箱磁燃油位指示杆：,齐平,空调组件空气进出口：,清洁,机腹排放口：,无油液、污水、水,滴；通畅无堵塞,右中机翼,黄液压舱门关闭,燃油面板关闭（加油除外）,内油箱磁燃油位指示杆收进与标线对齐；无,渗油,燃油排水活门（内油箱）无渗漏,着陆灯无破损且灯丝正常,发动机及吊架,滑油注入口盖,关闭并且洁净无油污,风扇整流罩门,关闭,进气道,无外来物，无油迹、,无积水发动机进气整流罩、,消音板无损伤、进气整流锥无损伤,风扇叶片,清洁无血污、油污、外物附着；,无损无外来物损伤，叶片前缘无明显缺口，无变形、卷边，无裂纹无腐蚀。逆时针转动叶片，阻力适中，无卡阻现象、无异常声响,T12,探头,在位,发动机及吊架,防冰排气口,无堵塞,释压板,关闭,起动活门盖板,盖好,吊舱通风口,无堵塞,余油排放口,无损伤、无油滴、无堵塞,导流叶片,无血迹污物，无损伤,反推作动筒,无渗油,VBV,门盖板,螺钉在位紧固,喷口和尾锥,无损伤；尾锥下部,无滑油，尾喷口下部无积油,排放总管和吊架排放,无堵塞、渗漏,右机翼,缝翼,无损伤,内、外侧油箱磁燃油位指示杆,齐平,燃油排水活门口,无渗漏,加油口盖,在位锁定,油箱通风口,通畅无异物,燃油通气超压指示片过压指示器,十字指示,片完整、在位,航行灯,正常,襟翼和整流罩,无损伤,副翼,正常,右机翼,翼尖,检查完好无损,放电刷,检查无缺损,主起落架,轮毂,无变形损坏、轮胎磨损、毂帽及红线检查,刹车作动筒,伸缩量正常；无渗油,刹车指示杆,指示正常,停留刹车刹住露出不少于,5MM,温度传感器插头,在位,扭矩连杆阻尼器,铁丝完好，指示高于标,准线,液压管路、动作筒及液压马达,无液压渗漏,安全销,取下,下锁弹簧,正常,减震支柱,伸缩正常,空地电门,清洁完好在,位,右后机身,地面液压连接,(,黄系统,),关闭,排放杆,正常,飞行记录器接近门,关闭,水勤务面板,锁扣齐全扣好平齐,厕所勤务面板,锁扣齐全扣好,平齐,放气活门,通畅无异物；清洁,无血迹污物；无损伤、雷击；,处于全开位,机尾,安定面、升降舵、尾翼和方向舵,状态正常,放电刷检查,（参照前面）,擦机尾指示,正常,APU,（辅助动力装置）,接近门,关闭,进气口,正常,排放口,无渗漏,滑油冷却器排气口,清洁,排气口,清洁,航行灯,工作正常,灭火器超压指示,（红色）在位,左后机身,饮用水勤务口盖,关闭,地面液压连接门,(,蓝和绿系统,),关闭,液压油箱注油门,关闭,夏季绕机检查补充,夏季是雷雨多发季节，我们在做绕机检查时应该检查机身和发动机是否有雷击点。对于黑色斑点应该格外注意。,绕机检查看似简单，却是保证安全飞行的重要环节。作为刚刚开始飞行的雏鹰，应该注意好飞行的每一个细节。将高标准建立在开始学飞的今天。,