农业与工业区位理论

第 三 章 农 业 与 工 业 区 位 理 论l 第 一 节 杜 能 农 业 区 位 论 l 第 二 节 韦 伯 工 业 区 位 论l 第 三 节 其 它 工 业 区 位 理 论l 第 四 节 行 为 区 位 理 论 ： 收 益 性 空 间 界 限 分 析 与行 为 矩 阵 第 一 节 杜 能 农 业 区 位 论一 、 杜 能 农 业 区 位 论 的 背 景 与 目 的 二 、 杜 能 农 业 区 位 论 概 要 三 、 杜 能 农 业 区 位 论 的 应 用 研 究 四 、 杜 能 农 业 区 位 论 的 意 义五 、 理 论 与 现 实 一 、 杜 能 农 业 区 位 论 的 背 景 与 目 的杜 能 （ Johan Heinrich von Thunen,1783-1850） 于1826年 完 成 了 孤 立 国 同 农 业 和 国 民 经 济 的 关 系 （ 以 下简 称 孤 立 国 ） ， 奠 定 了 农 业 区 位 理 论 的 基 础 。l 背 景 ： 寻 求 企 业 型 农 业 时 代 的 合 理 农 业 生 产 方 式l 目 的 ： 探 索 农 业 生 产 方 式 的 地 域 配 置 原 则 。 二 、 杜 能 农 业 区 位 论 概 要 (一 ) 理 论 前 提 1 杜 能 关 于 “ 孤 立 国 ” 的 假 定 条 件 （ 1） 肥 沃 的 平 原 中 央 只 有 一 个 城 市 ； （ 2） 不 存 在 可 用 于 航 运 的 河 流 与 运 河 ， 马 车 是 惟 一 的 交通 工 具 ； （ 3） 土 质 条 件 一 样 ， 任 何 地 点 都 可 以 耕 作 ； （ 4） 距 城 市 80公 里 之 外 是 荒 野 ， 与 其 它 地 区 隔 绝 ； （ 5） 人 工 产 品 供 应 仅 来 源 于 中 央 城 市 ， 而 城 市 的 食 物 供给 则 仅 来 源 于 周 围 平 原 ； （ 6） 矿 山 和 食 盐 坑 都 在 城 市 附 近 。 2 杜 能 要 解 决 的 问 题l 第 一 ， 在 这 样 一 种 条 件 下 ， 农 业 将 呈 现 怎 样 的 状 态 。l 第 二 ， 合 理 经 营 农 业 时 ， 距 离 城 市 的 远 近 将 对 农 业 产生 怎 样 的 影 响 。 即 为 了 从 土 地 取 得 最 大 的 纯 收 益 ， 农场 的 经 营 随 着 距 城 市 距 离 的 增 加 将 如 何 变 化 。 3 杜 能 的 研 究 方 法l “ 孤 立 化 的 方 法 ” : 排 除 其 它 要 素 （ 像 土 质 条 件 、土 地 肥 力 、 河 流 等 ） 的 干 扰 ， 而 只 探 讨 一 个 要 素（ 即 市 场 距 离 ） 的 作 用 。l 即 不 考 虑 所 有 的 自 然 条 件 差 异 ， 而 只 是 考 察 在 一 个均 质 的 假 想 空 间 里 ， 农 业 生 产 方 式 的 配 置 与 距 城 市距 离 的 关 系 。 (二 ) 形 成 机 制 1 地 租 的 形 成 及 影 响 因 素 一 般 地 租 收 入 公 式 如 下 ： R PQ CQ KtQ （ P C Kt） Q 式 中 ： R 地 租 收 入 ； P 农 产 品 的 市 场 价 格 ； C 农 产 品 的 生 产 费 ； Q 农 产 品 的 生 产 量 (等 同 于 销 售 量 ); K 距 城 市 （ 市 场 ） 的 距 离 ； t 农 产 品 的 运 费 率 。 2 地 租 曲 线u 概 念 ： 在 市 场 （ 运 费 为 零 ） 点的 地 租 收 入 和 耕 作 极 限 连 结 的曲 线 被 称 为 地 租 曲 线 。 u 每 种 作 物 都 有 一 条 地 租 曲 线 ，其 斜 率 大 小 由 运 费 率 所 决 定 ，不 容 易 运 输 的 农 作 物 的 地 租 曲线 一 般 斜 率 较 大 ， 相 反 则 较 小 。u 农 场 主 选 择 地 租 收 入 最 大 的 农作 物 进 行 生 产 ， 从 而 形 成 了 农业 土 地 利 用 的 杜 能 圈 结 构 。 (三 ) 农 业 生 产 方 式 的 空 间 配 置 原 理1 农 业 生 产 方 式 空 间 配 置 的 基 本 原 理u 农 业 生 产 方 式 的 空 间 配 置 ， 一 般 在 城 市 近 处 种 植 相 对 于 其价 格 而 言 笨 重 而 体 积 大 的 作 物 ， 或 者 是 生 产 易 于 腐 烂 或 必须 在 新 鲜 时 消 费 的 产 品 。u 随 着 距 城 市 距 离 的 增 加 ， 则 种 植 相 对 于 农 产 品 的 价 格 而 言运 费 小 的 作 物 。 在 城 市 的 周 围 ， 将 形 成 以 某 一 种 农 作 物 为主 的 同 心 圆 结 构 。 2 杜 能 圈 结 构以 城 市 为 中 心 ， 由里 向 外 依 次 为 自 由式 农 业 、 林 业 、 轮作 式 农 业 、 谷 草 式农 业 、 三 圃 式 农 业 、畜 牧 业 这 样 的 同 心园 结 构 。 