波音737-NG机型外部检查项目课件

B737-NG外部检查项目及标准外部检查一般要求以下内容摘自以下内容摘自B737-NG飞机使用手册飞机使用手册正常程序正常程序NP.21.5外部检查外部检查在每次飞行前机长，副驾驶或机务维修人员必须核实飞机是否符合飞行要求。可以以任何顺序检查这些项目。使用以下的详细检查流程来检查：机体表面和结构是否光洁，无损伤，没有部件遗失并且没有燃油泄漏。轮胎没有磨损过度，没有损坏，并且胎面没有脱落。起落架支架没有完全受压。发动机进气口和尾喷是否干净，无异物，接近面板是否关好，外部无 损伤，并且反推在收起位。没有使用的舱门和接近面板都已锁好。探头，通风口和静压口是否干净，无异物，无损伤。皮托探头和静压口附近的蒙皮没有褶皱。天线没有受损。灯罩是否干净，无损伤。外部检查绕机检查路线外部检查左前机身【检查区域】左前机身【检查内容】探头，感应器，静压口，通风口和排水口.检查 舱门和接近面板.锁好【检查标准】探头（全温探头）：安装牢固在位、洁净、无损伤和堵塞，表面无明显烛蚀现象。（左右共2个）感应器（迎角传感器）：迎角传感器安装牢固在位、洁净、外观无损伤，转动部分无明显油渍。（左右共2个）静压口：静压口及附近区域表面是否有明显凹凸不平，静压孔堵塞现象。（左右共6个）【图示说明】【图示说明】外部检查机头【检查区域】机头【检查内容】雷达罩.检查 导电带.固定 前E&E 舱门.安全关好【检查标准】雷达罩：A.雷达罩牢固安装在位(检查固定螺栓)。B.是否有外观硬性损伤（大冰雹、鸟击、地面车辆和梯子撞击）。C.是否有雷击损伤（注意区分雷击损伤和静电烧蚀）。D.检查是否有大面积或多处防静电漆和装饰漆脱落。导电带：六条实心防雷击条是否牢固安装在位，最多允许2条防雷击条缺失 或损坏。前E&E 舱门：电子舱门及周围无明显损伤；电子舱门关好，与周围蒙皮平 齐；手柄完全在槽内。【图示说明】雷达罩和导电带防静电漆区域前电子舱外部检查前轮舱【检查区域】前轮舱【检查内容】胎面和机轮.检查 外部灯光.检查 起落架支架和舱门.检查 前轮转弯.检查 前轮转弯安全销.如需 起落架插销.如需 前轮停转刹车（缓冲器）到位 【检查标准】胎面和机轮：轮胎见第二层线需更换；起落架支架和舱门：前起落架各支撑杆及扭力杆、舱门及封严条应无明显损伤 前轮转弯：前轮转弯计量活门、转弯作动筒及支架等固定良好、无损伤、无渗漏 前轮停转刹车（缓冲器）（前轮刹车止动片）：固定良好【图示说明】起落架支架和舱门【图示说明】【图示说明】前轮转弯机构外部检查右前机身【检查区域】右前机身【检查内容】探头，感应器，静压口，通风口和排水口.检查 氧气释压绿指示片.到位【检查标准】探头，感应器，静压口检查标准参见左前机身 氧气释压绿指示片：氧气系统超压释放指示片（绿色）应在位【图示说明】【图示说明】外部检查右翼根，组件和下部机身【检查区域】右翼根，组件和下部机身【检查内容】冲压空气折流门.放出 组件和气源系统接近门.安全关好 探头，感应器，静压口，通风口和排水口.检查 外部灯光.检查 前缘襟翼.检查【检查标准】冲压空气折流门：进口/排气口无外来物；各构件无损伤且固定良好；处在打开状态。组件和气源系统接近门：关闭；锁扣与面板平齐。外部灯光：地面可视外部灯罩应正常，无缺损；外部灯光工作正常。前缘襟翼（克鲁格襟翼）：无异物撞击，表面光滑；气动封严完好。【图示说明】【图示说明】组件和气源系统接近门、可收放着陆灯外部检查1、2 号发动机【检查区域】1、2 号发动机【检查内容】接近面板.锁好 探头，感应器，静压口，通风口和排水口（如可用）.检查 风扇叶片，探头，和转子.检查 反推.