第11节-能耗制动ppt课件

能耗制动能耗制动第第1111节节第11节-能耗制动ppt课件本微课是关于异步电动机能耗制动，基本知识的学习资源，主要讲解能耗制动的制动方法和制动电路工作原理。内容简介学习本微课后，要求同学们熟悉能耗制动的控制原理，了解时间控制原则和速度控制原则的控制思路，掌握能耗制动电路分析方法。学习目标本微课是关于异步电动机能耗制动，基本知识的学习资源，主要讲教学主要内容能耗制动原理1能耗制动控制原则2能耗制动控制电路分析3教学主要内容能耗制动原理1能耗制动控制原则2能耗制动控制电路一、能耗制动原理能耗制动，指将转子的动能转化为电能，并消耗在转子回路中的制动方式。主要用于需要迅速减速或者要求匀速降落的场合。能耗制动，指将转子的动能转化为电能，并消耗在转子回路中的制动制动原理NSnMM断开三相电源，给两相绕组通入直流电流，形成固定磁场，产生与转子旋转方向相反的转距，使转子迅速停止转动。图1NSnMM断开三相电源，给两相绕组通入直流电流，形成固定磁场制动过程分析制动开始前，在电动机三相定子绕组中通人三相交流电产生旋转磁场，旋转磁场的同步转速为n0，电动机以转速为n顺时针旋转，如图2所示。01nn0图2制动开始前，在电动机三相定子绕组中通人三相交流电产生旋转磁场制动过程分析制动开始，先断开三相电源，再给电动机定子两相绕组通入直流电流，形成固定磁场，假设磁场方向是上为N极，下为S极。如图3所示。02nNS图3制动开始，先断开三相电源，再给电动机定子两相绕组通入直流电制动过程分析由于惯性作用，电动机继续以转速为n顺时针旋转，这样就会在继续转动的转子绕组中产生感应电流。感应电流方向由右手定则判定。见图4所示。03nNS图4右右手手定定则则判判定定感感生生电电势势与与感感应电流方向应电流方向由于惯性作用，电动机继续以转速为n顺时针旋转，这样就会在继续制动过程分析此感应电流与直流恒定磁场相互作用，产生一个与旋转方向n的制动转矩M，制动转矩M的方向左手定则判定。见图5所示。04nNS图5左左手手定定则则判判定定制动力矩方向制动力矩方向MM在此制动转矩的作用下，电动机转速下降。当转速接近零时，也应将电供电电源切除，电动机迅速停转。05此感应电流与直流恒定磁场相互作用，产生一个与旋转方向n的制动二、能耗制动控制原则时间间接控制原则当发出制动停转命令后，立即使电动机进入制动状态，同时也接通时间继电器延时，当延时时间到，电动机的制动过程正好结束，使电源断开。这种方法需要将时间继电器的延时时间事先根据电动机的制动时间调整好。思路思路当发出制动停转命令后，立即使电动机进入制动状态，同时也接通时二、能耗制动控制原则速度继电器直接控制用速度继电器将电动机转速信号变成开关信号直接去控制电源接触器，当电动机经制动转速下降为零时，速度继电器发出断开信号，将电动机与三相电源脱开。思路思路用速度继电器将电动机转速信号变成开关信号直接去控制电源接触器三、能耗制动控制电路分析1.采用速度原则的能耗制动控制电路图61.采用速度原则的能耗制动控制电路图6电路结构主电路主电路由主电路和控制电路两部分组成。KM1运行接触器；KM2制动接触器;pQS为电源开关FU熔断器pKM1为运行接触器常开主触点pKM2为制动接触器常开主触点pFR为热继电器接在主电路的加热元件pT为整流变压器pUR是桥式整流器电位器RP用于调节制动电流的大小,改变制动强弱pM为三相异步电动机主电路由主电路和控制电路两部分组成。KM1运行接触器；KM电路结构控制电路控制电路FU熔断器pSB1停止按钮p接触器KM1的线圈和接触器KM2的线圈p接触器KM1和KM2常开辅助触点pSB2起动按钮p接触器KM1和KM2常闭触点pFR为热继电器的常闭接点pKS为速度继电器的常开触点控制电路FU熔断器SB2起动按钮接触器KM1和KM2工作原理分析起动过程分析起动过程分析p 首先起动电动机。合上电源开关QS按下SB2接触器KM1线圈通电p其主触点KM1闭合接通电动机定子绕组三相电源电动机起动pKM1常开辅助触点闭合自锁，KM1常闭触点断开互锁p电动机n130r/min速度继电器KS常开触点闭合，为制动作准备起动过程分析首先起动电动机。合上电源开关QS按下SB工作原理分析制动过程分析制动过程分析pKM2常开辅助触点闭合并自锁p 按下停车按钮SB1SB1常闭触点先断开KM1线圈断电KM1常开主触点断开电动机M定子绕组切除交流电源p 同时，SB1常开触点闭合KM2线圈通电KM2常开主触点闭合电动机通入直流电源进入能耗制动电动机转速开始下降p 当电动机转速下降到100转/分速度继电器KS常开触点断开KM2线圈断电KM2常开触点断开电动机断电制动结束制动过程分析KM2常开辅助触点闭合并自锁按下停车按三、能耗制动控制电路分析2.采用时间原则的能耗制动控制电路图72.采用时间原则的能耗制动控制电路图7电路结构主电路主电路由主电路和控制电路两部分组成。pKM1正转接触器pKM2为反转接触器pKM3为制动接触器pKT为制动时间继电器SB1停止按钮pSB2正转起动按钮pSB3反转起动按钮主电路由主电路和控制电路两部分组成。KM1正转接触器电路结构控制电路控制电路p时间继电器KT线圈p时间继电器的常开触点p时间继电器的延时断开的常闭触点控制电路时间继电器KT线圈工作原理分析p 首先起动电动机。合上电源开关QS按下SB2接触器KM1线圈通电其主触点KM1闭合接通电动机定子绕组三相电源电动机正转起动pKM1常开辅助触点闭合自锁，KM1常闭触点断开互锁起动过程分析起动过程分析正转制动正转制动首先起动电动机。合上电源开关QS按下SB2接触器KM1线圈工作原理分析p按下停车按钮SB1SB1常闭触点先断开KM1线圈断电KM1常开主触点断开电动机定子绕组切除交流电源p然后SB1常开触点闭合KM3和时间继电器KT线圈通电并自锁KM3常开主触点闭合电动机通入直流电源进入能耗制动电动机转速开始下降时间继电器KT线圈通电开始延时当电动机转速下降到接近0时间继电器延时断开的常闭触点延时断开KM3线圈断电KM3常开触点断开电动机断电制动结束制动过程分析制动过程分析正转制动正转制动反转制动过程由反转接触器反转制动过程由反转接触器KM2KM2和反转起动按钮和反转起动按钮SB3SB3控制起动，制动过程相似。控制起动，制动过程相似。按下停车按钮SB1SB1常闭触点先断开KM1线圈断电1、异步电动机能耗制动原理小 结XIAOJIE2、按速度原则和时间原则进行能耗制动电路的工作原理3、速度继电器和时间继电器的作用1、异步电动机能耗制动原理小结XIAOJIE2、按谢谢谢谢观观看看第11节-能耗制动ppt课件