国际货物运输与保险

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第四章 海运提单,B/L,1,第四章 海运提单,4.1 海运提单概述,4.2 海运提单的种类,4.3 海运提单的内容,4.4 海运单,2,4.1 海运提单概述,海运提单，简称提单(Bill of Lading,B/L),是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。这个证件说明了货物运输有关当事人，如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。,3,4.1 海运提单概述,提单的作用,Evidence of receipt for the goods,提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物；,Documents of title,提单是一种货物所有权的凭证；,Evidence of the contract of carriage,提单是海上货物运输合同的证明文件。,4,4.2 海运提单的种类,4.2.1根据货物是否装船,4.2.2根据货物表面状况有无不良批注,4.2.3根据收货人抬头,4.2.4根据提单内容繁简,4.2.5根据运输方式,4.2.6根据船舶营运方式,4.2.7根据提单的签发时间,4.2.8其它特殊种类的提单,5,4.2.1根据货物是否装船,已装船提单shipped B/L,装船后签发的,备运提单shipment B/L,承运人虽已收到货物但尚未装船,在备运提单上加注船名及装船日期后，可转化为已装船提单,6,4.2.2根据货物表面状况有无不良批注,清洁提单,只要“是不带有明确宣称货物及/或包装缺陷状况的附加条文可批注的运输单据”就是清洁单据,不清洁提单,对货物与包装不良状况的描述,对货物数量短少的描述,其他批注、说明等不算不清洁提单,一般信用证支付时，银行不接受不清洁提单,有时在装船时会发生货损或包装不良，托运人常要求承运人在提单上不作不良批注，而向承运人出具,保函,，向承运人保证如因货物破残损以及承运人因签发清洁提单而引起的一切损失，由托运人负责。,7,4.2.3根据收货人抬头Consignee,记名提单（收货人抬头提单）,具体写明了收货人的名称，不易转让,不记名提单（空白提单）,完全空白，转让不需任何背书手续,指示提单（可转让提单）,收货人栏内填的是(To Order of),通过,背书,方式可以流通或转让,一些国家的惯例是记名提单的收货人可以不凭正本提单而仅凭“到货通知”上的背书和收货人的身份即可提货，这样银行如垫款却不能掌握货权，风险太大。应谨慎使用。,8,提单的背书,记名背书,完全背书，指背书人在提单背面写明被背书人（受让人）的名称，并由背书人签名的形式,不记名背书,空白背书，指背书人在提单背面由自己签名，但不记载任何受让人的背书形式,指示背书,背书人在提单背面写明：to the order of，同时由背书人签名，还可以继续背书，要连续,9,补充航运英文,Shipper,Consignee,Carrier,Forwarder,Shipping Forwarder,Ship-owner,托运人,收货人,承运人,货代,船代,船东,10,4.2.4根据提单内容繁简,全式提单,有背面提单条款,略式提单,无背面提单条款,11,4.2.5根据运输方式,直达提单,转船提单,一般注明“在某港转船”的字样,联运提单,由第一承运人收取全程运费后并负责代办下程运输手续在装运港签发的全程提单。卖方可凭联运提单在当地银行结汇。,转船提单和联运提单虽然包括全程运输，但签发提单的承运人一般都在提单上载明只负责自己直接承运区段发生货损，只要货物卸离他的运输工具，其责任即告终止。,12,4.2.6根据船舶营运方式,班轮提单,承运人、托运人和收货人之间的权利义务以该班轮提单为唯一依据,租船契约提单,与租船合同共同成为法律依据,无船承运人所签提单,由无船承运人签发的,13,4.2.7根据提单的签发时间,倒签提单,货物已装船，要求把装船日期改前些,预签提单,货物未装船，要求开具已装船提单,顺签提单,货物已装船，要求把装船日期改后些,14,4.2.8其它特殊种类的提单,舱面提单,货物装在甲板上，不在承运人所负责的“货物”范围内,过期提单,航线较短或银行单据流转速度太慢，导致交单时间晚于货物到达目的港；,出口商在取得提单后未能及时到银行议付造成。,银行将不予接受迟于装运日期后21天提交的单据。,15,4.3 海运提单的内容,4.3.1 提单正面内容,4.3.2 提单正面和背面的印刷条款,4.3.3 有关提单的国际公约,16,4.3.1 提单正面内容,关于当事人承运人、托运人、收货人以及通知人,关于运输事项,关于货物的描述,关于运费和其他应付给承运人的费用的记载,关于提单的签发,17,关于当事人,Shipper,托运人的名称和营业所,此栏填写出口商，信用证没有特殊规定时应填写信用证受益人的名称和地址，如果信用证要求以第三者为托运人必须按信用证的要求予以缮制。,Consignee,收货人或指示的名称,收货人的指定关系到提单能否转让，以及货物的归属问题，收货人的名称必须按信用证的规定填写。,Notify Address,通知地址,被通知人即进口方或进口方的代理人，如信用证有具体规定，要严格按照信用证规定缮制。,18,关于运输事项,Ocean Vessel,海运船只,Port of Lading,装货港,Port of Discharge,卸货港,Place of Delivery,交货地点，本栏只有在转船运输时填写。,Place of Receipt,收货地点，本栏只有在转船运输时填写。,19,关于货物的描述,Marks and Nos,标志和号码，又称唛头，是提单与货物联系的主要纽带，是收货人提货的重要依据，必须按信用证或合同的规定填写。,Number and Kind of Packages, Description of Goods,包装种类和件数，货名，此栏按货物是散装货、裸装货和包装货的实际情况填写。