国际贸易实务题库1

第一篇 国际贸易术语第一章 贸易术语与国际贸易惯例一、单项选择题1、美国对外贸易定义中FAS术语的解释为（ ）A.在运输工具旁边交货 B.在装运港船边交货C.在运输工具上交货 D.在装运港船上交货2、1990年通则中，与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为（ ）A.支付货款 B.受领货物 C.货物检验 D.货物包装3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称（ ）A.贸易惯例 B.贸易术语 C.文字概念 D.外文缩写4、华沙牛津规则最终修订时间是（ ）A.1928年 B.1930年 C.1931年 D.1932年5、与1980年通则相比，1990年通则新增的贸易术语是（ ）A.CFR B.DES C.DEQ D.DDU6、最早出现的贸易术语是（ ）A.EXW B.FAS C.FOB D.CIF7、新的2000年通则已于（ ）起正式生效。 A.2001年1月1日 B.2001年7月1日 C.2000年1月1日 D.2000年7月1日8、1990年通则解释的贸易术语有（ ）A.6种 B.9种 C.13种 D.14种9、国际贸易术语解释通则的最早版本年限是（ ）A.1936年 B.1953年 C.1967年 D.1973年10、华沙牛津规则是由（ ）A.国际法协会制定的 B.国际商会制定的C.几个商业团体制定的 D.国际商会、国际法协会联合制定11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是（ ）A.承运人 B.买方 C.货主 D.卖方12、在1990通则中，买方承担责任重大，负担费用最多的贸易术语是（ ）A.EXW B.FCA C.DAF D.FAS13、按照C组术语成交，货物启运后的风险由（ ）A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担14、美国对外贸易定义原称为（ ）A.美国进口报价及其缩写条例 B.美国出口报价及其缩写条例C.美国进出口报价及其缩写条例 D.美国对外贸易报价及其缩写条例15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中，包括内容最多的一种是（ ）A.华沙牛津规则 B.联合国国际货物销售合同公约C.美国对外贸易定义 D.1990年通则16、19世纪中叶，国际贸易中最常用的贸易方式是（ ）A.承兑买卖方式 B.单据买卖方式 C.货款抵押方式 D.易货互购方式17、按照D组术语成交，货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（ ）A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担18、1990年通则将所解释的贸易术语分成（ ）A.二组 B.三组 C.四组 D.六组19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是（ ）A.向买方提供运输 B.向银行提交价格的单据C.向买方提交合格的货物和单据 D.向买方提交官方批准文件20、制定国际贸易术语解释通则的国际组织是（ ）A.国际法协会 B.国际商会 C.联合国贸易署 D.商业协会21、现行通则生效日期为（ ）A.1990年1月1日 B.1990年5月1日 C.1990年7月1日 D.1990年12月1日22、国际贸易术语解释通则的修订过程中，FOA术语的增加是为了适应（ ）A.航空货运业务的发展 B.铁路货运业务的发展C.海洋货运业务的发展 D.管道货运业务的发展23、华沙牛津规则与当事双方所签订合同发生矛盾，应（ ）A.以华沙牛津规则为准 B.以合同为准C.以第三者裁断为准 D.重新制订24、美国对外贸易定义是由（ ）A.美国几个商业团体制定 B.美国几个垄断组织制定C.美国几个国际贸易协会 D.美国几个行业工会制定25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是（ ）A.FOB B.CFR C.CIF D.CIP26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序，应列为（ ）A.通则、华沙牛津规则、美国对外贸易定义B. 美国对外贸易定义、华沙牛津规则、通则C. 华沙牛津规则、通则、美国对外贸易定义D. 华沙牛津规则、美国对外贸易定义、通则27、1990年通则中卖方责任最大的贸易术语是（ ）A.EXW B.CIF C.DEQ D.DDP28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是（ ）A.提供可使用的贸易术语 B.规范交易双方的行为C.统一对贸易术语的解释 D.形成国际贸易法29、1941年美国对外贸易修订本解释的贸易术语有（ ）A.1种 B.4种 C.6种 D.12种30、最早通则的制定年限为（ ）A.1935年 B.1936年 C.1953年 D.1967年31、国际贸易起源于（ ）A.