客车安全结构

客 车 结 构 安 全 要 求 1 范 围v本 标 准 规 定 了 客 车 结 构 的 安 全 要 求 。v本 标 准 适 用 于 车 长 大 于 7m的 单 层 城 市 客车 、 长 途 客 车 、 旅 游 客 车 和 铰 接 客 车 。 2 引 用 标 准v 下 列 标 准 所 包 含 的 条 文 通 过 在 本 标 准 中 引 用 而 构 成 为 本 标准 的 条 文 ， 本 标 准 出 版 时 ， 所 示 版 本 均 为 有 效 。 所 有 标 准 都会 被 修 订 ， 使 用 本 标 准 的 各 方 应 探 讨 使 用 下 列 标 准 最 新 版 本的 可 能 性 。v GB 8410-1994 汽 车 内 饰 材 料 的 燃 烧 特 性v GB 9656-1996 汽 车 用 安 全 玻 璃v GB 12428-1990 客 车 装 载 质 量 计 算 方 法 v GB 14166-1993 汽 车 安 全 带 性 能 要 求 和 试 验 方 法 3 定 义v 本 标 准 采 用 下 列 定 义 。v 3.1安 全 窗 emergency windowv 在 紧 急 情 况 下 ， 可 打 开 或 击 碎 玻 璃 以 供 乘 员 撤 离 的 侧 窗和 后 窗 。v 3.2 安 全 顶 窗 escape hatchv 在 紧 急 情 况 下 供 乘 员 撤 离 的 车 顶 出 口 。 v 3.3 安 全 出 口 emergency exitv 在 紧 急 情 况 下 供 乘 员 撤 离 的 出 口 包 括 安 全 门 、 安 全 窗和 安 全 顶 窗 。 v 3.4 出 口 exitv 供 乘 员 出 入 车 厢 通 过 的 地 方 。 包 括 驾 驶 员 门 、 乘 客 门 和安 全 出 口 。v 3.5 通 道 gangwayv 乘 客 从 某 （ 排 ） 座 位 至 其 他 排 ） 座 位 或 至 乘 客 门 最 上一 级 踏 步 板 边 缘 的 行 走 空 间 。 它 不 包 括 ：v a)座 位 前 面 300 mm的 空 间 ；v b)踏 步 板 或 楼 梯 上 方 的 空 间 ；v c)座 位 所 占 用 的 空 间 。 v 3.6 引 道 access passagev 由 乘 客 门 或 安 全 门 至 通 道 的 过 道 。 4技 术 要 求v 4.1 轴 载 质 量 和 装 载 质 量v 4.1.1 前 轴 轴 载 质 量 应 不 小 于 表 1规 定 的 车 辆 总 质 量 的 百 分数 。 v 4.1.2 各 轴 轴 载 质 量 不 允 许 超 过 其 厂 定 最 大 轴 载 质 量 。v 4.1.3 客 车 装 载 质 量 及 乘 客 数 的 确 定 按 GB 12428的 规 定 。 v4.2 车 顶 承 载 能 力v 车 顶 应 能 承 受 相 当 于 整 车 厂 定 最 大 总 质 量 的 均 布 静 载 荷 ，但 最 大 值 不 超 过 10000kg， 铰 接 客 车 按 前 、 后 段 分 别 考 核 。v4.3 防 火 措 施v 4.3.1发 动 机 舱v 4.3.1.1在 发 动 机 舱 内 ， 不 得 使 用 易 燃 的 隔 音 、 隔 热 材 料 ，或 易 于 浸 吸 燃 料 、 润 滑 油 而 又 无 防 渗 透 表 皮 的 材 料 。 v 4.3.1.2应 采 取 预 防 措 施 （ 如 合 理 布 置 发 动 机 舱 、 设 置 泄 油孔 等 ） ， 以 避 免 燃 料 或 润 滑 油 积 聚 在 发 动 机 舱 内 。 v 4.3.2 燃 油 供 给 系 统v 4.3.2.1车 厢 内 不 允 许 装 设 燃 油 供 给 设 备 。v 4.3.2.2 客 车 在 各 种 使 用 条 件 下 ， 供 油 管 路 与 其 接 头 不 允 许有 泄 漏 。 一 旦 发 生 燃 油 泄 漏 时 ， 绝 不 允 许 流 到 排 气 系 统 和 电气 系 统 。