汽油发动机电控系统的检修资料课件

模块2汽油发动机电控系统的检修【学习目标】2.1捷达ATK发动机的检修2.2丰田花冠1ZZ发动机电控系统的检修【学习目标】1.了解汽油发动机各电控系统的组成、结构及工作原理；掌握各种传感器、执行器的结构和工作原理。2.掌握防盗装置的组成和工作原理。3.了解汽油发动机电控系统的故障码及电路图。4.通过实践操作，掌握检修汽油发动机电控系统的各种方法。2.1捷达ATK发动机的检修【本节目标】【基本理论知识】【技能训练】【基本理论知识】图2-1ATK发动机电喷系统1氧传感器2冷却液温度传感器3点火线圈4火花塞5喷油器6爆燃传感器7转速传感器8节气门体9进气压力和进气温度传感器10燃油压力调节器11燃油分配器12活性炭罐电磁阀13电子控制单元14活性炭罐15燃油滤清器16燃油泵17霍尔传感器【基本理论知识】表2-1ECU端子用途【基本理论知识】图2-2进气压力传感器1硅膜片2真空室3集成电路4滤清器5进气口6接线端【基本理论知识】图2-3爆燃传感器的安装位置【基本理论知识】图2-4装有熔丝的继电器盒【基本理论知识】图2-5电动燃油泵【基本理论知识】图2-6滚柱式油泵的泵油原理【基本理论知识】图2-7油压调节器1进油口2回油管接头3球阀4阀座5膜片6压力弹簧7进气管接头【基本理论知识】图2-8喷油器结构图1燃油接头2接线插头3电磁线圈4磁心5行程6阀体7壳体8针阀9凸缘部分10调整垫11弹簧12滤网13喷口【基本理论知识】表2-2ATK发动机MPI电喷发动机故障码【基本理论知识】表2-2ATK发动机MPI电喷发动机故障码【基本理论知识】表2-2ATK发动机MPI电喷发动机故障码【基本理论知识】表2-2ATK发动机MPI电喷发动机故障码【基本理论知识】图2-9捷达ATK发动机J17燃油泵继电器N301缸喷油器N312缸喷油器N323缸喷油器N334缸喷袖器G42进气N2、3缸点火线圈，与N122、N128一体N1281、4缸点火线圈，与N、N122一体N122末级功率，G187节气门位置传感器，与节气门体一体F60怠速开关，与节气门体一体V60怠速电动机，与节气S18G6和Z19的熔丝S15N80的熔丝G61爆燃传感器1(1、2缸)G66爆燃传感器2(3、4缸)G28发动机转速传感器G39氧传感器A发动机转速信号(输出)G112B车速信号(输入)W1图中G28仅用于最早的6000台车AB【基本理论知识】电控系统电路图温度传感器G71进气压力传感器N80炭罐电磁阀G40霍尔传感器N79曲轴箱通风加热电阻与N、N128一体P火花塞插头Q火花塞G188怠速节气门触点，与节气门体一体门体一体lmmo防盗装置控制单元lamp lmmo防盗装置指示灯T16自诊断接口，16孔G2冷却液温度传感器(与G62一体)，至仪表冷却液温度器G62冷却液温度传感器(与G2一体)，至发动机ECUZ19氧传感器加热器G6燃油泵C空调信号(输入)D空调压缩机信号(输入输出)(3号线为紫色2号线为红色1号线为黑色)CD【基本理论知识】图2-10点火系统的组成部件1点火高压线2点火线圈3点火线圈紧固螺栓4、7、11、12连接插头5套盖6火花塞8爆燃传感器19、13、15紧固螺栓10爆燃传感器214霍尔传感器16垫片17霍尔传感器挡片【基本理论知识】图2-11防盗装置的组成【技能训练】图2-12拔下燃油泵控制插头【技能训练】图2-13燃油泵连接法兰的安装位置【技能训练】图2-14燃油箱及其附件的分解图1加油口盖2弹性挡圈3橡胶接头4O形环5重力阀6通气管7接地线8通风阀9回油管10插座11锁紧螺母12连接法兰13密封圈14燃油泵15燃油表传感器16紧固吊带17、21支架18、25螺栓19油箱20弹性夹22隔离衬套23供油管24燃油滤清器2.2丰田花冠1ZZ发动机电控系统的检修【本节目标】【基本理论知识】【技能训练】【基本理论知识】表2-51ZZ发动机控制系统主要部件a)图2-24发动机控制系统框图【基本理论知识】b)图2-24发动机控制系统框图(续)【基本理论知识】图2-25发动机控制系统简图【基本理论知识】表2-61ZZ发动机控制系统的组成【基本理论知识】表2-61ZZ发动机控制系统的组成【基本理论知识】图2-26无回油系统结构图【基本理论知识】图2-27模块式燃油泵总成结构图【基本理论知识】图2-28点火系统框图【基本理论知识】图2-29燃油泵控制框图【基本理论知识】图2-30冷却系统电路简图【基本理论知识】表2-7冷却风扇(AC)工作情况表【基本理论知识】2T31A.TIF【基本理论知识】图2-31VVT-i系统结构【基本理论知识】图2-32VVT-i控制器结构【基本理论知识】图2-33凸轮轴正时机油控制阀结构图【基本理论知识】图2-34凸轮轴正时机油控制阀位置(提前状态)【基本理论知识】图2-35凸轮轴正时机油控制阀位置(滞后状态)【基本理论知识】图2-36凸轮轴正时机油控制阀位置(保持状态)【基本理论知识】图2-37不同传动条件下的控制图【基本理论知识】表2-8不同传动条件下的控制表【基本理论知识】图2-38不同传动条件下的气门控制【基本理论知识】图2-391ZZ发动机电控元件位置【基本理论知识】2T40A.TIF【基本理论知识】2T40B.TIF【基本理论知识】2T40C.TIF【基本理论知识】图2-41发动机和自动变速器ECU端子【基本理论知识】表2-9故障码表【基本理论知识】表2-9故障码表【基本理论知识】表2-9故障码表【基本理论知识】表2-9故障码表【基本理论知识】表2-9故障码表【基本理论知识】表2-101ZZ发动机故障症状表【基本理论知识】表2-101ZZ发动机故障症状表【基本理论知识】表2-11发动机电控系统维修数据表【基本理论知识】表2-11发动机电控系统维修数据表【基本理论知识】图2-42发动机停机系统原理图【基本理论知识】图2-43电控元件位置图【基本理论知识】表2-121ZZ发动机停机系统的故障码【基本理论知识】表2-131ZZ发动机停机系统的故障症状表