奴隶制社会 B.封建社会初期 C.资本原始积累阶段 D.资本主义社会32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于（ ）A.多式联运方式 B.双边运输方式 C.单一运输方式 D.其他运输方式33、国际贸易惯例适用的基础是（ ）A.惯例条文的制定 B.有关法律的约束 C.当事人的意思自治 D.贸易行为的平等互利34、国际商会制定通则的目的是（ ）A.解释CIF贸易术语 B.提供仲裁依据C.统一运输方式 D.统一对贸易术语的解释35、下列贸易术语中属主要运费未付的是（ ）A.EXW B.FAS C.CPT D.DEQ二、多项选择题1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是（ ）A.订立运输契约 B.接受货物 C.检验货物D.支付货款 E.办理通关手续2、“运费付至”是（ ）A.CPT B.C组术语 C.主要运费未付类术语D.主要运费已付类术语 E.卖方负责订立运输契约3、1941年美国对外贸易定义修订本中所解释贸易术语包括（ ）A.FAS B.EXW C.FOB D.CFR E.CIF4、1932年华沙牛津规则对CIF贸易术语做了详细解释，其内容包括（ ）A.CIF合同的性质、特点 B.买卖双方所承担风险划分 C.责任划分D.费用划分 E.所有权转移方式5、1941年美国联合委员会通过了美国对外贸易定义修订本，这一联合委员会包括（ ）A.美国商会 B.美国进口商协会 C.美国进出口商协会D.全国对外贸易协会 E.美国金融协会6、美国对外贸易定义修订本中与1990年通则的解释明显不同的贸易术语是（ ）A.Ex B.FOB C.FASD.C&F E.CIF7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有（ ）A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端D.合同与惯例不符时，为司法仲裁机构提供裁决依据E.发生争议时，引用某项惯例，减少不必要损失8、下列贸易术语属于主要运费未付的是（ ）A.FAS B.FCA C.DAFD.CPT E.DDP9、一般情况下，货物装运后风险由买方承担的贸易术语有（ ）A.EXW B.FCA C.FOBD.CIP E.DDU10、贸易术语的两重性表现为（ ）A.反映商品的生产成本 B.反映商品的价格构成C.说明商品的成交条件 D.说明商品的交货条件E.说明商品的交易条件11、F组术语包括（ ）A.货交承运人 B.装运港船边交货 C.装运港船上交货D.目的港码头交货 E.目的港船上交货12、国际贸易术语解释通则的特点是（ ）A.内容最多 B.影响最大 C.使用范围最广D.对买卖双方的约束力最强 E.对国际贸易的指导作用最大13、1990年通则中国际代码发生调整的贸易术语是（ ）A.FCA B.CFR C.CPTD.DES E.DEQ14、1990年通则中到达类术语包括（ ）A.DAF B.DES C.DEQD.DDP E.DDU15、有关贸易术语的国际贸易惯例有（ ）A.1990年国际贸易术语解释通则 B.1932年华沙牛津规则C.1941年美国对外贸易修订本 D.INCOTERMS 1990E.跟单信用证统一惯例16、DEQ属于（ ）A.E组术语 B.D组术语 C.主要运费已付类术语D.主要运费未付类术语 E.到达类术语17、国际货物买卖中，卖方的基本义务有（ ）A.提交合格货物和单据 B.确定商品成交价 C.通过一定方式转移货物所有权 D.订立运输契约E.办理货物运输、保险及通关过境手续18、随着国际贸易业务的发展，国际商会对通则进行了一系列修改，修改年份有（ ）A.1936年 B.1953年 C.1967年D.1976年 E.1980年19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是（ ）A.何时，何地交货 B.何时转移货物风险C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续 D.有关费用由谁负担E.交易双方交接哪些单据20、有关“目的港船上交货”解释正确的是（ ）A.属于到达术语 B.国际代码为DEQ C.在此条件下，买方所负风险费用最大 D.在此条件下，卖方所负风险费用最大E.买方负责订立运输契约21、与1980年通则相比，1990年通则删除的贸易术语是（ ）A.C&F B.FOR/FOT C.EXSD.EXQ E.FOA22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是（ ）A.简化交易手续 B.明确交易双方责任 C.缩短磋商时间D.节省费用开支 E.减少交易双方争议23、对1928年华沙规则进行过修改的会议有（ ）A.华沙会议 B.纽约会议 C.费城会议D.巴黎会议 E.牛津会议24、通则最新修订本产生的主要背景有（ ）A.科技的飞速发展 B.