20MN压平机说明书

太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第1页一、概述1.1设备用途1.2设备使用环境条件1.3钢板压平工艺流程图二、设备的主要技术参数三、设备组成和结构简介3.1主机3.2辅机3.3液压控制系统3.4其它四、压平机的安装4.1概述4.2安装程序五、压平机的调整与试车5.1准备与调整5.2压机试车六、压机的润滑七、操作说明7.1开机前的准备工作7.2点动及手动制度的操作7.3半自动循环制度的操作八、使用与维护8.1使用注意事项8.2维护保养九、常见故障的排除 十、安全规则太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第2页P=0.25 0.5MPa，水温 W35C 380/220 10%V,50Hz38C，最低温度0CW150CP=0.4 0.6Mpa钢板吊入一 钢板对中油缸顶起钢板推进一、概述1.1设备用途20MN移动压头、预应力框架结构压平机可实现对厚40 mm80 (100) mm,宽：1500mm3200mm,长：2000mm12000mm的钢板进行校平，单张钢 板重量不大于15吨，压机公称力20MN。1.2设备使用环境条件 循环水的工作压力 电力系统电源 车间内最高温度 主要操作温度 压缩空气压力1.3压平工艺流程图如下:压头下降 油缸下降 推头停止 调整垫铁1 r压头上升.压头左移.压头下降 压头上升油缸顶起一压头上升一压头下降一压头右移钢板前推调整垫铁推头停止油缸下降吊具位停钢板前推油缸顶起斗重复压平油缸下降 钢板吊离推头返回重复进行太原科大重工科技有限责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第3页二、设备的主要技术参数公称力 回程力 主系统工作介质压力 工作速度 压头长宽尺寸 工作台长宽尺寸 压头压下行程 压头快降速度 压头回程速度 压头横移距离 压头横移速度 钢板移送速度 钢板移送距离 移送链条中心距 辊轮上升行程 辊轮纵向间距 辊轮横向间距 大托辊上升行程 大托辊尺寸 大托辊间距 工作台及平台标高 前后平台各承载 前后平台长X宽 设备地面以上高度20M N（有级给定，无级可调）0.5MN25.5Mpa410mm/s（无级可调）1500mmX1500mm3600mmX1760mm600mm120mm/s150mm/s距压机中心土 900mm120mm/s（可调）50 200mm/s（可调）16400mm1300mm+50,+200mm800mm900mm+50,+200mm（P 180X680mm2910mm+250mmW15000Kg13836mmX3880mmW7240 mm太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第4页三、设备组成和结构简介压平机主要由主机、辅机、液压控制系统等部分组成。3.1 主机(KDYPJ0805.01.00)压平机主机由工作缸装配、横移小车、上横梁装配、拉柱装配、立柱 装配、底座装配等组成。3.1.1 工作缸装配(KDYPJ0805.01.04.00)工作缸装配由主缸、主柱塞、两个回程缸、两个导向柱、四角导板、 托板、压头等组成。主工作缸采用柱塞式缸，两侧布置柱塞式回程缸，斜 对角布置导向柱防转。整个系统靠四根少100拉杆悬挂在横移小车上。回 程缸进油带动托板升降，托板带动主柱塞和压头完成升降动作。主缸缸体为锻钢件，经调质处理后，采用窄间隙埋弧自动焊，焊后超 声波探伤检查合格后进行加工。主柱塞外径为少1000，外圆表面堆焊不锈 钢，表面经磨削加工，主柱塞导向套为高性能青铜长导套。工作缸密封件 采用进口优质产品。主缸四个角布置青铜导板，作为压头横移导向。压头为整体锻钢件，强度高，抗磨损，压头下部四边均为圆弧，确保 不划伤压平钢板表面；压头上部开有挡油槽，防止漏油到钢板上面。3.1.2 横移小车(KDYPJ0805.01.05.00)横移小车由小车架、驱动机构、被动车轮机构及扫尘装置等组成。小 车架采用型钢焊接成一个刚性架，靠两对车轮支撑，主要承担工作缸、压 头及上油箱等的重量，驱动机构采用行走减速机和液压马达，行走减速机 与液压马达连接为一体，压头的横向移动由液压马达驱动，车轮外侧布置 扫尘装置，在横移小车移动终点处设有限位开关，限制小车的横移极限位 置，小车顶部放置上油箱。3.1.3 上横梁装配(KDYPJ0805.01.06.00)上横梁装配由横梁、导板、受压板等组成。横梁为箱形框架，上下面 板及筋板采用Q235-A和Q345-B钢板焊接组成。上部布置横移小车，横移 小车可在压机中心线左右各横移1250mm，横梁内框下部压头移动方向布置 工作缸导板。