v 4.3.3 燃 油 箱v 4.3.3.1 燃 油 箱 应 固 定 牢 靠 ， 距 客 车 前 端 面 应 不 小 于 600 mm，距 客 车 后 端 面 应 不 小 于 300 mm。 v 4.3.3.2 加 油 口 应 从 车 辆 外 面 接 近 ， 如 果 加 油 口 位 于 车 辆 侧面 ， 则 其 与 乘 客 门 门 框 的 距 离 ： 对 汽 油 燃 油 箱 ， 不 小 于 500 mm； 对 柴 油 燃 油 箱 ， 不 小 于 250 mm。 加 油 口 盖 不 允 许 自 行 开启 。 v 4.3.4 电 器 与 导 线v 4.3.4.1电 路 系 统 应 设 电 源 总 开 关 ， 导 线 应 绝 缘 良 好 ， 固 定牢 靠 ， 防 止 遭 受 机 械 损 伤 或 腐 蚀 ， 并 不 允 许 超 负 荷 使 用 。 电器 与 导 线 应 能 耐 受 其 环 境 温 度 与 湿 度 ， 尤 其 能 耐 受 发 动 机 舱中 的 温 度 、 油 和 蒸 气 。v 4.3.4.2 除 起 动 机 、 点 火 电 路 （ 强 制 点 火 ） 、 电 热 塞 、 蓄 电池 及 其 充 电 电 路 外 ， 每 项 电 器 的 电 路 均 应 设 置 熔 断 丝 或 电 路断 电 器 ； 对 低 耗 电 电 器 可 设 置 公 用 熔 断 丝 或 公 用 电 路 断 电 器 ，其 电 流 强 度 不 超 过 16 A。 v 4.3.4.3 车 厢 内 至 少 应 有 两 个 照 明 电 路 ， 仅 用 于 进 出 口 处 的照 明 电 路 可 作 为 其 中 之 一 ， 当 一 个 电 路 失 效 时 ， 另 一 个 应 能正 常 工 作 。 v 4.3.5 蓄 电 池v 4.3.5.1 蓄 电 池 应 安 装 牢 固 ， 防 止 短 路 ， 并 易 于 接 近 。v 4.3.5.2 蓄 电 池 舱 应 与 车 厢 隔 开 ， 并 通 风 良 好 。v 4.3.6 灭 火 器 和 急 救 用 药 物 箱v 4.3.6.1 应 设 一 个 或 数 个 灭 火 器 ， 其 中 一 个 靠 近 驾 驶 员 座 椅 ；每 个 灭 火 器 的 安 装 空 间 应 不 小 于 600 mm X 200 mm X 200 mm。在 不 影 响 安 装 和 使 用 的 前 提 下 ， 此 空 间 允 许 有 局 部 凸 出 物 。v 4.3.6.2 对 长 途 客 车 和 旅 游 客 车 ， 应 设 一 套 或 数 套 急 救 用 药物 箱 。 v 4.3.7 材 料v 4.3.7.1 在 离 排 气 管 100 mm范 围 内 ， 不 允 许 设 有 任 何 易 燃 材料 。v 4.3.7.2 车 厢 内 壁 、 内 顶 、 内 外 装 饰 件 应 采 用 阻 燃 材 料 ， 其阻 燃 性 应 符 合 GB8410的 规 定 。v 4.4 出 口v 4.4.1 出 口 数 量v 4.4.1.1 乘 客 门 的 最 少 数 量 见 表 2。 v 4.4.1.2 安 全 出 口 的 最 少 数 量 见 表 3。v 4.4.1.3 在 车 辆 大 于 7m的 长 途 客 车 和 旅 游 客 车 的 车 项 上 应 装设 安 全 顶 窗 ， 安 全 顶 窗 的 最 少 数 量 见 表 4。v v 4.4.2 出 口 位 置v 4.4.2.1 乘 客 门 应 设 在 车 辆 右 侧 ， 并 且 至 少 应 有 一 个 位 于 车辆 前 半 部 。 两 个 乘 客 门 中 心 距 应 不 小 于 乘 客 区 总 长 的 40 ，对 铰 接 客 车 、 其 乘 客 区 长 度 按 前 、 后 段 分 别 确 定 。v 4.4.2.2 客 车 两 侧 的 出 口 数 应 基 本 相 同 ， 同 一 侧 的 出 口 应 沿车 辆 长 度 适 当 隔 开 。v 4.4.2.3 如 设 一 个 安 全 顶 窗 ， 应 尽 可 能 靠 近 车 顶 中 部 ； 如 超过 一 个 安 全 顶 窗 ， 则 二 者 相 邻 两 边 的 间 距 应 不 小 于 2m。 