哈大客运专线沈北特大桥墩身施工方案

哈大客运专线沈北特大桥墩身施工方案撰写人：_日 期：_哈大客运专线沈北特大桥墩身施工方案一、工程概况沈北特大桥我工区施工范围内墩身全部为圆端实体墩，起点桩号DK430+133.91，终点桩号K433+580.64，横跨107省道和203国道。107省道和203国道处为两座40.85+64+40.85连续梁桥，其他全部是预应力箱梁。我工区共施工共106个桥墩，墩身高度最小6米（含墩帽）、最大18米（含墩帽）。墩身一般为200xx600cm双线流线型圆端实体墩，最大墩身是203国道处428#，尺寸为350xx790cm。墩身混凝土标号为C40。二、编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南施工图设计文件三、施工前期准备作工1、组织有关人员学习有关规范、规程、暂标和指南，熟悉图纸。对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训和技能考核，提高每位员工的质量、安全意识，必须坚持持证上岗。2、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。3、机械设备：砼泵车、20吨吊车一台、砼搅拌输送罐车、插入式振动器等。4、劳动力安排：配备专职技术员2人（项目部一名，施工队一名），负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导）；配备管理人员23人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）；施工全面展开时，实行流水作业。5、施工工期计划安排计划二季度完成40个桥墩，三季度完成43个桥墩，四季度完成23个。第 4 页 共 4 页 范文仅供参考 感谢浏览