图 杜 能 孤 立 国 的 土 地 利 用 带 (1826) 三 、 杜 能 农 业 区 位 理 论 的 应 用 研 究u 宏 观 尺 度 研 究 ： 乔 纳 森 的 研 究 为 代 表以 西 北 欧 为 研 究 对 象 ， 综 合 人 口 密 度 、 各 种 农 作 物 、水 果 的 分 布 与 农 业 景 观 因 素 划 分 了 七 大 地 带 。第 一 地 带 （ 温 室 、 花 卉 ）第 二 地 带 （ 园 艺 、 果 品 、 马 铃 薯 、 烟 草 ） ，第 三 地 带 （ 奶 酪 制 品 、 肉 用 牛 羊 、 饲 料 、 纤 维 用 亚 麻 ） ，第 四 地 带 （ 普 通 农 业 地 带 ） ，第 五 地 带 （ 面 包 用 谷 物 、 油 用 亚 麻 ） ，第 六 地 带 （ 牧 场 ） 第 七 带 则 为 森 林 。 图 欧 洲 城 市 周 围 的 农 业 地 带 三 、 杜 能 农 业 区 位 理 论 的 应 用 研 究 （ 续 ）u 中 观 尺 度 ： 上 海 、 北 京 郊 区 农 业 空 间 结 构u 35Km ： 商 品 粮 、 棉 花 、 渔 业 和 奶 牛u 微 观 尺 度 ： 纳 瓦 佛 等 人 的 研 究 n 在 发 展 中 国 家 存 在 有 以 农 村 聚 落 为 中 心 的 同 心 圆 状 土 地 利 用 形态 图 卢 旺 达 村 落 周 围 典 型 的 土 地 利 用 形 态 1.住 宅 区 2.香 蕉 地3.内 侧 耕 地 4.咖 啡 种 植 地 5.外 侧 耕 地 6.河 谷 耕 地 A.雨 季 耕 地 B.旱 季 耕 地 四 、 杜 能 农 业 区 位 论 的 意 义（ 一 ） 农 业 地 理 学 上 的 意 义u 揭 示 了 即 使 在 同 样 的 自 然 条 件 下 ， 也 能 够 出 现 农 业 的 空 间 分 异 。这 种 空 间 分 异 源 于 生 产 区 位 与 消 费 区 位 之 间 的 距 离 ， 各 种 农 业 生产 方 式 在 空 间 上 呈 现 出 同 心 圆 结 构 。u 提 出 了 农 业 地 理 学 的 两 个 原 理 ：u 不 存 在 对 于 所 有 地 域 而 言 的 绝 对 优 越 的 农 业 生 产 方 式 ，即 农 业 生 产 方 式 的 相 对 优 越 性 。u 距 市 场 越 近 、 单 位 面 积 收 益 越 高 的 农 业 生 产 方 式 的 布 局是 合 理 的 ， 由 此 而 形 成 的 农 业 生 产 方 式 布 局 ， 从 农 业 地域 总 体 上 看 收 益 最 大 。 (二 ) 经 济 区 位 研 究 上 的 意 义u 创 立 了 孤 立 化 的 研 究 思 维 方 法 ；u 第 一 次 从 理 论 上 系 统 地 阐 明 了 空 间 摩 擦 对 人 类经 济 活 动 的 影 响 ；u 成 为 土 地 利 用 一 般 理 论 的 基 础 。 五 、 理 论 与 现 实 （ 一 ） 杜 能 对 其 理 论 的 修 订 （ 二 ） 杜 能 理 论 的 其 它 缺 陷 杜 能 放 宽 了 “ 孤 立 国 ” 的 假 设 条 件 ：u 河 流 的 影 响 ；u 其 它 小 城 市 的 影 响 ；u 谷 物 价 格 的 变 化 ；u 土 质 的 影 响 。(一 ) 杜 能 对 其 理 论 的 修 订影 响 农 产 品 的 产 量影 响 土 地 的 收 入导 致 运 费 的 变 化导 致 农 产 品 的 需 求 的 变 化 图 可 通 航 河 流 和 其 它 小 城 市 对 孤 立 国 模 式 的 影 响 图 3.7 谷 价 与 土 质 对 孤 立 国 模 式 的 影 响 (二 ) 杜 能 理 论 的 其 它 缺 陷u 没 有 考 虑 自 给 性 农 业 经 营 的 空 间 问 题 ；u 追 求 最 大 地 租 收 入 的 行 为 动 机 与 现 实 不 完 全 符 合 ；u 技 术 与 交 通 的 发 展 使 得 杜 能 理 论 中 的 距 离 因 素 决 定 性 作用 制 约 变 小 ；u 现 代 交 通 技 术 u 食 品 储 存 技 术u 没 有 考 虑 到 城 市 周 围 地 区 的 土 地 利 用 。 图 城 市 蔓 延 与 农 业 土 地 利 用 模 式 （ 逆 杜 能 圈 ） 第 二 节 韦 伯 工 业 区 位 论一 、 韦 伯 工 业 区 位 论 的 背 景 与 目 的 二 、 韦 伯 工 业 区 位 论 理 论 概 要 三 、 韦 伯 区 位 论 的 应 用 研 究 四 、 韦 伯 区 位 论 的 意 义 五 、 理 论 与 现 实 一 、 韦 伯 工 业 区 位 论 的 背 景 与 目 的 n 韦 伯 （ Alfred Weber， 1868 1958） 德 国 经 济 学 家 ，1909年 著 书 工 业 区 位 论 ： 区 位 的 纯 理 论 ） ， 从 而创 立 了 工 业 区 位 理 论 。n 背 景 ：n 目 的 ： 以 经 济 区 位 的 角 度 ， 来 探 索 资 本 、 人 口 向 大 城市 移 动 背 后 的 空 间 机 制 。