龙门吊安全操作教育培训课件

龙门吊安全使用讲义龙门吊安全使用讲义龙门吊安全使用讲义一、定一、定义二、二、标准准规范名称范名称三、三、龙门吊吊主要零部件主要零部件四、四、配配电系系统五、安全防五、安全防护装置装置六、六、龙门吊作吊作业工作制度工作制度七、作七、作业人人员要求与要求与职责八、八、龙门吊吊选用用九、九、龙门吊的操作吊的操作十、十、龙门吊的吊的维护保养保养十一、十一、龙门吊安全吊安全检查要点要点十二、施工十二、施工现场典型典型图片片十三、施工十三、施工现场较好好图片片十四、事故案例十四、事故案例目录一、定义目录一、一、定义定义 龙门式起重机是式起重机是桥式起重机的一种式起重机的一种变形，形，也就是我也就是我们俗称的俗称的龙门吊。在港口，主要用吊。在港口，主要用于室外的于室外的货场、料、料场货、散、散货的装卸作的装卸作业。它的金属它的金属结构像构像门形框架，承形框架，承载主梁下安装主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，道上行走，主梁两端可以具有外伸主梁两端可以具有外伸悬臂梁。臂梁。龙门式起重式起重机具有机具有场地利用率高、作地利用率高、作业范范围大、适大、适应面面广、通用性广、通用性强等特点，在港口等特点，在港口货场得到广泛得到广泛使用。使用。我我们所要学所要学习的主要是用在高速公路的主要是用在高速公路施工施工钢筋加工筋加工场、梁板、梁板预制制场的的龙门吊。吊。插入插入视频一、定义龙门式起重机是桥式起重机的一种变形，也就二、龙门吊分类二、龙门吊分类龙门式起重机可按门框结构形式、主梁形式、主梁结构、龙门式起重机可按门框结构形式、主梁形式、主梁结构、用途形式分类。用途形式分类。一、按门框结构一、按门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机分为门式起重机和悬臂门式起重机 门式起重机门式起重机 1.1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。2.2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。建要求而定。悬臂门式起重机悬臂门式起重机 1.1.双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的的受力和场地面积的有效利用都是合理的。二、龙门吊分类龙门式起重机可按门框结构形式、主梁形式、主梁结二、龙门吊分类二、龙门吊分类2.2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。制而被选用。二、按主梁形式二、按主梁形式1.1.单主梁单主梁单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q50tQ50t、跨度、跨度S35mS35m时时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L L型和型和C C型两种形式。型两种形式。L L型的制造安装方便，受力情况好型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。小一些。C C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。二、龙门吊分类2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地二、龙门吊分类二、龙门吊分类2.2.双主梁双主梁双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。三、按主梁结构三、按主梁结构1.1.桁架梁桁架梁使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。重量较小的场地。二、龙门吊分类2.双主梁2.2.箱梁箱梁使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。起重量点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。起重量12001200吨，为国内最大的门式起重机，主梁采用了箱梁结吨，为国内最大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。点。3.3.蜂窝梁蜂窝梁一般指一般指“等腰三角形蜂窝梁等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。2.箱梁 三、证件资质三、证件资质1 1、龙门吊应具有特种设备制造许可证、产品合格、龙门吊应具有特种设备制造许可证、产品合格证、使用说明书、制造监督检验证明和备案证明。证、使用说明书、制造监督检验证明和备案证明。