冠梁混凝土支撑细则

杭州至临安城际铁路工程 HL-3 标段临安广场站（砼冠梁、支撑）监理实施细则编制：审核：上海地铁咨询监理科技有限公司杭州至临安城际铁路工程 HL-3 标工程监理部2017年6月5日目录二、监理依据1三、监理工作程序2四、监理工作的控制要点34.1 材料控制34.2 施工中监理控制3五、旁站监理5六、安全文明施工监理控制6工程概况1. 工程概况临安广场站是杭州至临安城际铁路工程第二站，车站位于已建成的城 中街及万马路交叉口北侧，南北向沿万马路敷设。车站有效站台中心里程 右DK4+792.000,起点里程为右DK4+722.800,终点里程为右DK4+980.800。车站为地下二层岛式车站，车站站台宽度12.6m,有效站台长度80米, 结构形式为双柱三跨钢筋混凝土框架结构,采用外包全防水,侧墙为复合 墙,钻孔桩及内衬墙之间设置防水隔离层。端头井结构外轮廓宽 26.6m, 标准段主体结构外轮廓宽21.3/21.95m,南端头井为盾构接收，北端头为 盾构始发井。根据周围场地条件，本站采用明挖顺筑工法施工，围护结构采用1200850 钻孔咬合桩。根据规划地面标高,本站主体结构顶板覆土约 2.753.22m,按照规划地面标高标准段底板埋深约16.517.9m,端头井段 底板埋深约17.918.4m，结构底板基本落于（22） b-3中风化泥质粉砂岩 层或（22） T中风化砂砾岩层。本方案针对施工范围为冠梁（包括挡土墙）、第一道混凝土支撑、连 系梁、角撑。冠梁GL为1400mm*1000mm，冠梁顶部远离基坑侧设1000mm 高挡土墙，第一道混凝土支撑ZC1为800mm*900mm，混凝土角撑板300mm 厚,连系梁 LL1 为 600mm*600mm。冠梁、连系梁及砼支撑混凝土采用C30；挡墙、垫层采用C20混凝土, 其中垫层混凝土掺入早强剂。2. 工程地质情况本工程穿越了不同时代的地层，根据勘探孔揭露的地层结构、岩性特 征、埋藏条件及物理力学性质，结合周边建筑物详勘地质资料，场地勘探 深度以内可分为、（14）、（22）等3个大层。各岩土层分别按岩土层代号、 岩土名、时代成因、岩；性描述。拟建场地地层分布主要有以下特点：12层素填土：灰、灰黄色，湿，主要由碎石及卵石夹粘性土组成, 顶部段见植物根系。2. (14)4层卵石，杂色，中密密实饱和，主要由卵石和砾石组成，卵 砾石质地坚硬，呈亚圆形，部分扁平状。3. (22)b-1层全风化泥质粉砂岩，紫红色、青灰色，软可塑硬可塑, 矿物成分基本风化，呈粘土状，局部孔段夹强风化岩块。4. (22)b-2层强风化泥质粉砂岩，紫红色、青灰色，结构大部破坏， 矿物成分显著变化，局部夹中风化岩块。5. (22)b-3 层中风化泥质粉砂岩(底板底)，紫红色、青灰色，中厚 层构造，局部孔段水平层理较明显，岩芯呈柱状，短柱柱状。6. (22)T 层中风化砂砾岩(底板底)，青灰色，以不同粒径级配的砾 石颗粒为主，砾石母岩成分以凝灰岩为主，大部分泥质胶结，部分为凝灰 质胶结，岩芯未发现断层破碎带、空洞软弱夹层。3. 水文地质情况场地地下水类型主要是第四纪松散土层孔隙水，根据地下水的含水介 质、赋存条件、水理性质和水力特征，可划分为孔隙潜水、基岩裂隙水两 类。因本场区主要含水层为(14)4层，及表层填土水力关系为连通，故按孔 隙潜水考虑，孔隙潜水主要赋存于表层填土、风化岩及(4层卵石中；基 岩裂隙水主要分布于基岩内。二、监理依据1. 钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012)；2. 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2015)；3. 建筑施工安全检查标准 ( JGJ59 ) 20 1 1 ；4. 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)；5. 建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)；6. 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年版)；7. 钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2016)；8. 杭州地铁集团有限公司关于杭州至临安城际铁路工程的相关文件、条 文；9. 杭州至临安城际铁路工程 SGHL-3 标临农临安广场站围护结构施工设计 图；10. 杭州至临安城际铁路工程详细勘察报告；11. 业主认可的监理规划，经审批认可的施工方案；12. 