产 业 革 命 人 口 空 间 移 动近 代 工 业 发 展促 进 伴 随 (一 ) 基 本 概 念 与 理 论 前 提1 基 本 概 念 （ 1） 区 位 因 子 的 概 念n 区 位 因 子 ： 经 济 活 动 在 某 特 定 地 点 而 不 是 发 生 在 其 他 地点 所 获 得 的 优 势 。 即 费 用 的 节 约 。n 从 工 业 区 位 角 度 ： 特 定 地 点 生 产 某 产 品 比 在 别 的 地 点 生产 能 够 降 低 费 用 的 可 能 性 。二 、 韦 伯 工 业 区 位 论 概 要 n 一 般 因 子 ： 与 所 有 的 工 业 有 关 ， 如 ： 运 费 、 劳 动 力 、 地租 等 ；n 特 殊 因 子 ： 与 特 定 工 业 有 关 ， 如 ： 空 气 湿 度 、 地 质 地 貌 ；n 其 他 的 划 分n 集 聚 因 子 ： 促 使 企 业 为 降 低 生 产 或 销 售 成 本 而 集 中 在特 定 场 所 的 因 子 ；n 分 散 因 子 ： 促 使 企 业 为 避 免 集 中 而 带 来 的 不 利 而 分 散布 局 的 因 子 （ 地 价 上 升 ， 交 通 拥 挤 ） 。（ 2） 区 位 因 子 分 类 （ 3） 一 般 区 位 因 子 的 确 定n 概 念 ： 一 般 区 位 因 子 的 确 定 ， 即 在 区 位 因 子 中 寻 求 与 所有 工 业 均 相 关 的 区 域 性 因 子 。n 识 别 区 位 因 子 的 步 骤n 通 过 分 析 孤 立 的 生 产 与 分 配 的 过 程 ， 找 出 影 响 工 业 生 产 与 分 配的 成 本 因 素分 析 主 要 成 本 影 响 成 本 要 素 区 域 性 因 子 多 个 因 子 特 定 几 个 因 子 在 整 个 生 产 过 程 与 分 配 过 程 中 ， 一 般 成 本 因 素 如 下 ：n 布 局 场 所 的 土 地 费 ；n 固 定 资 产 费 ；n 资 本 的 利 率 ；n 固 定 资 产 的 折 旧 率 。n 获 取 加 工 原 料 和 动 力 燃 料 费 ；n 劳 动 力 成 本 ； n 物 品 的 运 费 ；识 别 一 般 区 位 因 子 （ 续 ） 区 位 对 该 因 子 不 影 响没 有 考 虑 集 聚 之 前 是 相 同 的一 般 性 区 位 因 子 （ 二 ） 理 论 前 提韦 伯 工 业 区 位 理 论 提 出 的 三 个 基 本 假 定 条 件 ：已知原料供给地的地理分布；已知产品的消费地与规模；劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。 3.工 业 区 位 理 论 体 系l 第 一 阶 段 ： 由 运 费 指 向 形 成 地 理 空 间 中 的 基 本 工业 区 位 格 局 。l 第 二 阶 段 ： 劳 动 力 成 本 指 向 ， 可 以 使 在 运 费 指 向所 决 定 的 基 本 工 业 区 位 格 局 发 生 第 一 次 偏 移 。l 第 三 阶 段 ： 集 聚 指 向 ， 可 以 使 运 费 指 向 与 劳 动 费指 向 所 决 定 的 基 本 工 业 区 位 格 局 再 次 偏 移 。 (三 ) 运 费 指 向 论l 运 费 指 向 论 所 要 解 决 的 问 题 ： 在 给 定 原 料 产 地 和消 费 地 下 ， 如 何 确 定 仅 考 虑 运 费 的 工 厂 区 位 ， 即 运 费最 小 的 区 位 。l 运 费 主 要 取 决 于 重 量 和 运 输 的 距 离n 运 输 方 式 和 货 物 的 性 质 用 重 量 和 距 离 来 计 算 ；n 重 量 来 源 于 原 料 和 最 终 产 品 的 重 量 。 1 工 业 原 料 的 性 质 和 重 量n 按 原 料 空 间 分 布 状 况 ， 原 料 生 产 时 的 质 量 转 换状 况 。原 材 料 遍 在 原 料局 部 原 料 纯 原 料损 重 原 料普 通 砂石 铁 矿 石 ，石 油 ， 天然 气 包 含 所 有 的 重量包 含 部 分的 重 量 运 费 指 向 论 主 要 使 用 原 料 指 数 判 断 工 业 区 位 的 指 向 局 地 原 料 重 量 （ Wm）n 原 料 指 数 （ Mi） = 产 品 重 量 （ Wp） 局 地 原 料 重 量 +产 品 重 量 局 地 原 料 重 量n 区 位 重 量 = = + 1 产 品 重 量 产 品 重 量 = 原 料 指 数 + 1 每 个 单 位 的 产 品 需 要运 送 的 总 重 量 2 最 小 运 费 原 理 在 生 产 过 程 不 可 分 割 、 消费 地 和 局 地 原 料 地 只 有 一个 的 前 提 下 ， 依 据 最 小 运费 原 理 的 区 位 为 ：l 仅 使 用 遍 在 原 料 时 ，为 消 费 地 区 位 ；l 仅 使 用 纯 原 料 时 ， 为自 由 区 位 ； l 仅 使 用 损 重 原 料 时 ，为 原 料 地 区 位 。 （ 1） 原 料 指 数 （ Mi） 1（ 或区 位 质 量 2） 时 ， 工 厂 区位 在 原 料 地 ；（ 2） 原 料 指 数 （ Mi） 1（ 或区 位 质 量 2） 时 ， 工 厂 区位 在 消 费 地 ；（ 3） 原 料 指 数 （ Mi） =1（ 或区 位 质 量 =2） 时 ， 工 厂 区位 在 原 料 地 、 消 费 地 都 可(自 由 区 位 ） 。 