2 2、从事龙门吊的装拆企业必须具备建设主管部门、从事龙门吊的装拆企业必须具备建设主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和施工企业安颁发的起重设备安装工程专业承包资质和施工企业安全生产许可证，龙门吊的特种作业人员必须持由国家全生产许可证，龙门吊的特种作业人员必须持由国家认可具有培训资格部门签发的操作资格证书上岗。认可具有培训资格部门签发的操作资格证书上岗。龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件三、龙门吊三、龙门吊主要零部件部件主要零部件部件根据行业标准根据行业标准GB/T14406GB/T14406规定，龙门吊主要由以下零规定，龙门吊主要由以下零部件构成部件构成 1 1、圆柱车轮、圆柱车轮 2 2、缓冲器、缓冲器 3 3、块式制动器、块式制动器 4 4、钢丝绳、钢丝绳 5 5、吊具、吊具 （吊钩、吊梁扁担等）吊钩、吊梁扁担等）6 6、司机室、司机室 7 7、减速器、减速器 8 8、铸造、铸造滑轮滑轮 9 9、铸造卷筒、铸造卷筒 10 10、电动机、电动机 11 11、电控设备、电控设备 三、龙门吊主要零部件部件根据行业标准GB/T14406规定，龙门吊主要构件龙门吊主要构件 钢丝绳吊梁扁担起重吊钩司机室天车、电机龙门吊主要构件钢丝绳起重吊钩司机室天车、电机缓冲器缓冲器1 1、吊梁扁担出现下述情况之一时，应报废：、吊梁扁担出现下述情况之一时，应报废：a)a)整体失去稳定性时；整体失去稳定性时；b)b)发生腐蚀，断面腐蚀达原设计厚度的发生腐蚀，断面腐蚀达原设计厚度的10%10%，如不能修复，如不能修复时；时；c)c)产生裂纹，如不能根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂产生裂纹，如不能根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹纹 继续扩展的措施时；继续扩展的措施时；d)d)主要部件产生塑性变形不能修复时。主要部件产生塑性变形不能修复时。2 2、钢丝绳、钢丝绳2.2.1 1、钢丝绳的安全系数，工作级别钢丝绳的安全系数，工作级别M1M1M3M3时不应小于时不应小于4 4，工，工作级别作级别M4M4时不应小于时不应小于4.54.5。2.2.2 2、起升机构不得使用接长的钢丝绳。、起升机构不得使用接长的钢丝绳。2.2.3 3、钢丝绳端部固定连接应符合下列要求：、钢丝绳端部固定连接应符合下列要求：a)a)用绳夹连接时，应满足表用绳夹连接时，应满足表1 1的要求，同时应保证连接强的要求，同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的度不得小于钢丝绳破断拉力的85%85%；龙门吊安全操作教育培训课件b)b)用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的1515倍，并且倍，并且不得小于不得小于300mm300mm，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力75%75%。吊钩应符合吊钩应符合GB/T10051.1GB/T10051.110051.12201010051.122010的规定。的规定。3 3、滑轮、滑轮3.1 3.1 滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷。滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷。钢丝绳公称直径钢丝绳公称直径/mm/mm191919193232323238383838444444446060钢丝绳夹最少数量钢丝绳夹最少数量/组组3 34 45 56 67 7注：钢丝绳夹夹座应在钢丝绳长头一边，钢丝绳夹的间距不应小于钢丝绳注：钢丝绳夹夹座应在钢丝绳长头一边，钢丝绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的直径的6 6倍。倍。钢丝绳公称直径/mm19193232383844443.2 3.2 滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在滑轮罩的滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳直径侧板和圆弧顶板等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳直径的的50%50%，其最大值不应超过，其最大值不应超过10mm10mm。