航空货运业务的发展 C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用D.集装箱多式联运业务的进一步普及E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长25、中世纪时海外贸易的形式有（ ）A.商人亲自到国外采购货物 B.商人托承运人到国外采购货物C.商人亲自备船将货物运往国外销售 D.商人托承运人将货物运往国外销售E.商人到国外售货同时，购进所需货物26、，贸易术语的出现促进了国际贸易的发展，它表现在（ ）A.便于买卖双方交流 B.简化交易手续 C.缩短洽商时间D.节约费用开支 E.规范交易双方行为27、国际贸易的特点有（ ）A.线长 B.面广 C.效益高D.环节多 E.风险大28、美国对外贸易定义与通则对贸易术语的解释存在明显差异的有（ ）A.Ex B.FOB C.FASD.C&F E.CIF三、名词解释1、国际贸易惯例 2、贸易术语国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法，它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法，和一般做法包括成文和不成文的原则，准则和规则。贸易术语是指在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交换过程中有关的风险，责任和费用划分问题的专门用语。四、简答题1、1990年通则与1980年通则的区别有哪些？2、国际贸易惯例对国际贸易有哪些指导作用？3、国际贸易惯例的性质是什么？它对贸易实践有哪些指导作用？4、与1980年通则相比1990年通则有什么变化？5、简述贸易术语与国际贸易的关系。6、什么是贸易术语的两重性？1：答 与1980年通则相比1990年通则发生了变化，主要表现在以下几个方面： （1）1990年通则中删除了FOB/FOT和FOA，而增加了DDU（围完税交货），使所包含的贸易术语由原来的14种变成了13种。 （2）调整了部分贸易术语的国际代码。 （3）将每种贸易术语项下买卖双方的义务均排列成相互对应的10项，且规定卖方可凭可了信息代替传统的纸单据。 （4）将13种贸易术语按不同类别分为E,F,C,D四个组。2：答（1）如果交易双方同意采用某项惯例来约束该交易，并在合同中做出明确规定时，该项约定惯例就具有强制性。这样做有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。 （2）如果交易双方在合同中既未排除，也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构常引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。3：答：（1）国际贸易惯例的性质：惯例不是法律，它对贸易双方不具有强制性，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定，惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的。 （2）国际贸易惯例对贸易实践具有重要的指导作用。这体现在：A如果交易双方同意采用某项惯例来约束该交易，并在合同中做出明确规定时，该项约定惯例就具有强制性。这样做有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。B如果交易双方在合同中既未排除，也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构常引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。4：答 与1980年通则相比1990年通则发生了变化，主要表现在以下几个方面： （1）1990年通则中删除了FOB/FOT和FOA，而增加了DDU（围完税交货），使所包含的贸易术语由原来的14种变成了13种。 （2）调整了部分贸易术语的国际代码。 （3）将每种贸易术语项下买卖双方的义务均排列成相互对应的10项，且规定卖方可凭电子信息代替传统的纸单据。（4）将13种贸易术语按不同类别分为E,F,C,D四个组。5：答（1）贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交换过程中有关的风险，责任和费用划分问题的专门用语。 （2）贸易术语是国际贸易发展过程中的产物，它的出现又促进了国际贸易的发展，这是因为贸易术语在实际业务中的广泛运用，对于简化交易手续，缩短洽商时间和节约费用开支，都具有重要的作用。6：答（1）贸易术语是用来决定交货条件，即说明买卖双方在交接时各自承担的责任，费用和风险。 （2）贸易术语又是用来表示该商品的价格构成因素。第二章 2000年通则中的主要贸易术语一、单项选择题1、FOB和FCA的主要区别是（ ）A.前者适用于水上运输，后者适用于一切运输B.前者由卖方负责办理出口手续，后者由买方负责办理出口手续C.