收好 排气区和尾锥检查【检查标准】风扇叶片、探头、和转子：风扇叶片及导向叶片无明显弯曲、划伤和裂纹情 况；T12传感器的封严状况良好，气流孔无堵塞情况；整流锥无损 伤；可见转子无损伤。反推：无明显损坏、渗漏 排气区和尾锥:：发动机尾喷管无烧蚀的裂纹，明显损伤;最后一级或者可见的 涡轮叶片和出口导向叶片无明显的烧蚀，裂纹，掉块等损伤；【图示说明】外部检查左、右翼和前缘【检查区域】左、右翼和前缘【检查内容】接近面板.锁好 前缘襟翼和缝翼检查 燃油标尺齐平固定好 机翼表皮.检查 油箱通风口.检查【检查标准】缝翼：无异物撞击痕迹；表面光滑；前缘缝翼作动器区域无液压油渗漏 燃油标尺：完全收上，与大翼表面平齐 机翼表皮：无外来物损伤及疲劳裂纹，紧固件无明显松动或缺失 油箱通风口：压力释放活门关闭；通风口无堵塞。【图示说明】油尺压力释放活门和通风口加油盖板发动机关断活门盖板【图示说明】外部检查左、右翼尖和后缘【检查区域】左、右翼尖和后缘【检查内容】位置和频闪灯.检查 静压放电灯芯.检查 副翼和后缘襟翼.检查【检查标准】位置和频闪灯参见外部灯光检查 静压放电灯芯（放电刷）：放电刷在位（共18个）且外表状态完好无损伤，无雷击痕迹。副翼和后缘襟翼：副翼及调整片在正常位，无异常损伤、变形；后缘襟翼表面无外来物损伤、分层 【图示说明】飞机放电刷飞机放电刷【图示说明】外部检查左、右主起落架【检查区域】左、右主起落架【检查内容】轮胎，刹车和轮.检查 证实轮档按需挡好。如果停留刹车设置，刹车磨损指示器销必须伸出导向板外。起落架支柱，作动筒和舱门.检查 液压管路.安全 起落架销.按需 【检查标准】轮胎：轮胎见第二层线更换；机轮：无明显损伤、渗漏 刹车磨损指示器销：刹车片指示杆的最小伸出量L，当L0毫米时，更换刹车毂 起落架支柱，作动筒和舱门：起落架舱门固定良好可靠，无明显损伤。搭地线无破损、断裂现象。封严条无破损，固定可靠；收放作动筒及支架固定良好、无损伤、无渗漏，铰接部分无裂纹，状态良好；收上/放下锁作动筒、锁弹簧及支架固定良好、无损伤、无渗漏；减摆器及液压管路无渗漏、无损伤，固定良好可靠；上下扭力臂固定良好，无损伤。液压管路：液压管路及其附近无液压油渗漏，液压管路固定良好，与其他部件无磨损。【图示说明】外部检查左、右主轮舱【检查区域】左、右主轮舱【检查内容】右主轮舱APU 火警控制手柄.收上 轮舱.检查 左主轮舱轮舱.检查发动机灭火瓶压力.检查【检查标准】APU 火警控制手柄：手柄在位，保险状态良好。轮舱：轮舱内的液压部件无渗漏及明显的损伤，液压管路及各附件无液体渗 漏；轮舱内各钢索、弹簧、扭力杆无明显损伤，固定可靠；发动机灭火瓶压力：发动机灭火瓶及管路无损伤 【图示说明】【图示说明】外部检查左、右后机身【检查区域】左、右后机身【检查内容】舱门和接近面板.锁好 负压释放门.关闭 外流活门.检查 探头，传感器，静压口，通风口和排水口（如可用）.检查 APU 进气口.打开【检查标准】负压释放门：关闭 外流活门：打开且应无堵塞 APU 进气口：启动APU后进气口打开；进气口无堵塞 【图示说明】外部检查尾部【检查区域】尾部【检查内容】垂直安定面和方向舵检查 升降舵感觉探头检查 YC153-YK104 尾部刹车检查 证实尾部刹车没有被损坏。水平安定面和升降舵检查 静压放电灯芯检查 频闪灯检查 APU 冷却进气口和排气口.检查【检查标准】垂直安定面和方向舵：地面检查无明显损伤 升降舵感觉探头：在位 尾部刹车(尾撬)：绿色指示可见 APU 冷却进气口和排气口:无明显损伤，无堵塞【图示说明】垂直安定面和方向舵升降舵感觉探头【图示说明】水平安定面和升降舵APU 冷却进气口和排气口【图示说明】尾撬组件