3.3 3.3 铸造滑轮，出现下述情况之一时，应报废：铸造滑轮，出现下述情况之一时，应报废：a)a)影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；b)b)轮槽不均匀磨损达轮槽不均匀磨损达3mm3mm；c)c)轮槽壁厚磨损达原壁厚的轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%20%；d d）因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的）因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%50%。4.4.车轮车轮 出现下列情况之一时，应报废：出现下列情况之一时，应报废：a)a)影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；影响性能的表面缺陷（如：裂纹等）；b)b)轮缘厚度磨损达原始厚度的轮缘厚度磨损达原始厚度的50%50%；c)c)轮缘厚度弯曲变形达原始厚度的轮缘厚度弯曲变形达原始厚度的20%20%；d)d)踏面厚度磨损达原始厚度的踏面厚度磨损达原始厚度的15%15%；e)e)当运行速度低于当运行速度低于50m/min50m/min，圆度达，圆度达1mm1mm时；当运行速度高时；当运行速度高于于50m/min50m/min，圆度达，圆度达0.5mm0.5mm时。时。3.2滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在滑轮罩的侧四、四、配电系统配电系统1 11 1、配电系统配电系统 配电系统应符合以下要求：配电系统应符合以下要求：a)a)龙门吊龙门吊应装设切断所有电源的主隔离开关。应装设切断所有电源的主隔离开关。b)b)总电源回路应设置总断路器，总断路器的控制应总电源回路应设置总断路器，总断路器的控制应具有电磁脱扣功能，其额定电流应大于龙门吊额定工具有电磁脱扣功能，其额定电流应大于龙门吊额定工作电流，电磁脱扣电流整定值大于龙门吊最大工作电作电流，电磁脱扣电流整定值大于龙门吊最大工作电流。流。c)c)动力电源回路应设能够分断动力线路的接触器，动力电源回路应设能够分断动力线路的接触器，即正常工作时所有动力回路能够通过接触器分断。即正常工作时所有动力回路能够通过接触器分断。2 2、遥控电路及自动控制电路遥控电路及自动控制电路 遥控控制电路应设置双回路，遥控操作与控制站遥控控制电路应设置双回路，遥控操作与控制站操作应互锁。遥控电路及自动控制电路所控制的任何操作应互锁。遥控电路及自动控制电路所控制的任何机构，一旦控制失灵应自动停止工作。机构，一旦控制失灵应自动停止工作。四、配电系统11、配电系统3 3、短路保护短路保护4 4、失压保护、欠压保护和零位保护失压保护、欠压保护和零位保护5 5、过流保护过流保护6 6、电动机定子异常失电保护电动机定子异常失电保护7 7、错相和缺相保护错相和缺相保护8 8、漏电保护漏电保护9 9、超速保护超速保护 起升机构应设置超速开关。超速开关的整定值取起升机构应设置超速开关。超速开关的整定值取决于控制系统性能和额定下降速度，通常为额定速度决于控制系统性能和额定下降速度，通常为额定速度的的1.251.25 1.41.4倍。倍。1010、防雷防雷1111、照明照明3、短路保护五、安全防护装置五、安全防护装置五、安全防护装置龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件六、龙门吊作业工作制度六、龙门吊作业工作制度 建立安全工作制度（内容包括但不限于）：建立安全工作制度（内容包括但不限于）：1 1、作业计划；、作业计划；2 2、合适的龙门吊选用；、合适的龙门吊选用；3 3、龙门吊的维护、检查和必要的试验；、龙门吊的维护、检查和必要的试验；4 4、制定专门的培训计划，做到定人定岗定职责；、制定专门的培训计划，做到定人定岗定职责；5 5、指定跟班监督人员，并经过培训；、指定跟班监督人员，并经过培训；6 6、所有人员必须持证上岗，设备资料收集齐全，、所有人员必须持证上岗，设备资料收集齐全，建档管理；建档管理；7 7、建立作业票制度，未经许可，龙门吊在任何、建立作业票制度，未经许可，龙门吊在任何时候不得移动或使用；时候不得移动或使用；8 8、设备故障及事故应急处置和报告。、设备故障及事故应急处置和报告。六、龙门吊作业工作制度建立安全工作制度（内容包括七、作业人员要求与职责七、作业人员要求与职责1 1、作业人员应取得国家有关机构颁发的相应业务的、作业人员应取得国家有关机构颁发的相应业务的作业资格证书作业资格证书2、司机职责、司机职责 司机应遵照制造商说明书和安全工作制度负责司机应遵照制造商说明书和安全工作制度负责龙门吊的安全操作。除接到停止信号之外，在任何龙门吊的安全操作。除接到停止信号之外，在任何时候都只应服从指挥发出的可明显识别的信号指令。时候都只应服从指挥发出的可明显识别的信号指令。3 3、指挥人员职责、指挥人员职责 指挥人员负责指挥龙门吊作业，负有将信号指挥人员负责指挥龙门吊作业，负有将信号从吊装工传递给司机的责任，指挥人员可以代替吊从吊装工传递给司机的责任，指挥人员可以代替吊装工装工 指挥龙门吊和载荷移动。