电动车火灾事故调查及防范对策

摘要：在人们日常的生活中电动自行车是一项十分便捷的出行工具，具备很 高的实用性和节约环保性等优点。伴随着电动自行车在社会中占有量的不断提升 其生产过程也更快，与此同时也出现了很多劣质产品，致使电动自行车在应用中 出现自燃和火灾等不良问题。另外，在人们日常应用过程中对于电动自行车的维 护工作存在不规范问题，致使有关火灾问题出现。因此，必须要把控电动自行车 火灾事故的发生，并结合其出现的火灾原因进行有关调查工作的开展，从而提高 电动自行车火灾预防水平。关键词：电动自行车；火灾调查；难点；控制要点引言随着人们生活水平的不断提高，城市汽车保有量在逐年增多，不仅影响了城 市空气质量，在一定程度上为人们的正常出行带来很多不便和麻烦。但是电动车 与传统汽车相比也有着很多优势，电动车在行驶过程中不会产生任何排放物，而 且由于电动车体积较小，所以停车非常方便，不会造成大量的交通堵塞，基于这 一特点，其成为我国当下城乡居民常用的代步工具。但是在这些优势的背后，电 动车的使用也存在一定的安全隐患，特别是消防安全问题日显突出。近几年来， 经常可以看到电动车起火事件，给人们的人身安全和财产安全带来了较大的损失1 电动车火灾事故调查难点根据火灾事故调查规定相关要求，对较大以上火灾事故，消防救援机构 应当开展消防技术调查，形成消防技术调查报告，对火灾的灾害成因进行分析。 而电动车火灾的火灾损失很少达到较大以上，同时基于基层火灾调查工作实际， 电动车火灾的灾害成因很少进入基层消防救援机构的研究范围。但电动车火灾通 常发生在住宅等场所，场所内消防安全设施较差，住宅建筑内部消防设施缺乏， 未安装主动消防装置，导致火灾初期不易控制，人员逃生困难，一旦火势扩大， 后果不堪设想。由于电动车火灾具有突发性、隐蔽性等特点，对电动车火灾原因的勘察成为火调人员难题，在调查前后期存在很多的难点，主要表现为充电场所 线路敷设杂乱、电动车内部线路繁多、现场勘察缺乏有效手段等2。这些都为 电动车火灾事故原因调查与火灾安全预防措施制定带来了困扰。由于电动车充电 场所缺乏统一管理，造成内部线路敷设杂乱，有的小区首层用户私自从室内取电 为电动车充电，有的场所内使用的电线材料存在选材不合格、导线绝缘劣质问题 等，使得调查人员在调查中对火灾发展蔓延的判断被干扰，分析起火原因时忽视 了对电池内部故障的确定。同时，电动车外壳包裹材料为高分子可燃物，燃烧时 产生大量烟气，蓄电池外包材料为 ABS 工程塑料，其燃烧时包裹内部极板，火调 中难以从外观及火灾过程中的状态判别火灾前蓄电池荷电状态，增大了电动车火 灾事故原因调查难度。2 电动车火灾事故防范对策2.1 火灾现场外围勘验在对电动自行车火灾现场进行勘测时，主要分为环境和初步，以及细项和专 项的勘测等几部分内容，可以通过对火灾现场的勘测，查找起火具体的原因和部 位。在电动自行车火灾现场的勘测中，应对其技术部件或是充电器等残留物进行 勘验，还应依照电动自行车空间立体地交融，在结合事故点进行鉴定，查找起火 的原因，判断电动自行车火灾问题的主体责任，对防治策略提供一定的依据。同 时，火灾现场在对环境勘测时，其主要是对其与周围事物之间的关系进行判定， 并为勘测区域选取最佳的勘验区，对现场相关状况的证据可靠性进行验证，并对 起火痕迹进行保护。此外，对火灾现场外部勘验工作主要包含地形和天气的观察 以及可燃气体和周围其他环境的观察，同时还应对电动自行车线路状况进行分析 和观测等。外围的勘测工作是确定起火范围和原因，不论是其发生在家中，还是 途中，火灾调查人员应及时赶到现场对火场范围进行确定，该区域的往来人员过 于密集，所以应及时的封锁现场，避免破坏火灾外围现场的痕迹。