3.1.4 拉柱装配(KDYPJ0805.01.02.00)底座、立柱和上横梁靠四个拉柱联结在一起，拉柱上端预留300mm长 螺纹，作为拉柱予紧时用；四个拉柱在全长范围经过预应力拉紧，机架始太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第5页终处于受压状态，工作状态下释放压应力抵消工作载荷，使拉柱在工作载 荷下应力脉动变化小、拉伸变形小。本压机工作情况不对称，在最大载荷 时，要保证压机四角不开缝，上下横梁与拉柱螺母贴合面用0.05mm塞尺 检查，允许1/10周长内插入，从而使压机能稳定地工作。3.1.5 立柱装配(KDYPJ0805.01.03.00)立柱装配包括2个独立立柱。每个立柱采用Q235-A钢板焊接组成， 该立柱保证立柱在长度方向的等高、上下端面的平行度，立柱一次装卡同 时加工，长度上等高误差0.05mm，端面的平行度误差0.02/1000。每个立 柱在保证强度前提下，在两个立柱中间留有人工工作口。立柱内侧靠上部 布置两个液压缓冲器，作为横移小车的终端限位。靠下部布置有照明灯。 立柱端面与上、下横梁采用方键定位。3.1.6 底座装配(KDYPJ0805.01.01.00)底座装配由底座、工作台板、顶出辊轮及连接件等组成。底座采用钢 板等断面焊接。底座坐在基础上，采用四个M100螺栓与基础连接。底座 上平面固定工作台板，台板厚150mm。三块台板与上面板用高强度螺栓连 接，中间台板两侧和底座中上部留有运输链孔。底座内规则布置参与钢板 移送的8个液压缸，顶部固定辊轮，与其它辊轮升降机构一致。底座四角 人工工作口处，布置上下梯子便于操作者上下垫工作垫板。外侧中部固定 机前和机后大托辊，大托辊间距3200mm，保证最短钢板能顺利顶起。3.2 辅机(KDYPJ0805.02.00KDYPJ0805.04.00)压平机辅机由平台、辊轮升降机构、大托辊、链条移送装置组成。辅 机前后对称布置，用于钢板吊入/出、钢板升降、钢板移送。3.2.1 平台(KDYPJ0805.06.00)平台分前后两块，对称布置。由独立台板相互连接，台板中间部分靠 钢柱支撑，外侧坐在基础墙上。台板和钢柱，由钢板和型钢焊成独立焊接 件，台板上开有辊轮升降用方孔，钢柱为两个槽钢间隔焊接，钢柱上端和 中间允许移送链条穿过。靠近压机平台处留有人工操作进出口。移送钢板 的传动装置上方留有易拆卸检修孔。3.2.2 辊轮升降机构(KDYPJ0805.05.00)辊轮升降机构压平机前/后共分四套，每套机构由两个复合油缸、托 架、同步连杆机构、四套导向装置、辊轮装置等组成，每套机构根据钢板太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第6页长度可选择独立升降，也可多套组合联动升降。非工作时，辊轮上部距平 台上平面-10mm，夹钳上/下料时，升降机构必须升起+200mm；移送钢板时, 辊轮升降机构必须升起+50mm，压平和起吊钢板(电磁吸盘)时必须落下。托架由型钢焊接组成，上方规则布置多个辊轮装置，托架升降时辊轮穿过 工作平台。每个辊轮装置内装有SKF轴承，在平台上可直接安装、拆卸， 维修十分方便。3.2.3 大托辊(KDYPJ0805.04.00)大托辊安装在机前/后距压机中心1455mm处，每个大托辊由托辊、刚 性梁、复合缸、导向装置、及支撑架组成。每个大托辊刚性梁上方布置托 辊，下方两侧布置导向柱，导向柱自动润滑，中间为复合缸，移送钢板时 与其它液压缸顶出高度一致+50mm，在垫钢板压平时，液压缸顶出高度 +200mm。两个大托辊可单动也可联动。托辊两端为含油轴承。3.2.4 链条移送装置(KDYPJ0805.03.00)链条移送装置由驱动装置、传动装置、推板机构、链条及支架等组成， 前后对称布置，各一套。驱动装置包括液压马达和减速机，传动装置包括 传动轴、链轮、带座轴承。驱动装置布置在压机两侧，减速机外圆的齿轮 与传动装置主动轴中间齿轮啮合，传动轴两端装有轴固定架及链轮，辊轮 升降机构外面安装从动轴，传动轴两端链轮与封闭链条连接。链条上方平 台开有通长链槽，通过链槽，对称位置的链条与推板相互连接，推板中间 靠下部分加工掉，使推板移动时能躲开升起的辊轮，前后推板可移动的最 大位置处，安装有限位开关，前后推板可从最端部移动至越过压机中心约 14000mm，使最长和最短钢板均能平稳通过，并由吊车吊走。辊轮升降机 构外面安装的从动轴可前后移动，以便对链条松紧进行调节。推板上留有 多个工艺圆孔，插入不等长度圆钢，以适应未切头尾或仅经过初轧的钢板。 两套对称布置的推板可以单动，也可以联动。3.3液压控制系统本压机的液压系统原理和动作制度表请参见液压系统原理图(图号 KDYPJ0805.90.00)。本压机的液压系统主要由：三台主泵及其泵头阀组、 两台辅助泵、阀块以及油箱、充液阀、过滤冷却系统等部分组成。分别控 制各油缸的动作，以便完成点动、手动、半自动三种工作制度。