指挥龙门吊和载荷移动。4 4、安装人员职责、安装人员职责 负责按照制造商说明书安装龙门吊，应指定一负责按照制造商说明书安装龙门吊，应指定一人作为人作为“安装主管安装主管”在任何时候监管安装工作。在任何时候监管安装工作。七、作业人员要求与职责1、作业人员应取得国家有关机构颁发的相八、龙门吊的选用八、龙门吊的选用一、门式起重机的选用一、门式起重机的选用它符合通用门式起重机它符合通用门式起重机GB/T144061993GB/T144061993以及以及GB5905-GB5905-8686的有关规定。的有关规定。一般情况下，起重量在一般情况下，起重量在50t50t以下，跨度在以下，跨度在35m35m以内，无以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。选双梁门式起重机。二、跨度和悬臂长度二、跨度和悬臂长度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。前提下，应尽量减少跨度。八、龙门吊的选用一、门式起重机的选用三、轮距的确定原则三、轮距的确定原则（a a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；（b b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；（c c）注意使轮距）注意使轮距B B与跨度与跨度S S成一定比例关系，一般取轮成一定比例关系，一般取轮距距B=B=（1/41/61/41/6）S S。四、门式起重机间距尺寸确定在工作中，门式起重机四、门式起重机间距尺寸确定在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有度内装卸时，应保持与门腿有0.7m0.7m以上的间距。吊具以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有在不工作时应与运输车辆有0.5m0.5m以上的间距，货物过以上的间距，货物过门腿时，应有门腿时，应有0.5m0.5m以上的间距。以上的间距。三、轮距的确定原则五、龙门吊安装与拆除五、龙门吊安装与拆除 应根据工程情况选用龙门吊类型，并应制定应根据工程情况选用龙门吊类型，并应制定作业计划、编制龙门吊装拆和使用的施工方案。超过作业计划、编制龙门吊装拆和使用的施工方案。超过一定规模的要组织专家论证，并应经监理单位批准后一定规模的要组织专家论证，并应经监理单位批准后方可实施。必须严格按施工方案组织施工，不得擅自方可实施。必须严格按施工方案组织施工，不得擅自修改和调整方案。修改和调整方案。方案内容包括但不限于：方案内容包括但不限于：1 1）工程概况；）工程概况；2 2）编制依据；）编制依据；3 3）作业人员的）作业人员的组织和职责；组织和职责；4 4）施工作业的环境条件；）施工作业的环境条件；5 5）安装位置）安装位置平面图、立面图和安装作业范围平面图；平面图、立面图和安装作业范围平面图；6 6）设备的）设备的性能、技术参数、主要零部件外形尺寸和重量；性能、技术参数、主要零部件外形尺寸和重量；7 7）辅助起重设备的种类、型号、性能及位置安排；辅助起重设备的种类、型号、性能及位置安排；8)8)吊吊索具的配置、安装与拆卸工具及仪器；索具的配置、安装与拆卸工具及仪器；9 9）安全装置）安全装置的调试程序；的调试程序；1010）安装、拆卸和使用的步骤与方法；）安装、拆卸和使用的步骤与方法；1111）重大风（危）险源和安全技术措施；）重大风（危）险源和安全技术措施；1212）应急预）应急预案。案。五、龙门吊安装与拆除六、调试六、调试 龙门吊调试前，应确保下列安全防护装置可靠有龙门吊调试前，应确保下列安全防护装置可靠有效；效；1、行车警报装置；、行车警报装置；2、行程、高度限位及保险装置；、行程、高度限位及保险装置；3、夹轨器、锚定装置等防风装置；、夹轨器、锚定装置等防风装置；4、缓冲器、端部止挡；、缓冲器、端部止挡；5、紧急断电开关；、紧急断电开关；6、通道口连锁保护；、通道口连锁保护；7、防护罩或防护栏；、防护罩或防护栏；8、防脱钩装置；、防脱钩装置；9、安全制动装置。、安全制动装置。六、调试九、龙门吊的安全操作九、龙门吊的安全操作一、双梁桥式起重机操作规程一、双梁桥式起重机操作规程1.1.工作前工作前a a 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应先予排除。求检查，发现异常现象，应先予排除。b b操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时当电源断路器上加锁或有告示牌时 ，应由原有关人除掉后方可，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。