桥梁工程介绍资料课件

桥梁工程发展概况我国桥梁类型繁多，无论古代桥梁，还是当今的现代桥梁，都在世界桥梁史上写下了辉煌的篇章。纵观国外桥梁的发展史，早在古罗马时代，欧洲的石拱桥艺术已在世界桥梁史上写下过光辉的篇章。国外桥梁的发展得益于18世纪的工业革命。1855年法国建造了第一批用水泥砂浆砌筑的石拱桥；1870年，德国开始建造用混凝土作为主要受力构件的混凝土拱桥，20世纪初，法国建成跨度139.80m的箱形拱桥。从19世纪末到20世纪50年代，钢筋混凝土拱桥在跨越能力、结构体系和主拱圈的截面形式上都得到了很大发展。随着新的建筑材料、施工技术和设计理论的发现和运用，近代以来出现了很多新式桥梁：钢桥、预应力混凝土桥、斜拉桥和悬索桥等。桥梁的结构类型根据桥梁的结构形式分：悬索桥斜拉桥拱式桥梁式桥其它根据桥梁的施工方法分：顶推施工法横移施工法提升浮运法现场浇注法预制安装法转体施工法next悬索桥悬索桥是以悬索为主要承重结构,与桥塔、吊杆、锚锭和桥面结构组成的缆索承重桥.悬索承受拉力,现在主要由高强钢丝制成.是目前跨越能力最大的桥梁。实例：金门大桥布鲁克林桥汕头海湾大桥back金门大桥金门大桥（GoldenGateBridge），地点圣弗朗西斯克海湾，1937年开通，主跨4200ft，这一长度在29年之后才有出其右者。主要设计者JosephStraussBack南塔近景，塔高746ft，当时之最。布鲁克林桥布鲁克林桥BrooklynBridge位于美国纽约，跨越东河的悬索桥。主跨486.16m，建于18691883年。为当时世界最大跨度的悬索桥。构造上采用了钢加劲桁架和很多斜拉索，从而有效地抵御了暴风和周期性荷载的振荡。著名的桥梁设计大师，该桥的设计者约翰-A-洛勃林的技艺更让它得以闻名，并为美国赢得了大跨度悬索桥故乡的美誉。back汕头海湾大桥中国首座预应力混凝土加劲梁大跨径悬索桥。汕头海湾大桥全长2420m，主桥为预应力混凝土悬索桥。加劲梁为单箱三室的扁平箱梁，中跨及边跨加劲梁在通过主塔处采用竖向弱刚度的“”形截面的预应力混凝土梁加以连接，保持桥面在该处匀顺过渡。梁与塔架下横梁之间采用一对柔性钢结构墩柱加以连接，形成对加劲梁的弹性约束，使成桥在体系上保持柔性结构的基本特性。back斜拉桥斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构组合的结构体系。由主梁、拉索、索塔组成，充分利用了悬索结构和梁结构的特点，其组合达到了相当合理的程度。分类：混凝土斜拉桥组合梁及钢斜拉桥Back混凝土斜拉桥混凝土斜拉桥系用锚在桥塔上的多根斜向钢缆索吊住主梁的缆索承重桥。因高强度缆索起着主梁的弹性支承作用，故内力小，建筑高度低，施工方便，并能显著加大跨越能力。实例Tulln多瑙河桥武汉长江二桥backTulln多瑙河桥Tulln多瑙河桥是跨越Tulln附近的多瑙河的一座预应力混凝土斜拉桥，全长406m，通航孔177m，截面采用具有较好的抗风和抗震性能的箱形截面。采用悬臂施工法。图片说明:全景主梁的悬臂施工施工过程中的桥塔back武汉长江二桥武汉长江公路桥主桥为预应力混凝土斜拉桥。正桥跨径布置为7x60m预应力混凝土连续梁+1联（83+130+125）m预应力混凝土连续刚架+（5+180+400+180+5）m预应力混凝土斜拉桥+1联（125+130+83）m预应力混凝土连续刚架。斜拉桥部分主梁采用悬浮体系、交叉处设置纵向约束。该桥主塔为H型钢筋混凝土结构，拉索采用双索面扇形密索体系。图为主梁合拢段的施工back组合梁及钢斜拉桥组合梁及钢斜拉桥系桥跨结构由钢结合梁与斜向拉索组成的斜拉桥.钢结合梁由钢梁与钢筋混凝土桥面板组合而成,较预应力混凝土轻,建筑高度小,跨越能力大,施工速度快.实例：徐浦大桥诺曼底桥东营黄河桥back徐浦大桥图片说明：徐浦大桥主梁施工徐浦大桥是一座结合梁斜拉桥，主梁由钢箱梁和横梁依靠预制钢筋混凝土腹板结合而成。塔柱为A型，塔墩基础采用钢管桩。该桥采用悬臂拼装法施工。back诺曼底桥诺曼底桥是一座双塔双索面大跨度复合斜拉桥，全长2141.25m，位于法国西北部诺曼底半岛的Honfleur南部和LeHavre北部之间的塞纳河河口上，主跨865m。边跨和靠近桥塔的部分中跨是预应力混凝土，采用三室单箱梁；主跨中间624m是扁钢箱梁。桥塔采用倒Y形，这对抵抗横向风荷载是非常有效的。桥塔高202.7m。图片说明：诺曼底桥的合拢施工back东营黄河桥东营黄河桥主梁采用带正交异性钢桥面的分离双边箱截面，拼装单元的纵向长9.25m-14.75m，平均12m；横向分为两个边箱，4块桥面板、横梁及油管托架等，用鹤式架桥机进行悬臂拼装。索塔为H型框架，塔高69.7m，斜拉索呈扇形布置。索距12m，每塔12对。back拱式桥拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。拱由于水平力的作用使拱中的弯矩和剪力大大降低。设计合理的拱主要承受拱轴压力，拱截面内弯矩和剪力均较小，从而可以充分利用混凝土等抗压能力强而抗拉能力差的圬工材料。拱式桥构造简单，承载能力大，造型优美。