信号把钩工安全技术操作规程

信号把钩工安全技术操作规程信号把钩工安全技术操作规程1.工作前的检查内容：1.1. 由当班班长检查上部车场1.1.1. 阻车器、挡车栏是否完好，试验动作是否敏捷牢靠。1.1.2. 钢丝绳钩头及 30 米以内钢丝绳有无损坏、断丝，磨损是否超限，绳卡有无松动和脱落，尾绳是否完好，有无损伤。1.1.3. 当天验绳的记录，轨道工的巡道记录。2. 由上把钩工检查2.1. 连接装置(提升插销、三环链)是否完好无损，符合规定要求。2.2. 将要下放的矿车是否完好，是连接装置损坏的不能进入上车场， 矿车装载物是否符合下放要求。2.3. 推车机是否完好，试运转是否敏捷。3. 上把钩信号工检查3.1. 与绞车司机联系，说清本班主要提放物件内容，有哪些需要协作和留意事项。3.2. 试验信号、 是否完好，清楚、牢靠。4. 下把钩工、信号工检查4.1. 由上而下检查巷道顶板、巷道状况有无影响安全提升的障碍物。巷道照明能否保证工作亮度。第 1 页 共 6 页4.2. 检查下部挡车栏、回柱绞车、连接装置(提升插销、三环链)是否符合规定要求，试验挡车栏。4.3. 将下把钩车场道岔搬成提车位置。检查矿车装载状况。4.4. 与上车场 联系，互告检查状况，试验信号、 。4.5. 觉察问题准时处理、或汇报区调度安排处理，否则不得提放车。5. 发送信号和摘挂钩5.1. 信号把钩工必需坚守工作岗位，精力集中，操作信号后不许离开信号发送地点，观看提升中的运行状况，如有紧急状况应准时发出停车信号。5.2. 下车场信号工，当把钩工将所要提的矿车拴挂牢靠，扳正道岔， 进入躲避硐后，方可向井口发出提车信号。5.3. 上车场(井口)信号工将要下放的矿车拴挂牢靠，听准下车场发来的信号，检查四周无影响安全提升人员后，方可向绞车司机发出提车信号。5.4. 发出开车信号后，翻开将要通过车辆的阻车器，车辆通过后马上关闭阻车器。5.5. 信号规定为：一响停、二响提、三响放、四响慢提、五响慢放， 双钩提升时：一响停，三响下南钩，五响下北钩。5.6. 信号工与把钩工应亲热协作，相互联系，当把钩人员完成摘挂钩任务，撤到安全地点后，信号工方可发出提升信号。5.7. 把钩工应等车停稳前方可进展操作。车挂好必需检查各处连接装置及尾绳是否连接结实、牢靠，确认无误后，方可通知信号工发出开车信号，并翻开阻车器。5.8. 摘钩后，应将钢丝绳拉到道外，防止矿车压伤钢丝绳，并将矿车推到不影响安全提升的位置。5.9. 每钩必需按车数挂车，严禁超挂。5.10. 把钩工作业的位置应符合以下规定：严禁站在道心内、头部和身体严禁伸入两车之间进展操作，防止车辆滑动碰伤。必需站在轨道外侧，距外轨 200 毫米左右进展摘挂钩。应站在躲避硐侧进展摘挂钩。5.11. 提放物件觉察连接不良或装载物捆绑不结实。超重、超宽、超长、超高时，都不得发出开车信号。长、大物件及易燃、易爆物品， 要严格按专项技术措施作业。5.12. 把钩工工作完毕，必需清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具、连接环、插销等放置在轨道以外的安全牢靠地方，还应检查阻车器、挡车栏是否处于关闭状态，确认无误前方可离开现场。6. 事故处理6.1. 发生事故时，上部信号把钩工必需与下部信号把钩工及绞车司机联系好，将绞车停稳锁住，拉紧钢丝绳，方可进入事故现场。6.2. 离事故地点近的信号把钩工到现场进展具体检查，确定事故性质，拿出处理意见，重大事故要向区领导和安检科汇报。6.3. 处理事故前，检查好各处连接装置是否松动失效，检查钢丝绳是否受损和变形，觉察问题用钢丝绳扣将矿车与轨道固定结实，先处理好检查出来的问题后，再进展事故处理。6.4. 在处理事故时，整个巷道内不得有人同时进展其它任何工作，以防发生意外，处理事故时人员必需站在矿车两侧，否则必需有牢靠的防跑车措施。6.5. 事故处理好后，要等巷道内人员全部撤出、清理干净工具和杂物， 上下车场及绞车司机联系好，开慢车将车辆、物件运至目的地。7. 提放以下设备、物件时，必需遵守的规定7.1. 提放电机车时7.1.1. 通知绞车司机，速度不得超过 2.5 米/秒。7.1.2. 机车制动闸必需在松开位置。7.1.3. 蓄电池箱与机车主体分开提放7.1.4. 必需将绳与电机车连接结实，无锁圈套的插销必需用铁丝捆绑结实，防止提放过程中插销跳出。7.1.5. 机车连接装置不得消灭开焊、裂纹，连接插销脱落等现象。7.1.6. 每钩只能提放一台机车。7.2. 提放装岩机时(指耙斗式)7.2.1. 不准整机提放。7.2.2. 使用检查合格由专用插销。7.2.3. 装岩机本身连接装置必需完好，轮对与机体连接牢靠，否则应装车提放。7.3. 损坏的矿车提升7.3.1 无锁圈的或锁圈不起作用的，与钩头连接的插销必需用铁丝捆绑结实。7.3.2. 碰头损坏的必需用钢丝绳捆绑结实后，方可与钩头连接。7.3.3. 车箱变形，宽度中心往一面超过 100 毫米的应先整形，否则不得提升。7.3.4. 车架等严峻变形的，必需实行措施，装平板车提升，并将轮对撤除。8. 安全留意事项8.1. 严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，在提放车前必需截住可能进入提升巷道内的人员，在收到的信号不明确时，不得发出开车信号，应用 问清准确后，方可发出开车信号。8.2. 提放车时，不得在下方干任何工作和横跨轨道。8.3. 处理掉道事故时，不许用绞车直接将矿车拉上道。8.4. 信号把钩工严禁蹬、扒运行中的矿车。8.5. 提放物件时，下把钩必需 2 人同时操作，严禁用撑子木把车打好掩后推车挂车，避开挤人。8.6. 人车提放时，绞车道、下把钩不能有人来回走动，人车主司机必需听从副司机的口哨指挥，方可向绞车房发出动车信号，全部副司机的开车信号，主司机不能动车。8.7. 消灭以下状况，信号工应发出紧急停车信号：8.7.1. 巷道内觉察有人或可疑灯光时。8.7.2. 提放车辆运行方向不对时。8.7.3. 运行车辆到减速位置未见减速时。8.7.4. 觉察矿车掉道，提放物件掉落或钢丝绳猛烈跳动时。8.8. 觉察影响安全提升的其它特别现象时紧急停车以后，钢丝绳必需经过认真检查(请专职验绳工)无问题后，方可连续提升。