闭合主电源。2.2.工作中工作中a a每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度离地面高度0 05 5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，认可靠后，再进行正常作业。再进行正常作业。b b操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。九、龙门吊的安全操作一、双梁桥式起重机操作规程起升、降落重物；开动大、小车行驶时。起升、降落重物；开动大、小车行驶时。起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；起重机行驶接近跨内另一起重机时。起重机行驶接近跨内另一起重机时。吊运重物接近人员时。吊运重物接近人员时。c c操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。d d工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零零”位，位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。在重新工作前应检查起重机动作是否正常。e e起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零零”位，使机构完全位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。停止运转后，方能反向开车。f f有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。g g两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。下调整起升机构制动器。起升、降落重物；开动大、小车行驶时。h h不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。升机构制动器。i i严格执行严格执行“十不吊十不吊”的制度：的制度：违章指挥或指挥信号不明确不吊；违章指挥或指挥信号不明确不吊；超过额定起重量时不吊；超过额定起重量时不吊；吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；吊物上有人或有其它浮放物品不吊；吊物上有人或有其它浮放物品不吊；安全装置不齐全或动作失效不吊；安全装置不齐全或动作失效不吊；吊物埋入地下、与地面建筑或设备有钩挂不吊；吊物埋入地下、与地面建筑或设备有钩挂不吊；光线阴暗、照明不足、视线不清不吊；光线阴暗、照明不足、视线不清不吊；吊物棱角处无防护衬垫保护不吊；吊物棱角处无防护衬垫保护不吊；斜拉歪挂吊物不吊；斜拉歪挂吊物不吊；风力超过六级或者阵风超过六级不吊风力超过六级或者阵风超过六级不吊龙门吊安全操作教育培训课件j j如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。3.3.工作后工作后a a将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于器手柄置于“零零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。b b进行日常维护保养。进行日常维护保养。c c做好交接班工作。做好交接班工作。二、单梁桥式起重机操作规程二、单梁桥式起重机操作规程1.1.工作前工作前a a带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。情况，应予以排除。b b地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。c c操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。合主电源。j如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。2.2.工作中工作中a a每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度吊离地面高度0 05 5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。确认可靠后，再进行正常作业。b b严格执行严格执行“十不吊十不吊”的制度：的制度：c c发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。3.3.工作后工作后a a将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于柄置于“零零”位；拉下刀闸，切断电源。