4.4.3 出 口 最 小 尺 寸4.4.3.1 出 口 的 最 小 尺 寸 见 表 5。 v 4.4.4 乘 客 门 技 术 要 求v 4.4.4.1 乘 客 门 应 锁 止 可 靠 ， 在 客 车 行 驶 时 不 允 许 自 行 开 启 。v 4.4.4.2 乘 客 门 启 闭 时 ， 不 应 对 乘 客 造 成 伤 害 。v 4.4.4.3 当 客 车 静 止 时 ， 乘 客 门 应 能 从 车 内 开 启 。 长 途 客 车和 旅 游 客 车 的 乘 客 门 还 应 能 从 车 外 开 启 ， 即 使 在 车 外 将 门 锁住 时 ， 仍 能 从 车 内 开 启 此 门 ， 车 外 开 门 装 置 离 地 高 度 （ 空 载时 ） 不 大 于 1 800 mm。v 4.4.4.4 单 扇 手 动 门 应 在 其 前 端 铰 接 。 v 4.4.4.5 驾 驶 员 在 座 椅 上 应 能 直 接 看 到 每 扇 乘 客 门 内 外 乘 客的 情 况 ， 否 则 应 有 其 它 措 施 解 决 。 v 4.4.5 动 力 启 闭 乘 客 门 附 加 技 术 要 求v 4.4.5.1 在 紧 急 情 况 下 ， 当 客 车 静 止 、 且 车 门 未 锁 时 ， 每 扇动 力 启 闭 乘 客 门 不 论 是 否 有 动 力 供 应 ， 都 应 能 通 过 控 制 器 从车 内 或 车 外 开 启 。 此 控 制 器 应 有 明 显 标 志 ， 易 于 识 别 ， 且 安装 在 便 于 操 作 ， 确 保 安 全 的 地 方 。v 4.4.5.2 应 设 发 光 或 音 响 信 号 装 置 ， 以 便 在 乘 客 门 未 完 全 关闭 时 告 知 驾 驶 员 。 此 信 号 装 置 可 用 于 一 个 或 数 个 乘 客 门 。v 4.4.5.3 每 扇 动 力 启 闭 乘 客 门 的 结 构 和 控 制 系 统 应 做 到 乘 客不 会 被 门 伤 害 或 夹 住 。 对 开 式 折 叠 乘 客 门 ， 应 在 可 能 夹 住 乘客 的 门 边 缘 全 长 上 安 装 总 宽 度 至 少 为 40 mm的 橡 胶 密 封 条 。 v 4.4.6 安 全 门v 4.4.6.1 应 锁 止 可 靠 ， 便 于 从 车 内 、 外 开 启 。 门 外 手 柄 距 地面 高 度 （ 空 载 时 ） 不 大 于 1800 mm， 并 设 保 护 盖 。v 4.4.6.2 安 全 门 应 铰 接 于 前 端 ， 向 外 开 启 角 度 不 小 于 100 ,并 能 在 此 角 度 下 保 持 开 启 ， 同 时 设 有 开 启 报 警 装 置 。 v 4.4.7 安 全 窗v 4.4.7.1 安 全 窗 应 采 用 易 于 迅 速 从 车 内 、 外 开 启 的 装 置 ； 或采 用 钢 化 玻 璃 ， 并 在 车 内 其 附 近 明 显 部 位 安 放 击 碎 玻 璃 的 手锤 。v 4.4.7.2 铰 链 式 安 全 窗 应 铰 接 于 上 端 ， 向 外 开 启 ， 并 设 有 开启 报 警 装 置 。v 4.4.7.3 车 辆 侧 面 的 安 全 窗 底 边 距 地 板 高 度 不 大 于 1000mm；对 采 用 钢 化 玻 璃 的 安 全 窗 不 小 于 500 mm； 对 铰 链 式 安 全 窗 不小 于 650 mm， 若 其 洞 口 装 有 距 地 板 高 度 为 650 mm的 护 栏 ， 也可 不 小 于 500 mm,但 护 栏 上 方 的 洞 口 应 符 合 安 全 窗 最 小 尺 寸 的 要 求 。 v 4.4.8 安 全 顶 窗v 4.4.8.1 安 全 顶 窗 应 易 于 从 车 内 、 外 开 启 或 移 开 。v 4.4.8.2 安 全 顶 窗 开 启 后 ， 应 保 证 从 车 内 外 进 出 的 畅 通 。 弹射 式 安 全 顶 窗 应 能 防 止 误 操 作 。v 4.4.9 伸 缩 式 踏 步 板v 4.4.9.1 踏 步 板 应 与 相 应 的 乘 客 门 或 安 全 门 的 动 作 同 步 。 