根据在压机上安装位置的不同，本机的液压系统分为管道布置和泵站太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第7页布置两部分。管道布置安装在压机主机和辅机上，泵站布置安装在车间地面下。3.3.1主泵、控制泵本机的主泵为三台A7VO160LRD/63R-NZB01恒功率泵，辅助泵为两台 A7VO80DR/63R-NZB01 恒压变量泵组成；分别由 Y250M-4-B35、Y225M-4-B35 的电动机分别驱动,每台电机功率分别为55kw、45kw，转速1480转/分。 油泵和电机构成一体，安装在车间地面下。主泵的最高许用压力为35MPa, 压机的公称压力分别为25.5Mpa和21MPa。上述油泵担负压机各种动作。 3.3.2阀块本设备共有十三个阀块，其中五台泵有五个泵头阀块，每个阀块控制 一台泵。泵头阀块由锥阀、换向阀和安全阀组成，主要执行各泵的升压及 卸荷功能，并使各泵之间相互隔离。如果某台泵出了故障，其它泵可照常 维持压机工作。在压机调试前，应先调好各泵头阀块的压力，以保证压机 的正常工作。主缸阀块、侧缸阀块、辅助阀块各一个，由换向阀、锥阀、 安全阀、比例溢流阀等组成。主缸阀块控制主缸的加压、泄压；侧缸阀块 控制回程缸的上下运动；辅助阀块用于隔离主、辅系统。其它阀块还有移 动小车阀块、推头阀块、前托辊阀块、大托辊阀块、后托辊阀块各一个， 由换向阀、溢流阀、单向节流阀等组成，用于控制横移小车、推头、辊轮 升降机构、大托辊、机内托辊的运动和充液阀的控制油源。3.3.3过滤冷却循环系统过滤冷却循环系统主要用于对压机液压系统进行循环过滤，并且必要 时对系统油液进行冷却，为保证系统低温下启动运行，本系统采用三螺杆 泵，配双栏低压过滤器（不必停机，可随时更换堵塞的滤芯），过流量为额 定流量的35倍，全部油液约30分钟循环一遍。该系统仅用于下油箱， 油箱上安装进口温度传感器，平时工作时设置为自动，油液在不断循环过 滤。当泵站运行时间长或环境温度过高，传感器反馈油温过高（设置冷却 上限温度点），通过PLC控制使循环水进水的电磁水阀开启，低温水与高 温油液在冷却器内进行热交换，冷却开始，油液温度逐渐降低；当传感器 反馈油温达正常温度时（设置冷却下限温度点），电磁水阀失电，关闭循环 水进水。上述动作控制，冷却使用比较频繁。3.3.4充液阀太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第8页本机的充液阀通径为DN250，安装于主缸底部，结构为常闭自吸式。 在主缸空程下降或回程等快速动作时，充液阀可对主缸进行大量的充油或 排油，其原理是：当主缸空程下降时，工作缸内产生负压，将充液阀吸开 (或用控制油强制打开)，使油箱中的油大量进入油缸，当主缸减速，缸内 负压减小时，主阀弹簧使充液阀自动关闭，封住油缸便可加压。当主缸回 程时，待缸内卸压后，充液阀顶部控制油缸的活塞顶开充液阀，主缸内的 油迅速排回油箱，回程到位后，控制缸卸压，由复位弹簧使充液阀关闭。 3.3.5油箱本压机共有两个油箱,一个上油箱和一个下油箱。上油箱位于压机顶 部，下油箱位于车间地面下的泵站内，都为钢板焊接结构件。上油箱的容 积可确保主缸快降和快回，上油箱带有溢流管，多余油液可自动流回下油 箱。上油箱容积为3M3,加油量2.4M3。下油箱容积为6.3M3,加油量5M3。除上述主要部分外，液压传动系统还包括各种管路,仪器仪表等，由于 大多结构简单或为标准件，因此不再详述。3.4其它此外压机还包括气路(KDYPJ0805.13.00)、行程及位置检测(KDYPJ0805.11.00)、专用工具(KDYPJ0805.10.00)、平台梯子栏杆(KDYPJ0805.09.00)、照明装置(KDYPJ0805.08.00)、干油润滑系统 (Y3127.91.00)等。因结构简单，因此就不再详述。四、压平机的安装4.1概述4.1.1安装计划及进度用户和安装施工单位在设备安装前必须详细了解本机的安装要求，制 定出详细的安装进度和实施计划，并根据现场实际情况实施、检查、调整, 以使安装工程有尽可能高的效率和质量。4.1.2安装工具及仪器安装工作中所需的主要起吊设备、检测工具、检测仪器、辅助设备、 材料和消耗材料等，由设备安装部门提出和准备。4.1.3包装设备的搬运、开箱和保管(1) 设备到达工地后(包括包装箱、包扎件和散件)，应清点数量、外表太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第9页检查。(2) 搬运箱子时，应小心轻放，根据设备类别，安装的先后，搬至工地 的适当位置，并考虑安装起吊的可能性。(3) 开箱时应先揭开顶盖，不能动用火器或动力工具开箱，当心不要损 坏机件。(4) 按装箱单认真检查核实各零部件数量，发现不符时应如实记录。(5) 施工单位或安装人员有责任妥善保管设备和各零部件，直至安装工 作全部结束。