位；拉下刀闸，切断电源。b b进行日常维护保养。进行日常维护保养。c c做好交接班工作。做好交接班工作。2.工作中十、龙门吊的维护保养十、龙门吊的维护保养1 1、润滑、润滑起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY117280SY117280）200200，应经常检查油面高度，及时补充。，应经常检查油面高度，及时补充。2 2、钢丝绳、钢丝绳应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。标准时，应及时更换新绳。3 3、吊具、吊具吊具必须定期检查。吊具必须定期检查。4 4、滑轮组、滑轮组主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。住现象。十、龙门吊的维护保养1、润滑6 6、车轮、车轮定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%10%厚厚度时应更换新轮。度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过当踏面上两主动轮直径相差超过D/600D/600，或踏面上出现严重，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。的伤痕时应重新车光。7 7、制动器、制动器每班应检查一次。每班应检查一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等8 8、轨道、轨道轨道连接鱼尾板螺栓、压片稳固情况检查，发现松动立即进轨道连接鱼尾板螺栓、压片稳固情况检查，发现松动立即进行紧固处理。行紧固处理。6、车轮龙门吊三大构件安全使用注意事项龙门吊三大构件安全使用注意事项龙门吊三大构件即为龙门吊三大构件即为吊钩、钢丝绳、制动器吊钩、钢丝绳、制动器。要保证龙门吊。要保证龙门吊三大构件的安全使用，防止意外事故的发生，这就要求每一三大构件的安全使用，防止意外事故的发生，这就要求每一个龙门吊使用单位及操作者必须做到：个龙门吊使用单位及操作者必须做到：1 1、要保证吊钩的防脱钩装置完好，吊钩在使用时应防碰撞；、要保证吊钩的防脱钩装置完好，吊钩在使用时应防碰撞；要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要及时更换滑轮。要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过及时更换滑轮。要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过厚度的厚度的10%10%以及开口度变化时，应及时整改。以及开口度变化时，应及时整改。需要注意的是，需要注意的是，吊钩缺陷不得补焊处理。吊钩缺陷不得补焊处理。2 2、钢丝绳在使用时，应避免锐角曲折。起重机的起动、加、钢丝绳在使用时，应避免锐角曲折。起重机的起动、加减速度均需缓慢，防止钢丝绳受力过猛而崩断。起重机在电减速度均需缓慢，防止钢丝绳受力过猛而崩断。起重机在电力线旁边作业时，要注意与电力线保证有足够的安全距离，力线旁边作业时，要注意与电力线保证有足够的安全距离，防止钢丝绳碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的防止钢丝绳碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时，应垫上木块。钢丝绳应整齐排列在卷筒上，尖角接触时，应垫上木块。钢丝绳应整齐排列在卷筒上，龙门吊三大构件安全使用注意事项龙门吊三大构件即为吊钩、钢丝绳龙门吊三大构件安全使用注意事项龙门吊三大构件安全使用注意事项不得混乱，避免受压损坏。在钢丝绳边不得烧焊，防止高温电弧不得混乱，避免受压损坏。在钢丝绳边不得烧焊，防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短时，不得采取长的办法重新使和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短时，不得采取长的办法重新使用。要加强钢丝绳的保养，经常用煤油等清洗剂洗去钢丝绳上的用。要加强钢丝绳的保养，经常用煤油等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢，并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳。作业时，操作人员要每天污垢，并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳。作业时，操作人员要每天检查一次钢丝绳，注意检查钢丝绳是否磨损、断丝、腐蚀、直径检查一次钢丝绳，注意检查钢丝绳是否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化，并注意检查绳端的固定状况。