当车 门 开 启 时 ， 它 的 伸 出 位 置 应 符 合 4.5.2的 规 定 ； 当 车 门 关闭 时 ， 它 不 应 超 出 车 身 侧 围 垂 直 投 影 以 外 10 mm。 v 4.4.9.2 当 动 力 操 纵 踏 步 板 伸 出 时 ， 车 辆 应 不 能 起 动 。 当 车辆 行 驶 或 操 纵 踏 步 板 的 装 置 发 生 故 障 时 ， 踏 步 板 应 保 持 在 收缩 位 置 ， 且 不 应 妨 碍 其 相 应 车 门 的 启 闭 。v 4.4.9.3 踏 步 板 的 运 动 不 应 对 乘 客 或 候 车 者 造 成 任 何 伤 害 。v 4.4.9.4 踏 步 板 在 伸 出 位 置 时 ， 在 单 通 道 门 踏 步 板 中 心 放 置质 量 为 136kg的 物 体 或 在 双 通 道 门 踏 步 板 中 心 放 置 质 量 为272kg的 物 体 时 ， 该 踏 步 板 上 任 何 一 点 的 变 形 不 应 超 过 10mm。 v 4.4.10 标 志v 4.4.10.1 每 个 安 全 出 口 应 在 其 附 近 设 有 “ 安 全 出 口 ” 字 样 。v 4.4.10.2 乘 客 门 和 安 全 出 口 的 应 急 控 制 器 应 在 其 附 近 标 有清 晰 的 符 号 或 字 样 ， 并 注 明 操 作 方 法 。v 4.5 车 内 外 布 置v 4.5.1 通 道v 4.5.1.1 从 乘 客 门 至 最 上 一 级 踏 步 板 边 缘 的 引 道 ， 应 使 铅 垂平 板 （ 见 图 1及 表 6)通 过 ， 此 板 正 面 的 移 动 方 向 ， 应 与 乘 客走 动 的 方 向 一 致 。 v 4.5.1.2 通 道 应 允 许 图 2及 表 7所 示 的 测 量 装 置 通 过 。 此 装 置不 允 许 进 入 座 椅 前 300mm的 区 域 。v a)在 下 列 位 置 后 面 的 通 道 ， D： 可 减 少 100 mm； 城 市 客 车 的几 可 减 至 400 mm：v 位 于 后 桥 中 心 线 前 1500 mm处 横 向 垂 直 平 面 ；v 位 于 后 乘 客 门 的 后 边 缘 处 横 向 垂 直 平 面 。v b)旅 游 客 车 如 通 道 一 侧 或 两 侧 的 座 椅 可 横 向 移 动 ， 且 乘 客 可立 即 接 近 座 椅 操 纵 机 构 使 座 椅 返 回 后 ， 通 道 宽 度 能 达 到 300 mm， 则 可 将 D1减 至 220 mm。 v 4.5.1.3 如 在 通 道 中 设 置 供 乘 客 使 用 的 折 叠 式 座 椅 ， 则 当 此座 椅 折 起 时 ， 通 道 应 允 许 图 2和 表 7所 示 的 测 量 装 置 通 过 。v 4.5.1.4 通 道 坡 度 应 不 超 过 ：v a) 城 市 客 车 、 长 途 客 车 ： 8%；v b) 旅 游 客 车 ： 12.5%。 v 4.5.1.5 从 通 道 至 安 全 门 的 引 道 应 允 许 图 3所 示 两 种 测 量 装置 中 的 一 种 通 过 。 如 果 引 道 宽 度 不 足 300mm时 ， 允 许 采 用 迅速 翻 转 座 椅 等 方 式 加 宽 引 道 。 v 4.5.2 踏 步 板v 乘 客 门 的 踏 步 板 最 大 高 度 、 最 小 高 度 和 最 小 深 度 见 图 4及 表 8。 v 4.5.3 乘 客 座 椅 的 空 间v 4.5.3.1 座 间 距 （ 见 图 5及 表 9) v a)同 向 座 椅 的 座 阿 距 H： 从 座 椅 靠 背 前 面 至 前 一 座 位 靠 背 后面 的 最 小 距 离 （ 在 座 垫 最 高 点 和 地 板 上 方 620 mm之 间 所 有 高度 上 水 平 测 量 ） 。v b)相 向 座 椅 的 座 间 距 L： 在 横 排 座 椅 面 对 面 布 置 时 ， 两个 座 椅 靠 背 前 面 之 间 的 最 小 距 离 （ 通 过 座 垫 最 高 点 测 量 ） 。