并做好各零部件的清洗，涂油工作。4.1.4为方便安装，须架设临时的公用设施，如水、电、气等。4.1.5材料的准备；如水泥、石子、沙子、液压油、润滑脂、汽油、煤油 等。4.2安装程序建议按下述方法和顺序进行，但安装部门可以根据安装现场的条件和 情况，制定安装程序，并酌情处理。4.2.1压平机本体A、将底座与基础接触处基础面敲平，并研磨，达到4个基础面高度差 在2mm以内，与梁垫板的接触面在75%以上。然后将垫板放置于研磨好的 基础之上，检验水平度，要求4个垫板水平度允差0.05mm/1000mm；其次, 测量4个垫板平面高度，以最低一块垫板平面高度为基准，记录并打标记, 继续研磨其它3块垫板下基础，再测量4个垫板平面高度，使4个垫板高 度允差为0.05mm。B、待垫板水平、高度调整合格后，吊装底座；检查底座上平面上的工 作台板平面度、水平度，以重新研磨垫板下基础来满足要求，其精度指标 符合检验试车大纲要求。待合格后，用地脚螺栓将底座固定。C、安装机内8个油缸和工作台板。D、吊装两个立柱和拉柱：仔细清理各接触表面，整理工作现场,将八条 键表面涂少许润滑油后放于底座键槽中。事先将拉柱分别穿入机架内，螺 纹较长端装上螺母并置于机架上端侧，在此过程中应采取措施保护螺纹以 免碰伤。用吊耳垂直起吊机架，安装前应仔细清理接触表面，并注意保护 螺纹，在接触表面涂少许油防锈，接近底座时应检查装配表面，确认干净后 缓慢落下，注意键的入槽情况，落下后检查与底座的贴合情况，0.05mm塞太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第10页尺局部可入，插入深度不大于10mm,范围为检查周长的1/10以内。E、吊装工作缸装配，工作缸放在底座上后，必须用东西支稳。F、吊装上横梁装配：清理与立柱接触的表面及其它表面，将拉柱下螺 母装上，拆下上螺母，在基础内垫好。水平起吊上横梁,吊起后用水平仪 检查吊平情况，水平度误差应在0.2/1000以内，至压机上空后，对正位置缓 慢下降，在接近四根拉柱端部时停下，仔细观查柱端的入孔情况，确认无误 后，缓慢下降，注意保护螺纹,至主缸的端部时都停一下，确认不发生碰撞 后再下降，接近机架上端时应检查接触面是否干净，确认干净后，对正八个 键槽,全部可入后再放到底，检查上横梁与机架的贴合情况,0.05mm塞尺局 部可入范围为周长的1/10以内，且可插入长度小于10mm。G、吊装移动小车，然后再吊装工作缸装配。H、拉柱的预紧：(1) 此步骤应在压机空载试车后进行，压机本体装完后应将拉柱螺母紧 至完全贴合为止，并检查贴合情况。(2) 在压机空载试车及精度检查合格后，进行压机本体的预紧，预紧前 应熟悉电动泵的性能和连接方法；予紧螺母的行程只准用到5mm；予紧前 应检查压力表是否正确；予紧时每次表压应一致。(3) 将预紧工具的接触面清理干净，确认干净后,按照图纸装好预紧工具, 检查各受力面的贴合情况,0.1mm塞尺不入，局部可入范围为周长的1/10以 内。(4) 注油后开泵上压(这时预紧工具缸必须有足够的行程)至35MPa后， 拧紧螺母，检查螺母与上梁和底座的贴合情况，0.1mm塞尺不入，然后卸 压，按照下图1,2,3,4顺序继续进行。拉柱螺母预紧顺序太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第11页(5)按上述顺序紧至35Mpa，并逐个检查接触情况合格后,将第四个的螺 母的压力直接升至70MPa,并按要求检查接触情况，合格后卸压。(6) 按照与上述相反的顺序将其余螺母紧至70MPa，并逐个检查接触情况 合格后卸压。I、安装好压机本体的其它外围零件，最后全面检查一次精度，自此压机 本体安装已告完成。4.2.2辅机的安装A、将12件托辊支架挂入地脚螺栓，垫铁初步垫好，灌浆干固后调整 标高，然后二次灌浆，辊顶面水平度误差不大于0.5mm/m且平行，全长误 差不大于3mm。B、按照辅机各部件和平面布置图要求，依次将辅机如托辊，大托辊， 铺板，移送装置，进行安装。4.2.3液压系统安装及注意事项A、安装充液阀：取去缸底的防尘物，擦净阀和油缸的安装表面(事先应 将阀的各零件进行仔细清洗)，在清洗和安装时要谨防脏物落入缸内，吊装 时要注意保护密封。B、安装油箱：上下油箱在安装前要认真清理，特别注意边角处有无脏 物，各个焊缝的氧化皮必须清理干净，最后用面团粘去灰尘，封住油箱盖, 包扎各个进出油口，以便保持干净。C、平台梯子栏杆的安装：为了保证管道安装的安全，在管道安装之前 应先进行平台梯子栏杆的安装。安装顺序按照图纸要求先装支座定位，然 后装平台梯子和栏杆等，应该根据先里后外、先大后小、先下后上的原则 进行安装，如有影响外观之处应修正。D、液压管路安装的注意事项：液压管路安装前应对泵、阀元件按有关技术资料、说明书核对性能规 格。配管必须严格符合液压原理图，压力管道要严格检查其材料、规格、 壁厚及内在质量。