汽车自动变速器原理与维修课件三

项项目二目二 液力液力变变矩器矩器1精选ppt任任务务1 液力液力变变矩器的矩器的结结构与原理构与原理2精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图1 13精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图2 24精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图3 35精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图4 46精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图5 57精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图6 68精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图7 79精选ppt液力液力变变矩器解剖矩器解剖图图8 810精选ppt 液力液力变变矩器位于矩器位于发动发动机与机与变变速器速器之之间间，发动发动机的机的动动力力经经液力液力变变矩器矩器传传至行星至行星齿轮齿轮机构，机构，经经行星行星齿轮齿轮机构机构变变速后向外速后向外输输出。出。11精选ppt一、液力一、液力变变矩器的矩器的组组成及原理成及原理 液力液力变变距器主要由距器主要由泵轮泵轮、涡轮涡轮和和导导轮轮三个基本元件以及三个基本元件以及单单向离合器、向离合器、锁锁止止离合器和壳体离合器和壳体组组成。成。1.液力液力变变矩器的矩器的组组成成12精选ppt13精选ppt2.液力液力变变矩器的工作原理矩器的工作原理14精选ppt15精选ppt二、二、泵轮泵轮、涡轮涡轮与与导轮导轮的的结结构特点构特点16精选ppt泵轮泵轮泵轮泵轮与与变变扭器壳体扭器壳体连连成一体，其内部径向成一体，其内部径向装有装有许许多扭曲的叶片，叶片内多扭曲的叶片，叶片内缘则缘则装有装有让变让变速速器油液平滑流器油液平滑流过过的的导环导环变变扭器壳体与曲扭器壳体与曲轴轴后后端的端的驱动盘驱动盘相相连连接接为变为变扭器的主扭器的主动动元件元件17精选ppt泵轮泵轮18精选ppt涡轮涡轮同同泵轮泵轮一一样样，涡轮涡轮内部也装有内部也装有许许多叶片但多叶片但涡轮涡轮叶片的扭曲方向与叶片的扭曲方向与泵轮泵轮叶片的扭曲方向相反叶片的扭曲方向相反涡轮涡轮叶片与叶片与泵轮泵轮叶片相叶片相对对安置，中安置，中间间有有的的间间隙隙涡轮涡轮通通过过其中心花其中心花键键与与变变速器速器输输入入轴轴相相连连为变为变扭器的从扭器的从动动元件元件19精选ppt涡轮涡轮20精选ppt导轮导轮导轮导轮位于位于泵轮泵轮和和涡轮涡轮之之间间，通，通过单过单向离合器向离合器安装在与油安装在与油泵连泵连接在一起的接在一起的导轮轴导轮轴上，油上，油泵则泵则安安装在装在变变速器壳体上速器壳体上导轮导轮也是由也是由许许多扭曲叶片多扭曲叶片组组成成21精选ppt导轮导轮22精选ppt三、三、单单向离合器与向离合器与锁锁止离合器止离合器的的结结构特点构特点23精选ppt单向离合器24精选ppt锁锁止离合器止离合器锁锁止离合器的主要部件是止离合器的主要部件是压盘压盘和离合器片，和离合器片，离合器片粘离合器片粘压压在在压盘压盘上，上，压盘压盘装在装在涡轮涡轮背面，可背面，可以在以在涡轮涡轮上径向移上径向移动动压盘压盘两面有流两面有流动动的工作液；的工作液；工作液的流工作液的流动动方向取决了方向取决了锁锁止离合器的工作状止离合器的工作状态态25精选ppt任任务务二二 液力液力变变矩器矩器检检修修26精选ppt液力变矩器的清洗与装配清洗 方法是：先倒出残留的液压油，再向变矩器内加入2L干净的液压油，摇动后倒出。如果液压油过脏，可再清洗一遍。也可借助于专用工具将油抽出换掉。27精选ppt装配：更换液力变矩器时，一定要保证变矩器与变速器装配到位。方法是：当液力变矩器与变速器一起从车上拆下时，在移去变矩器之前，要检查变矩器在变速器前壳内的安装深度。如果测得的深度小于标准值，说明变矩器未安装到位，其后端的轴套上的缺口未插入油泵驱动齿轮中间的凸块内。对此，应取出变矩器，让变矩器后端轴套上的缺口与油泵驱动齿轮中间的凸块对准后装入，否则，在装上汽车时会压坏自动变速器的油泵齿轮。（要求操作零失误）28精选ppt液力变矩器的检测液力变矩器后端轴套圆周跳动检测发动机驱动盘断面跳动检测29精选ppt液力变矩器的检测单向离合器检测 方法是：将单向离合器内座圈驱动杆（专用工具）插入变矩器中，如图a)；再将单向离合器外座圈固定器（专用工具）插入变矩器中，并卡在轴套上的油泵驱动缺口内，如图b);转动驱动杆，检查单向离合器工作是否正常，如图c)。30精选ppt此课件下载可自行编辑修改，供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！