v c)应 在 通 过 单 人 座 椅 中 心 线 的 垂 直 平 面 内 进 行 上 述 测 量 ， 座垫 和 靠 背 不 得 凹 陷 。 v 4.5.3.2 长 途 客 车 和 旅 游 客 车 的 座 椅 前 无 护 拦 或 其 它 遮 挡 物时 ， 应 安 装 座 椅 安 全 带 ， 并 符 合 GB 14166的 规 定 。v 4.5.3.3 每 一 乘 客 座 椅 前 面 的 最 小 净 空 间 见 图 6。 v 4.5.3.4 座 垫 上 方 的 净 高 度v a)每 一 座 垫 的 上 方 应 有 不 小 于 900 mm的 净 高 度 ， 它 从 未下 陷 座 垫 的 最 高 点 测 量 。 此 自 由 高 度 的 范 围 应 包 括 座 椅 及 椅脚 的 全 部 面 积 的 垂 直 投 影 。v b)在 4.5.3.4 a )所 述 的 空 间 ：v 允 许 前 面 座 椅 靠 背 的 突 入 ；v 在 该 空 间 上 部 与 车 辆 内 壁 毗 连 的 倒 置 三 角 形 部 位（ 见 图 7)允 许 构 件 突 入 。 v 在 该 空 间 上 部 与 车 辆 内 壁 毗 连 的 矩 形 部 位 (见 图 8)允 许管 道 (如 暖 气 用 )的 突 入 。 v 4.5.4 其 它v 4.5.4.1 风 窗 玻 璃 应 采 用 夹 层 玻 璃 或 区 域 钢 化 玻 璃 ， 其 它 窗及 车 门 的 玻 璃 应 采 用 安 全 玻 璃 ， 其 性 能 应 符 合 GB 9656的 规定 。v 4.5.4.2 乘 客 可 能 触 及 的 车 身 内 外 部 件 、 构 件 、 不 应 有 尖 角和 锐 边 。v 4.5.4.3 如 果 车 厢 内 不 能 进 行 自 然 通 风 ， 应 装 有 强 制 通 风 装置 ， 供 给 每 位 乘 客 的 外 界 清 洁 空 气 量 应 不 少 于 20 m3/h。 v 4.5.4.4 驾 驶 区 的 仪 表 板 、 仪 表 盘 应 采 用 不 反 光 的 面 板 或 护板 ， 车 内 照 明 装 置 及 其 在 风 窗 玻 璃 、 视 镜 等 处 的 反 射 光 线 不应 使 驾 驶 员 眩 目 。v 4.5.4.5车 内 行 李 架 ， 应 能 防 止 物 件 跌 落 ， 其 承 载 能 力 应 不小 于 40 kg/m2。v 4.5.4.6 车 顶 行 李 架 的 围 栏 高 度 应 不 小 于 200 mm， 并 在 明 显部 位 标 明 允 许 载 荷 。 v 4.6 通 过 性v 4.6.1客 车 应 能 在 直 径 24 m的 圆 周 内 运 动 ， 而 不 使 其最 外 点 超 出 此 圆 周 。v 4.6.2当 客 车 最 外 点 在 直 径 24 m的 圆 周 上 运 动 时 ， 其转 弯 通 道 宽 度 应 不 大 于 6.7 m(见 图 9)。 v 4.6.3 将 客 车 以 直 行 方向 停 于 平 坦 道 路 上 ， 沿车 身 外 侧 向 地 面 作 一 投影 线 ， 并 将 前 轮 偏 转 到相 当 于 转 弯 直 径 为 24 m的 角 度 ， 然 后 握 定 方向 盘 低 速 起 步 ， 车 尾 最外 点 T对 投 影 线 的 外 摆值 （ 见 图 10)：v 铰 接 客 车 不 大于 1.2m； v 其 它 客 车 不 大于 0.8m。 v 4.7 扶 手v 4.7.1 供 站 立 乘 客 用 的扶 手v 4.7.1.1 将 图 11所 示 的测 量 装 置 放 在 乘 客 可 能站 立 的 位 置 上 ， 将 摇 臂自 由 绕 转 时 ， 至 少 应 触及 两 个 扶 手 。 v 4.7.1.2 4.7.1.1所 述 的 两 个 扶 手 距 地 板 高 度 应 不 小 于 800 mm， 且 不 大 于 1900 mm， 而 且 二 者 中 至 少 有 一 个 距 地 板 高 度应 不 大 1500 mm。