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Firmierung, 2021年6月10日星期四, 韩国现代车床复合卡盘维修经验交流课件2009-06-10 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 韩国现代车床复合卡盘维修事例卡盘主要部件介绍卡盘拆卸过程卡盘安装过程油缸拆卸过程油缸安装过程卡盘调试油缸校调 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 卡盘主要部件介绍卡盘本体前端卡盘本体后端此三处安装卡爪滑块此三处洞安装卡爪滑块连接杆 此处安装顶针座组件 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 卡盘主要部件介绍 与机床主轴法兰盘连接,6M14-40L螺栓 顶针座顶针座组件,所指部件为推动卡爪滑块连接杆 前后移动。同时连接油缸拉杆此处连接顶针 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 卡盘主要部件介绍 卡爪移动组件:卡爪滑块、卡爪滑块连接杆卡爪滑块卡爪滑块连接杆 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 卡盘拆卸过程拆装过程将卡盘与主轴连接的6M12-40L螺栓拆除(拆除前先取下防护螺钉),将卡盘与主轴分离并搬至干净的台面上;拆卸卡盘步骤:取下卡盘上的硬爪和软爪;取下卡盘后端防屑法兰盘,12M8-25L的螺栓;拆除卡盘中心顶针滑块后限位螺钉(拆除前先取下防护螺钉);拆除卡盘中心顶针滑块前端限位键圆锥销(拆除前先取下防护螺钉); 脱离与油缸连接的组件与外圆卡爪滑块,此时外圆卡爪滑块还无法从卡盘本体中取出;取外圆卡爪滑块时,先从已经取出与油缸连接的组件端可以发现三个圆柱(外圆卡爪滑块止定销),用M5螺栓旋入向一侧拉动同时移动外圆卡爪滑块并取出,之后将圆柱从外圆卡爪滑块方向取出卡盘全部解体清洗后限位螺钉限位键圆锥销三个圆柱防屑法兰盘安装位防护盖安装位 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 卡盘安装过程将清洗好的卡盘本体放置好,并在相应滑动部位上好润滑脂;将外圆卡爪滑块止定销先装上并压至最低;取用相应位置外圆卡爪滑块,上好润滑脂装到对应本体位置。并将外圆卡爪滑块止定销推上止定外圆卡爪滑块;取用相应位置中心顶针滑块,上好润滑脂装到相应本体位置,此时特别注意该中心顶针滑块与外圆卡爪滑块齿的啮合,要求是:将外圆卡爪滑块推至卡盘最外端位置(由止定销决定)同时将中心顶针滑块慢慢推入,外圆卡爪滑块向里推动至第一个可见齿正好与中心顶针滑块齿啮合。此时安装位置最佳。以此方式将其他滑块装入;安装与油缸连接的组件,要求将中心顶针滑块移至最佳位置,保证其与外圆卡爪滑块齿位不错位的同时能卡入与油缸连接的组件;装好与油缸连接的组件后推入到卡盘本体,并逐一检查各中心顶针 滑块与外圆卡爪滑块之间的啮合是否OK,细微调整,最终将中心顶针滑块与中心顶针滑块齿啮合到位。 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 油缸拆卸过程首先拆卸油缸相关连接的油管及油管接口;拆卸油缸固定螺栓及卡盘夹紧信号盘,此时可以将整个油缸与主轴脱离取下;拆卸油缸端盖,取出活塞杆及信号盘支撑杆;由外向内将信号盘支撑套敲出;检查并更换各密封件;油缸拆卸完毕清洗 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 油缸安装过程将信号盘支撑套从油缸内部向外敲入,注意应尽量多抹黄油,确保密封件不损伤;将活塞杆装入油竿,并对好信号盘支撑杆安装位置;将信号盘支撑杆慢慢装入并与活塞盘固定;将油缸端盖装入;油缸组装完毕。 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 卡盘调试当卡盘安装过程中,先将6颗螺栓固定卡盘但不需要拧紧,用杠杆千分表校调卡盘外圆跳动,边校边紧螺栓,最终卡盘外圆跳动保证在0.01mm以内即可。注意点:一般卡盘在没有碰撞的情况下,卡盘外圆跳动应该很快可以达到0.01mm以内。如果达不到要求,那么就要考虑卡盘与法兰盘之间是否有异物或磕碰点。或者卡盘因为碰撞了而导致卡盘法兰盘偏移,那么就需要校调好法兰盘,再进行卡盘校调。接下来安装顶针,同样方法将顶针外圆跳动校调到0.01mm以内,但是顶针固定螺栓不能拧太紧,接着利用标准棒利用尾座顶针顶紧,直接校标准棒母线及卡盘顶针处标准棒的外圆跳动。最终将卡盘顶针处标准棒外圆跳动校到0.003mm左右,注意校调过程中将卡盘顶针固定螺栓边调边紧。注意点:一般卡盘在没有碰撞的情况下,且卡盘外圆跳动顺利达到 0.01mm以内,那么顶针外圆跳动应该很快可以达到0.004mm以内。如果达不到要求且偏离值很大,那么可以松开卡盘固定螺栓进行顶针跳动调整,如果还达不到要求,那么先找出最高点并在卡盘法兰盘上做好记号。 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 卡盘调试再安装硬爪,首先将硬爪螺栓稍微带紧即可,同时将顶针压力调到8kg 左右,并启动卡盘夹紧,此时硬爪应该卡住了标准棒,用杠杆千分表量测靠近顶针端外圆跳动。找出最高点和最低点,然后在最高点硬爪处垫入薄片,直到将硬爪卡住标准棒时外圆跳动达到0.01以内即可。注意点:硬爪调整完全可以通过加垫薄片实现,需要耐心仔细调整即可 GETRAG (Jiangxi) Transmission (GJT), 2021年6月10日星期四, GJT_F11_0013_00 2008-11, 保存编码:25.06/R+20 油缸校调将油缸装入主轴,并利用杠杆表将油缸外圆跳动校调到0.01mm以内即可,防止油缸旋转时产生离心力。连接各油管接口及油管;油缸调整完毕。 Firmierung, 2021年6月10日星期四, 谢谢Thanks!
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