变化以及其它物理、化学变化，并注意检查绳端的固定状况。3 3、龙门吊作业时，操作人员要认真检查制动器的零部件是否运、龙门吊作业时，操作人员要认真检查制动器的零部件是否运转正常，是否卡塞，闸瓦间隙是否合适，制动伦表面是否良好，转正常，是否卡塞，闸瓦间隙是否合适，制动伦表面是否良好，调整螺母是否紧固。对于制动器的润滑每周应进行二次，但注意调整螺母是否紧固。对于制动器的润滑每周应进行二次，但注意不要将润滑油沾在摩擦部件上。若闸瓦、制动轮、小轴、心轴等不要将润滑油沾在摩擦部件上。若闸瓦、制动轮、小轴、心轴等处磨损量超标；主弹簧、辅助弹簧出现断裂或塑性变形；制动等处磨损量超标；主弹簧、辅助弹簧出现断裂或塑性变形；制动等处出现裂纹；制动电磁铁、电力液压堆杆等出现故障时，因及时处出现裂纹；制动电磁铁、电力液压堆杆等出现故障时，因及时修理，不得带病运行，确保安全。修理，不得带病运行，确保安全。龙门吊三大构件安全使用注意事项不得混乱，避免受压损坏。在吊装作业过程中的注意事项吊装作业过程中的注意事项1 1、坚持吊物、坚持吊物“三不越过三不越过”，即：不从人头上、汽车头上、，即：不从人头上、汽车头上、其他设备上越过其他设备上越过2 2、驾驶室内严禁非作业人员进入、驾驶室内严禁非作业人员进入3 3、起重作业中严禁检修和润滑机件、起重作业中严禁检修和润滑机件4 4、运行时若突发故障而引起吊物下滑时，必须采取紧急措、运行时若突发故障而引起吊物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落施，向无人处降落 吊装结束吊装结束1 1、将吊具摆放归位；、将吊具摆放归位；2 2、将大钩、小钩复位；、将大钩、小钩复位；3 3、将小车复位；、将小车复位；4 4、行吊停放在规定位置，断电；、行吊停放在规定位置，断电；5 5、锁好仓门；、锁好仓门；6 6、锁紧夹轨器，挂好钢丝绳。、锁紧夹轨器，挂好钢丝绳。吊装作业过程中的注意事项1、坚持吊物“三不越过”，即：不从人吊装作业过程设备及人员的要求和检查附件及工用具检查和准备指挥信号的沟通试 十一、龙门吊检查要点十一、龙门吊检查要点龙门吊车日常巡检记录表龙门吊车日常巡检记录表施工单位 云南建投集团有限公司工程名称施工地点检查人员规格型号检查日期序号检查项目检查内容正常标准检查方法检查结果备 注1轨道有无弯曲？变形？裂纹？无弯曲、变形、裂纹眼观轨道压紧螺栓是否齐全？松动？齐全，无松动眼观、手摸鱼尾板连接螺栓是否齐全？松动？齐全，无松动眼观、手摸2梁及立柱焊缝有无裂纹？构件有无弯曲？变形？无裂纹、弯曲、变形眼观连接螺栓是否齐全？松动？齐全，无松动眼观、手摸3大车行走系统制动是否可靠？可靠眼观减速机油量是否充足？有无异响？充足，无异响眼观、耳听各行走轮润滑是否正常？有无损坏？异响？正常，无损坏，异响眼观、耳听4小车行走系统制动是否可靠？可靠眼观减速机油量是否充足？充足，无异响眼观各行走轮润滑是否正常？有无损坏？异响？正常，无损坏，异响眼观、耳听十一、龙门吊检查要点龙门吊车日常巡检记录5 5起升系统起升系统制动是否可靠？制动是否可靠？可靠可靠眼观眼观减速机油量是否充足？有无异响？充足，无异响眼观、耳听卷扬机及滑轮组润滑是否良好？有无损坏？异响？正常，无损坏，异响眼观、耳听钢丝绳润滑是否良好？有无断丝？变形？良好，无断丝、变形眼观钢丝绳卡有无损坏？松动？无损坏、松动眼观6吊具有无明显弯曲？变形？损坏？无弯曲、变形、损坏眼观钢丝绳润滑是否良好？有无断丝？变形？良好，无断丝、变形眼观7安全装置大、小车及起升限位器是否有效？有效眼观各挡块是否可靠？有无裂纹？可靠、无裂纹眼观8电气控制系统各仪表、按钮是否正常，驾驶室是否干净？整洁？正常、干净、清洁眼观紧急开关是否有效？有效眼观、手动电线、电缆有无破损？无破损眼观9其他注：正常打，故障打，并在备注栏填写具体情况。不够填写时，允许跨栏填写。5起升系统制动是否可靠？可靠眼观减速机油量是否充足？有无异响龙门吊检查要点龙门吊检查要点v所有起重设备在每天使用前应由一个专业的检查所有起重设备在每天使用前应由一个专业的检查人员进行检查人员进行检查v起重设备的维修、检测应由有资质的单位进行起重设备的维修、检测应由有资质的单位进行电源接通电源接通没？没？吊钩检查了吊钩检查了没没?