v 4.7.2 乘 客 门 的 扶 手v 4.7.2.1 踏 步 板 处 应 设 扶 手 ， 对 双 通 道 门 可 安 装 中 间 支 柱 或扶 手 来 满 足 此 要 求 。v 4.7.2.2 为 保 证 站 在 乘 客 门 邻 近 地 面 上 或 任 一 级 踏 步 板 上 的乘 客 上 下 车 方 便 ， 应 在 图 12所 示 的 阴 影 范 围 内 设 置 扶 手 ， 具体 要 求 如 下 ： v a)在 垂 直 方 向 ： 位 于 地面 或 每 级 踏 步 板 上 方800-1 100 mm之 间 ；v b)在 水 平 方 向 ：v 1)对 地 面 上 的 乘 客 ： 由第 一 级 踏 步 板 外 缘 向 里不 超 过 400 mm；v 2） 对 任 一 级 踏 步 板 上 的乘 客 ； 由 该 踏 步 板 外 缘向 里 不 超 过 600mm 。 复习题v判断题v 1.GB13094-1997 客车结构安全要求适用于车长大于7m的单层城市客车、长途客车、旅游客车和铰接客车。v 2.车长在710m之间的城市客车、长途客车、旅游客车，乘客门的最少数量是1个；车长在1012m之间的城市客车，乘客门的最少数量是2个；长途客车、旅游客车，乘客门的最少数量是1个。v 3.车长在710m之间的客车，安全出口最少数量为4个，车长在810m之间的客车，安全出口是3个。 复习题v 4.城市客车单车空载时前轴轴载质量应不小于车辆空车总质量的20%；满载时前轴轴载质量应不小于车辆满载总质量的25%。v 5.客车燃油箱应固定牢靠，距客车前端面应不小于300mm，距客车后端面应不小于600mm。v 6.客车加油口位于车辆侧面，则其与客车门门框的距离：对汽油油箱，不小于250mm，对柴油油箱，不小于500mm。v 7.长途客车和旅游客车的座椅前无护栏或其它遮挡物时，可以不安装座椅安全带。 复习题v 8.整车整备质量超过400kg的三轮车辆不是汽车。v 9.挂车分为牵引杆挂车、半挂车和中置轴挂车。v 10. 车辆宽度是分别通过车辆两侧固定突出部位（不包括后视镜、侧面标志灯、示位灯、挠性挡泥板、防滑链以及轮胎与地面接触变形部分）最外侧点且平行于Y平面的两平面之间的距离。 复习题v选择题v 1.乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最大不超过（）个座位。v A ：5 B：22 C：9v 2.半挂车轴距是分别过半挂（）和半挂车车轮中心间的垂直距离。v A：牵引销轴线 B：半挂车支腿中心 C：半挂车前端 v 3.小型客车用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过（）座的客车。 v A：9 B：16 C：19 复习题v 4.车辆轮距是同一轴上两端（）之间的距离。v A：车轮轮胎胎面中心之间的距离 B：车轮最外端 C：车轮最内端v 5.半挂牵引车后回转半径是半挂牵引车（）至牵引车后端最远点在X平面上的投影点间的距离。v A：后轴中心 B：牵引座销孔中心 C：牵引座前端面v 6.长途客车、旅游客车单车空载时前轴轴载质量应不小于车辆空车总质量的；满载时前轴轴载质量应不小于车辆满载总质量的（）。 v A：25%；25% B：25%；20% C：20%；20% 复习题v 7.对于客车来说，在离排气管（）mm范围内，不允许设有任何易燃材料。v A：200 B:150 C:100v 8.客车安全门的最小尺寸净高及净宽为（）。v A：1250mm，550mm B：1000mm，650mm C：1550mm，650mm v 9.车长大于10m的的长途客车和旅游客车的车顶上应装设安全顶窗，安全顶窗的最少数量为（）个v A：1 B：2 C：3v 10.下列参数中是评价车辆通过性能的是（） v A：前悬 、后悬 B：轮距、轴距 C：接近角，纵向通过角 复习题v简答题v1. 简述乘用车和商用车的区别？v2. 简述客车结构安全要求标准中对车辆通过性的要求 v3.简述车辆宽度的概念 v谢 谢 大 家v再 见