图 3-7 二 维 坐 标 中 的 区 位 三 角 形 (a)和 区 位 多 边 形 (b) 图 3-8 范 力 农 构 架 （ Varignnon Frame） 3 综 合 等 费 用 线n 综 合 等 费 用 线 表 示 运 费 相 等 点 的 连 线 。动 画 综 合 等 费 用 线 示 意 图 (四 ) 劳 动 力 成 本 指 向 论 1、 劳 动 力 成 本 ： 指 每 单 位 质 量 产 品 的 工 资 部 分 。 它 不 仅 反映 了 工 资 水 平 ， 同 时 也 体 现 了 劳 动 能 力 的 差 距 。 主 要 反 映在 地 区 差 异 上 。2、 韦 伯 劳 动 力 成 本 指 向 论 的 思 想n 工 业 区 位 由 运 费 指 向 转 为 劳 动 力 成 本 指 向 仅 限 于 节 约的 劳 动 力 成 本 大 于 增 加 的 运 费 。 即 在 廉 价 劳 动 费 地 点布 局 带 来 的 劳 动 费 用 节 约 额 最 小 运 费 点 移 动 产 生 的运 费 增 加 额 时 ， 劳 动 力 成 本 指 向 就 占 主 导 地 位 。 动 画 劳 动 力 成 本 最 低 区 位 的 图 解 3 劳 动 力 成 本 指 向 的 判 断 指 标l 劳 动 力 成 本 指 数 ： 每 单 位 质 量 产 品 的 平 均 劳 动 费 。n 标 准 ： 如 果 劳 动 力 成 本 指 数 大 ， 那 么 ， 从 最 小 运 费 区 位 移 向 廉 价劳 动 费 区 位 的 可 能 性 就 大 ； 否 则 ， 这 种 可 能 性 就 小 。 l 劳 动 系 数 ： 每 单 位 区 位 质 量 的 劳 动 费 ， 用 它 来 表 示 劳 动 费的 吸 引 力 。l 劳 动 系 数 劳 动 费 /区 位 重 量l 标 准 ： 劳 动 系 数 大 ， 表 示 远 离 运 费 最 小 区 位 的 可 能 性 大 ；劳 动 系 数 小 则 表 示 运 费 最 小 区 位 的 指 向 强 。 进 一 步 也 可 以说 劳 动 系 数 越 高 ， 工 业 就 会 更 加 向 少 数 劳 动 廉 价 地 集 中 。 决 定 劳 动 费 指 向 有 两 个 条 件 ，n 一 是 基 于 特 定 工 业 性 质 的 条 件 ， 该 条 件 是 通 过 劳 动 力 成本 指 数 和 劳 动 系 数 来 测 定 ；n 二 是 人 口 密 度 和 运 费 率 等 环 境 条 件 。 技 术 进 步 与 区 位 的 关 系4 劳 动 力 成 本 指 向 的 影 响 因 素改 善 运 输 工 具 降 低 运 费 率 劳 动 费 供 给 地 指 向 变 强机 械 化 生 产 率 的 提 高 降 低 了 劳 动 系 数转 向 消 费 地 运 费 (五 ) 集 聚 指 向 论 1、 集 聚 作 用 两 种 形 态 ：n 企 业 内 的 集 聚 规 模 经 营 ；n 企 业 之 间 集 聚 协 作 、 分 工 和 共 同 利 用 。2、 集 聚 两 种 类 型n 纯 粹 集 聚 集 聚 因 子 的 必 然 归 属 的 结 果 ， 即 由 技术 性 和 经 济 性 的 集 聚 利 益 产 生 的 集 聚 ， 也 称 为 技 术性 集 聚 ； n 偶 然 集 聚 纯 粹 集 聚 之 外 的 集 聚 ， 如 运 费 指 向 和劳 动 费 指 向 的 结 果 带 来 的 工 业 集 中 。 3、 分 散 因 子 的 作 用n 分 散 因 子 的 作 用 是 集 聚 结 果 所 产 生 的 ， 可 以 说 是 集 聚的 反 作 用 。 这 种 反 作 用 的 方 式 和 强 度 与 集 聚 的 大 小 有关 。n 其 作 用 主 要 是 消 除 由 于 集 聚 带 来 的 地 价 上 升 造 成 的 一般 间 接 费 、 原 料 保 管 费 和 劳 动 费 的 上 升 。 4、 集 聚 指 向 对 区 位 的 影 响n 集 聚 节 约 额 比 运 费 （ 或 劳 动 费 ） 指 向 带 来 的 生 产 费 用节 约 额 大 时 ， 便 会 产 生 集 聚 。 一 般 而 言 ， 发 生 集 聚 指向 可 能 性 大 的 区 域 是 多 数 工 厂 互 相 临 近 的 区 域 。动 画 集 聚 指 向 的 图 解 指 标 ： 加 工 系 数 ： 表 示 单 位 区 位 质 量 的 加 工 价 值标 准 ： 加 工 系 数 高 ， 工 业 集 聚 的 可 能 性 也 大 ； 相 反 ， 集 聚的 可 能 性 就 小 。 三 、 韦 伯 区 位 论 的 应 用 研 究 （ 一 ） 运 费 指 向 论 的 应 用 （ 二 ） 劳 动 费 指 向 论 的 应 用 （ 三 ） 集 聚 指 向 论 的 应 用 (一 ) 运 费 指 向 论 的 应 用n 依 据 原 料 指 数 将 工 业 分 为 如 下 三 种 类 型 ， 据 此 可 判 断其 区 位 倾 向 。 