杭州至临安城际铁路工程SGHL-3标招、投标文件、监理合同、施工合 同。监理工作程序钢筋绑扎 模板支撑不合格签证工程量报验单签发浇筑令，浇筑砼四、监理工作的控制要点4.1 材料控制1）原材料进场前审查：审核承包商提出的各种规格的材料、构件、设备清单。监理对工程使用的 材料、构件和设备接到申报后，检查质量（包括对质保单、外观、抽检复 试和记录数量），发现问题不作验收，对于不符合规定要求的材料、构件、 设备禁止投入使用。对成品、半成品、监理组根据供料计划到厂家检查生 产工艺和质量，到场后记录数量，检查外观，发现问题请厂家到现场解决 或退货。2）、原材料检查及工程试验：（1）、监理对原材料、半成品按规定的承包商自检数的 15%进行抽检。2）、在工序施工中，监理组在量测验收的同时对工程结构试验：钢筋 的碰焊、搭接焊，各结构的砼强度、压浆及砌筑工程中的砂浆强度等审核 认可，各种试验均在现场抽取。对承包商的抽试方法进行检查并现场见证。 监理按规定频率同步进行抽试。每道工序验收时监理对外观按全面检查验 收，对实测实量项目抽检25%以上，必要时增加抽检频率。4.2施工中监理控制1、土方开挖时采用分段开挖的方法，注意放坡，确保边坡的稳定。2、桩头破处时，禁止使用液压破碎锤（炮机），应采用人工打凿，应保 护钢筋表面无损伤；顶部新旧砼交界处应清理干净，并用水冲洗，使表面 无松散石子、泥浆。3、钢筋绑扎时应严格按照图纸设计要求，控制好钢筋型号、间距、搭接 锚固长度；主筋应采用搭接焊或按要求进行绑扎搭接，单面焊接时所有焊 缝长度不得小于10d,双面焊接时所有焊缝长度不得小于5d,焊缝必须饱 满无砂眼，焊接表面应均匀、平顺，无裂缝、夹渣、咬边、凹陷、气孔等 缺陷。混凝土支撑钢筋,应按照设计图纸预留,不得更改,必须满足设计 要求锚固长度；预留钢筋的接头位置，应错开35d以上，并且不小于500mm, 同一截面内钢筋接头率不得大于50%；预留钢筋安装时,钢筋应直接连接 固定在冠梁主筋上，钢筋应保持洁净，不得沾染油污。4、模板安装：模板一侧支设带线检查，保证梁边模板在一条直线上，检 查模板平整度、垂直度等是否满足施工规范的要求；模板拼缝应严密，避 免漏浆影响砼质量；斜支撑支顶牢固、无松动，避免砼浇筑时胀模、爆模 而影响梁砼质量和梁外观尺寸。5、混凝土浇筑时，要求施工单位分层浇筑，控制振捣间距，防止过捣； 严防振捣不足或漏捣引起的蜂窝、麻面、冷缝等现象，确保砼浇筑质量外 光内实。6、砼养护，要求总包单位对砼养护及时，保证砼表面的湿润，养护时间 不少于7 天，冬季施工注意防冻。7、拆模：拆模时砼应达到一定强度，模板拆除不能用力过猛，拆下的模 板及支撑材料及时运走，整理并清理干净、堆放整齐。8、施工缝应避开地下连续墙接缝处和混凝土支撑端头掖角部位，后期混 凝土支撑施工时，施工缝需凿毛处理，增强冠梁及混凝土支撑的结合性 五、旁站监理1、材料见证取样旁站，砼浇筑必须全过程旁站。2、旁站监理内容： 、本工程为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知 单，抽取混凝土抗压试块； 、控制混凝土倾落的自由高度； 、检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离；控制先、后浇筑 的混凝土接头的持续时间；当出现异常情况或不符合要求的地方及时用口 头或书面通知承包方并督促其整改； 、经常检查、观察施工机械的运行情况； 、检查测定混凝土的坍落度、和易性，做好试块见证取样工作；在混凝 土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理；及时督促承包方做好养护工作； 、检查承包方质保体系的运行情况； 、记载施工过程的变化情况，详细做好旁站记录及监理日记。 、冬期施工中，做好混凝土浇筑测温工作，对浇筑完部位，及时监督施工方做好保温防冻工作。3、旁站、巡视监理人员发现施工现场存在质量安全问题时及时要求（口 头或用监理工程师通知单）施工单位整改，并对整改情况进行复查；发现 重大质量安全隐患，立即向总监和业主反映，在业主同意时及时要求施工 单位暂停施工，采取相应措施。六、安全文明施工监理控制1、了解现场及施工特点，分析可能存在的不安全因素，根据建筑安全检查标准，对不同部位的施工工序制定相应的检查要求和方法。2、安全管理人员、特殊工种人员有相应的资质，有安全教育、安全交底 记录。3、加强安全用电管理，严禁现场使用裸线，不得私架电线，加强用电线 路及电焊机等设备的巡检。4、施工作业人员进场必须正确佩戴安全帽。5、做好基坑临边围护工作。