前者由买方负责租船订舱，后者由卖方负责订立运输合同D.前者的风险和费用转移同步，后者的风险和费用转移不同步2、按通则解释，采用FCA条件成交时，风险转移标志为（ ）A.货到目的港 B.货交买方 C.货交承运人 D.船舷为界3、采用FCA术语时，买卖双方风险划分界限为（ ）A.货交买方处置 B.出口国交货地点 C.货交承运人 D.出口国运输工具4、采用FCA术语，货物运输契约由（ ）A.卖方订立 B.买方订立 C.银行订立 D.保险公司订立5、通则规定，CFR条件下卸货时可能形成的驳船费（ ）A.由买方负担 B.由卖方负担C.CFRLanded条件下买方负担 D.CFRExTackle条件下买方负担6、一般情况下，采用FCA条件时合同订立应（ ）A.由买方订立，卖方付费 B.买方自费订立C.由卖方订立，买方付费 D.卖方自费订立7、在工厂交货条件下，办理货物出口手续的责任在（ ）A.买方 B.卖方 C.承运人 D.海关8、采用FCA术语成交，出口通关手续由（ ）A.卖方负责 B.买方负责 C.承运人负责 D.保险公司负责9、“成本加运费”是（ ） A.CFR B.CIF C.CIP D.CPT10、CFR术语的变形是为了解决（ ）A.装货费用负担问题 B.卸货费用负担问题C.交货地点问题 D.风险划分问题11、采用CFR术语成交，出口方欲不负担卸货费用，可选用（ ）A.CFR Ex Tacke B.CFR Ex ships HoldC.CFR Liner Terms D.CFR Landed12、与FOB相比，CFR条件下卖方增加的责任是（ ）A.交付货物 B.租船订舱C.办理货运保险 D.办理出口通关手续13、FOB条件下，买方未经卖方同意提前派船到港，则卖方（ ）A.有权拒绝交货 B.无权拒绝交货，但可索赔C.有权拒绝交货，不承担空舱费 D.必须马上交货14、如果采用滚装船或集装箱运输时，则应采用（ ）A.FCA贸易术语 B.FOB贸易术语 C.CIF贸易术语 D.CFR贸易术语15、下列各项中，属于买方在FCA条件下基本义务的有（ ）A.办理出口许可证 B.承担货物受领前风险C.向卖方提供承运人名称 D.提交商业发票16、按国际惯例的解释，采用CIF条件时，因载货船舶不适航引起的货损由（ ）A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担17、CIFExTackle条件下，不需要买方承担的费用是（ ）A.水上运输保险费 B.卸货费 C.驳船费 D.码头费18、下列各项中有关CFR叙述错误的是（ ）A.全主是CostandFreight B.又称运费在内价C.水上运输保险由卖方负责投保 D.卖方负责租船订舱19、FCA条件下，当买方要求卖方代为订立运输合同时，卖方（ ）A.应拒绝，因为违反国际惯例 B.可以应允，但需自负风险、费用C.可以拒绝，但须通知买方 D.不可拒绝20、采用CIF术语时，买方欲不负担卸货费用，可采用（ ）A.CIF Liner Terms B.CIF Ex landC.CIF Ex Hold D.CIF Ex ships21、FOB与FAS的主要区别是（ ）A.交货的责任人不同 B.租船订舱的责任人不同C.办理出口手续的责任人不同 D.办理进口手续的责任人不同22、一般情况下，按FCA成交，卖方承担装货费用的有（ ）A.空运 B.海运中处于LCL状态的货物运输C.未指定运输方式 D.内河运输装货在卖方所在地进行23、采用FCA术语时，卖方不应负的责任是（ ）A.按时交货 B.提交交货凭证C.办理进口手续 D.向买方发出装运通知24、按通则解释，与CPT相比，CIP条件下卖方需多提交的有（ ）A.运输单据 B.有关商业发票及电子单证C.保险单据 D.出口许可证25、海运情况下，货物构成一个集装箱整箱货可表示为（ ）A.ECL B.LCL C.PCL D.FCL26、通则规定，FCA条件下，卖方办理出口许可证时应（ ）A.自负费用，风险由买方承担 B.由买方负担风险、费用C.与买方协商风险、费用划分 D.自负风险、费用27、CIP和CIF区别产生的主要原因是（ ）A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.承保险别不同 D.运输方式不同28、根据2000年通则的解释，FOB术语只适用于（ ）A.海运 B.内河运输 C.铁路运输 D.海运和内河运输29、FOB的变形是用来说明由谁负担（ ）A.报关费用 B.装船费用 C.运输费用 D.卸货费用30、CIF术语的变形是用来说明由谁负担（ ）A.租船费用 B.装船费用 C.卸货费用 D.保险费用31、一般情况下，CIF条件下不需卖方自费负担的是（ ）A.水上运输保险 B.运输单据 C.保险单据 D.进口许可证32、朝鲜某公司需以管道运输方式从我国进口石油，可采用（ ）A.FAS B.CIP C.DEQ D.CIF33、通则规定，采用FCA术语时，卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物破损由（ ）A.卖方承担 B.买方承担 C.承运人承担 D.