1 原 料 指 数 大 于 的 工 业 钢 铁 业 、 水 泥 业 、 造 纸 业 、 葡 萄 酒 等 2 原 料 指 数 比 1小 的 工 业 啤 酒 业 、 清 凉 饮 料 业 和 酱 油 业 等 3 原 料 指 数 大 致 等 于 的 工 业 石 油 精 制 工 业 、 机 械 器 材 组 装 工 业 (二 ) 劳 动 费 指 向 论 的 应 用l 纺 织 业 和 精 密 机 械 零 件 行 业 的 区 位 是 典 型 的 劳动 费 指 向 性 产 业 。 （ 以 发 达 国 家 为 例 ）l 一 般 向 都 市 周 边 和 农 村 地 域 分 散 的 工 业 大 都 是劳 动 系 数 高 或 对 集 聚 利 益 要 求 不 高 的 行 业 。大 城 市 发 展 中 国 家周 边 和 农 村 地 域 (三 ) 集 聚 指 向 论 的 应 用l 工 业 由 分 散 走 向 集 聚 ， 再 由 集 聚 趋 于 分 散 已 成 为工 业 区 位 空 间 运 动 的 一 个 规 律 。n “ 二 战 ” 后 ， 日 本 “ 三 湾 一 海 ” （ 东 京 湾 、 大 阪 湾和 伊 势 湾 ， 濑 户 内 海 ） 形 成 了 高 度 密 集 的 重 化 学 工 业集 聚 带 。n 20世 纪 70年 代 后 ， 这 种 集 聚 有 所 缓 和 ， 特 别 是 京 滨 工业 地 带 的 临 海 部 工 业 的 集 聚 出 现 停 止 。 日 本 工 业 区 位l 日 本 工 业 高 度 集 中 在 太 平 洋沿 海 地 区 ， 其 主 要 原 因 是 ：日 本 是 一 个 “ 资 源 小 国 ” ，发 展 工 业 所 需 的 原 料 、 燃 料绝 大 部 分 依 靠 海 外 进 口 ； 国内 市 场 有 限 ， 产 品 大 量 倾 销世 界 各 地 ；l 日 本 是 个 岛 国 ， 海 岸 线 很 长 ，太 平 洋 一 侧 良 港 广 布 ， 海 上交 通 运 输 非 常 便 利 ； 沿 海 工业 地 带 是 日 本 工 业 、 城 市 和人 口 最 集 中 的 地 区 ， 也 是 国内 工 业 品 的 最 大 消 费 地 。 四 、 韦 伯 区 位 论 的 意 义l 韦 伯 首 次 将 抽 象 和 演 绎 的 方 法 运 用 于 工 业 区 位研 究 中 ， 建 立 了 完 善 的 工 业 区 位 理 论 体 系 。l 提 出 最 小 费 用 区 位 原 则 ， 即 费 用 最 小 点 就 是 最佳 区 位 点 。l 不 仅 限 于 原 本 的 工 业 布 局 ， 对 其 他 产 业 布 局 也具 有 指 导 意 义 。 五 、 理 论 与 现 实l 没 有 考 虑 运 费 的 构 成l 完 全 竞 争 条 件 不 现 实l 没 有 考 虑 工 厂 经 营 的 方 式l 忽 视 了 决 策 者 的 差 异l 技 术 的 进 步 对 工 业 区 位 的 影 响l 交 通 条 件 的 发 达 l 政 策 的 因 素 韦 伯 工 业 区 位 论 回 顾运 费 劳 动 力 成 本集 聚 因 子 费 用 最 小 区 位韦 伯 工 业 区 位 理 论偏 移偏 移形 成 基 本 地 理 空 间 格 局在 三 个 假 设 条 件 下 l 现 代 工 业 的 区 位 选 择 第 三 节 其 它 工 业 区 位 理 论一 、 帕 兰 德 的 区 位 理 论 二 、 胡 佛 的 区 位 理 论三 、 廖 什 的 市 场 区 位 理 论 一 、 帕 兰 德 的 区 位 理 论l 1935年 将 不 完 全 竞 争 的 概 念 引 入 区 位 论 研 究 ， 以 价 格 为 变量 研 究 区 位 空 间 的 均 衡 ， 并 在 运 费 分 析 上 ， 提 出 了 远 距 离运 费 衰 减 理 论 。l 帕 兰 德 理 论 解 决 的 问 题 ：n 在 假 定 原 料 的 价 格 和 分 布 地 以 及 市 场 的 位 置 已 知 的 条件 下 ， 生 产 在 哪 里 进 行 的 问 题 。 （ 韦 伯 区 位 理 论 解 决的 问 题 ） n 在 生 产 地 、 竞 争 条 件 、 工 厂 费 用 和 运 费 率 已 知 的 情 况下 ， 价 格 如 何 影 响 生 产 者 的 产 品 销 售 地 域 范 围 。 (一 ) 生 产 区 位 布 局解 决 问 题 ： 在 原 料 的 价 格 、 分 布 地 和 市 场 已 知 的 条 件 下 ， 如何 选 择 生 产 区 位 。分 析 工 具 及 思 路l 等 费 用 线 、 等 送 达 价 格 线 、 等 距 离 线 、 等 时 间 线 、 等 商品 费 用 线 和 等 运 送 费 线 等 说 明 运 费 对 区 位 的 影 响 。 n 等 距 离 线 ： 从 某 一 地 点 开 始 距 离 相 同 的 点 的 连 线 。n 等 时 间 线 ： 从 某 一 地 点 开 始 运 送 时 间 相 同 点 的 连 线 。n 等 商 品 费 用 线 ： 某 商 品 所 需 要 的 费 用 相 同 地 点 的 连 线 。n 等 运 送 费 线 ： 特 定 商 品 的 运 费 相 同 地 点 的 连 线 。 