汽车基础知识之车身和底盘培训课件

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,汽车基础知识,之,车身和底盘,培训管理部,2013.11.2,引 言,通过对汽车基础知识的学习，提高乘用车营销体系内全体业务人员的专业知识，到达“人人爱车 更懂车”的目的。,让我们一起开始汽车探索之旅吧,!,课时结构,一、汽车的整体结构,四、电气设备,二、车身,三、汽车底盘,旅程第一站：,车身整体结构,一、汽车整体结构,汽车由哪些主要部件组成？,这些部件都认识吧！,汽车由哪些主要部件组成？,一、汽车整体结构,这些部件应该也认识吧！,汽车由哪些主要部件组成？,一、,汽车的整体结构,那这些部件你还能认全吗？,汽车简单分为,车身,、,动力,和,底盘,三大部分,汽车也可以分为,车身、发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统和附件配置,等七大系统,汽车的组成,一、汽车的整体结构,一、汽车的整体结构,附件配置：车身附件、仪表、照明、座椅、空调、音响 、门锁等,传动系统：离合器、变速器、分动器、传动轴、半轴等,行驶系统：车架、悬架、车轮、车桥等,转向系统：转向操纵机构、传动机构、助力装置、执行机构等,制动系统：制动操纵机构、管路装置、供能装置、执行机构、制动力调节装置等,一、汽车的整体结构,如果把发动机放置在车辆前轴的上方或之前，即如下图所示，则称为“前置发动机”；反之，如果将发动机放置在后轴上方或者后轴后方，则称为“后置发动机”。,如果把发动机放置在车辆前部，但是在前轴的后方，则称为“前中置发动机”；反之，如果把发动机放置在车辆后部，但在后轴的前方，则称为后“中置发动机”。这二者统称为“中置发动机”,科迈罗采用前置前驱,传动系统布置形式,前置后驱（,FR,）,前置前驱（,FF,）,后置后驱（,RR,）,中置后驱（,MR,，前中置,/,后中置）,发动机横置、纵置,曲轴沿,Y,向, ,横置,曲轴沿,X,向, ,纵置,一、汽车的整体结构,驱动方式,前轮驱动,优点：结构简单,缺点：转向不足， “推头”。,一、汽车的整体结构,后轮驱动,优点：,1.,操控性好：转向敏捷。,2.,起步加速好，舒适度高：,缺点：,1.,制造成本高。,2.,转向过度，“甩尾”。,一、汽车的整体结构,四轮驱动,优点：善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡；,缺点：耗油。,一、汽车的整体结构,全时四驱,分时四驱,适时四驱,四轮驱动分类,一、汽车的整体结构,全时四驱,在任何时候，所有轮子全都能够提供驱动力，而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，,X-Drive,Quattro,4-Motion,4-Matic,全地形反馈系统,SH-AWD/DPC,一、汽车的整体结构,分时四驱,由驾驶者手动切换，实现两驱和四驱的转换,优点：动力性、通过性、燃油经济性,一、汽车的整体结构,适时（实时）四驱,只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。,一、汽车的整体结构,一、汽车的整体结构,这是奥迪,R8,超级跑车，请看图识别这是哪种布局方式？,保时捷,GT3 RS,跑车采用后置后驱,汽车由哪些主要部件组成？,一、汽车的整体结构,发动机,变速器,散热器,真空制动助力器,中冷器,减震器,悬架连杆,一、汽车的整体结构,轿车车身构造示意图,轮距：是指空车状态下左右轮胎在支撑面上留下痕迹的中心线之间的距离：,轮距大车辆稳定性好，但转弯半径大，机动性差。,你知道瑞风,S5,的前轮距是多少吗？,一、汽车的整体结构,轴距：,对轿车来说就是前轮中心到后轮中心的距离,车长：,汽车长度方向两极端点间的距离,(mm),前悬：,指汽车的前轴到车头之间中间的那一部分,后悬：,指后轴到汽车尾部之间中间的那一部分,轿车车身构造示意图,和悦,A30,的轴距是？,轿车车身构造示意图,一、汽车的整体结构,排距：,指汽车的前后排座椅点之间的向距离；,前排高：,指假人,(95%),臀部最低点到头顶上方顶棚之间的距离；,后排高：,指假人,(95%),臀部最低点到头顶上方顶棚之间的距离；,车身通过性能尺寸示意图,一、汽车的整体结构,最大爬坡角度：,指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度角，它表征汽车的爬坡能力。,爬坡度用坡度的角度值或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值的百分数来表示，通常用百分比来表示（,%,）。,最大侧倾角：,汽车以一定车速向一侧急转向时，车身发生倾斜，车子本身可以承受的车身平面与地面所达到的最大夹角,车身通过性能尺寸示意图,最大涉水深度,：,是指在安全行驶条件下时,能涉水通过的最大深度。