运输代理人承担34、下列不能描述CPT与CFR相同点的是（ ）A.卖方风险随交货义务完成转移 B.卖方负责办理出口结关手续C.卖方负责交货地点到目的地正常运费 D.卖方保证按时到货35、FCA条件下，整车货采用铁路运输时，交货完成条件为（ ）A.卖方将货交给铁路收货站 B.卖方将货装入铁路提供的车辆C.卖方将已装货车交付铁路或其代表人 D.卖方将货物装入货车36、采用FCA术语时，买方应负的责任是（ ）A.提交交货凭证 B.取得进口许可证C.办理出口手续 D.按时交货37、下列各项有关FCA表述正确的是（ ）A.不适于多式联运方式 B.卖方承担装运费C.风险转移时间可前移 D.卖方不提供交货凭证38、采用FOB条件成交时，买方欲不负担装船费用，可采用（ ）A.FOB Liner Terms B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOB ST39、美国对外贸易定义中，有关CIF的下列叙述错误的是（ ）A.双方明确投保水渍险或平安险及其他特定行业应保险别B.战争险由卖方自费投保C.战争险由卖方代为投保D.战争险可由买方自行投保40、下列各项中，按FOB成交卖方需负责的有（ ）A.装船时货物跌落码头 B.未能租船订舱C.装船后到启航前发生损失 D.运输途中发生风险二、多项选择题1、FCA适用的运输方式是（ ）A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输D.江河及海洋运输 E.多式联运2、通则中FOB的变形可分为（ ）A.班轮条件 B.船底交接 C.平舱费在内D.理舱费在内 E.吊钩下交货3、采用FCA条件时，卖方应负的责任是（ ）A.订立运输契约 B.按时交货 C.办理出口手续D.提交交货凭证 E.通知买方已装运4、按通则解释，下述各项对CFR买卖双方义务正确的有（ ）A.买方与船方订立运输契约 B.卖方负责定期班轮公司在订约时收取的卸货费用C.货物在装船时越过船舷后风险由买方承担D.卖方负责办理从装运港到目的港的海运货物保险E.卖方负责与承运人和保险人分别订立契约5、1941年美国对外贸易定义修订本中将FOB概况为六种，其中（ ）A.前三种是在进口国内指定地点的内陆运输工具上交货B.前三种是在出口国内指定地点的内陆运输工具上交货C.第四种是在进口运输工具上交货D.第五种是在装运港船上交货E.第六种是在出口国指定内陆地点交货6、下列有关象征性交货叙述正确的有（ ）A.其英文为PhysicalDelivery B.卖方履行交单义务后，不必履行交货义务C.卖方须向买方提交有关单据，如物权凭证D.卖方按期完成装运并提交合同规定全套合格单据，就算完成交货义务E.一旦卖方按期将货物完好无损运抵目的港，买方则须支付货款7、按CIP成交，属于卖方义务的有（ ）A.卸货费和进口税捐B.采用多式联运时支付给第一承运人运费C.采用多式联运需支付的全程运费D.货物运输过程中的保险费用E.在合同规定的装运期内将货物交给承运人8、下列对CIF的解释属于通则规定的有（ ）A.卖方只须投保最低的险别B.卖方负责投保战争险C.应买方要求，卖方可代为加保战争、罢工、暴乱和民变险D.买卖双方应共同明确投保水渍险或平安险及其他险别E.卖方应按特定行业惯例办理投保手续9、按CIP成交，对投保表述正确的有（ ）A.一般情况下，卖方按双方约定的险别投保B.卖方应加保战争、罢工、暴乱和民变险C.卖方投保属代办性质D.可采用任一货币投保E.保险金额一般是在合同价格的基础上加成15办理10、一般情况下，采用FCA时有关运输契约叙述正确的有（ ）A.买方自费订立 B.买方订立，卖方负担费用C.卖方自费订立 D.承运人订立E.买卖双方协商后，卖方订立，费用由买方承担11、采用FCA术语成交，买方不应负的责任是（ ）A.按时接货 B.办理出口手续 C.提交交货凭证D.支付货款 E.指定承运人12、在FCA条件下，买方承担装货费用的情况有（ ）A.采用航空运输 B.未指定运输方式C.货物不构成整车货或整集装箱货 D.公路运输在卖方所在地装货E.内河运输在承运人所在地交货13、通则中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有（ ）A.FOB B.CIF C.FASD.CFR E.DDP14、FCA条件下，买方负担费用有（ ）A.货交承运人后费用 B.买方委托卖方代办事项产生费用C.买方过失所引起额外费用 D.卖方提供交货凭证费用E.卖方申请出口许可证费用15、按通则解释，FOB术语适用于（ ）A.海运 B.管道运输 C.内河运输D.滚装船运输 E.集装箱运输16、与FCA相比，CIP条件下卖方需多承担的费用有（ ）A.装运港至目的地有关运费 B.保险费用C.装货费 D.卸货费用E.进口税捐17、不同惯例对FOB解释的差异要体现在（ ）A.交货地点 B.运输方式 C.风险划分界限D.卖方承担责任义务 E.出口手续问题18、按FCA成交，卖方完成交货的条件有（ ）A.在规定时间、地点把货物交给承运人 B.办理出口手续C.自费订立运输合同 D.办理运输保险E.