(1) 所有管道应进行预装、焊接然后拆下，对全部管道进行彻底清洗， 清洗时建议用20%的稀盐酸溶液进行酸洗(酸洗时应注意保护连接部位的 螺纹，防止其被腐蚀)然后用10%的苏打水中和，最后用清水冲洗干净并太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第12页干燥，干燥后应及时在管道内涂油，安装前管端应包好，防止灰尘进入。(2) 安装前最后检查管子，不允许有沙子、铁皮、氧化物等杂质，在管 子与法兰和管接头焊接处不应有焊渣等杂质，如有上述情况，应清理后重 新酸洗。(3) 油泵、冷却器和各种阀等元件在安装时应参考各生产厂的说明书。(4) 管道的安装顺序为：先装油箱、阀组和泵等，以此为基准，然后先 粗、厚管，后细、薄管，尤其是不便安装部位的粗管、厚管应先安装，安 装各种法兰时应先检查密封件有无划伤、损坏再紧螺钉，紧螺钉时应按对 角顺序均匀紧固，以免偏压漏油，通过螺纹或横孔的密封圈，安装时加以 保护，谨防划伤密封表面。(5) 所有阀块的支架和管支架等安装时，应牢固的焊于机体上或固定于 基础上，预埋支架应注意预埋深度，一定要结实可靠，管夹、管接头和管 支架的数量和位置可视现场情况增加和变动，塑料管夹在焊接时应找好位 置后，把塑料部分拆下后焊接，以防烧坏。(6) 直径小于42mm的管子，安装时现场下料弯曲，其弯曲半径应大于 管子外径的三倍以上，弯后不得有皱皮等缺陷，管子过长时，应使用中间 管接头。(7) 建议管道在安装后涂色以示区别。安装完毕后，按照液压系统原理图、管道布置图仔细核查配管的正确 性。4.2.4安装行程开关、电器柜、操作台、盖板、等因其安装比较简单不再 详述。5.1准备与调整5.1.1. 初次试车，应专门组织，专人进行。5.1.2. 试车前全面检查设备：A、主机精度的检查：底座水平度，上横梁水平度，工作台水平度，压 头平面度，螺母与横梁间隙，导板间隙，机架与横梁间隙。辅机的检查: 托辊，大托辊，平台，移送装置，等行程及高度。B、电气设备的检查，在压机调整试动前，应对电气控制设备先进行调太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第13页整与试动，检查各电机，电磁铁、限位开关、仪表和电控，联锁动作的正 确性，并应注意以下几点：(1) 电气设备的外売应可靠接地。(2) 通电前要将电气设备的触头擦试干净。(3) 检查电气设备的绝缘是否良好。(4) 检查各自动开关的稳定值是否正确。(5) 合上总开关，断开其它开关，进行电气部分空试车，核对电器动作 是否符合要求，一切应无误。(6) 进一步核对各电磁铁、编码器行程开关的联锁，动作是否正确，通 断是否无误。C、泵站及操纵系统检查(1) 泵站及操纵系统管道、阀门安装检查合格。(2) 检查各阀门法兰处是否漏装密封，检查其可靠性。(3) 检查调整油箱中油温，油位继电器动作是否正常。(4) 仔细检查箱油内表面的清洁度；油箱充油，经过滤油机过滤后注入 下油箱；充油后，利用本压机的循环冷却泵循环过滤，本机推荐选用N46 抗磨液压油，数量约为10M3，上油箱充油时，可利用本压机的高压泵进行 低压充油。(5) 油泵充油：对各轴向柱塞泵，在第一次启动前必须向泵体内灌满洁 净的工作油液，否则不准启动，充油方法见各泵样本说明，给泵注油时， 应从泵的内泄回油口灌满泵体，然后开启吸油管路的阀门，手动转动泵电 机，使油泵充油和排气。(6 )各油泵开启前应严格注意检查吸油口、出油口、泄油口的接管是否 正确，各阀门是否开启，确定各泵的旋转方向的要求是正转还是反转。(7) 油泵空负荷运转，点动电机确定泵的旋转方向正确后，再启动电机, 利用泵头阀组，使油泵空运转，观察泵的运行情况，如发现异常应停泵检 查原因，待一切正常后，方可调节泵头溢流阀的先导压力阀，并从泵头压 力表的指示中来确定溢流阀的开启压力(系统压力)。主油泵组调整压力W25Mpa辅助泵组调整压力W21Mpa(8) 应注意的是在最初调压时流量可调得小一些。各工作油缸的充油，太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第14页在泵调试好后，则可按调整工作制度逐步对主工作缸、回程缸、托辊等油 缸及液压马达等进行充油，并检查各阀块、阀门控制的正确性。(9) 检查各密封处，不得有渗漏现象。(10) 各节流阀,缓冲阀等可调部分在压机试车时应根据系统的工作情况 现场调节。D、检查各地脚螺栓，管支架等与机体或基础联系的紧固件，试车前必 须可靠，二次灌浆层必须干固。注意各限位开关的极限位置。试车前应向 各润滑点供润滑油、脂。5.2压机试车压机安装调试完毕后，检查液压系统各个元件的位置,应处于原始状 态(液压原理图中各电磁铁不带电的状态)，检查各电气元件亦处于原始状 态。