通常是指汽车涉水时，轮胎触地点与发动机进气口之间的距离。,最小离地间隙：,汽车满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点与地面的距离。,一、汽车的整体结构,车身通过性能尺寸示意图,接近角：,是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。,纵向通过角：,指在汽车满载、 静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角 。,离去角：,指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角,一、汽车的整体结构,旅程第二站：,车身基本构造,车身结构包括：车身壳体、车前板制件、车门、车窗、车身外部装饰件等。,1,车身壳体按受力分类,1,）,非承载式车身,车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接,2,）,半承载式车身,车身通过焊接、铆接或螺钉与车架刚性连接,3,）,承载式车身,汽车没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。,二、车身基本构造,轿车车身钣金件分解图,奔驰,CLS300 CGI 2012,款,二、车身基本构造,轿车车身钣金件分解图,和悦,A30,二、车身基本构造,你知道和悦,A30B,柱用的是什么钢吗？,和悦,A30,车身构造透视图,二、车身基本构造,轿车车身钣金件分解图,和悦,S30,二、车身基本构造,二、车身基本构造,轿车车身构造透视图,奥迪,Q5,承载式车身,二、车身基本构造,车身安全设计,正碰安全设计,车身在碰撞过程中，当能量通过吸能区之，必须保证能量能够很好的顺着车体框架进 传递，这就要求首先车体框架具有很好的刚度和强度以及铰接点具有很好的连接强度，保证能量顺利传递。,二、车身基本构造,车身安全设计,侧碰安全设计,车辆在发生侧碰时，首先接触到的是,B,柱与门槛的倒,T,区域。然后经门槛向前向后以及向车右侧传递，同时经过,B,柱向上传递。这就需要,B,柱 门槛具有相当大的截面用来吸能，同时车身侧面顶部以及底部形成一个横向的筒状结构。同时各连接点具有较高的连接强度，保证能量顺利传递。,白车身涂装的目的也是如此；,保护作用：,保护钢铁底材不受各种环境的侵蚀，提高耐久性。那么汽车涂层的防护标准？（,1985,年以后，车身内表面自然环境下,10,年不发生锈蚀）,装饰作用：,涂层可以改变被涂物的色彩和质感，提高被涂物的档次。,标志作用：,可利用涂层的色彩，作为视觉信息传达出去，起到标志作用。,特殊作用：,涂层具有某种特殊的特性。如：防火涂料、示温涂料、导电涂料等。,如果将汽车比作人体，前面介绍的车身骨架的作用可以理解成是构成我们人体的骨骼、肌肉、皮肤等基本单元，那么涂装呢？它的作用相当于是让我们这层皮肤更加健康亮泽，并且抵抗日益复杂和恶劣的自然环境对皮肤的侵蚀，预防老化，让我们皮肤永葆青春！,二、车身基本构造,车身涂装,涂装的作用,浸水洗,沥干,表调,磷化,纯水洗,浸水洗,喷水洗,浸水洗,脱脂,预脱脂,喷淋,水洗,车身前处理工艺前处理目的,1,去除被涂件构成物之外的所有异物,；,2,提供适合于涂装要求的良好基底，增强涂层对被涂物表面的附着力,；,3,为涂层的平整性创造良好的条件，提高涂层的装饰性,。,二、车身基本构造,预脱脂,焊装白车身,热水洗,工件锁紧,高压水清理,脱脂,第,1,水洗,表调,磷化,第,2,水洗,第,3,水洗,第,4,水洗,第,1,纯水洗,第,2,纯水洗,电泳,UF1,水洗,UF2,水洗,纯水喷淋,电泳烘干,强冷,工件解锁,电泳后打磨,粗密封,PVC,底涂,细密封,喷裙边,机器人喷色漆,强冷,面漆前打磨,报交涂黑,人工喷色漆,机器人喷,B1,面漆烘干,机器人擦净,分色,人工修补,机器人喷罩光漆,人工喷罩光漆,流平,人工擦净,小修,检查,/,精修,强冷,流平,大返修,转总装,注蜡,涂胶,前,处,理,电,泳,面,涂,+,罩,光,胶烘干,车身涂装,工艺流程介绍,旅程第三站：,汽车底盘,三、汽车底盘,汽车底盘,1.行驶系,2.转向系,3.制动系,4.传动系,1.行驶系,组成,汽车行驶系组成：包括车架、车桥、悬架、车轮。,功用,1、接受发动机经传动系传来的转矩，由驱动轮产生牵引力。,2、传递、承受路面作用于车轮的反力、反力矩。,3、缓和路面对车身的冲击、振动。,1.行驶系,悬挂类型,悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,作用,1,、传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，,2,、缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,1.