提供交货凭证19、一般情况下，卖方办理货物出口手续的有（ ）A.EXW B.FAS C.FOBD.FCA E.CFR20、在FCA条件下，卖方承担装货费用的情况有（ ）A.采用多式联运方式 B.采用航空运输方式C.货物构成整车货或整集装箱货 D.装货在卖方所在地E.装货在承运人所在地21、按通则，卸货费用由买方承担的有（ ）A.CFRLiner Terms B.CFRLandedC.CFRExships Hold D.CIFExships HoldE.FOBST三、名词解释1、船舷为界 2、FOBStowed3、象征性交货 4、CFRExTackle5、CIFLiner Terms1：船舷为界是表明货物在装上船前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物上船后，包括在起航前和在运输中所发生的损失和灭失，则由买方承担。2：FOBStowed即FOB理舱费在内。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。3：象征性交货是与实际交货相对而言，指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，而无须保证到货。4：CFRExTackle即CFR钓钩下交接。指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之外的费用。船不能靠岸时，驳船费用由买方负担。5：CIFLiner Terms 即CIF班轮条件。指卸货费用按照班轮做法来办，即买方不负担卸货费，由卖方或船方负担。四、简答题1、 CIF条件下卖方的义务有哪些？（1） 签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并到付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。（2） 承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。（3） 按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。（4） 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。（5） 提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据、或相等的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。2、 在FOB条件下，关于船货衔接应注意哪些问题？（1） 买方应及时通知卖方船名、船期，以便卖方备货；卖方也应在备妥货物后及时通知买方，以便买方租船订舱。（2） 如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，由此产生的各项损失由买方承担，如果买方指派船只按时到港，但卖方却未能备妥货物，由此产生费用卖方承担；如果买方委托卖方办理租船订舱，卖方可接受或拒绝，其风险和费用仍由买方承担。3、 CFR的变形有哪些？简述期产生的原因。按CFR术语成交，在程租船运输的情况下，船方通常不负担装卸费用，这就需要买卖双方在合同中订明卸货费用有谁负担，以避免争议。为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题，产生了CFR的变形。业务中常见的变形有：（1） CFRLinerTerms(CFR班轮条件)。这一变形是指卸货费用按班轮做法办理，即买方不负担卸货费用。（2） CFRLanded(CFR卸至码头)。这是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。（3） CFRxTackle(CFR吊钩下交接)。这是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处的费用。船舶不能靠岸时，驳船费用有买方负担。（4） CFRExShipsHold(CFR舱底交接)。按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担国外由舱底卸至码头的费用。4、通则中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限？其表现是什么？ 通则中FOB、CIF、CFR是以装运港船舷作为划分风险的界线。这表现在，使用以上三种贸易术语时，货物在装上船之前的风险，均由卖方承担；货物装上船之后的风险，则由买主承担。5、 为什么说在CIF条件下，装运单据有非常重要的作用？采用CIF成交时，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。可见，凭单交货和凭单付款是CIF交易的一大特点，因此，采用CIF成交时，装运单据具有十分重要的作用。6、 比较FOB和CFR条件下卖方承担义务的异同。a) 相同点 1 卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。