5.2.1空载试动(1) 上述工作就绪后，可以进行空载运行试车，开机前应检查各个闸阀 的开关情况，油泵吸油管的闸阀必须全部开启至最大位置，各通路的闸阀 应处于开启状态。(2) 试泵A. 熟悉泵厂的说明书,按其中各注意事项作好准备工作。B. 将各油泵泵头阀组的调压阀调松至压力为零，分别起动各泵，确认 转动无误后，空转半小时。C. 各泵空转正常后，通过调整泵头阀组的调压阀并手动泵头电磁铁分 别使各泵上压，使压力按 5MPa、10MPa、15MPa、20MPa、25MPa、27MPa 的 方式逐步升高，并在每个压力上停留5分钟，观察压力表，如有异常应及时 处理。(3) 压机空载试动A. 试泵完毕后，按液压系统原理图要求调整好各阀的原始状态，用手动 电磁铁的方式调整好各个动作，其间检查各个动作原件的可靠性，并注意 安全，如有异常应立即停下,处理问题后再进行下一步。B. 调整好润滑系统，向压机供润滑油。C. 进行机内托辊、冷却过滤和及辅机各种动作的调试。D. 检查各个发讯原件的可靠性，安全联锁的可靠性，复检压机的精度，太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第15页预紧立柱螺母(详见前述)。至此压机空载试车完毕。5.2.2负荷试车(1) 螺母预紧后，全面检查各个液压元件、管道的安装情况和泄漏情况, 检查电气元件的工作情况,按手动制度空载运行十次。(2) 按手动制度的各个动作对压机进行试动，压力应以5MPa、10MPa、 15MPa、20MPa、25MPa、26.8MPa的分级逐步升高，并在每个压力上停留五 分钟，上述过程中，应该注意压力显示和泵的声音，如有异常应立即停下, 处理问题后再进行下一步。(3) 上述试车正常后，对压机进行全吨位，全速度的试动，每个动作应 该反复进行大于10次，其间应该人为地检查各个动作元件的可靠性，检 查油温，油位的控制，压力控制以及各个显示信号，联锁保护的可靠性。(4) 上述动作合格后，可先点动再手动最后半自动循环进行试车，反复 进行十到十五次。(5) 上述动作合格后，复查一次精度，清理现场。5.2.3. 工艺性试车放上钢板，进行压制钢板的试运行。自此，压机可交付使用。六、压机的润滑本机的润滑方式主要为干油润滑，压机在每次开机前，应先进行润滑 给油，开泵1015分钟即可。压头处手动给油。在压机运行中应注意观 察导向面的润滑情况，可随时加油。其它各个分散润滑点需单独润滑，转 动部分例如横移小车的滚动轴承，用润滑脂润滑(润滑脂枪)，三个月一 次，可以在较长时间内更换一次润滑脂；链条用稀油润滑，润滑(刷子) 一月一次。含油轴承，一般情况下不加油，但加油(刷子)可延长使用寿命。 以上时间仅供参考，具体方法用户自定。七、操作说明操作人员必须对本设备的性能，机械结构原理、零部件作用，技术要太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第16页求，液压和电气系统等进行详细的了解，熟悉压制工艺，并经培训取得操 作证，按照操作规程操作。7.1开机前的准备工作(1) 检查油箱通往各处的闸阀是否全部开启，接通控制电源。(2) 观察各指示灯，检查各油箱的油温，油位，如果有红灯亮时，应按 其指示情况，及时进行补油、加热、冷却等，待一切正常后，再进行下一步。(3 )检查各选择开关是否处于正确位置。(4) 按下列次序启动各油泵：首先启动润滑泵，向各润滑点供润滑脂(润 滑泵的储油箱应在上班前填满)；再启动控制泵；最后依次起动四台主泵, 要求一台泵运转正常后再启动另一台。(5) 认真检查有无影响压机正常工作的其它事项。7.2点动及手动制度的操作点动及手动制度都是单独操纵压机各动作的某一按钮,以实现压机的 某一部分以单一的动作形式工作的操作制度。其中点动制度主要用于压机 的调整以及排除半自动循环制度过程中的故障等。在使用手动操作制度之 前应先将选择开关扳到手动调整位置。现将点动和手动制度的操作方法按动作顺序分别介绍下：(各开关序 号参考电气操作台布置图)A、操作制度开始执行之前，应先选择好各选择开关的正确位置,如工作 形式、行程、压力和加载吨位等，然后再进行下一步。B、手动制度中，压头的操作一般按下列次序进行：(1) 空程快速下降：压头在接触工件之前的空载快速下降运动。(2) 空程慢速下降：压头在接触工件之前的空载慢速下降的缓冲运动。(3 )加载：油泵向油缸中加高压油，压制钢板矫平的动作。其吨位由操 作台上的开关控制，主回路中装有比例压力阀，因此压制的吨位在最大值 以内可以根据工艺需要在操作台上调定(10MN、20MN、20MN、)或用PC控 制。(4)滑块回程：钢板矫平完毕后，压头向上提升的动作。C、手动制度的操作还包括以下动作：小车横移、各种托辊的升降、推 头的前后移动等。太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第17页7.3半自动循环制度的操作半自动制度是指压头的动作。