,Gross Weight and Measurement,毛重和尺码，此栏填写货物的毛重总数和体积总数。,20,关于运费,Freight and Charges,运费和其他费用,此栏填写运费及额外的附加费用。,Freight Payable at,运费支付地点,此栏按信用证的规定填写。,21,关于提单的签发,Number of Original B/Ls,正本提单份数,Place and Date of Issue,签单地点和日期,提单签发地为装运港所在城市的名称，签发日期为货物交付承运人或装船完毕的日期。,Signed for or on behalf or the Carrier,代表承运人签字,提单必须由船长或承运人或其代理人签字盖章。,22,4.3.2 提单正面和背面的印刷条款,正面条款,1.装船条款,2.内容不知悉条款,3.承认接受条款,4.签署条款,背面条款,23,正面条款,1.装船条款,上列外表状况良好的货物，已装在上述指名船只，并应在上列卸货港或该船能安全到达并保持浮泊的附近地点卸货。,2.内容不知悉条款,重量、尺码、标志、号数、品质、内容和价值是托运人所提供的，承运人在装船时并未核对。,24,正面条款,3.承认接受条款,托运人、收货人和本提单持有人兹明白表示接受并同意本提单和它背面所载一切印刷、书写或打印的规定、免责事项条件。,4.签署条款,为证明以上各项，承运人或其代理人已签署各份内容和日期一样的正本提单，其中一份如果已完成提货手续，其余各份均告失效。要求发货人特别注意本提单中关于该货保险效力的免责事项和条件。,25,背面条款,1.定义条款,对提单中使用的关键词语，如carriershipper进行定义,2.首要条款,承运人按照自己的意志，规定提单所使用的法律，即如果发生纠纷，应按哪一国家的法律解决争议。这一条款统称列为第一条。,26,背面条款,3.承运人责任条款,承运人有义务在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航；妥善配备船员和供应物资；使货舱等载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。,承运人应当妥善而谨慎地装载、操作、积载、运输、保管和卸下所运货物。,4.承运人责任区间条款,非集装箱货：钩到钩（装船开始，卸船为止）,集装箱货：场到场（接货开始，交货为止）,27,背面条款,5.免责条款,地震、海啸、雷击等天灾、战争、武装冲突和海盗袭击、检疫或司法扣押、罢工停工、触礁搁浅、在海上救助或企图救助人命或财产、因托运人过失如包装不良、货物的自然特性或者固有缺陷如容积或重量的“正常耗损”等,6.索赔条款,损失赔偿责任限制,当明确承运人对货物的灭失和损坏应支付赔偿金时的最高赔偿,索赔通知,诉讼时效,28,背面条款,7.包装与唛头（标志）条款,要求在起运前，托运人对货物加以妥善包装、货物唛头必须正确清洗，并将目的港清楚标明在货物外表，在交货时仍要保持清楚。,8.运费条款,无论是预付运费还是到付运费，如果船舶和货物或者其中之一遭受任何灭失或损坏，运费均不予退还，也不得扣减。,29,背面条款,9.留置权条款,如果货方未交付运费、空仓费、滞期费、共同海损分摊的费用及其他一切与货物有关的费用，承运人有权扣押或出售货物以抵付欠款,10.转运或转船条款,规定，虽然提单为直达提单，但如有需要，承运人可以采取一切合理措施，直接或间接运往目的港，上述费用由承运人自己负担，但风险由货方承担，承运人的责任仅限于其本身经营的船舶所完成的那部分运输。,30,4.3.3 有关提单的国际公约,海牙规则,1931年生效，处处体现承运方的利益,维斯比规则,1977年生效，是对海牙的修改和补充，不够,汉堡规则,1992年生效，全面修改了海牙，但影响不大,中国海商法,1993年施行，基本以海牙和维斯比为基础,31,4.4 海运单,S,ea,W,ay,B,ill,20世纪70年代，人们要加快货物提取速度。国际海上货物运输是否一定要用提单？空运和陆运均是在没有“物权凭证”的情况下，凭运单进行的。因此，在货主不需要转让运输途中的货物的情况下，就可以选择使用 海运单。,32,海运单与提单的区别与联系,提单是货物收据、运输合同，也是物权凭证；,海运单,只具有前两种性质，,不是物权凭证,，不能凭海运单提货。,提单可以通过背书流通转让，,海运单不可流通,。海运单上的收货人不用出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货。,提单有全式和简式之分，而,海运单是简式单证,，背面不列详细货运条款，但有“可援用海运提单背面内容”的条款。,海运单和提单都可做成“shipped on board”或“received for shippment”形式。,海运单的正面各栏目格式和缮制方法与提单基本相同,。只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头，而应缮制确定的具体收货人。,33,海运单的流转程序,承运人签发海运单给托运人；,承运人在船舶抵达卸货港前向海运单上记名的收货人发出到货通知书，通知书上标明这票货物是根据海运单进行的；,收货人在目的地出示有效身份证件证明他确系海运单上记载的收货人，并将其签署的到货通知书交给承运人；,承运人签发提货单；,收货人付清运费及其他费用并办理好海关手续之后，即可提货。,（海运单通常只签发一份正本）,34,某信用证对提单的要求,FULL SET CLEAN ON BOARD MARINE BILLS OF LADING COVERING PORT-TO -PORT SHIPMENT ISSUED TO THE ORDER OF BIRCWE PRODUCTS LTD,NOTTINGHAM, NG16 2AR MARKED FREIGHT PAID AND NOTIFY KATIE RICHARDSON ON .,35,