防冰和排雨系统

防冰和排雨系统简介EICAS 信息产生条件和处置方法简介防冰和排雨系统包括：发动机防冰 机翼防冰 驾驶舱风挡加温 风挡雨刷 探头加温。发动机防冰系统发动机防冰系统使用发动机引气来提供发动机整流罩进口发动机防冰系统使用发动机引气来提供发动机整流罩进口防冰保护。发动机防冰在空中或地面都可以使用。左右发防冰保护。发动机防冰在空中或地面都可以使用。左右发动机有着相同的独立工作的防冰系统。这在一发失效的情动机有着相同的独立工作的防冰系统。这在一发失效的情况下可以让剩下的系统继续工作。况下可以让剩下的系统继续工作。发动机防冰系统工作发动机防冰系统工作在地面或空中，按压发动机防冰电门到在地面或空中，按压发动机防冰电门到ONON位就可以让发位就可以让发动机引气来给发动机整流罩进口进行防冰。发动机防冰活动机引气来给发动机整流罩进口进行防冰。发动机防冰活门打开以后，在门打开以后，在EICAS N1EICAS N1指示上方就会出现发动机热防冰指示上方就会出现发动机热防冰(TAI)(TAI)显示。如果发动机防冰活门与电门位置不一致，则显示。如果发动机防冰活门与电门位置不一致，则VALVEVALVE灯亮，并显示灯亮，并显示EICASEICAS咨询信息咨询信息L L或或R ENG ANTI-ICER ENG ANTI-ICE(左或右发动机防冰左或右发动机防冰)。机翼防冰系统机翼防冰系统向每边机翼上的三块翼中前缘襟翼提供引气。机翼防冰系统向每边机翼上的三块翼中前缘襟翼提供引气。机翼防冰只能在空中使用，在地面被抑制。机翼防冰只能在空中使用，在地面被抑制。机翼防冰系统工作机翼防冰系统工作在空中，按压机翼防冰电门至在空中，按压机翼防冰电门至ONON位就会打开每边机翼上位就会打开每边机翼上的机翼防冰活门，让引气从引气总管流向受影响的缝翼。的机翼防冰活门，让引气从引气总管流向受影响的缝翼。机翼防冰电门在机翼防冰电门在ONON位时，最大位时，最大ERPERP限制会自动减小。限制会自动减小。如果机翼防冰活门与电门位置不一致，则如果机翼防冰活门与电门位置不一致，则VALVEVALVE灯亮，并灯亮，并显示显示EICASEICAS咨询信息咨询信息L or R WING ANTI-ICE(L or R WING ANTI-ICE(左或右机翼防左或右机翼防冰冰)。驾驶舱风挡加温探头加温 驾驶舱风挡是电加温的。前风挡有防冰保护和防雾。侧风挡只有防雾驾驶舱风挡是电加温的。前风挡有防冰保护和防雾。侧风挡只有防雾保护。保护。风挡加温电门控制所有驾驶舱风挡的加温。电门在风挡加温电门控制所有驾驶舱风挡的加温。电门在ONON位时，风挡加温位时，风挡加温只要有电就开始工作。电门刚放到只要有电就开始工作。电门刚放到ONON位时，风挡有热冲击保护。位时，风挡有热冲击保护。除了电加温以外，空调空气也有管道通到前风挡的顶部并沿风挡内表除了电加温以外，空调空气也有管道通到前风挡的顶部并沿风挡内表面流动，提供辅助的防雾。防雾气流是连续的，并且不依赖于风挡电面流动，提供辅助的防雾。防雾气流是连续的，并且不依赖于风挡电加温。加温。一个一个INOPINOP灯亮，而且出现灯亮，而且出现EICASEICAS咨询信息咨询信息L or R FWD WINDOW(L or R FWD WINDOW(左或左或右前风挡右前风挡)或或L or R SIDE WINDOW(L or R SIDE WINDOW(左或右侧风挡左或右侧风挡)，则表明有一个风，则表明有一个风挡没有被加温。如果两个或更多的挡没有被加温。如果两个或更多的INOPINOP灯亮，则显示灯亮，则显示EICASEICAS咨询信息咨询信息WINDOW HEAT(WINDOW HEAT(风挡加温风挡加温)。探头加温探头加温 探头加温系统的工作是全自动的。只要发动机工作，电加温的探头就探头加温系统的工作是全自动的。只要发动机工作，电加温的探头就有电。有电。如果有一个探头没有加温，则一个单独的探头加温灯亮并显示相应的如果有一个探头没有加温，则一个单独的探头加温灯亮并显示相应的EICASEICAS咨询信息。如果两个或更多探头灯亮，则显示咨询信息。如果两个或更多探头灯亮，则显示EICASEICAS信息信息PROBE PROBE HEAT(HEAT(探头加温探头加温)。防冰EICAS信息C:Documents and Settings欢子My Documents07757授课防冰、排雨EICAS 信息.doc防冰 排雨QRHC:Documents and Settings欢子My Documents07757授课防冰、排雨QRH.doc