在该制度操作时，每按一次按钮，压头 便可自动完成包括下降、加压、保压、回程等动作的一个工作循环，其间 各种动作的顺序是由PC编程控制的，各种动作的衔接是由行程开关的位 置、光电编码器发讯和压力传感器的压力发讯加上连锁条件，由PC为中 心的电气控制系统来控制各阀的先导电磁铁的通断，从而控制液压系统的 相应阀门的动作，来自动实现的。在使用自动制度时，应首先选择好各选 择开关的位置，将工作制度选择开关扳至“半自动”并在操作台上设定 相应的压力后即可进行操作。附钢板压平工艺，步骤如下(供参考)：1. 采用电磁吸盘上下料(1) 前推头处于安全位置，托辊在下位；此时，可用吊车吊钢板上料， 严禁钢板重砸平台。(2) 操作员判断钢板对中与否，操作前后推头将钢板对中或重吊。(3) 根据板长按托辊和大托辊上升按钮，钢板顶起+50mm。(4) 按正推钢板按钮，推头推钢板到压机下需压平位，按停推按钮，钢 板停止；按下降按钮，所有托辊落下；再按大托辊上升按钮，将钢板上升到 +200mm。(5) 根据钢板弯曲形状，人工调节垫板到合适位置。(6) 按反推按钮，推头退后约100mm，停止；大托辊落下。(7) 按压机向下按钮，压机快速下降，压头接触钢板后，转为加压，钢 板压平后，按下按钮使压机回程。操作员需积累经验，来设定压下吨位速 度及行程。(8) 钢板比较宽时，重新将钢板抬起，调整垫铁位置，按下压头横移按 钮，向左或右，到适当位置停止。(9) 压机下降继续压一次，回程，压头可反向移动，继续压不平处。(10) 压机停止上位，托辊顶起。(11) 按正推按钮，钢板移动到需压平位置，调整垫板，重复前述操作步 骤。(12) 压平最后一段钢板时，推头要反推距离远一点，推头不能处于压机 下方。太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第18页(13)钢板压平完后，正推钢板越过压机中心2500mm，推头反推一段，托 辊落下，吊车吊走钢板，推头返回下一次起始位置。2. 采用夹钳上下料(1) 前推头处于安全位置，操作员判断钢板长度，将进料一侧托辊上升 到+200mm位置；此时，可用吊车吊钢板上料，钢板放置时，下降速度必须 缓慢，摆放平稳后，可退出夹钳。(2) 按托辊下降按钮，托辊下降到+50mm位置。(3) 重复前述(4)至(12)步骤。(4) 钢板压平完后，正推钢板越过压机中心2500mm，推头反推一段，将 出料一侧托辊上升到+200mm位置；此时，可用吊车吊走钢板，托辊落下， 推头返回下一次起始位置。警告：1、采用夹钳上下料，操作员必须注意钳钩位置，不得撞击辊轮。2、压制钢板时，不得将钢板受力点落在平台上，使平台受力。3、压制钢板时，压头应尽量靠近钢板弯曲处，减少或避免主缸偏 载受力。八、使用与维护设备的维护保养是关系到设备正常运转，延长寿命，提高工作效率的 重要环节。8.1使用注意事项(1) 为正确使用与维护压机，有关操作和维修人员应了解设备的原理和 结构性能，经培训合格后方能进行操作，并且开始时应采用手动操作为主。(2) 由于压机的工作，结构特点，对工作油液的要求比较严格，尤其对 油液的清洁过滤工作要予以充分的注意，设备投产工作后，一个月以内， 至少要将油循环过滤一次，并注意更换堵塞的过滤器的滤芯，以后要定期 化验油质，变质后要立即更换。(3) 油泵站和操纵系统，是压机的心脏部分，对保证设备达到要求的性 能非常关键，应予以特别重视，应经常观察各油泵阀门的运转情况，系统 的操作压力，不能超过额定值，如发现机器工作不平稳，应立即停车进行 修理。(4) 操作时应经常注意操作台上之压力、温度、速度的数显和指示灯是 否在正常运行。有问题应重新进行标定或更换。太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第19页(5)开车前如油温低于15C时，就应先对油箱的油进行加热并开泵进行 循环交换，待油温高于15C时，方能开车工作。(6) 在夏季或连续操作时如工作油温超过规定值(55C),而又冷却不下 来时应暂停工作。(7) 每天工作前，应检查各润滑点的润滑情况：电动干油泵工作1015 分钟，每月对链条刷稀油一次，各无油润滑轴承每两个月用稀油涂一次， 工作中应注意各托辊转动情况，运转不灵活时，拆卸加油并重新安装。(8) 不能同时起动各台油泵的电机，应使它们一台一台的投入正常运行, 对电气设备应经保持清洁，定期擦试元件触头，以免操作失灵。(9) 每班结束后，应将所有的操作开关搬把转到零位，切断电源以免再 次工作时产生误动作，多个班工作时，应制订交接班制度。(10) 所有的油泵，阀门等配套件，应注意参看其出厂使用说明书，并严 格遵照执行。(11) 注意油箱的油位，保证油箱中有足够的油。(12) 要经常观察各运动部件的运动情况，搞好润滑和紧固。(13) 要经常检查相关件的联锁，切记：两个推头靠近距离大于3米。