行驶系,悬挂系统分类,独立悬挂,非独立悬挂,0,1.行驶系,麦弗逊式悬挂,由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂,是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力,0,1.行驶系,双叉臂式独立悬挂,拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量,1.行驶系,拖拽臂式非独立悬挂,专为后轮设计,以上下摆动式拖臂实现车轮与车身或车架的硬性连接,1.行驶系,多连杆式独立悬挂,优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间。,多连杆独立后悬架能提供给车辆更好的操控性和舒适性。,1.行驶系,可调式悬挂系统,空气式可调悬挂,液压式可调悬挂,电磁式可调悬挂,1.行驶系,空气式可调悬挂,利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。,1.行驶系,液压式可调悬挂,通过增减液压油的方式调整汽车底盘的离地间隙来实现车身高度升降变化,电磁式可调悬挂,利用电磁反应来实现汽车底盘的高度升降变化。它可以针对路面情况，在,1,毫秒时间内作出反应，抑制振动，保持车身稳定,1.行驶系,0,1.行驶系,前麦弗逊、后扭力梁式悬架构造图,（,2,）车轮和轮胎,功用：,支承整车；缓和来自路面的冲击力；产生驱动力、制动力和侧向力；产生回正力矩；承担越障提高通过性的作用等。,1.行驶系,轮胎规格,185/55R15 86V M+S,1.行驶系,你知道各个数字、字母代表的意思吗？,轮胎分类,按组成结构：有内胎轮胎和无内胎轮胎。,按胎体帘线排列方向：普通斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交胎。 子午线轮胎普通子午线轮胎、无内胎子午线轮胎（英制普通断面、 公制扁平断面）,轮胎的发展趋势：子午线化、无内胎化、扁平化。,1.行驶系,（3）车架,车架的功用主要是,支承连接汽车的各零部件；承受来自车内外的各种载荷,。,1.行驶系,（4）车桥,根据悬架结构分：整体式车桥（非断开式车桥）、断开式车桥；,根据车轮的作用分：转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。,1.行驶系,2.转向系,转向系的作用：,保持或者改变汽车行驶方向的机构，在汽车转向行驶时，保证各转向轮之间有协调的转角关系,。,转向系的分类：,机械转向：能源为驾驶员体力，所有传力件都是机械的。,动力转向：能源一小部分由驾驶员提供，大部分由发动机通过转向助力装置提供。,液压助力转向系统构造图,2.转向系,转向器,2.转向系,3.制动系,1）制动系作用,以适当的减速度降速行驶直至停车；,在下坡行驶时使汽车保持适当的稳定车速；,使汽车可靠地停在原地或坡道上。,2）制动系的组成,供能装置、 控制装置、 传动装置、制动器,后轮制动器,制动踏板,真空助力器,制动管路,制动主缸,前轮制动器,制动力分配系统,制动系的工作原理,在人力作用下，制动蹄对制动鼓作用一定的制动摩擦力矩即制动器制动力矩M，在M的作用下，车轮将对地面作用一个向前的力F，地面对车轮作用一个向后的反作用力FB，FB即为地面对车轮的制动力。,3.制动系,（3）相关部件：制动器（鼓式和盘式）,鼓式制动器,3.制动系,（,4）相关部件：制动器（鼓式和盘式）,盘式制动器,3.制动系,（5）制动防抱死系统（ABS）,其基本工作原理是，汽车制动时，首先由轮速传感器测出与制动车轮转速成正比的交流电压信号，并将该电压信号送入电子控制器（ECU）。由ECU中的运算单元计算出车轮速度、滑动率及车轮的加、减速度，然后再由ECU中的控制单元对这些信号加以分析比较后，向压力调节器发出制动压力控制指令。使压力调节器中的电磁阀等直接或间接地控制制动压力的增减，以调节制动力矩，使之与地面附着状况相适应，防止制动车轮被抱死。,驱动防滑转系统（ASR）,汽车行驶过程中，轮速传感器将车轮转速转变为电信号传输给ASR电子控制器（ECU），ECU根据车轮转速计算驱动车轮的滑转率，如果滑转率超出了目标范围，ECU综合参考节气门开度信号、发动机转速信号以及转向信号(有的车没有)等确定其控制方式，并向相应执行机构发出指令使其动作，将驱动车轮的滑转率控制在目标范围之内,3.制动系,4.传动系,（1）传动系统的组成,机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。