2 货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。3 卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并负责办理货物出口手续。b) 不同点 在CFR条件下，与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。卖方要负责租船订舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。7、 简述FCA术语下风险转移的情况。在采用FCA术语成交时，买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。这在海洋运输以及陆运、空运等其他运输方式下，均是如此。（1） 通常情况下，买方负责订立运输契约，并将承运人名称及有关事项及时通知卖方，卖方才能如约完成交货义务，并实现风险的转移。（2） 如果买方未能及时给予卖方上述通知，或者他所指定的承运人未能接受货物，通则中指出，自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。（3） 可见，对于FCA条件下，一般情况下，确是在货交承运人时，风险由卖方转移给买方，但如果由于买方的原因，使卖方无法按时完成交货义务，只要货物已划归买方，那么风险转移的时间可以前移。8、国际贸易术语解释通则中的C组贸易术语有什么共性？ C组贸易术语的共同点是，卖方在出口国的内地、港口或其他约定地点完成交货后，还要负责办理从交货地点到指定目的地的货物运输事项，承提运输费用。但是，风险却都在出口国的交货地点由卖方转移给买方。10、 比较CPT与CFR的异同点。（1） CPT与CFR同属C组术语，因此有许多相似之处，表现在1 卖方承担的险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移。2 卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项，并承担其费用。3 按两种术语订立的合同都属于装运合同。（2） 二者主要区别在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划分界限也不相同。CFR适用于水上运输方式，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界；CPT适用于各种运输方式，交货地点因运输方式的不同由双方约定，风险划分以货交承运人为界。除此之外，卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。11、通则和美国对外贸易定义中对FOB的解释有哪些不同？（1） 交货地点不同。前者交货地点是出口国装运港，后者为运输工具上交货，具体地点可以是出口国内陆指定地点、出口地点、进口国内陆指定地点。（2） 风险划分界限不同。前者风险划分以船舷为界，后者风险划分界限是船上。（3） 办理出口手续的责任不同。前者中卖方自负风险和费用取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口通关手续；后者则只是在买方请求并欲其负担费用的情况下，协助买方办理所需货物出口或进口的各种证件。12、 简述FCA术语下买卖双方各自承担的义务。（1） 卖方义务 1 在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。2 承担将货物交给承运人控制之间的一切费用和风险。3 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。4 提交商业发票或相等的电子信息，并自费提供通常交货凭证。（2） 买方义务 1 签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。3 承担受领货物之后岁所发生的一切费用和风险。4 自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。五、案例分析题1、 我方按CIP条件进口10吨化肥，先经海上运输，抵达目的港后转为铁路运输，我方受领货物后，卖方要求我方支付货款和铁路运输费，请问卖方行为是否合理？按照CIP条件成交，卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式，风险是在承运人控制货物时转移，所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输，因此卖方应支付全程运费。就本案例而言，卖方支付了海上运输的费用，但并没将货物送往指定目的地，因此还需支付铁路运输的费用。由此，我方应支付货款，但不需支付铁路运费，卖方行为不尽合理。2、 某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意