龙门吊检查要点所有起重设备在每天使用前应由一个专业的检查人员轨道压板、轨道压板、夹板、螺栓无松动夹板、螺栓无松动轨道运行范围内轨道运行范围内（不小于（不小于1m）无障）无障碍物碍物轨道压板、轨道运行范围内轨道踏面无附着轨道踏面无附着的油污及大量灰尘的油污及大量灰尘轨道端部止轨道端部止档及连接螺栓档及连接螺栓无变形、破损、无变形、破损、松动、裂纹松动、裂纹轨道踏面无附着轨道端部止车轮无裂纹或损伤车轮无裂纹或损伤夹轨器牢固可靠夹轨器牢固可靠车轮无裂纹或损伤夹轨器牢固可靠吊钩无裂纹吊钩无裂纹无异常磨损无异常磨损防脱钩装置防脱钩装置完好完好吊钩轴承回转吊钩轴承回转灵活、平滑灵活、平滑吊钩无裂纹防脱钩装置吊钩轴承回转吊钩滑轮槽无吊钩滑轮槽无异常磨损，轮缘异常磨损，轮缘完整无损伤完整无损伤仓门开关灵活仓门开关灵活操作室内必须操作室内必须设置灭火器设置灭火器电源指示装置完好电源指示装置完好吊钩滑轮槽无仓门开关灵活电源指示装置完好联动台准确、联动台准确、灵敏，外壳及灵敏，外壳及绝缘物无损伤绝缘物无损伤小车车轮踏面小车车轮踏面和轮缘无异常和轮缘无异常磨损和伤痕磨损和伤痕限位器准确、限位器准确、灵敏，接线牢固灵敏，接线牢固连接螺钉无松动连接螺钉无松动联动台准确、小车车轮踏面限位器准确、钢丝绳无扭钢丝绳无扭结、松散、腐结、松散、腐蚀、变形、蚀、变形、断丝，且润断丝，且润滑良好滑良好起升、下降及起升、下降及运行的制动器运行的制动器灵敏、可靠灵敏、可靠钢丝绳无扭起升、下降及变速箱齿轮油面变速箱齿轮油面在安全刻度范围内在安全刻度范围内电缆无外伤、电缆无外伤、异常弯曲或异常弯曲或扭转、老化扭转、老化变速箱齿轮油面电缆无外伤、照明系统正常照明系统正常大车集电器接触大车集电器接触良好、运行平稳良好、运行平稳照明系统正常大车集电器接触十二、施工现场典型图片十二、施工现场典型图片轨道道设置不置不规范：范：钢轨接接头超超过规范要范要求，固定求，固定压片、片、鱼尾板尾板设置不符合要求置不符合要求十二、施工现场典型图片轨道设置不规范：钢轨接头超过规范要求，轨道基道基础设置不平整，未使用置不平整，未使用专用用鱼尾板、尾板、固定螺栓固定螺栓设置置错误，钢轨材材质型号不型号不统一一轨道基础设置不平整，未使用专用鱼尾板、固定螺栓设置错误，钢轨鱼尾板固定螺栓尾板固定螺栓设置不到位置不到位未未设置置鱼尾板尾板止止挡设置不符合要求置不符合要求基基础设置不符合要求、置不符合要求、轨道道随意随意设置置鱼尾板固定螺栓设置不到位未设置鱼尾板止挡设置不符合要求基础设吊梁扁担吊梁扁担销轴未使用未使用专用开口用开口销，用用钢筋代替筋代替电机无防机无防护罩、无行程限位罩、无行程限位开关开关吊梁扁担吊梁扁担销轴未使用开口未使用开口销吊吊钩防脱保防脱保险装置缺失装置缺失吊梁扁担销轴未使用专用开口销，用钢筋代替电机无防护罩、无行程电机无防雨措施机无防雨措施夹轨器未正确使用、形同虚器未正确使用、形同虚设电机无防雨措施夹轨器未正确使用、形同虚设十三、施工现场较好图片十三、施工现场较好图片使用使用焊条代替条代替专用开口用开口销行程限位器行程限位器线路未路未连接接使用焊条代替专用开口销行程限位器线路未连接龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件十四、事故案例十四、事故案例广东东莞广东东莞“4.13”30“4.13”30吨龙门架坍塌事故，吨龙门架坍塌事故，1818人死亡人死亡。44月月1313日日5 5时时4040分许，由于突发雷电大风强降雨，东分许，由于突发雷电大风强降雨，东莞市麻涌镇中交四航局一厂区发生建筑坍塌事故。厂莞市麻涌镇中交四航局一厂区发生建筑坍塌事故。厂区一龙门架被大风吹倒，导致附近约区一龙门架被大风吹倒，导致附近约200200平方米的工平方米的工棚坍塌。到目前为止，已送医院棚坍塌。到目前为止，已送医院3030人，其中人，其中2 2人死亡，人死亡，9 9人留院接受治疗，其余人留院接受治疗，其余1919人轻伤简单治疗后出院。人轻伤简单治疗后出院。另有另有6969人自行撤离。初步发现，现场仍有人员被困，人自行撤离。初步发现，现场仍有人员被困，救援总指挥部正在组织全力搜救与核实。救援总指挥部正在组织全力搜救与核实。事故发生后，中央政治局委员、广东省委书记胡春华事故发生后，中央政治局委员、广东省委书记胡春华指示，要千方百计搜救被困人员，全力以赴救治受伤指示，要千方百计搜救被困人员，全力以赴救治受伤人员。省长朱小丹、副省长袁宝成分别作出重要批示，人员。省长朱小丹、副省长袁宝成分别作出重要批示，要求全力以赴做好事故救援及伤员救治工作，尽最大要求全力以赴做好事故救援及伤员救治工作，尽最大努力减少人员死亡。努力减少人员死亡。十四、事故案例广东东莞“4.13”30吨龙门架坍塌事故，18龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊安全操作教育培训课件龙门吊抗暴风措施1、按设计要求在吊机的大梁顶上安装风速仪，当风速大于6级时报警，停止起重作业；并对龙门吊进行加固，拉好缆风绳，将走行小车夹轨器与轨道夹紧。2、龙门吊不使用时，人员应配合将起重机停放在指定的位置上，上好夹轨器，拉好防风缆绳。轨道上应埋设吊机预埋件，暴风来临前将吊机固定在墩上。3、在得知恶劣气象预报后，应该对龙门吊机的防风、防雷措施进行全面检查，使吊机停放在安全的位置，并处于防风、抗汛的临战状态。4、恶劣天气过后，应该及时组织人员对吊机的设备、电缆、线路是否完好进行检查，发现问题及时处理。龙门吊抗暴风措施1、按设计要求在吊机的大梁顶上安装风速仪，当谢谢大家！谢谢大家！