,（2）传动系的功能：,将发动机发出的动力传给驱动车轮，保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。,减速和变速,实现汽车倒驶,必要时中断传动,差速作用,（3）传动系布置形式：,前置后驱,前置前驱,后置后驱,四轮驱动,后置后驱传动系统布置示意图,4.传动系,4.传动系,前置前驱汽车构造图,（,3,）离合器的功用,平顺接合动力，保证汽车平稳起步；,临时切断动力，保证换档时工作平顺；,防止传动系统过载。,摩擦离合器的工作原理,4.传动系,（,4,）变速器,变速器的功用,改变传动比，从而改变传递给驱动轮的转矩和转速；,实现倒车；,利用空档中断动力的传递。,变速器的组成,变速传动机构；,变速操纵机构。,变速器的类型,按传动比变化方式的不同，变速器可分为有级式、无级式和综合式3种。,按换档操纵方式的不同，变速器可分为手动操纵式、自动操纵式和半自动操纵式3种。,4.传动系,变速器：,手动变速器,自动变速器,4.传动系,（,5,）驱动桥,驱动桥由主减速器、差速器、半轴、万向节、驱动桥壳（或变速器壳体）和驱动车轮等零部件组成。,4.传动系,驱动桥的功用,通过主减速器齿轮的传动，降低转速，增大转矩；,主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的传递方向；,通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动，适应汽车的转向要求；,通过桥壳和车轮，实现承载及传力作用。,4.传动系,4.传动系,前差速器位置示意图,前差速器,差速器,差速器由行星齿轮、侧齿轮、主动齿轮、从动齿轮等零件组成。作用：差速器可以吸收两个驱动轮之间的转速差。,4.传动系,差速器作用示意图,4.传动系,差速器构造图,4.传动系,四驱车构造图,（,6,）万向传动装置,万向传动装置由万向节和传动轴组成,4.传动系,传动轴和万向节,万向节可以让传动轴在旋转的同时，可以再上下左右四个方向摆动，使动力传递更灵活。,4.传动系,万向节工作原理示意图,旅程第四站：,电气设备,四、电气设备,电器设备,车身电子技术,电源系统,起动系统,照明和信号系统,仪表和报警系统,辅助电气系统,电气设备,汽车空调,被动安全,主动安全,1.电器设备,（1）,电源系统,汽车电气的电源系统包括蓄电池和发电机,，蓄电池和发电机,并联,向用电设备供电。,蓄电池,汽车上常采用铅酸蓄电池，一般分为3格或6格，每个单格电池的标称电压为2V，所以有6V和12V蓄电池之分。,查明极性，不要接错,先拆负极电缆；不要把工具放在蓄电池上。,（2）起动系统起动机,定义：曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。,功用：起动发动机，发动机起动后，起动机便立即停止工作。,起动方式：,人力起动,电力起动机起动,1.电器设备,（3）照明与信号系统,照明灯具,前照灯：汽车头部两侧，夜间行车道路的照明。,雾灯：装于汽车前部，比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气。雾灯为黄色和橙色，透雾性能好。,牌照灯：装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。,仪表灯：装于汽车仪表板上，用于仪表照明。,顶灯：装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。,工作灯：为排除汽车故障或检修提供照明。,1.电器设备,1.电器设备,1）前照灯样式,2）,前照灯的结构,前照灯由,灯泡,、,反光镜,、,配光镜,三部分组成。,灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成。,由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯丝的尺寸，有利于光束的聚合,。,1.电器设备,3）信号装置,转向信号灯,：,黄色,，装于汽车前后左右角，用于汽车转弯。,示宽灯（前小灯）：,白色,，装于汽车前后两侧边缘，标示夜间行驶或停车时的宽度轮廓。,制动灯：,红色,，多采用组合灯具，一般与尾灯共用灯泡。,尾灯：红色,，用于在夜间行驶时向后面的车辆或行人提供位置信息。,倒车灯：,白色,，用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人。,危险报警灯：,黄色,，与转向灯共用。,电喇叭：用于警告行人和其他车辆，保证交通安全。,1.电器设备,位灯（示宽灯）,1.电器设备,转向信号灯（实物）,1.电器设备,示廓灯,返回,1.电器设备,制动灯,1.电器设备,尾灯,返回,1.电器设备,倒车灯,1.电器设备,喇叭,1.