运 费 率 与 等 费 用 线 间 的 关 系在 假 定 运 费 是 运 送 距 离 的 函 数 的 前 提 下l 距 离 比 例 运 费 （ 运 费 率 恒 定 ） ： 运 费 与 距 离 呈 等 比 例 增 加n 表 现 形 态 ： 一 定 间 隔 的 同 心 圆 状 。l 远 距 离 递 减 运 费 （ 运 费 率 变 化 ） ： 随 距 离 增 加 单 位 距 离 的 运费 在 递 减 n 表 现 形 态 ： 等 费 用 线 间 隔 会 变 得 越 来 越 宽 。 结 论l 帕 兰 德 认 为 在 区 位 选 择 时 ， 运 费 最 小 地 点 当 然 是 最 佳 的生 产 地 。 可 是 随 着 生 产 地 的 选 择 ， 其 它 所 有 的 费 用 也 在发 生 变 化 。l 因 此 ， 生 产 地 的 位 置 就 不 能 只 从 运 费 最 有 利 的 角 度 考 虑 。最 佳 的 生 产 地 应 该 是 生 产 的 所 有 费 用 的 总 和 最 小 。 （ 二 ） 市 场 区 域 研 究n 问 题 ： 假 定 有 一 直 线 市 场 ， 只 有 两 个 生 产 同 样 产 品 的企 业 ， 如 何 划 定 其 市 场 地 域 界 线 。n 分 析n 在 某 地 的 价 格 如 果 等 于 生 产 地 价 格 加 上 到 消 费 地 的运 费 ， 那 么 该 地 方 价 格 将 随 着 离 生 产 地 的 距 离 增 加 ，在 所 有 的 方 向 都 会 同 样 增 加 。 n 价 格 空 间 变 化 呈 漏 斗 状 。 在 这 些 漏 斗 相 交 的 地 点 ，价 格 相 等 ， 而 与 购 入 地 无 关 。 这 样 等 竞 争 线 可 看 作是 两 个 漏 斗 相 交 部 在 平 面 上 的 投 影 线 。 图 3.16 帕 兰 德 的 市 场 地 域 分 割 结 论l 市 场 地 域 大 小 影 响 利 润 ， 在 每 单 位 产 品 的 生 产 费和 利 润 给 定 情 况 下 ， 总 利 润 将 是 生 产 地 与 其 产 品销 售 市 场 间 的 距 离 的 函 数 。 二 、 胡 佛 的 区 位 理 论l 在 区 位 论 研 究 中 ， 胡 佛 特 别 重 视 运 输 结 构 的 影 响 ， 他 认为 运 输 距 离 、 运 输 方 向 、 运 输 量 以 及 其 他 交 通 运 输 条 件的 变 化 ， 往 往 会 引 起 经 济 活 动 区 位 选 择 的 变 化 .l 从 运 输 费 用 的 角 度 分 析 ： 在 什 么 情 况 下 企 业 的 最 佳 区 位接 近 市 场 ； 什 么 情 况 下 接 近 原 料 地 ； 什 么 情 况 下 企 业 布局 在 二 者 的 中 间 地 点 。 (一 ) 运 输 费 用 理 论l 运 费 率 递 减 规 律n 胡 佛 认 为 ， 运 费 最 根 本 的 问 题 是 随 着 距 离 的 增 长 ， 运 费缓 慢 的 增 长 ， 每 单 位 产 品 运 输 单 位 距 离 （ 如 吨 /公 里 ）的 运 输 价 格 与 距 离 增 加 不 按 比 例 增 长 ， 而 是 随 着 距 离 的增 加 而 递 减 ， 即 运 费 率 递 减 规 律 。l 产 生 的 原 因n 运 费 结 构 (一 ) 运 输 费 用 理 论l 运 费 结 构n 运 费 =场 站 作 业 费 用 +线 路 运 输 费 用 。n 边 际 运 费 在 整 个 运 费 过 程 中 随 着 距 离 的 增 加 不 是以 同 一 比 例 变 化 ， 总 运 费 是 一 条 增 长 逐 渐 放 慢 的曲 线 而 不 是 直 线 。要 求 工 业 经 济 区 位 选 择 要 尽 量 靠 近 各 大 中 转 站 的 区 位 ，以 减 少 货 物 的 中 转 次 数 ， 从 而 节 约 运 费 。 (一 ) 运 输 费 用 理 论l 运 输 方 式 与 运 费 的 关 系n 运 输 方 式 不 同 导 致 不 同 的 运 输 率 ； 运 输 费 用 理 论 的 实 际 意 义n 对 运 费 的 结 构 分 析 ， 提 出 了 随 距 离 的 变 化 呈 递 减 趋 势 的途 中 运 输 费 用 和 与 距 离 变 化 无 关 的 场 站 作 业 费 用 。 强 调了 在 区 位 布 局 中 ， 要 尽 量 避 免 原 料 和 产 品 的 多 次 中 转 。n 按 照 原 料 和 产 品 的 运 输 距 离 可 以 通 过 选 择 运 输 方 式 降 低运 费 等 等 。 n 发 展 集 装 箱 运 输 以 降 低 站 场 费 用 。 (二 ) 送 达 价 格 与 市 场 地 域1 采 掘 工 业 的 市 场 地 域l 问 题 ： 在 资 源 分 布 地 已 知 的 条 件 下 ， 如 何 决 定 采 掘 工 业的 生 产 地 供 给 市 场 地 域 。l 分 析 工 具 ： 送 达 价 格 是 采 掘 费 和 运 费 的 和 。 该 值 可由 从 生 产 地 向 外 呈 放 射 状 的 等 送 达 价 格 线 来 表 示 。l 分 析 思 路 ： 消 费 者 是 从 最 低 送 达 价 格 的 供 给 地 购 买 商 品 。