充电电流过小故障诊断步骤上海电子工业学校

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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,上海电子工业学校,汽车动力系统电气设备检修,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,上海电子工业学校,任务,1.6,汽车充电系统故障诊断与排除,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,任务,1.6,汽车充电系统故障诊断与排除,上海电子工业学校,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,转向灯开关及电路维修,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,转向灯开关及电路维修,红河州农业学校,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,转向灯开关及电路维修,红河州农业学校,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,学习目标,任务要求,1.,知识要求,1,)知道汽车充电系统的组成与工作过程;,2,)熟悉汽车充电系统常见故障形式与故障原因;,3,)熟悉对汽车充电系统进行作业的安全动保护知识。,2,2.,能力要求,1,)会正确连接汽车充电系统的线路;,2,)会正确诊断与排除汽车充电系统的故障;,3.,素质要求,1,)遵守现场操作的职业规范,具备安全、整洁、规范实施工作任务的能力;,2,)具有团队合作精神;,3,)具有强烈的安全、环保及文明生产意识。,3,我们已经学习了充电系故障诊断与排除知识,请结合所学,完成下列任务。,1.,请您在图,1,54,汽车电源系统的方框中写出相应部分的常见故障。,工作页,图,1,54,汽车电源系统,4,2.,发电机发电台架试验,起动发电机台架,发电机运转,用万用表测量“,B,”端子电压值为,V,,其原因是,;用一导线将发电机“,F,”端子与蓄电池正极搭接、发电机外壳与蓄电池负极搭接,再起动发电机台架,用万用表测量测量“,B,”端子电压值约为,V,,其值远远超过电压调节器的额定值,14V,,说明其原因:,;将发电机“,B,”端子与蓄电池正极连接,再测量“,B,”端子电压为,V,,此原因是,,所以在进行汽车车检修作业时,不要在汽车发动机运转的情况下断开蓄电池负极,以免击穿电子元件。,工作页,5,3.,丰田卡罗拉发电机充电指示灯常亮的原因分析,案例:丰田,4S,站前台接待到一辆丰田卡罗拉轿车,客户反映:车辆行驶过程中充电指示灯突然亮,行驶一段距离后感觉动力性越来越差,直至熄火,之后就无法启动。据此,故障原因归纳起来有二个:一是发电量,,二是,,不太可能是充电指示灯“,L,”线路问题。接到车辆后更换了蓄电池,发现发车后蓄电池电压比发车前低一些,检查发现皮带正常,再检查充电系统的相关保险丝,均未发现问题;当用旋具接触发电机后盖时,感觉不到吸力。丰田卡罗拉充电工作原理如图,1,55,所示。,工作页,图,1,55,丰田卡罗拉充电工作原理,6,请您完成后继故障检查项目并排除故障。,完成以上任务,请与教师交流。,工作页,7,上海电子工业学校汽,车动力系统电气设备检修,过程考核,充电系统故障诊断与排除评价表,评价表,8,汽车充电系统的组成主要包括蓄电池、发电机、电压调节器。发动机不工作时由蓄电池供电,发动机起动以后,转为发电机供电。在发电机向用电设备供电的同时,也给蓄电池充电,调节器的作用是在发电机工作时,保持其输出电压的稳定。汽车电源系统性故障有不充电、充电电流过小或过大及充电电流不稳定。,1.,不充电故障分析,1),故障现象,发动机中、高速运转时,充电指示灯不熄灭;电压表指示,11V,以下;开前照灯电源表指示放电;在汽车运行时汽车新的蓄电池经常亏电等。,2,)故障主要原因:,(,1,)发电机三角皮带过松打滑或折断。,(,2,)发电机励磁线路或发电机与蓄电池之间连接线断路。,信息页,9,(,3,)发电机故障:,电刷卡滞以及与滑环接触不良;,二极管击穿、断路;,转子绕组短路、断路或搭铁;,定子绕组短路、断路、搭铁;,4,)电压调节器故障:,触点式电压调节器弹簧弹力不足、气隙过小、高速触电烧结、触点烧蚀脏污同时调节电阻段路;,晶体管调节器的稳压管及小功率三极管短路或到功率三极管断路;,调节器的搭铁方式与发电机不匹配。,信息页,10,3,)故障诊断和排除方法,(,1,)首先检查皮带松紧、然后依次检查导线连接(松脱或接错)情况。若正常,进行下一步检查。,(,2,)检查励磁电路。打开点火开关,用旋具测试发电机是否有磁性。若无磁性说明励磁电路故障,可进一步检查发电机,F,接线柱上的电压是否正常,是否存在接线松动、脱落等断路及短路故障,是否存在调节器故障或调节器接线松动、脱落等断路及短路故障,并加以排除。,(,3,)若有磁性,检查电枢回路。用试灯检查发电机“,B”,接线端是否有电,若没电,进一步检查发电机“,B”,柱接线是否松动、脱落等断路故障。若有电,则是发电机故障。,2.,充电电流过小故障诊断步骤,1),故障现象发动机中、高速运转时,充电指示灯不熄灭或电流表指示充电电流过小。,信息页,11,2,)故障主要原因:,(,1,)发电机三角皮带松动打滑。,(,2,)接线松动或接触不良。,(,3,)调节器故障。,该故障可按图,1,56,流程所示步骤进行诊断:,信息页,图,1,56,充电电流过小故障诊断流程,12,3.,充电电流过大故障,1),故障现象电流表指示充电电流过大;车灯特别亮,常烧灯泡;点火线圈过热;分电器触点易烧蚀;蓄电池电解液消耗很快。,2),故障原因,(,1,)蓄电池内部短路或亏电太多。,(,2,)发电机“”接线柱和磁场接线柱短路。,(,3,)电压调节器调节电压太高、失控,调节器触点烧结。,4.,充电电流不稳定故障,1,)故障现象,发动机在怠速以上运转时,电流表指示不稳或指示灯有闪亮现象。,信息页,13,(,2,)原因分析,1,)转动带松动有时打滑;,2,)充电系导线接触不良;,3,)发电机故障:转子或定子线圈有局部断路或短路故障、电刷与滑环间接触不良。,4,)调节器调节触点烧蚀或脏污,触点臂弹簧过软等。,3,)故障诊断方法步骤,1,)首先排除传动带打滑和导线基础不良等外在故障。,2,)应先检查调节器的故障再检查发电机的故障。,3,)发电机故障:轴承故障;转子与定子相碰;电刷磨损过大或与滑环接触不良;转子轴弯曲等。,3,)故障诊断方法步骤如同充电电流过小故障类似,流程如图,1,1,所示。,信息页,14,5.,发电机异响故障,(,1,)故障现象,发动机在运转过程当中有不正常的响声。,(,2,)原因分析,1,)转动带过紧或过松;,2,)轴承损坏或缺油松旷、转子与定子相碰;,3,)电刷磨损过大或与滑环接触角度偏斜;,4,)电刷在刷架内倾斜摇摆;,5,)发电机装配不到位,使机体倾斜或转子轴弯曲;,6,)发电机皮带轮与轴松旷,使皮带轮与散热片碰撞。,(,3,)故障诊断方法步骤,首先检查传动带的松紧度,然后根据原因分析依次进行检修与调整。,信息页,人有了知识,就会具备各种分析能力,,明辨是非的能力。,所以我们要勤恳读书,广泛阅读,,古人说“书中自有黄金屋。,”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识,,培养逻辑思维能力;,通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平,,培养文学情趣;,通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。,有许多书籍还能培养我们的道德情操,,给我们巨大的精神力量,,鼓舞我们前进,。,
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