电器设备,4）仪表与报警系统,仪表作用：仪表用来指示汽车运行以及发动机运转状况，以便驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证汽车安全而可靠地行驶。,1.电器设备,仪表种类：常见仪表有冷却液温度表、燃油表、机油压力表和车速里程表等。,1.电器设备,5）辅助电气系统,电动刮水器,作用：用来清洗风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以确保驾驶员良好的能见度。,组成：由直流电动机和一套传动机构组成。,电动刮水器有自动复位装置。,电动刮水器间歇档用在毛毛细雨天或者是大雾天。,清洗装置,组成：由洗涤液灌、洗涤泵、喷嘴、三通和刮水器开关组成,。,1.电器设备,2.车身电子技术,汽车空调,作用：采用人工制冷和采暖的方法，调节车内的温度，营造一个舒适的车内环境。,特点：,汽车空调的制冷热负荷较大,压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机转速影响,车厢内布局的影响,冷凝压力偏高,制冷剂容易泄漏,制冷剂流量变化范围较大,组成：,制冷系统,加热系统,通风系统,操作控制系统,空气净化系统,汽车空调系统控制元件中，开、停压缩机的控制元件是电磁离合器。,2.车身电子技术,制冷循环：,制冷系统按照以下,四个过程循环工作：,压缩过程,冷凝过程,膨胀过程,蒸发过程,2.车身电子技术,空调装置,1-空调开关；,2-卸压阀；,3-风扇；,4-空调三功能开关；,5-冷却液温度开关；,6-膨胀阀；,7-蒸发器温度开关；,8-鼓风机；,9-发动机控制单元；,10-电磁离合器,2.车身电子技术,双区域自动空调,左右双区域独立,控温恒温空调系统，,驾驶人与右前座乘客,双区域的温度和风量,可独立调节，分别控,制自己觉得最舒适的,空调温度设定，各取,所需，大大提高了舒,适性。,2.车身电子技术,主动安全,ABS,EBD,BA(EBA),TCS/TRC/ASR,ESP/DSC/VSC/VSA,HDC,高位刹车灯,氙气大灯,前大灯延时熄灭,随动转向大灯,防眩目后视镜,HUD,EPS,行驶中车门自动落锁,儿童安全锁,倒车雷达,倒车影像,夜视系统,无钥匙启动,定速巡航,感应雨刷,刹车盘干燥,紧急刹车预紧,2.车身电子技术,制动,防抱死系统,(ABS),原理： “点刹”，,保证汽车的制动方向稳定性,2.车身电子技术,ABS,不工作，刹车时四轮抱死，车辆无法行驶，该如何解决呢？,电子制动力分配系统,(EBD),自动调节前后轴制动力分配比例，提高制动效能,2.车身电子技术,ESC车身稳定控制系统,抑制转向不足和转向过度,通过对纵向、横向加,速度、横摆角速度等多个,传感器信号进行分析来判,断车辆的动态自动对车辆,转向不足或转向过度进行,控制。,2.车身电子技术,动画演示,陡坡缓降系统,(HDC),路虎公司发明,陡坡缓降系统在开启后，不用驾驶员控制油门和刹车，车辆会自动以,6-8km/h,的速度前进，驾驶员只需控制好方向盘即可,。,2.车身电子技术,前大灯延时照明,关闭发动机后，大灯还会亮一段时间。延时的时间可在一定范围内调节,“伴我回家”,2.车身电子技术,感应式自动雨刷,通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安性,。,2.车身电子技术,随速转向系统,(EPS),2.车身电子技术,您遇到过瑞风,S5,在启动时或刚起步时，,EPS,故障灯亮红色吗？该如何解决呢？,倒车影像,2.车身电子技术,定速巡航系统,用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。,智能定速巡航,主动巡航控制,2.车身电子技术,被动安全,正面气囊,侧面气囊,安全气帘,膝部气囊,头颈保护系统（主动头枕）,发动机启动防盗锁止系统,预紧式安全带,2.车身电子技术,安全气囊,安全气囊SRS也称辅助乘员保护系统。它是一种当汽车遭到冲撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲垫，可以保护车内乘员不致撞到车厢内部，是一种,被动安全装置,，具有不受约束、使用方便和美观等优点。,2.车身电子技术,发动机启动防盗锁止系统,汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的,ID(,相当于身份识别号码,),，只有钥匙芯片的,ID,与发动机一侧的,ID,一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。,2.车身电子技术,预紧式安全带,是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全,。,2.车身电子技术,谢谢大家！,