这 样 两 个 生 产 者 的 市 场 地 域 的 界 线 就 是 以 两 个 供 给 地 为中 心 的 送 达 价 格 相 同 地 点 的 连 线 。 动 画 在 收 入 递 减 条 件 下 ， 两 个 生 产 者 的 市 场 地 域 的 界 线 2 制 造 业 产 品 的 市 场 地 域n 由 于 规 模 经 济 产 生 的 报 酬 递 增 或 远 距 离 运 费 递 减 带 来 了 产 出 量 的 增 加 ，使 得 独 立 的 生 产 者 数 量 减 少 ， 生 产 者 的 市 场 地 域 在 扩 大 。 动 画 胡 佛 的 制 造 业 规 模 与 市 场 末 端 送 达 价 格 线 制 造 业 随 着 产 出 量 的 增 加 ，如 果 生 产 费 减 少 ， 那 么 ， 即使 消 费 地 不 断 地 远 离 生 产 地 ，边 界 线 也 会 呈 下 降 的 趋 势 。 结 论l 胡 佛 认 为 ： 在 区 位 三 角 形 一 般 很 少 存 在 最 小 运费 点 ， 相 对 的 在 三 角 行 顶 点 处 出 现 的 可 能 性 则较 大 。 三 、 廖 什 的 市 场 区 位 理 论(一 ) 基 本 观 点 廖 什 认 为 大 多 数 工 业 区 位 是 选 择 在 能 够 获 取最 大 利 润 的 市 场 地 域 ， 区 位 的 最 终 目 标 是 寻 取 最大 利 润 地 点 。 最 佳 区 位 不 是 费 用 最 小 点 ， 也 不 是收 入 最 大 点 ， 而 是 收 入 和 费 用 的 差 最 大 点 ， 即 利润 最 大 点 。 (二 ) 假 定 条 件目 标 ： 确 定 理 论 上 的 能 够 获 取 最 大 收 益 的 地 域l 第 一 ， 在 均 质 的 平 原 上 ， 沿 任 何 方 向 运 输 条 件 都 相 同 ；进 行 生 产 必 要 的 原 料 充 足 ， 且 均 等 分 布 。l 第 二 ， 在 平 原 中 均 等 地 分 布 着 农 业 人 口 ， 最 初 他 们 的生 产 是 自 给 自 足 ， 且 消 费 者 的 行 为 相 同 。l 第 三 ， 在 整 个 平 原 中 居 民 都 具 有 相 同 的 技 术 知 识 ， 所有 的 农 民 都 可 能 得 到 生 产 机 会 。 l 第 四 ， 除 经 济 方 面 的 作 用 外 ， 其 它 因 素 都 可 不 考 虑 。 (三 )市 场 区 位 模 型n 廖 什 以 农 户 生 产 和 销 售 啤 酒 为 例 ， 研 究 市 场 区 及 其 体 系的 形 成 规 律 和 空 间 形 式 。 生 产 啤 酒 满 足 自 己 需 求用 来 交 易啤 酒 过 剩 动 画 廖 什 的 市 场 区 与 需 求 圆 锥 体 1 需 求 圆 锥 体 与 理 想 的 市 场 地 域 动 画 廖 什 的 市 场 区 组 织 的 发 展 过 程2 市 场 区 体 系 的 形 成 机 制 (三 )市 场 区 位 模 型 (资 料 来 源 ： Allen , Unwin. Systematic Geography. London:Brian Knapp, 1986.398 ) 图 3.25 基 于 最 大 收 益 的 廖 什 工 业 区 位 模 型(a)单 一 市 场 区 模 式 ； (b)竞 争 条 件 下 的 市 场 区 域 ； (c)稳 定 的非 重 叠 的 蜂 窝 状 市 场 区 域 (四 ) 廖 什 理 论 的 特 点n 廖 什 最 大 利 润 区 位 论 的 市 场 是 蜂 窝 状 的 正 六 边 形 “ 面 ”状 市 场 。n 在 垄 断 竞 争 情 况 下 ， 首 先 着 眼 于 确 定 均 衡 价 格 和 销 售 量 ，即 平 均 生 产 费 用 曲 线 和 需 求 曲 线 的 交 点 ， 再 通 过 此 来 确定 市 场 地 域 均 衡 时 的 面 积 和 形 状 。 l 传 统 区 位 论 ： 经 济 人 追 求 利 润 最 大 化 寻 找 最 佳 区 位 ；l 现 实 世 界 ： 满 意 人 用 最 小 努 力 寻 求 最 佳 满 意 区 位 。第 四 节 行 为 区 位 理 论 区 位 理 论 不 仅 关 注 经 济 因 素 ， 还 关 注 各 种 社 会 因 素 ，尤 其 考 虑 行 为 因 素 包 括 人 们 的 心 理 状 态 、 思 想 行 为 以及 偏 好 、 决 策 者 行 为 等 。 案 例 ： 联 想 兼 并 IBM笔 记 本 部 门 之 后 的 第 一 个 区 位 决 策起 因 ：1.2004年 联 想 集 团 兼 并 IBM个 人 电 脑 （ PC） 部 门 ， 形 成 新 联 想 （ IBM约 持 股 16.7%）2.18个 月 内 联 想 和 原 IBM PC部 门 的 状 况 保 持 不 变 。3.18个 月 之 后 ， 联 想 完 成 原 IBM PC部 门 与 联 想 美 国 公 司 的 整 合 成 为 新 联 想 的 美国 总 部 。 为 此 ， 新 联 想 需 要 搬 出 IBM总 部 ,重 新 建 设 总 部 。选 址 ：1.IBM总 部 附 近 ， 可 以 吸 引 原 IBM PC部 门 的 大 部 分 员 工 。2.