分类：圬(wu)工拱桥肋拱桥箱形拱桥刚架拱桥桁架拱桥双曲拱桥back圬工拱桥圬工拱桥系石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥，跨越能力较小。我国公路桥中70%为拱桥。由于我国是一个多山的国家，石料资源丰富，因此拱桥取材以石料为主。实例：赵州桥河源东江大桥back赵州桥赵州桥（公元591-605年）又称安济桥，位于中国河北省赵县城南。是现存最早，并且保存良好的拱桥。单孔空腹圆弧石拱桥，长64.4m，净跨37.20m，矢高7.23m。主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。该桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护，1991年列为世界文化遗产。back河源东江大桥横向悬砌法施工，横向悬砌新工艺是将拱圈横向分成若干条拱肋，每条肋纵向又分作若干砌块。中间一条拱肋（基肋）可在简易支架上拼装，也可用缆索无支架吊装。基肋合拢后，以基肋为支承，向两侧逐肋横向悬臂拼砌，分肋合拢back肋拱桥肋拱桥由两条或两条以上分离式拱肋组成承重结构的拱桥.拱肋之间靠横向联系梁连接成整体而共同受力.这种桥横皆面面积较小,节省材料,自重轻,跨越能力大。三埠桥跨越潭江，主桥为3孔单拱肋预应力混凝土系杆拱，全桥长737.6m。单拱肋置于车行道中央分隔带上。back箱形拱桥箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大，可达全截面的50%-70%，较实体板拱桥可减少圬工用料与自重，适用于大跨度拱桥。巫山龙门桥是中国第一座采用无平衡重转体法施工的拱桥。主桥为1孔122m钢筋混凝土箱形拱，右岸半跨是全宽一次预制，左岸半跨分成单箱分别在上、下游预制，不对称转体到对称转体再合拢。back刚架拱桥德兴太白桥位于江西省德兴铜矿区跨越乐安江，是一座跨径为130m的刚架拱公路桥。该桥采用转体施工。刚架拱桥是70年代发展起来的一种新型拱桥，它的施工方法相似于双曲拱桥或桁架拱桥，但其构造简单，主要受力构件是主拱腿、上纵梁及其间的斜支撑。适用于中小跨径。back梁式桥梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。在竖直荷载作用下，梁的截面只承受弯短，支座只承受竖直方向的力。分类：简支梁桥连续梁桥悬臂梁桥钢桁梁桥T型钢构梁桥back简支梁桥简支梁桥系上部结构由两端简单支承在墩台上的主要承重梁组成的桥梁，是静定结构。结构受力比较单纯，不受支座变位影响，适用于各种地质情况，构造也较简单，易标准化、装配化构件，制造、安装都较方便，是一种采用最广泛的梁式桥。开封黄河大桥为一跨越黄河的特大公路桥。桥全长4475.09m，共108孔，其中77孔为跨径50m的预应力混凝土简支T型梁，其余31孔跨径为20m。该桥主要技术特征：上部T梁采用部分预应力A类构件设计，中墩盖梁改为预应力混凝土结构，桥面连续长度增至450m等back连续梁桥连续梁桥上部结构由连续跨过三个以上支座的梁作为主要承重结构的桥。由于支点负弯矩的卸载作用，在较大跨径时较简支梁经济，且桥墩宽度小，节省材料，接缝少，行车平顺。但连续梁为超静定结构，适用于地质良好的桥位处。奉浦大桥是上海市南北快速干线道路上的一座特大型桥梁。主桥为五跨预应力混凝土连续梁桥，125m主跨支点处梁高7.0m，跨中梁高2.8m，梁底按二次抛物线变化。箱梁横断面采用单箱单室，仅在支点处设置横隔板。采用三向预应力配筋。下部结构水中墩为高桩承台薄壁墩，承台采用钢套箱围堰施工，并设置有钢飘与橡胶护航装置的防撞安全系统。back悬臂梁桥悬臂梁桥上部结构由简单支承在墩台上并带有悬臂的主要承重梁组成的桥梁，较同样跨径的简支梁的最大弯矩小，可用较小的截面，跨越能力较大。这种桥是静定结构，适于各种地质情况，但悬臂端挠度较大，行车不利。南宁邕江大桥为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。上部结构的横剖面由两组独立的三室箱梁组成，两组箱梁之间用简支板支承于箱梁的悬臂上；在墩台处设置刚接的连续横隔梁，其余的横隔梁均为简支，以支承煤气、水管管道。下部结构北岸为埋置式桥台，南岸为U型桥台。back其它伦敦桥塔桥以其极为繁琐的桥头堡雕饰闻名于世，代表了17世纪当时奢靡浮华的巴洛克风格。该桥桥塔高大雄伟，不仅是英国的象征性建筑，也是珍贵的世界桥梁文化遗产之一。伦敦的塔桥，1894年建成，此桥的边跨为罕见的三铰悬挂。悬挂单元于桥面之间是加劲桁架，一方面加强悬挂单元的刚度，另一方面抵抗桥面的弯矩和剪力。加劲桁架近景中间铰近景backGUIABARIVER桥巴西GUIABARIVER开启桥全长777米，由21.5米的引桥，43米的边跨和55.8米的可升降部分组成。上部结构的可升降部分为钢板梁，正交异性桥面板，其塔柱为混凝土箱型截面。back其它back日本大阪港大桥back连接根本哈根与马尔默backThatsallThanks人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操，给我们巨大的精神力量，鼓舞我们前进。