国际商法国际海上货物运输

国际(guj)商法(国际(guj)海上货物运输)第一页，共65页。第二页，共65页。第三页，共65页。第四页，共65页。第五页，共65页。在托运人手中和托运人以外的第三方提单持有人在托运人手中和托运人以外的第三方提单持有人手中，证据效力不同：前者，初步证据；后者，手中，证据效力不同：前者，初步证据；后者，绝对证据绝对证据第六页，共65页。提单是承运人单方面制作和签发提单在承运人和托运人以外的第三方提单持有人之间是运输合同本身第七页，共65页。提取货物法定占有凭证，而非所有权凭证第八页，共65页。第九页，共65页。无船名和装船日期第十页，共65页。第十一页，共65页。第十二页，共65页。第十三页，共65页。第十四页，共65页。第十五页，共65页。第十六页，共65页。第十七页，共65页。第十八页，共65页。船舶的航行能力船舶的航行能力船舶的适货能力船舶的适货能力第十九页，共65页。程度程度第二十页，共65页。第二十一页，共65页。第二十二页，共65页。第二十三页，共65页。第二十四页，共65页。第二十五页，共65页。第二十六页，共65页。我国我国?海商法海商法?：灭失、损坏、迟延交付不：灭失、损坏、迟延交付不同于同于?汉堡规那么汉堡规那么?第二十七页，共65页。2 2火灾过失：承运人对船长、船员或火灾过失：承运人对船长、船员或其他受雇人的成心或过失引起的火灾造其他受雇人的成心或过失引起的火灾造成的损失概不负责，但由于承运人的实成的损失概不负责，但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外际过失或私谋所引起的除外确立火灾免责的意义确立火灾免责的意义?汉堡规那么汉堡规那么?的变化：取消，但将过失的的变化：取消，但将过失的举证责任置于索赔方举证责任置于索赔方第二十八页，共65页。(jnxng)(jnxng)的绕航的绕航8 8托运人、货物所有人或他们的代理人的行为托运人、货物所有人或他们的代理人的行为第二十九页，共65页。前述免责前述免责(min z)(min z)事项时才援用本项为自己事项时才援用本项为自己辩白。辩白。第三十页，共65页。第三十一页，共65页。第三十二页，共65页。第三十三页，共65页。第三十四页，共65页。第三十五页，共65页。免除对灭失或损坏所负的一切责任。【?维斯比规那么?多了“协议延长的规定；?汉堡规那么?为两年】第三十六页，共65页。第三十七页，共65页。第三十八页，共65页。nn延长了通知时限和诉讼时效延长了通知时限和诉讼时效第三十九页，共65页。第四十页，共65页。不得优先于另一国际文书的下述条文不得优先于另一国际文书的下述条文第四十一页，共65页。第四十二页，共65页。5959条条第四十三页，共65页。第四十四页，共65页。非海上 海上履约(lyu)方 非海上 履约(lyu)方 履约(lyu)方 A 陆上 B港内C 海上运输 D港内E 陆上 F 承运人第四十五页，共65页。第四十六页，共65页。第四十七页，共65页。第四十八页，共65页。第四十九页，共65页。一航次租船合同一航次租船合同定义：指由船舶出租人向承租人提供船舶的全部或定义：指由船舶出租人向承租人提供船舶的全部或局部舱位，按约定的一个航次或几个航次运输局部舱位，按约定的一个航次或几个航次运输(ynsh)货物，由承租人支付约定运费的货物运输货物，由承租人支付约定运费的货物运输(ynsh)合同。参见合同。参见?海商法海商法?第第92条条 按照这个合同，船方保存船舶的所有权和占有权，并雇佣船长和船员(chunyun)，船舶的经营管理亦由其负责；承租人不直接参与船舶的经营事宜，只承担运费、货物装卸费、船舶滞期费等费用。第五十页，共65页。物的数量支付运费照料货物的义务以合同约定为准约定货物装卸时间和滞期/速遣费的计算方法第五十一页，共65页。第五十二页，共65页。第五十三页，共65页。第五十四页，共65页。第五十五页，共65页。第五十六页，共65页。第五十七页，共65页。二定期租船合同二定期租船合同(h tong)指船舶出租人向承租人提供配备船员的船舶，由承租人在约指船舶出租人向承租人提供配备船员的船舶，由承租人在约定期间内按照约定的用途使用，并支付租金的货物运输合同定期间内按照约定的用途使用，并支付租金的货物运输合同(h tong)。参见参见?海商法海商法?第第129条条特点特点1船方保存船舶的所有权和占有权，在租期内负责船舶船方保存船舶的所有权和占有权，在租期内负责船舶的航行和管理事务。的航行和管理事务。2租方享有船舶的使用权和经营权。租方享有船舶的使用权和经营权。3船方负责支付船长和船员的全部工资给养、船舶的保船方负责支付船长和船员的全部工资给养、船舶的保险费、船用物料、厨房用的燃料和淡水及其他与船舶有关险费、船用物料、厨房用的燃料和淡水及其他与船舶有关的开支【围绕船舶发生的费用的开支【围绕船舶发生的费用(fi yong)，固定费用，固定费用(fi yong)】；租方负责支付全部营运所需的燃料、锅炉用水、】；租方负责支付全部营运所需的燃料、锅炉用水、港口费、引水费、压舱物料、拖带费、码头费等与营运有港口费、引水费、压舱物料、拖带费、码头费等与营运有关的费用关的费用(fi yong)【围绕货物发生的费用【围绕货物发生的费用(fi yong)，变，变动费用动费用(fi yong)】。】。第五十八页，共65页。第五十九页，共65页。第六十页，共65页。停租事项的发生影响了承租人对船舶的使用第六十一页，共65页。第六十二页，共65页。第六十三页，共65页。谢谢(xi xie)大家！第六十四页，共65页。内容(nirng)总结国际商法(国际海上货物运输)。船舶的适货能力：货舱及其设备对所运货物的适应程度。的变化：取消，但将过失的举证责任置于索赔方。8托运人、货物所有人或他们的代理人的行为。实行的是完全过失责任制采过错推定的立法技术，但保存了火灾由托运人或货方举证的规定。确认协议延长时效(shxio)的效力并增加向第三者追偿的时效(shxio)。索赔方：货损或促成货损的事件发生在承运人责任期间内。索赔方：承运人的过失是导致免责情形产生的事由。谢谢大家第六十五页，共65页。