迁 址 ， 可 以 到 成 本 更 低 （ 包 括 地 方 政 府 补 贴 因 素 ） 的 地 点 ， 但 原 IBM PC部 门的 大 部 分 员 工 会 流 失 。 3.新 联 想 与 地 方 政 府 之 间 相 互 出 价 ， 确 定 新 联 想 美 国 总 部 的 位 置 。 一 、 史 密 斯 的 收 益 性 空 间 界 限 分 析(一 ) 研 究 思 路 与 基 本 原 理l 在 工 业 区 位 论 研 究 中 ， 采 用 空 间 费 用 曲 线 和 空 间 收 入曲 线 结 合 方 式 ， 画 出 收 入 的 空 间 界 限 ， 通 过 收 入 的 空间 边 界 分 析 就 可 找 到 “ 最 佳 区 位 ” 、 “ 接 近 最 佳 区 位 ”或 者 “ 次 最 佳 区 位 ” 。l 史 密 斯 区 位 理 论 的 基 本 原 理 是 ： “ 能 够 得 到 最 大 利 润的 区 位 是 总 收 入 超 过 总 费 用 金 额 最 大 的 地 点 ” 。 动 画 收 益 性 空 间 界 限 的 区 位 模 型 (二 ) 费 用 和 收 入 的 空 间 相 互 作 用 对 区 位 的 影 响 (资 料 来 源 ： Getis A, Getis J .The United States and Canada:The Land and the People. USA :Wm. C. Brown Communications,Inc,1995.191)图 3.29 收 益 空 间 边 界 n 结 论 1： 总 收 入 和 总 费 用 的 空 间 变 化 能 够 形 成 利 润 最 大的 最 佳 区 位 。 与 此 同 时 ， 也 可 形 成 空 间 界 限 ， 即 超 过 此界 限 就 不 可 能 得 到 利 润 。 在 空 间 界 限 内 如 果 不 是 追 求 利润 最 大 化 的 话 ， 企 业 可 自 由 布 局 。n 结 论 2： 空 间 的 费 用 和 收 入 也 能 够 反 映 出 工 业 区 位 模 型的 形 态 ， 费 用 曲 线 或 收 入 曲 线 的 倾 斜 程 度 越 大 （ 即 费 用或 收 入 的 空 间 变 化 大 ） ， 工 业 越 集 中 ； 相 反 ， 则 表 现 出分 散 的 倾 向 。 (三 )企 业 家 对 区 位 的 影 响l 企 业 家 的 经 营 手 段 不 同 可 造 成 区 位 模 型 的 变 化 。l 企 业 家 的 经 营 能 力 和 水 平 高 ， 总 费 用 就 会 降 低 ， 否 则 就上 升 。l 优 秀 的 企 业 家 不 仅 在 最 佳 的 区 位 能 够 获 得 较 大 的 利 润 ，而 且 区 位 空 间 选 择 范 围 也 相 对 大 。 动 画 企 业 家 能 力 与 收 益 性 空 间 界 限 区 位 模 型 的 变 化 (四 ) 政 府 政 策 对 区 位 的 影 响n 因 政 府 的 区 位 补 贴 或 高 额 税 收 等 区 位 政 策 可 造 成 的 区 位变 化 。 n 为 了 需 要 ， 对 某 地 区 布 局 的 企 业 给 予 各 种 优 惠 的 条 件 以吸 引 企 业 的 投 资 。n 制 定 一 些 区 位 投 资 限 制 政 策 ， 减 少 工 业 的 聚 集 。 n 结 果 ： 本 来 亏 损 的 区 位 却 盈 利 ， 应 该 盈 利 的 却 亏 损 。 动 画 政 府 作 用 与 收 益 性 空 间 界 限 区 位 模 型 的 变 化 (五 ) 其 它 非 经 济 因 素 对 区 位 的 影 响l 史 密 斯 的 收 益 性 空 间 边 界 理 论 也 认 为 ， 尽 管 能 够 得 到 最大 利 润 的 区 位 是 总 收 入 超 过 总 费 用 金 额 最 大 的 地 点 ， 企业 家 在 决 定 工 厂 区 位 时 ， 还 受 到 一 些 非 经 济 因 素 的 作 用 。l 具 体 表 现 ：n 政 府 对 工 业 开 发 的 援 助 ；n 企 业 家 的 模 仿 行 为 ； n 是 否 有 可 以 利 用 的 空 地 ， 来 建 立 工 厂 。 二 、 普 雷 特 的 行 为 矩 阵(一 ) 基 本 观 点l 经 济 活 动 区 位 是 从 事 经 济 活 动 的 行 为 主 体 人 类 的 决策 结 果 。 区 位 决 策 是 决 策 者 在 占 有 或 多 或 少 信 息 量 的 基础 上 ， 自 身 对 信 息 的 判 断 与 加 工 后 的 决 定 。l 进 行 怎 样 的 区 位 决 策 ， 区 位 决 策 是 否 合 理 或 合 理 性 如 何 ，取 决 于 在 决 策 时 的 信 息 占 有 量 以 及 决 策 者 的 信 息 利 用 能力 。 l 强 调 了 不 完 全 信 息 和 非 最 佳 化 行 为 对 区 位 选 择 的 作 用 。（ 二 ） 行 为 矩 阵 与 区 位 选 择动 画 行 为 矩 阵 和 收 益 性 空 间 界 限 l 随 着 时 间 的 推 移 对 区 位 决 策 产 生 的 影 响（ 二 ） 行 为 矩 阵 与 区 位 选 择动 画 行 为 矩 阵 随 时 间 变 化 示 意 图