2.2 充电桩建设，强化源头管控作为消防部门，必须要求相关单位将电动车火灾安全管理落实到各个小区和 单位的个人头上，将电动车防火管理作为日常管理重点，单位和小区要集中建立 试点充电桩，强化源头管控，通过集中建设充电桩可以对电动车辆进行集中管理 避免电动车随意充电的情况发生，这对降低火灾发生概率有着很大帮助。消防部 门要主动联合住建部门、物业服务企业等对电动车用户进行走访，并征求大量用 户的意见，然后在小区和单位的适当地点建立完善的电瓶车充电桩，并在充电桩 周围放置足够数量的消防和灭火设备。此外，在建设充电桩时一定要严格按照相 关部门的规定对充电桩的线路进行有效的设计和铺设，所使用的材料必须要符合 相关部门的规定和要求，并且还要在充电站上部安装监控和消防自动报警器，这 样一旦发生火灾充电桩可以马上停止充电，同时开启消防报警系统，这时小区消 防人员就可以马上赶到现场对火势进行控制和扑灭，以此降低火灾造成的损失， 这对提高电动车防火管理水平有着积极的作用。2.3 完善相关法律法规，加强制度治理地方政府需要出台更为细化长效的管理制度机制。在生产制造环节上，加大 对电动车生产企业的监督和惩处力度，提高对电动产业全链条上生产、销售、维 护缓解的检查与抽查频次，对抽查不合格企业进一步严肃处理。在交通管理环节 上，明确对电动车的管理规范，如严格加强电动车速度限制，对超速超载的电动 车进行严肃处理。加强电动车牌照管控制度，通过拍照入网，加强对电动车车主 信息的管理，掌握电动车违章处罚主动权。探索推行电动车交强险制度，做好事 故突发时的兜底保障。在小区管理环节上，指导小区出台相应管理规范明确惩处 措施，杜绝乱停乱放私拉电线现象，同时，通过提高公共服务供给量，逐步增加 公共充电区域与充电桩的供给量并做好相应管理与定期维护检修工作，缓解小区 停车难，充电难问题。2.4 保证电动车电气元件质量合格，加强电气线路的安全、可靠性电动车生产厂家应严格加强质量把控，对于电动车部件特别是电器元件、电 接触零件的制造工艺、安装等严格要求，同时加强电气线路安全性，限制线路的 最大电流，对于充电器增加短路保护。对于出厂零件进行严格检验，确保质量合 格，避免因电动车部件因质量问题引发火灾，降低隐患。2.5 改进电动车车身、部件材质电动车制造材料大多为塑料，极易燃烧且燃烧过程中会产生大量有毒气体， 这也是电动车火灾事故中造成人员伤亡的最主要原因之一，适当控制电动车生产 原料中塑料的使用比例，对于关键部位如极易发生电气故障的部位增加阻燃材料 的使用，往往能很大程度地降低火灾的发生。结语综上所述，因生产技术、产业规范标准尚不成熟，行业发展与相关制度规定 有待进一步完善，在相当一段时间内，电动车火灾事故依然会是消防安全工作的 一项重要组成部分。预防电动车火灾，需要以消防部门为责任主体形成多部门， 多主体共同作用的合力，实现从源头治理、使用过程系统监督管理、突发情况及 时预警处置的全过程系统性管理，落脚点还是在于不断提高电动车主的主动安全 防范意识、规范使用电动车意识，最终从主客观两方面共同入手实现降低电动车 火灾事故发生率、火灾事故应急处理有效性。参考文献1 王世文.电动车火灾原因分析及防范对策J广西民族大学学报（自然科 学版），2016,22（Sl）:128-130+136.2 陶猛铅酸蓄电池系统起火原因分析及研究D.沈阳工业大学，2014.3 曾朝军浅谈电动车安全隐患分析及预防措施J.消防界（电子版）， 2019，58（06）：67-67.4 朱伟杰.浅谈电动汽车火灾预防及应对措施C/开展消防科技创新促进 社会公共安全，2017（12）：11-11.