(14) 严禁压平钢板上下料时，重砸铺板等台面。(15) 各滤油器滤芯堵塞均有报警，报警后应适时更换滤芯。油箱上的空 气滤清器，应一个月清洗一次。(16) 易损件应经常有备用品，以便及时更换。(17) 工作电压应保持稳定，防止电磁铁等元件烧坏。(18) 压机使用期间应经常检查各电磁阀的动作灵敏性，检查各安全联锁 的可靠性，检查各处的漏油情况，及时更换密封圈，检查油液的污染程度 和变质程度，及时更换液压油，油液必须保持清洁，否则影响压机的正常 工作。8.2维护保养(1) 日维护的主要内容：检查各系统的压力及其压力指示的正确性，检查重要液压元件的可靠 性，各部位安全联锁的功能是否正常，设备的润滑情况，各部位的漏油情 况。(2) 周维护的主要内容：太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第20页除上述日维护的内容外，应检查液压元件及其管路连接件的松动情况。(3)月维护的主要内容：检查零部件的表面磨损，清洗空气滤清器，检查电气操纵和指示元件 的正确反映性能，行程开关，软管和电缆，液压垫的工作性能，过滤器的 堵塞情况，液压元件的工作性能，检查和调整导向间隙。(4) 年维护的主要内容：除上述内容外，应大修和清理每个电磁阀及其它阀门、电气高压开关、 电机控制线路的绝缘等。检查压机润滑干油泵的工作性能，检测和更换仪 表，复查设备精度等。(5) 设备大修的主要内容压机工作两万八千小时要进行大修，要将所有可拆零部件全部拆卸， 进行彻底检查、修理、更换，而后重新安装调试。九、常见故障的排除故 障故障原因排除方法油吸油管中有局部缩小，如阀 门关闭或堵塞、油管堵塞等开启阀门，疏通清洗管 道、阀门等严泵 吸 空油太冷，油的粘度太咼或油 产生蒸气把油加热到适当温度或 换油油箱透气性不良清洗或更换空气滤清器重油油箱内油面过底加油产用油错误换油噪生泡沫油泵或吸油管漏气换密封、紧螺栓排气不完全重新打开放气阀放气音机械振动泵电机中心不正或联接松动对正，紧固管路振动紧螺栓，设管夹太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第21页油泵性能 不良结构零部件磨损或损坏修理、更换溢流阀,调 压阀特性不稳定检修、更换电机故障零件磨损或损坏修理、更换故障故障原因排除方法压力不足或无压力油泵转向不对 或过度发热油管吸入空气改转向，检修吸油 管油泵磨损或损坏修理或更换油的粘度过低重新调配冷却不足或冷却中 断检修冷却过滤装置漏损压力阀调错或有脏 物，零件损坏调整、清洗 修理、更换流量 不足 不出 油油 泵 故 障泵头方向阀卡死或 电磁铁烧坏检修、更换油泵磨损或损坏修理、更换油泵吸空修理、更换电机故障修理油高压溢流故障溢流阀压力调整过 高止确调整油的粘度过高重新调配太原科大重工科技有限 责任公司20MN压平机 产品说明书图号KDYPJ0805.00共23页第22页卸荷性能不 良,不需要压 力油时，油仍卸荷回路的动作不 良由于污物和零件 缺陷产生故障检查电气回路,电 磁阀温从溢流阀的设 定压力溢流回 油箱安全压力调整过低重调过冷却不足冷却水供给不足， 水温咼或冷却器中 水垢太厚保证水量,清理冷 却器高油泵过热由于磨损造成的功 率损失修理或更换油泵油液循环太快油箱里液面太低加油故 障故障原因排除方法压力 阀 故障压力 太高 或太 低弹簧调节不当重调压力表不准确校正压力表锥阀与阀座接触不良磨损或存有脏物，应清洗 更换主阀动作不良，弹簧 太软检查阻尼孔是否堵塞，阀 和阀体配合面是否咬死， 清洗换弹簧压力不 稳定主阀、先导阀动作不 稳,油中混入空气，油 面过低，油泵工作不 良修理更换，清洁油液，排 气，加油，修理油泵压力表 跳动或 声音异 常主阀、先导阀动作不 稳,锥阀异常损坏，系 统中有气，流量超限修理更换，清洁油液，排 气，加油，修理油泵太原科大重工科技有限20MN压平机图号KDYPJ0805.00责任公司产品说明书共23页第23页单向阀故障发生异流量超过允许值与别调整，适当调整强弱力或常声音的阀发生共震更换弹簧阀芯复 位有误弹簧折断更换弹簧电线圈绝缘不良更换电 磁 阀 故 障磁电磁铁铁芯不合适更换(固定螺钉松动、温度 上升、线组变形)铁电压太低调整至额定电压的土 10% 之内烧换向压力超过规定降低压力换向流量超过规定调节流量坏回油孔有背压排除背压尘埃阻滞滑阀运动拆卸清洗十、安全规则(1)起动电机、操作设备之前，应确认人身、设备是安全的。(2 )设备在工作期间，不允许跨入设备中。(3) 需要在设备中修理和调整时，首先应确定负责人，切断所有电机， 确定修理和调整项目后，树立“严禁开车”标志。(4) 修理和调整之后，负责人应当确认修理和调整完成和设备中无人在 内，方可开车启动。(5) 其它a、保持安全工作环境，通道应清洁，无堆放杂物。b、在电、油、气以及危险通道地方应设置危险标记。c、在压机附近应设置灭火器，并应保持经常可用。